Αποστολέας Θέμα: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!  (Αναγνώστηκε 35455 φορές)

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #10 στις: Ιανουάριος 05, 2010, 15:45:30 μμ »
Το πόρισμα για τα Τέμπη

«Για την εκδήλωση του φαινομένου των καταπτώσεων στην Κοιλάδα των Τεμπών πιστεύουμε ότι δεν είναι ικανή η παρουσία ενός και μόνο παράγοντα. Απαιτείται η συνύπαρξη πολλών παραγόντων, που έχουν σχέση τόσο με τις γεωλογικές, γεωτεχνικές και μορφολογικές συνθήκες όσο και με τις περιβαλλοντικές συνθήκες και ανθρώπινες παρεμβάσεις και δραστηριότητες»...

Το παραπάνω, επισημαίνονται σε ανακοίνωση του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Κεντρικής Ελλάδας που υπογράφει ο πρόεδρος Κώστας Σκόρδας, γεωλόγοι του οποίου, επισκέφθηκαν το σημείο που έγιναν οι κατολισθήσεις στα Τέμπη. Μάλιστα, ως τέτοιο παράγοντα, αναφέρει και τη συνεχή επαναλαμβανόμενη καταπόνηση από τις εκρήξεις στα μέτωπα διάνοιξης της σήραγγας, τονίζοντας πάντως ότι είναι ένα θέμα που πρέπει να διερευνηθεί.

Όπως επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, στην ανακοίνωση, στην περιοχή των Τεμπών δεν έχουμε να κάνουμε με τυπική περιστροφική ολίσθηση, αλλά με κατάπτωση βραχωδών τεμαχών από κλιτείες μεγάλης μορφολογικής κλίσης. Και ως εκ τούτου, παρατηρεί το ΓΕΩΤΕΕ, ο κίνδυνος κατά τη διέλευση από την κοιλάδα των Τεμπών υπήρχε ήδη από παλιά. Η ιδιαιτερότητα της πρόσφατης κατάπτωσης είναι ότι αφορούσε έναν ιδιαίτερα μεγάλο όγκο από μεγάλο ύψος και ότι προκάλεσε την απώλεια ανθρώπινης ζωής.

Αναφερόμενο το ΓΕΩΤΕΕ στους παράγοντες που πιθανά συνέβαλλαν στη μείωση της διατμητικής αντοχής αναφέρει ως τέτοιους: τη δράση χλωρίδας, φυσικοχημικές διεργασίες (αποσάθρωση. κ.ά.), παρουσία νερού (έντονες βροχοπτώσεις, χιονοπτώσεις κ.ά.), υφιστάμενη γεωλογική δομή (έντονα κερματισμένοι ασβεστόλιθοι - φτωχή ποιότητα βραχομάζας), συνεχής επαναλαμβανόμενη καταπόνηση από τις εκρήξεις στα μέτωπα διάνοιξης της σήραγγας (όπως μένει να διερευνηθεί).

Πιστεύουμε, επισημαίνεται στο πόρισμα, ότι οι παραπάνω παράγοντες άλλος περισσότερο και άλλος λιγότερο συνέβαλαν στη μείωση της διατμητικής αντοχής του εδάφους με αποτέλεσμα την εκδήλωση των καταπτώσεων.

Το ΓΕΩΤΕΕ επισημαίνει κατόπιν τούτων ότι:

Καλό θα ήταν να γίνεται έλεγχος της ζώνης επιρροής και της έντασης των δονήσεων από τις εκρήξεις για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα επηρεάσουν την υπάρχουσα επισφαλή ισορροπία σε θέσεις όπου η σήραγγα θα πλησιάσει τα πρανή της οδού.

Επίσης προτείνεται να γίνει έλεγχος των Γεωλογικών - Γεωτεχνικών μελετών στα πλαίσια σχεδιασμού και υλοποίησης του έργου.

Απαιτείται η αυστηρή εφαρμογή μέτρων ασφαλείας κατά την εξέλιξη των έργων.

Επισημαίνεται ότι σε έργα τέτοιας κλίμακας και σε περιοχές με έντονη μορφολογία αναμένονται κάποιες αστοχίες. Τονίζεται όμως ότι σε ένα τέτοιο έργο από όπου διέρχεται η Εθνική οδός, έπρεπε να είχαν διερευνηθεί πιθανές αστοχίες και να είχαν ληφθεί πρόσθετα μέτρα ασφαλείας.

Οι προτάσεις δε, που διατυπώνει το ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδος για την αντιμετώπιση του προβλήματος όπως είναι σήμερα είναι οι ακόλουθες:

Χαρτογράφηση κατά μήκος της οδού στην κοιλάδα των Τεμπών των περιοχών με επικρεμάμενους βράχους, και τεχνικογεωλογική χαρτογράφηση περιοχών όπου η βραχομάζα είναι ιδιαίτερα καταπονημένη με έντονο κερματισμό, πολλά συστήματα ασυνεχειών αλλά συχνά και με σημαντική αποσάθρωση.

Στόχος θα είναι τι ειδικά έργα μπορούν να εκτελεστούν όπως: Πλέγματα ενισχυμένα κατακόρυφα ή οριζόντια, αγγυρώσεις, ηλώσεις, στέγαστρα. κ.ά.

Προτείνεται η δημιουργία συστήματος παρακολούθησης της έντασης των δονήσεων από τις εκρήξεις, με ειδικά όργανα που θα τοποθετηθούν σε διάφορες θέσεις της κοιλάδας.

Άμεσα προτείνεται η καθαίρεση βραχωδών τεμαχών που παρουσιάζουν αυξημένη πιθανότητα κατάπτωσης.

http://troktiko.blogspot.com

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #11 στις: Ιανουάριος 08, 2010, 20:22:08 μμ »
Κίνδυνος κατολισθήσεων στις παρακαμπτήριες των Τεμπών
 
Τον κίνδυνο κατολισθήσεων στους παρακαμπτήριους δρόμους της Αγιάς και της Ελασσόνας, από όπου διεξάγεται η κυκλοφορία μετά την κατολίσθηση  στα Τέμπη, επισήμανε στον Ρ/Σ ΣΚΑΪΕυθύμιος Λέκκας. Σύμφωνα με τον καθηγητή, μελέτη του γεωτεχνικού Επιμελητηρίου έδειξε ότι και στους δύο δρόμους υπάρχουν μία με δύο θέσεις, οι οποίες παρουσιάζουν αυξημένη επικινδυνότητα, ίδια με αυτή των Τεμπών. Παράλληλα, ο κ. Λέκκας επισήμανε ότι η χάραξη των δύο παρακαμπτηρίων δεν είναι κατάλληλη για να σηκώσει τον κυκλοφοριακό φόρτο.

Την ίδια ώρα, το χρονικό διάστημα για το οποίο θα παραμείνει κλειστή η Εθνική Οδός στο ύψος των Τεμπών θα καθοριστεί από δύο μελέτες, οι οποίες αφορούν στα μέτρα που πρέπει να ληφθούν στην κοιλάδα των Τεμπών αλλά και στο κόστος τους.

Η πρώτη μελέτη, από την εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου αναμένεται να έχει παραδοθεί στο υπουργείο υποδομών έως τις 15 Ιανουαρίου το αργότερο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η μελέτη της κοινοπραξίας θα αναφέρει ότι θα χρειαστούν έργα διάρκειας ενός μήνα για την αποκόλληση ασταθών βράχων και δύο μηνών για την τοποθέτηση πλεγμάτων προστασίας από κατολισθήσεις. Το υπουργείο αναμένει και εισηγήσεις από ομάδα Ελλήνων και ξένων εμπειρογνωμόνων που θα παραδοθούν εντός της επόμενης εβδομάδας.

Κύκλοι του Υπουργείου Υποδομών πάντως, διαμηνύουν ότι δεν πρόκειται να δοθεί ο δρόμος στην κυκλοφορία εάν δεν εξαλειφθεί πλήρως ο κίνδυνος περαιτέρω κατολισθήσεων.

Η δεύτερη είναι η μελέτη της ομάδας γεωλόγων του Γεωτεχνικού Επιμελητηρίου Κεντρικής Ελλάδος, που ήδη επισκέφθηκε την περιοχή των Τεμπών και αποδίδει την κατάπτωση των βράχων στις γεωλογικές και μορφολογικές συνθήκες του εδάφους, ενώ δεν αποκλείει η κατολίσθηση να προκλήθηκε από τις εκρήξεις για τη διάνοιξη σηράγγων.

http://www.traveldailynews.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #12 στις: Ιανουάριος 13, 2010, 03:50:17 πμ »
Στόχος να ανοίξουν τα Τέμπη πριν το Πάσχα
 
Στόχος του Υπουργείου Υποδομών είναι πριν το Πάσχα να έχει ανοίξει με ασφάλεια ο δρόμος στα Τέμπη, δήλωσε χθες ο υφυπουργός κ. Γιάννης  Μαγκριώτης. Όπως εξήγησε, το Υπουργείο περιμένει αυτήν την εβδομάδα από τη πλευρά του παραχωρησιούχου, όπως η Σύμβαση Παραχώρησης ορίζει, να καταθέσει τις μελέτες και το σχέδιο αποκατάστασης και ασφαλούς διέλευσης από τα Τέμπη.

Τόσο ο ανεξάρτητος μηχανικός, όσο και η Εγνατία Α.Ε. που εποπτεύει εκ μέρους του δημοσίου τον παραχωρησιούχο, θα μπορέσει σε συνεργασία μαζί του, να δώσουν στο υπουργείο τα τελικά χρονοδιαγράμματα.

http://www.traveldailynews.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #13 στις: Ιανουάριος 16, 2010, 09:48:20 πμ »
Τον Μάρτιο το «άνοιγμα» των Τεμπών

Στα τέλη Μαρτίου αναμένεται όπως όλα δείχνουν να ανοίξουν τα Τέμπη. O υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή του ΚΚΕ Αντώνη Σκυλλάκου στη Βουλή, κατέστησε σαφές ότι το άνοιγμα θα εξαρτηθεί από την εταιρία που έχει αναλάβει το έργο.

Ο υπουργός εξήγησε ότι, σύμφωνα με όσα περιλαμβάνει η σύμβαση, η συντήρηση, η λειτουργία, η ασφάλεια και η εκμετάλλευση του οδικού τμήματος στην περιοχή των Τεμπών ανήκει στην εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο της κατασκευής του νέου μεγάλου αυτοκινητόδρομου.

Μάλιστα παραδέχθηκε ότι υπάρχει διάσταση απόψεων με την εταιρία κατασκευής σχετικά με τα αίτια της κατάπτωσης των βράχων και τις ευθύνες που πρέπει να αναληφθούν, ενώ δήλωσε ότι «το θέμα αυτό θα αντιμετωπιστεί, όπως προβλέπει η σύμβαση, στο πλαίσιο μιας διαιτησίας».

Ο κ. Ρέππας αναφέρθηκε επίσης και σε άλλες πρωτοβουλίες που πρόκειται να λειτουργήσουν: «Το πρώτο είναι ότι θα πρέπει επιτέλους να τοποθετηθεί και να λειτουργεί μόνιμα σε αυτήν την περιοχή εφ’ όσον ξαναλειτουργήσει το δίκτυο, ένα σύστημα παρατήρησης, ελέγχου και καταγραφής των φαινομένων που εκδηλώνονται στα εδάφη εκείνα, γιατί το πρόβλημα συνεχίζει να υπάρχει και οξύνεται κατά περιόδους, αναλόγως των συνθηκών που επικρατούν».

Την ίδια ώρα, ο ΟΣΕ αναζητεί πλατφόρμες οχημάτων προκειμένου να αξιοποιηθεί η κλειστή παλιά σιδηροδρομική γραμμή, ώστε με τους λεγόμενους κυλιόμενους αυτοκινητόδρομους να μεταφέρονται φορτηγά, λεωφορεία, δεκάδες σε κάθε δρομολόγιο στη διαδρομή από Ευαγγελισμό μέχρι Ραψάνη, παρακάμπτοντας το τμήμα των Τεμπών για την ευκολότερη διακίνηση προϊόντων και εμπορευμάτων.

Ο κ. Ρέππας ξεκαθάρισε τέλος, ότι υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο, έχουν γίνει ανακοινώσεις κι έχουν αποφασιστεί χρηματοδοτήσεις ώστε να διορθωθεί το οδικό δίκτυο το οποίο χρησιμοποιείται σήμερα ως εναλλακτικό, που είχε εγκαταλειφθεί τα τελευταία χρόνια στην τύχη του.

http://www.in2life.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #14 στις: Ιανουάριος 20, 2010, 23:12:19 μμ »
Επιφυλάξεις για την ετοιμότητα των Τεμπών έως το Μάιο
 
Ομάδα επιστημόνων που μετέβη στη Λάρισα, εξέφρασε χθες επιφυλάξεις αν το διάστημα των 16 εβδομάδων, που προτείνει η κατασκευάστρια  εταιρεία, είναι αρκετό. Συγκεκριμένα, ομάδα επιστημόνων που κλήθηκε από το ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδας, προκειμένου να γνωματεύσει για το συγκεκριμένο ζήτημα, θεωρεί ως οριακό και ελάχιστο το χρονικό διάστημα των 16 εβδομάδων -δηλαδή μέχρι τον Μάιο- που προκύπτει από χρονοδιάγραμμα της Αυτοκινητόδρομος Αιγαίο, για την αποκατάσταση όλων των απαιτούμενων έργων και μέτρων ασφαλείας στα Τέμπη.

Οι τέσσερις επιστήμονες, που βρέθηκαν στην κοιλάδα των Τεμπών, εξέφρασαν επιφυλάξεις διότι η περιοχή είναι χαρακτηρισμένη ως Natura, γεγονός που επιβάλλει τα όποια έργα αποκατάστασης να εκτελούνται με συγκεκριμένο τρόπο και προδιαγραφές.

Στην περιοχή βρέθηκαν προσκεκλημένοι του ΓΕΩΤΕΕ Κεντρικής Ελλάδας οι Γεώργιος Δημόπουλος, καθηγητής Τεχνικής Γεωλογίας του ΑΠΘ, Γεώργιος Σούλιος καθηγητής Υδρογεωλογίας του ΑΠΘ, Χρήστος Νεοφύτου καθηγητής της Γεωπονικής Σχολής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και Γεώργιος Μιγγίρος καθηγητής Γεωλογίας του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αθηνών, οι οποίοι απέδωσαν σε συνδυασμό παραγόντων τη φονική κατολίσθηση, χωρίς να πάρουν θέση για τις εκρήξεις στο πλαίσιο των έργων διάνοιξης, κάνοντας λόγο για ένδειξη και όχι για απόδειξη, η οποία προαπαιτεί την ύπαρξη μετρήσεων.

http://www.traveldailynews.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #15 στις: Ιανουάριος 22, 2010, 18:15:18 μμ »
Ξεκινούν τα έργα αποκατάστασης της κυκλοφορίας στα Τέμπη

Ξεκινούν τη Δευτέρα, 25 Ιανουαρίου, οι εργασίες για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα Τέμπη.

Οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικράτησαν στην περιοχή τη 17η Δεκεμβρίου 2009, είχαν ως αποτέλεσμα την κατάπτωση υπερβολικά μεγάλου όγκου βραχωδών μαζών στην Κοιλάδα των Τεμπών και κατ’ επέκταση τον αποκλεισμό της Κοιλάδας.

Η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου» ενημερώνει ότι η «Έκθεση Επεμβάσεων για την Αποκατάσταση της Κοιλάδας» μαζί με το ανάλογο χρονοδιάγραμμα, καθώς και η «Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων» που κατατέθηκαν, ενεκρίθησαν από το Δημόσιο και ως εκ τούτου οι εργασίες για την επαναλειτουργία του δρόμου ξεκινούν άμεσα.

Οι εν λόγω εργασίες περιλαμβάνουν τις ειδικές διορθωτικές παρεμβάσεις στην περιοχή όπου σημειώθηκε το ακραίο φυσικό φαινόμενο, καθώς και εργασίες προστασίας από τις συνηθισμένες πτώσεις βράχων κατά μήκος της Κοιλάδας.

Οι εργασίες αυτές εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 16 εβδομάδες, υπό την προϋπόθεση ότι οι καιρικές συνθήκες θα επιτρέψουν την ομαλή και συνεχή διεξαγωγή τους.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η Κοιλάδα θα δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία. Ωστόσο, να σημειωθεί ότι συνθήκες απόλυτης ασφάλειας της κυκλοφορίας, αντίστοιχες με αυτές που παρέχουν οι σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι ευρωπαϊκών προδιαγραφών, θα μπορέσουν να εξασφαλιστούν μόνο με την κατασκευή και λειτουργία των σηράγγων του έργου.

http://www.zougla.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #16 στις: Φεβρουάριος 09, 2010, 20:01:07 μμ »
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΜΠΗ

ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕΧΡΙ 3,5 ΤΟΝΟΥΣ

1) Με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις Βορείου Ελλάδος:

1η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Ανατολικός Οδικός Άξονας
(ΛΑΡΙΣΑ – ΑΓΙΑ – ΑΓΙΟΚΑΜΠΟΣ – ΚΟΚΚΙΝΟ ΝΕΡΟ – ΣΤΟΜΙΟ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΑΓΙΑΣ/ ΛΑΡΙΣΑ 2
β)    Προς ΑΓΙΑ στον Κόμβο ΠΕΟ ΛΑΡΙΣΑΣ - ΒΟΛΟΥ
γ)   Στην ΑΓΙΑ προς ΑΓΙΟΚΑΜΠΟ – ΒΕΛΙΚΑ – ΚΟΚΚΙΝΟ ΝΕΡΟ – ΣΤΟΜΙΟ
δ)   Είσοδος στην ΠΑΘΕ από τη διασταύρωση ΣΤΟΜΙΟΥ προς ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

2η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Κεντρικός Οδικός Άξονας
(ΛΑΡΙΣΑ – ΤΥΡΝΑΒΟΣ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – Μ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ – ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ – ΚΑΤΕΡΙΝΗ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ/ ΛΑΡΙΣΑ 3
β)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ – ΛΑΡΙΣΑΣ προς ΛΑΡΙΣΑ
γ)    Μέσω της ΠΕΟ ΛΑΡΙΣΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ προς ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
δ)    Στον Α/Κ ΓΥΡΤΩΝΗΣ προς ΓΥΡΤΩΝΗ – ΑΜΠΕΛΩΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ
ε)    Στη διασταύρωση Μ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙΟΥ προς ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟ – ΚΑΤΕΡΙΝΗ
στ) Είσοδος στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από Α/Κ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ προς ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

2) Με κατεύθυνση προς Αθήνα και άλλες πόλεις Νοτίου Ελλάδος:

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Κεντρικός Οδικός Άξονας
(ΚΟΡΙΝΟΣ – ΚΑΤΕΡΙΝΗ – ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ – Μ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟΣ – ΛΑΡΙΣΑ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΚΟΡΙΝΟΥ
β)    Μέσω της ΠΕΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ προς ΚΑΤΕΡΙΝΗ
γ)    Μέσω της Επαρχιακής οδού προς ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟ – Μ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙ
δ)    Στη διασταύρωση Μ. ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙΟΥ προς ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟ
ε)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού προς ΑΜΠΕΛΩΝΑ - ΓΥΡΤΩΝΗ
στ)    Στον Α/Κ Γυρτώνης μέσω της ΠΕΟ ΛΑΡΙΣΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ προς ΛΑΡΙΣΑ
ζ)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού ΛΑΡΙΣΑΣ – ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ προς ΣΥΚΟΥΡΙΟ
η)    Είσοδος στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από Α/Κ ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ προς ΑΘΗΝΑ

Όλα τα ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΦΟΡΤΗΓΑ ΜΕΧΡΙ 3,5 ΤΟΝΟΥΣ που θα προέρχονται από ΚΑΤΕΡΙΝΗ – ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ, θα κατευθύνονται προς τον Α/Κ ΚΟΡΙΝΟΥ και θα ακολουθούν την παραπάνω 1η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ.

Επισημαίνεται ότι:
----   Σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ενδέχεται οι παραπάνω διαδρομές να διαφοροποιηθούν, οπότε θα εκδοθεί και νέα ανακοίνωση.
----   Σε όλες τις περιπτώσεις οι οδηγοί θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των οργάνων της Τροχαίας.

--------------------------------------------------------------------------------

ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΩ ΤΩΝ 3,5 ΤΟΝΩΝ – ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ – ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ

1) Με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη και άλλες πόλεις Βορείου Ελλάδος:

1η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Δυτικός Οδικός Άξονας
(ΛΑΡΙΣΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΜΟΥΡΓΚΑΝΙ – ΠΑΝΑΓΙΑ – ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΝΙΚΑΙΑΣ/ ΛΑΡΙΣΑ 1
β)    Προς ΤΡΙΚΑΛΑ στον Κόμβο ΤΡΙΚΑΛΩΝ – ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (Βιοκαρπέτ)
γ)    Στα ΤΡΙΚΑΛΑ από την περιφερειακή προς ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ
δ)    Στην ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ προς ΙΩΑΝΝΙΝΑ/ ΓΡΕΒΕΝΑ
ε)   Στο ΜΟΥΡΓΚΑΝΙ προς ΓΡΕΒΕΝΑ
ε)    Είσοδος στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΠΑΝΑΓΙΑΣ προς ΒΕΡΟΙΑ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

2η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Δυτικός Οδικός Άξονας
(ΛΑΡΙΣΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΜΟΥΡΓΚΑΝΙ – ΓΡΕΒΕΝΑ – ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΝΙΚΑΙΑΣ/ ΛΑΡΙΣΑ 1
β)    Προς ΤΡΙΚΑΛΑ στον Κόμβο ΤΡΙΚΑΛΩΝ – ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (Βιοκαρπέτ)
γ)    Στα ΤΡΙΚΑΛΑ από την περιφερειακή προς ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ
δ)    Στην ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ προς ΙΩΑΝΝΙΝΑ
ε)    Είσοδος στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΓΡΕΒΕΝΩΝ - ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ προς ΒΕΡΟΙΑ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

3η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Κεντρικός Οδικός Άξονας
(ΛΑΡΙΣΑ – ΤΥΡΝΑΒΟΣ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΚΟΖΑΝΗ – ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ/ ΛΑΡΙΣΑ 3
β)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ – ΛΑΡΙΣΑΣ προς ΛΑΡΙΣΑ
γ)    Μέσω της ΠΕΟ ΛΑΡΙΣΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ προς ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
δ)    Στον Α/Κ ΓΥΡΤΩΝΗΣ προς ΓΥΡΤΩΝΗ – ΑΜΠΕΛΩΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟ – ΣΕΡΒΙΑ
ε)    Είσοδος στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΚΟΖΑΝΗΣ προς ΒΕΡΟΙΑ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

2) Με κατεύθυνση προς Αθήνα και άλλες πόλεις Νοτίου Ελλάδος:

1η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Δυτικός Οδικός Άξονας
(ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ – ΠΑΝΑΓΙΑ – ΜΟΥΡΓΚΑΝΙ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΑΡΙΣΑ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΚΛΕΙΔΙΟΥ προς ΒΕΡΟΙΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
β)    Έξοδος από ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΠΑΝΑΓΙΑΣ προς ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ
γ)    Στα ΤΡΙΚΑΛΑ από την περιφερειακή οδό προς ΛΑΡΙΣΑ
δ)    Προς ΑΘΗΝΑ στον Κόμβο ΤΡΙΚΑΛΩΝ – ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (Βιοκαρπέτ)
ε)   Είσοδος στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από Α/Κ ΝΙΚΑΙΑΣ προς ΑΘΗΝΑ

2η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Δυτικός Οδικός Άξονας
(ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ – ΓΡΕΒΕΝΑ – ΜΟΥΡΓΚΑΝΙ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ - ΛΑΡΙΣΑ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΚΛΕΙΔΙΟΥ προς ΒΕΡΟΙΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
β)    Έξοδος από ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΓΡΕΒΕΝΩΝ – ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ προς ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ – ΤΡΙΚΑΛΑ
γ)    Στα ΤΡΙΚΑΛΑ από την περιφερειακή οδό προς ΛΑΡΙΣΑ
δ)    Προς ΑΘΗΝΑ στον Κόμβο ΤΡΙΚΑΛΩΝ – ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ (Βιοκαρπέτ)
ε)   Είσοδος στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από Α/Κ ΝΙΚΑΙΑΣ προς ΑΘΗΝΑ
 
3η ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ – Κεντρικός Οδικός Άξονας
(ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ – ΚΟΖΑΝΗ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟΣ – ΛΑΡΙΣΑ)
α)    Έξοδος από Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ στον Α/Κ ΚΛΕΙΔΙΟΥ προς ΒΕΡΟΙΑ – ΙΩΑΝΝΙΝΑ (ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ)
β)    ‘Εξοδος από ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟ από Α/Κ ΚΟΖΑΝΗΣ προς ΣΕΡΒΙΑ – ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟ – ΕΛΑΣΣΟΝΑ – ΤΥΡΝΑΒΟ
γ)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού προς ΑΜΠΕΛΩΝΑ - ΓΥΡΤΩΝΗ
δ)    Στον Α/Κ ΓΥΡΤΩΝΗΣ μέσω της ΠΕΟ ΛΑΡΙΣΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ προς ΛΑΡΙΣΑ
ε)    Μέσω της Επαρχιακής Οδού ΛΑΡΙΣΑΣ – ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ προς ΣΥΚΟΥΡΙΟ
στ) Είσοδος στον Αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ από Α/Κ ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ προς ΑΘΗΝΑ

Όλα τα ΦΟΡΤΗΓΑ ΑΝΩ ΤΩΝ 3,5 ΤΟΝΩΝ – ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ – ΒΑΡΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ που θα προέρχονται από ΚΑΤΕΡΙΝΗ – ΠΛΑΤΑΜΩΝΑ, θα κατευθύνονται προς τον Α/Κ ΚΛΕΙΔΙΟΥ και θα ακολουθούν τις παραπάνω ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ.
 
Επισημαίνεται ότι:
----   Σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ενδέχεται οι παραπάνω διαδρομές να διαφοροποιηθούν, οπότε θα εκδοθεί και νέα ανακοίνωση.
----   Σε όλες τις περιπτώσεις οι οδηγοί θα πρέπει να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των οργάνων της Τροχαίας.

Δειτε το χαρτη με τις κυκλοφοριακες παρακαμψεις εδώ

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #17 στις: Φεβρουάριος 11, 2010, 21:03:04 μμ »
Τον Μάιο θα «ανοίξουν» τα Τέμπη

Απομακρύνεται το ενδεχόμενο να δοθεί στην κυκλοφορία έως το Πάσχα ο δρόμος στην κοιλάδα των Τεμπών, σύμφωνα με την ενημέρωση που είχε ο νομάρχης Λάρισας, Λουκάς Κατσαρός από την εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου».

Όπως προέκυψε από τη συνάντηση του κ. Κατσαρού με το γενικό διευθυντή της εταιρείας, Δημ. Γκατσώνη, επιβεβαιώνεται η αρχική εκτίμηση για έργα αποκατάστασης συνολικής διάρκειας 16 εβδομάδων.

Σύμφωνα με τις νεότερες εκτιμήσεις των τεχνικών, μετά και τις πρώτες εργασίες, εκτός απροόπτου ο δρόμος θα δοθεί και πάλι στην κυκλοφορία αρχές ή μέσα Μαΐου με απόλυτη ασφάλεια.

Αυτή την περίοδο εκτελούνται από εξειδικευμένο προσωπικό εργασίες ξεσκαρώματος, σε μια αρκετά μεγάλη έκταση στο σημείο όπου σημειώθηκαν οι καταπτώσεις βράχων και γύρω από αυτό.

Παράλληλα, ελέγχονται οι βράχοι σε μια αρκετά μεγάλη ακτίνα για να διαπιστωθεί μήπως υπάρχουν και άλλοι επικίνδυνοι για πτώση, και μετά την αφαίρεσή τους θα δεθούν με συρμάτινα πλέγματα για την αποφυγή μελλοντικών καταπτώσεων.

Ενθαρρυντικό είναι, πάντως, το γεγονός ότι από την ημέρα της πτώσης και μετά δεν παρατηρήθηκαν άλλες καταπτώσεις βράχων και το έδαφος φαίνεται να έχει ηρεμήσει.

Πηγή: agelioforos.gr


Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #18 στις: Φεβρουάριος 24, 2010, 04:18:53 πμ »
Ανοίγουν για 15 ημέρες τα Τέμπη

Την περίοδο του Πάσχα και για δύο εβδομάδες θα ανοίξει ο δρόμος των Τεμπών, ο οποίος όμως θα ξανακλείσει αμέσως μετά τις γιορτές, προκειμένου να γίνουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις που θα επιτρέψουν την οριστική παράδοση του έργου στην κυκλοφορία τον Μάιο.

Αυτό είναι το χρονοδιάγραμμα στο οποίο έχουν συμφωνήσει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και η κατασκευάστρια κοινοπραξία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», προκειμένου να εξυπηρετήσουν τους εκδρομείς του Πάσχα και να δώσουν προσωρινή ανάσα στους επαγγελματίες της περιοχής που ετοιμάζουν μαζικές προσφυγές εναντίον του Δημοσίου για διαφυγόντα κέρδη.

Έχουν, άλλωστε, περάσει δύο μήνες από τις φονικές κατολισθήσεις και η Ελλάδα εξακολουθεί να είναι κομμένη στα δύο.

Το άνοιγμα των Τεμπών πριν από το Πάσχα, χωρίς όμως τις αναγκαίες λεπτομέρειες σκιαγράφησε με δηλώσεις του το σαββατοκύριακο και ο υπουργός Δημήτρης Ρέππας, τονίζοντας ότι κρίσιμος παράγοντας είναι η εντατικοποίηση των έργων από την κατασκευάστρια εταιρεία.

Η κοινοπραξία έχει πάρει το μήνυμα και δουλεύει πυρετωδώς.

Ήδη 32 Ελβετοί αλπινιστές καθαρίζουν τα βράχια της Κοιλάδας των Τεμπών. Σε αυτούς πολύ σύντομα θα προστεθούν άλλοι 10 και περίπου 20 εργάτες και οδηγοί γερανών και φορτηγών, βρίσκονται στο δρόμο για να καθαρίσουν την περιοχή και να την παραδώσουν το γρηγορότερο στους οδηγούς.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο στόχος είναι να ολοκληρωθεί το ξεσκάρωμα των βράχων πριν το Πάσχα, ώστε να μείνει αμέσως μετά τις γιορτές το στερέωμά τους και η τοποθέτηση των μεταλλικών διχτυών.

Αυτό επιβεβαιώνει τις αρχικές προβλέψεις της κοινοπραξίας, οι οποίες έκαναν λόγο για 16 εβδομάδες εντατικών εργασιών, προτού ο δρόμος δοθεί στην κυκλοφορία.


Πηγή: ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ


Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31379
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!
« Απάντηση #19 στις: Μάρτιος 09, 2010, 23:44:03 μμ »
Παρακάμπτοντας τα Τέμπη

Ένα νέο πέρασμα φαίνεται πως βρήκαν στη Λάρισα για να διασχίσουν τα Τέμπη χωρίς μεγάλες καθυστερήσεις.

Η νομαρχία του Νομού Λάρισας κατόρθωσε και διαπλάτυνε σε χρόνο ρεκόρ έναν παλιό αγροτικό δρόμο και λύνει προσωρινά τμήμα του προβλήματος των δαιδαλωδών παρακάμψεων.

Πρόκειται, βεβαίως, για κτηνοτροφικό χαλικόδρομο, πράγμα που απαιτεί την προσοχή των οδηγών που θα δοκιμάσουν το μονοπάτι, αφορά μόνο οδηγούς αυτοκινήτων, καθώς δεν είναι σε θέση να υποστηρίξει βαρύτερα οχήματα, και με κατεύθυνση από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη, ο δρόμος ξεκινά στην αριστερή πλευρά του δρόμου, στα Τέμπη, και καταλήγει στην Κάτω Ραψάνη.

zougla