Εγνατία Οδός

[dk]

ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ:Χαράτσια διοδίων από το καλοκαίρι

Μέσα στο καλοκαίρι, διάστημα στο οποίο αναμένεται να ολοκληρωθούν τα τελευταία έργα που κατασκευάζονται στην Ηπειρο, σκοπεύει η κυβέρνηση να αρχίσει να επιβάλλει την πληρωμή χαρατσιού διοδίων και στην Εγνατία οδό, παρά το γεγονός ότι το συνολικό κόστος του έργου, που στοίχισε περί τα 6,5 δισ. ευρώ, πληρώθηκε από τον ελληνικό λαό. Ως πρόσχημα για την επιβολή των διοδίων προβάλλεται το κόστος συντήρησης του αυτοκινητοδρόμου, που υπολογίζεται στα 60 εκατ. ευρώ το χρόνο, αλλά και τα δάνεια συνολικού ύψους 2 δισ. ευρώ που συνάφθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ για την ολοκλήρωσή του, με εγγύηση τα μελλοντικά έσοδα από τα διόδια!

Αρχικά θα λειτουργήσουν δύο σταθμοί διοδίων (ο ένας στον Πολύμυλο Κοζάνης και ο άλλος δίπλα στα Γιάννενα), με ευθύνη της κρατικής εταιρείας «Εγνατία ΑΕ». Ωστόσο πρόθεση της κυβέρνησης είναι η λειτουργία των υπόλοιπων 11 σταθμών διοδίων να ανατεθεί κατόπιν διαγωνισμού σε ιδιώτες, με αντάλλαγμα να αναλάβουν αυτοί το κόστος συντήρησης του αυτοκινητοδρόμου, αλλά και την κατασκευή σταθμών εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών (καφετέριες, βενζινάδικα κ.ά.), από τη λειτουργία των οποίων, βέβαια, θα εισπράττουν μεγάλα επιπλέον κέρδη.Στο μεταξύ, ενώ ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή του έργου, παρατηρούνται ήδη διάφορες κακοτεχνίες, οι οποίες διερευνάται αν οφείλονται στους μελετητές ή στους κατασκευαστές.

Ειδικότερα, πριν από ένα μήνα εμφανίστηκε καθίζηση σε μήκος 500 μέτρων στην εργολαβία Γρεβενά - Παναγιά. Η ζημιά αποκαταστάθηκε προσωρινά, ενώ για την οριστική αντιμετώπισή της θα χρειαστούν πρόσθετες εργασίες, είναι, δε, πιθανόν να υπάρξουν διακοπές στην κυκλοφορία. Κακοτεχνίες και ελλείψεις παρατηρούνται και στη σήραγγα Δρίσκου (δεν έχει ολοκληρωθεί το φρέαρ εκκαπνισμού), με αποτέλεσμα πριν από μια βδομάδα να κλείσει για αρκετές ώρες η κυκλοφορία στο τμήμα από τον κόμβο Ιωαννίνων ως τον κόμβο Αράχθου και η κυκλοφορία να διεξάγεται από την παλιά εθνική οδό.

http://epirusgate.blogspot.com/

[dk]

Ο οδικός άξονας Εγνατίας οδού είναι ζωτικής σημασίας

Ο κ. Μαγκριώτης επισκέφθηκε το νομό Σερρών, όπου εξέτασε την εξέλιξη των έργων της Εγνατίας οδού, στον άξονα Προμαχώνας - Δερβένι, ενώ μετείχε σε ευρεία σύσκεψη με πολιτικούς εκπροσώπους και φορείς του τόπου, οι οποίοι του υπέβαλαν αιτήματά για έργα οδοποιίας και υποδομών, που αφορούν το νομό.

«Ο οδικός άξονας Εγνατίας οδού είναι ζωτικής σημασίας για την επικοινωνία με την κεντρική Ευρώπη», είπε ο κ. Μαγκριώτης και πρόσθεσε ότι «πρέπει και η Βουλγαρία από την πλευρά της να συμβάλει σε αυτό το θέμα».

Ο κ. Μαγκριώτης, κατά τη σύσκεψη, αναφέρθηκε σε συμπληρωματικό πρόγραμμα συγχρηματοδότησης του ΕΣΠΑ, από εθνικούς πόρους, που θα αγγίξει τα 3 δισ. ευρώ και θα χρησιμοποιηθεί για την εκπόνηση μικρών και μεσαίων έργων στην περιφέρεια, εκ των οποίων, όπως είπε, τα 500 εκ. ευρώ θα δοθούν για έργα οδικής ασφάλειας και τα 500 εκ. για αντιπλημμυρικά έργα και τη διαχείριση υδάτινων πόρων. Βασική προϋπόθεση, όπως τόνισε, είναι οι καταρτισμένες μελέτες, που θα κατατεθούν από τους νομούς.

Εξάλλου, «αδιανόητη» χαρακτήρισε ο υφυπουργός, την έλλειψη περιφερειακής οδού στην πόλη των Σερρών, όπως και σε άλλες πόλεις της Ελλάδας, ενώ πρότεινε τη συνεργασία των τριών νομών Σερρών, Δράμας και Καβάλας, ώστε να συνταχθεί από κοινού μία μελέτη για την διεκδίκηση, χρηματοδότησης και την πραγμάτωση του οδικού άξονα Ε61 από την Εγνατία Α.Ε.

πηγη inlife.gr

[dk]

Αναβαθμίζεται η «Εγνατία Οδός» Α.E.

Συγχωνεύσεις, αλλά και καταργήσεις υπηρεσιών προετοιμάζει τις επόμενες ημέρες το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.Θα καταργηθούν θέσεις διευθυντών, υποδιευθυντών και προϊσταμένων σε μια σειρά υπηρεσιών, ωστόσο θα υπάρξει μέριμνα για τη μετακίνηση ...
του προσωπικού τους σε διευθύνσεις που θα συσταθούν στους νέους δήμους οι οποίοι θα προκύψουν από την εφαρμογή της νέας διοικητικής μεταρρύθμισης.H «Εγνατία Οδός» Α.E. έως το φθινόπωρο θα μετονομαστεί σε «Εγνατία Οδός - Υποδομές ΑΕ», πράγμα που σημαίνει ότι στο εξής εκτός από τα οδικά έργα θα ασχολείται και με άλλα μεγάλα κατασκευαστικά έργα, όπως λιμάνια και αεροδρόμια. Εκτιμήθηκε ότι διαθέτει την τεχνογνωσία για μια τέτοια μετεξέλιξη και μετά τη ανακοίνωση πρόσφατα της σύστασης μιας ανάλογης εταιρίας στην Κρήτη για τις νέες υποδομές που έχει ανάγκη η μεγαλόνησος φαίνεται ότι αντίστοιχες επιλογές θα γίνουν στο μέλλον και σε άλλες περιοχές της χώρας.

http://epirusgate.blogspot.com

[dk]

Έρχονται διόδια και στην Εγνατία

Πριν από το καλοκαίρι αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι πρώτοι σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό. Οι σταθμοί αυτοί θα λειτουργήσουν στον Πολύμυλο Κοζάνης και τα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης, ενώ μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται να προστεθούν κι άλλα διόδια στο Μέτσοβο, το Νέστο και στην Αλεξανδρούπολη.

Αυτό επιβεβαίωσε χθες ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης, σε δηλώσεις του μετά από συνάντηση που είχε με τη νέα διοίκηση της «Εγνατία ΑΕ».

Όπως ανέφερε ο υφυπουργός, το αντίτιμο των διοδίων θα είναι μικρότερο σε σχέση με την υπόλοιπη εθνική οδό και θα ανέρχεται περίπου στα δύο ευρώ.

Στόχος του υπουργείου είναι τα διόδια να είναι ηλεκτρονικά, για να μη δημιουργούν κυκλοφοριακά προβλήματα.

http://www.zougla.gr

[dk]

Σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό

Σταθμοί διοδίων μπαίνουν στην Εγνατία οδό. Ο πρώτος σταθμός θα λειτουργήσει στα Μάλγαρα, σε δύο μήνες, με κόστος 2,8 ευρώ για τη διέλευση ΙΧ και σε τρεις μήνες θα λειτουργήσει ο σταθμός στον Πολύμυλο, με το ίδιο κόστος διέλευσης.

Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, από το 2011 στην Εγνατία Οδό θα λειτουργήσει το σύστημα της Βινιέτας που είναι μορφή εισιτηρίου χρονοχρέωσης και όχι χιλιομετρικής χρέωσης. Θα το προμηθεύεται κανείς από το κινητό του, ή μέσω Ίντερνετ.

Το σύστημα αυτό θα καταγράφει τα αυτοκίνητα, μέσω κάμερας. Επίσης, ο κ. Ρέππας είπε ότι από το 2013 όλα τα διόδια θα είναι ηλεκτρονικά.

Σε ό,τι αφορά το χιλιομετρικό κόστος των διοδίων στην Εγνατία θα είναι κατά 10 λεπτά φθηνότερο από εκείνο των διοδίων στους εθνικούς δρομους, που κατασκευάζονται με το σύστημα παραχώρησης.

http://www.in2life.gr

[dk]

Εκχωρούνται σε ιδιώτες τα διόδια της Εγνατίας Οδού

Φιλόδοξο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων δεκάδων δισ. ευρώ την προσεχή τριετία με στόχο την προσέλκυση νέων επενδύσεων δρομολογεί η κυβέρνηση. Αξονας του προγράμματος είναι οι συμβάσεις παραχώρησης λιμανιών, αεροδρομίων και αυτοκινητοδρόμων, υποδομές για τις οποίες το υπουργείο Οικονομικών υποστηρίζει ότι υπάρχει ήδη εκπεφρασμένο ενδιαφέρον από ξένους απενδυτές.

Σε ιδιώτες και η Εγνατία

Το υπουργείο Υποδομών,δηλώνει έτοιμο να προχωρήσει σε παραχώρηση της εκμετάλλευσης της Εγνατίας οδού σε ιδιώτες. Ο διαγωνισμός προωθείται μέσα στο τρέχον έτος.Ο αυτοκινητόδρομος των 610 χλμ., που συνδέει την Ηγουμενίτσα με την Αλεξανδρούπολη, δεν διαθέτει στοιχειώδεις εξυπηρετήσεις, όπως πάρκινγκ, βενζινάδικα, εστιατόρια κ.α. Ιδιώτες θα αναλάβουν την κατασκευή και εκμετάλλευση σε συνδυασμό με τη συντήρηση του δικτύου που υπολογίζεται σε 80-100 εκατ. ευρώ τον χρόνο.Σε αντάλλαγμα θα έχουν την είσπραξη των διοδίων για 20 έως 30 χρόνια,αλλά και την παραχώρηση δικαιώματος εκμετάλλευσης γαιών γύρω από τον αυτοκινητόδρομο για εμπορικές χρήσεις!Είναι πιθανόν η ανάθεση να γίνει τμηματικά και σε περισσότερους από ένα ενδιαφερόμενους, αφού τα τμήματα από την Ηγουμενίτσα ώς τα Γρεβενά και από την Καβάλα ώς την Αλεξανδρούπολη παρουσιάζουν χαμηλή κυκλοφορία, ενώ ,αντίθετα,στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης καταγράφονται έως και 35.000 διελεύσεις την ημέρα.

http://www.epirusgate.blogspot.com/

[dk]

Στην κυκλοφορία το τμήμα του Κάθετου Άξονα Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή

Στην κυκλοφορία παρέδωσε σήμερα το μεσημέρι η «Εγνατία Οδός Α.Ε.», το τμήμα του Κάθετου Άξονα Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή, από Αριστερό Κλάδο Βογατσικού έως Α/Κ Αλιάκμονα (κατεύθυνση από Καστοριά προς Σιάτιστα), μήκους περίπου 8,6 χιλιομέτρων.

Ταυτόχρονα, αίρεται η διακοπή της κυκλοφορίας που είχε επιβληθεί στο τμήμα από Α/Κ Άργους Ορεστικού έως Α/Κ Αλιάκμονα (από Καστοριά προς Σιάτιστα), μήκους περίπου 18 χιλιομέτρων, καθώς ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης.

http://www.zougla.gr

[coolalexis]

Σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό

Σταθμοί διοδίων μπαίνουν στην Εγνατία οδό. Ο πρώτος σταθμός θα λειτουργήσει στα Μάλγαρα, σε δύο μήνες, με κόστος 2,8 ευρώ για τη διέλευση ΙΧ και σε τρεις μήνες θα λειτουργήσει ο σταθμός στον Πολύμυλο, με το ίδιο κόστος διέλευσης.

Ελπίζω να καθυστερήσουν λίγο τα διόδια ώστε να μη πληρώσουμε και αυτά για τις διακοπές

[dk]

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία, λόγω έργων

Διακόπηκε σήμερα η κυκλοφορία των οχημάτων στο δεξιό ρεύμα του τμήματος «Έξοδος σήραγγας Δρίσκου (τεχνικό Τ6) - Α/Κ Αράχθου» λόγω έργων τοποθέτησης πινακίδων. Η κυκλοφοριακή ρύθμιση ισχύει από τις 07:00 το πρωί και θα διαρκέσει μέχρι και τις 07:00 το απόγευμα.

Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία Εγνατία Οδός, για όσες ώρες πραγματοποιούνται οι εργασίες η κυκλοφορία θα πραγματοποιείται από την Εθνική Οδό Ιωαννίνων- Τρικάλων.

http://www.zougla.gr

[elina]

Χάρτης Εγνατίας Οδού