Εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης (Ε75)...Τέμπη!!

[dk]

Μέχρι και τρεις μήνες θα μείνουν κλειστά τα Τέμπη
 
Κλειστή επ`αορίστου μένει η εθνική οδός Αθηνών - Θεσσαλονίκης στο ύψος των Τεμπών, εξαιτίας των  κατολισθήσεων που σημειώθηκαν την Πέμπτη με αποτέλεσμα και το θάνατο του επικεφαλής των έργων. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις ο χρόνος που θα χρειαστεί για την αποκατάσταση των κατολισθήσεων είναι από ένα ως και τρεις μήνες. Στην περιοχή μετέβη ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Δημήτρης Ρέππας, που μετείχε σε ευρεία σύσκεψη στη Λάρισα.

Τα αίτια της κατολίσθησης δεν έχουν ακόμη διευκρινιστεί ενώ Οι πρώτες εκτιμήσεις αναμένονται εντός της εβδομάδας. Ειδικοί από το Πολυτεχνείο, το Τεχνικό Επιμελητήριο, αλλά και την Ελβετία, έχουν κληθεί τώρα να βρουν λύση στο πρόβλημα των συνεχών κατολισθήσεων στην περιοχή. Στη συνέχεια θα απαιτηθούν μελέτες και έργα σταθεροποίησης του βουνού που κατολισθαίνει, διαδικασία που θεωρείται χρονοβόρος.

Το κλείσιμο της εθνικής οδού στο ύψος των Τεμπών κόβει την Ελλάδα στα δύο, καθώς οι παρακαμπτήριοι δρόμοι δύσκολα μπορούν να σηκώσουν το βάρος των εμπορευματικών μεταφορών του εθνικού άξονα, ενώ η διαδρομή μέσω Σαρανταπόρου αυξάνει την απόσταση κατά 60 χλμ.

Προς το παρόν η κυκλοφορία διεξάγεται μέσω Λάρισας - Τυρνάβου - Ελασσόνας, ενώ τα ΙΧ αυτοκίνητα μπορούν προς Νότον να χρησιμοποιήσουν και την παραλιακή οδό. Σχεδιάζεται δε οι οδηγοί να μην καταβάλλουν διόδια, αν και μετά τα Τέμπη έχουν τοποθετηθεί τρεις νέοι σταθμοί διοδίων.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Ένα μήνα θα διαρκέσει το πρόβλημα στα Τέμπη
 
Σύσκεψη εμπειρογνωμόνων πραγματοποιήθηκε χθες στην Περιφέρεια Θεσσαλίας, ενώ συνεχίζονται οι κατολισθήσεις  στα Τέμπη. Κύκλοι του υπουργείου αναφέρουν ότι το απόγευμα οι Ελβετοί εμπειρογνώμονες θα καταθέσουν τις μελέτες των έργων.

Σύμφωνα και με τις δηλώσεις-εκτιμήσεις του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Δημήτρη Ρέππα, η κοιλάδα των Τεμπών για τα αυτοκίνητα θα παραμείνει κλειστή για ένα μήνα τουλάχιστον. Μετ`εμποδίων και μέσω παρακαμπτηρίων διεξάγεται η κυκλοφορία όλων των οχημάτων από τη βόρεια προς τη κεντρική και νότια Ελλάδα -και αντιστρόφως- λόγω των κατολισθήσεων που σημειώθηκαν στην κοιλάδα των Τεμπών.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Τροχαίας, τα ΙΧ αυτοκίνητα και τα φορτηγά μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνων, που κινούνται στην ΠΑΘΕ, προερχόμενα από Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται στο ύψος της Κατερίνης (κόμβος Κορινού Πιερίας) προς Aγιο Δημήτριο και μέσω της εθνικής οδού Kατερίνης - Ελασσόνας - Τυρνάβου - Αμπελώνα - Γυρτώνης θα συνεχίζουν επί της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας-Θεσσαλονίκης προς την επαρχιακή οδό Συκουρίου-Λάρισας, όπου θα εισέρχονται εκ νέου στην ΠΑΘΕ, από τον κόμβο Συκουρίου.

Εξάλλου, όλα τα φορτηγά αυτοκίνητα μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία που κινούνται επί της ΠΑΘΕ, προερχόμενα από τη Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται από το Κλειδί Ημαθίας προς την Εγνατία Οδό Βέροιας-Κοζάνης απ` όπου μέσω της εθνικής οδού Κοζάνης-Ελασσόνας-Τυρνάβου-Αμπελώνα-Γυρτώνης θα συνεχίζουν επί της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας-Θεσσαλονίκης προς την επαρχιακή οδό Συκουρίου-Λάρισας, όπου θα εισέρχονται στην ΠΑΘΕ, από τον κόμβο Συκουρίου.

Αντίθετα, τα ΙΧ αυτοκίνητα και φορτηγά, μικτού βάρους μέχρι 3,5 τόνων, που κινούνται στην ΠΑΘΕ με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται από τον κόμβο Συκουρίου προς την επαρχιακή οδό Συκουρίου-Λάρισας και στη συνέχεια μέσω της παλιάς εθνικής οδού Λάρισας-Θεσσαλονίκης θα συνεχίζουν στην επαρχιακή οδό Γυρτώνης-Αμπελώνα-Τυρνάβου-Ελασσόνας-Αγίου Δημητρίου-Κατερίνης, όπου θα εισέρχονται στην ΠΑΘΕ προς Θεσσαλονίκη.

Τα φορτηγά μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και τα λεωφορεία που ακολουθούν διαδρομή προς Θεσσαλονίκη, θα εκτρέπονται επίσης από τον κόμβο Συκουρίου και θα ακολουθούν το ίδιο δρομολόγιο μέχρι το Μικρό Ελευθεροχώρι και στη συνέχεια μέσω της Εγνατίας Οδού Κοζάνης-Βέροιας θα εισέρχονται στην ΠΑΘΕ από τον κόμβο «Κλειδί» Ημαθίας.

Όπως έγινε γνωστό, η Τροχαία θα βρίσκεται επί ποδός καθ` όλη τη διάρκεια της περιόδου που θα ισχύσουν οι έκτακτες διαδρομές. Επίσης, έχουν σταλεί αποχιονιστικά μηχανήματα στην περιοχή του Αγίου Δημητρίου και της Ελασσόνας, ώστε να επεμβαίνουν άμεσα σε περίπτωση χιονόπτωσης, ενώ σε ετοιμότητα βρίσκεται ελικόπτερο το οποίο θα βρίσκεται στην 110 Πτέρυγα Μάχης στη Λάρισα.

Κομφούζιο στο Νομό Λάρισας

Κυκλοφοριακό χάος επικρατεί στο νομό Λάρισας, καθώς μετά το κλείσιμο των Τεμπών οι εναλλακτικές διαδρομές που έχουν υιοθετηθεί δεν διαθέτουν αξιόπιστα οδικά δίκτυα και τη δυνατότητα να ανταπεξέλθουν σε τόσο κυκλοφοριακό φόρτο. Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται κυρίως στην έλλειψη επαρκούς σήμανσης, αλλά και στο γεγονός ότι πρέπει να γίνουν διορθωτικές παρεμβάσεις στα οδοστρώματα των δρόμων που χρησιμοποιούνται.

Παράλληλα, υπάρχει πάντα ο αστάθμητος παράγοντας των καιρικών συνθηκών που θα παίξει το δικό του ρόλο στη διαμόρφωση της κίνησης αλλά και την ασφάλεια της.

Σήμερα, ο γενικός γραμματέας Υποδομών κ. Γ. Οικονομίδης, συνοδευόμενος από υπηρεσιακούς παράγοντες, περιόδευσε σε όλες τις προτεινόμενες διαδρομές προκειμένου να διαπιστώσει επιτόπου τα προβλήματα που υπάρχουν και τις διορθωτικές παρεμβάσεις που πρέπει να γίνουν. Ενώ, η ενίσχυση της σήμανσης ξεκίνησε ήδη από το πρωί από τις εμπλεκόμενες στο έργο εταιρείες και θα συνεχιστεί.

Ιδιαίτερο πρόβλημα παρουσιάστηκε στη διαδρομή μέσω των παραλίων του Ν. Λάρισας, η οποία προορίζεται μόνον για ΙΧ, αλλά, κατά την χθεσινή μέρα πέρασαν και μεγάλα οχήματα με αποτέλεσμα και να «φρακάρουν» αλλά και να «χάνονται» λόγω της ελλιπούς σήμανσης μέσα στους οικισμούς. Αυτό υποχρέωσε πολλούς κατοίκους της περιοχής να εκτελούν χρέη «τροχονόμου», προκειμένου να αποσυμφορηθεί η κυκλοφορία. Την ίδια ώρα, προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης παρουσιάζονται και μέσα στην πόλη της Ελασσόνας, η οποία δεν παρακάμπτεται περιφερειακά γιατί δεν υπάρχει δρόμος.

Για τα μεγάλα οχήματα πάντως -κυρίως φορτηγά- προτείνεται και μία ακόμη διαδρομή μέσω Τρικάλων και από εκεί στην Εγνατία οδό, η οποία είναι ακόμη μεγαλύτερη χιλιομετρικά αλλά υπό καλύτερες οδικές συνθήκες. Τέλος στον Νομό Λάρισας στα διόδια υπάρχει ελεύθερη διέλευση.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Εναλλακτικές διαδρομές παράκαμψης των Τεμπών

Το Yπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, προκειμένου να υπάρξουν οι καλύτερες δυνατές συνθήκες προστασίας κι ασφάλειας για όσους κινούνται στην ΠΑΘΕ, μετά τις βραχοπτώσεις στο ύψος των Τεμπών, θεωρεί ιδιαίτερα σημαντικό το ζήτημα της σωστής ενημέρωσης των πολιτών. Πρωταγωνιστικό ρόλο στην ενημέρωση αυτή διαδραματίζουν τα ΜΜΕ, πέραν των ενημερωτικών φυλλαδίων που διανέμονται στους ταξιδιώτες, τη σήμανση, την κινητοποίηση της Τροχαίας και τον τετραψήφιο αριθμό του παραχωρησιούχου.

Κρίνεται αναγκαίο, να επαναληφθεί ότι η κίνηση των οχημάτων θα γίνεται, για όσο διάστημα χρειαστεί να μείνει κλειστή η ΠΑΘΕ, από τρεις οδικούς άξονες:

*Τον Ανατολικό (παραλιακό), ο οποίος περιλαμβάνει τη διαδρομή Λάρισα - Αγιά - Αγιόκαμπος - Ομόλιο - ΠΑΘΕ, αποκλειστικά για Ι.Χ.
* Τον Κεντρικό, δηλαδή τη διαδρομή
α) ΠΑΘΕ - Γυρτώνη - Τύρναβος - Ελασσόνα - Άγιος Δημήτριος - Κατερίνη για Ι.Χ. και φορτηγά κάτω των 3,5 τόνων
β) ΠΑΘΕ - Γυρτώνη - Τύρναβος - Ελασσόνα - Κοζάνη - Εγνατία και για φορτηγά άνω των 3,5 τόνων
* Τον Δυτικό, τη διαδρομή Λάρισα - Τρίκαλα - Καλαμπάκα - Παναγιά - Εγνατία και για βαριά φορτηγά.

http://www.t-p.gr

[dk]

Οδηγός για την παράκαμψη των Τεμπών
 
Τετρακόσιοι αστυνομικοί σε Λάρισα, Πιερία και Κοζάνη, 10 γερανοφόρα οχήματα, 20 εκχιονιστικά , 6 πυροσβεστικά και 6 κινητές μονάδες του ΕΚΑΒ έχουν τεθεί σε επιφυλακή για την εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου της παράκαμψης των Τεμπών. Στόχος της Τροχαίας, η ασφαλής διέλευση οδηγών και επιβατών από τις παρακαμπτήριες οδούς, με διαχωρισμό των Ι.Χ. αυτοκινήτων από τα φορτηγά και διοχέτευση του ρεύματος ανόδου σε διαφορετική διαδρομή από αυτό της καθόδου.

Συγκεκριμένα, το ρεύμα καθόδου των Ι.Χ. προς Αθήνα θα διέρχεται από την «εσωτερική» παρακαμπτήριο, ενώ εκείνο της ανόδου των Ι.Χ. προς Θεσσαλονίκη από την παραθαλάσσια παρακαμπτήριο. Οσο για τα φορτηγά, θα ακολουθούν μεγαλύτερες διαδρομές μέσω Εθνικής και Εγνατίας.

Οι εναλλακτικές διαδρομές, όμως, δεν είναι μόνο ταλαιπωρία. Δίνουν την ευκαιρία της γνωριμίας με μια άλλη, άγνωστη Ελλάδα και μπορούν να μετατρέψουν το δύσκολο ταξίδι σε ένα ελκυστικό οδοιπορικό. Ενισχυμένα με περισσότερα βαγόνια θα είναι και τα τρένα του ΟΣΕ.

http://www.traveldailynews.gr

[dk]

Ταλαιπωρία στην εθνική Αθηνών - Θεσσαλονίκης

Με ιδιαίτερη υπομονή θα πρέπει να οπλιστούν οι οδηγοί που θα ταξιδέψουν από και προς Θεσσαλονίκη κατά τη διάρκεια των εορτών, καθώς λόγω της εκτροπής της κυκλοφορίας των οχημάτων, μετά από τις κατολισθήσεις στα Τέμπη, σχηματίζονται ουρές ταλαιπωρίας στις εναλλακτικές διαδρομές.

Η Τροχαία συνιστά στους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να δείξουν κατανόηση και ψυχραιμία, ώστε να αποφεύγονται τα ατυχήματα, αλλά και οι άσκοπες καθυστερήσεις.

Η κυκλοφορία των φορτηγών εκτρέπεται από τα Τρίκαλα και την Καλαμπάκα προς τον κόμβο της Παναγιάς στην Εγνατία Οδό, ενώ η κυκλοφορία των Ι.Χ. οχημάτων εκτρέπεται μέσω Αγιάς, στην παραλιακή οδό του Νομού Λαρίσης.

Παράλληλα, τόσο Ι.Χ. όσο και φορτηγά αυτοκίνητα κινούνται μέσω της Ελασσόνας, αυξάνοντας τον όγκο κίνησης των οχημάτων στο περιορισμένο οδικό δίκτυο της περιοχής.

Μία άλλη εναλλακτική οδική λύση, είναι η κίνηση των οχημάτων από Δομοκό προς Καρδίτσα και Τρίκαλα, με τελική έξοδο στον κόμβο της Παναγιάς, στην Εγνατία Οδό.

http://www.zougla.gr

[dk]

Κλειστά τα Tέμπη για 4 μήνες

Για πρώτη φορά ακούγεται απο το Υπουργείο πως τα Τέμπη θα παραμείνουν κλειστά για 4 μήνες. Δηλαδή καλό Πάσχα.

http://troktiko.blogspot.com

[dk]

Γεωγραφικό οδοιπορικό στην παράκαμψη (παρακάμψεις) των Τεμπών

Ομίχλη, ένταση, κίνδυνος, τράφικ, δυστυχήματα, εκνευρισμός, καθυστερήσεις, παγίδες θανάτου, απελπισία και πολλά… πάρα πολλά νεύρα. Τα βράχια της Όσσας που απέκλεισαν την Κοιλάδα των Τεμπών, από εγκληματική αμέλεια ή απλή κατολίσθηση και ήδη στοίχισαν τη ζωή σε έναν άνθρωπο, τα βράχια που έχουν χωρίσει την Ελλάδα στα δύο.
Η κυκλοφορία γίνεται μέσω παρακάμψεων όπου τα Σέρβια θυμίζουν την Ομόνοια και η Ραψάνη την Πλατεία Συντάγματος.
Ο φακός της φωτογραφικής μηχανής κλικάρει στις λεπτομέρειες και τις καταγράφει εδώ http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=91548&cid=4

[dk]

Σε έξι μήνες θα ανοίξουν τα Τέμπη - Καλοκαιράκι και αν...

Για να μην τρέφουμε όλοι αυταπάτες πρέπει να γνωρίζουμε ότι τα Τέμπη θα ανοίξουν σε έξι μήνες. Το καλοκαιράκι και άν...
Τόσο χρειάζεται για να γίνει η κατασκευή του δρόμου και να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος. Όποιος λέει για 3 μήνες να ξέρετε ότι πολύ απλά λέει ψέματα. Δεν υπάρχει αυτό.

http://troktiko.blogspot.com

[dk]

Αυτές είναι οι εταιρείες που έκοψαν την Ελλάδα στην μέση

Πανικός επικρατεί στις τάξεις των κατασκευαστικών εταιρειών εν αναμονή του πορίσματος για την φονική κατολίσθηση στην κοιλάδα των Τεμπών, αλλά και του τεράστιου οικονομικού κόστους που συνεπάγεται η διχοτόμηση της Ελλάδας στο νευραλγικό σημείο της οδικής αρτηρίας Βορρά – Νότου.

Οι εταιρείες που έχουν αναλάβει το έργο της παράκαμψης των Τεμπών και επεδίδοντο στις περίφημες ανατινάξεις στον ορεινό όγκο του Κισσάβου είναι οι εξής:

«Hochtief PPP Solutions GmbH» (35%),

«Άκτωρ Παραχωρήσεις Α.Ε.» (20%)-των συμφερόντων του εκδότη των εφημερίδων «Έθνος» και «Πρώτο Θέμα» κ. Γιώργου Μπόμπολα,

«J & B Άβαξ Α.Ε.» (16,25%), συμφερόντων του Δάκη Ιωάννου «Vinci Concessions S.A.» (13,75%),

«ΑΕΓΕΚ» (10%) συμφερόντων Μαρούλη

«Αθηνά ΑΤΕ» (5%) που ελέγχεται κατά το μεγαλύτερο ποσοστό της από τον επιχειρηματία Δάκη Ιωάννου.

Πρόσφατα στο Τεχνικό Επιμελητήριο συζητήθηκε το θέμα της κατολίσθησης και συστάθηκε επιτροπή αποτελούμενη από μέλη του επιμελητηρίου και του Πολυτεχνείου, προκειμένου να υπάρξει κάποιο πόρισμα. Το ερώτημα το οποίο αναμένεται να απαντηθεί είναι κατά πόσον για τη διάβρωση του εδάφους ευθύνονται οι ελεγχόμενες εκρήξεις για τη διάνοιξη των τούνελ, οι βροχοπτώσεις και τα έντονα καιρικά φαινόμενα ή και τα δύο μαζί.

Εν αναμονή του πορίσματος, λοιπόν, γιατί ήδη έχουν αρχίσει οι ψίθυροι ότι το πόρισμα θα βγει… δύσκολα, λόγω του μεγέθους του εργολάβου, που βρίσκεται πίσω από τα συγκεκριμένα έργα, των τεράστιων αποζημιώσεων που θα πρέπει να δοθούν, εφόσον προκύψουν ευθύνες, αλλά και των ποινικών ευθυνών, εφόσον πέρα από το θάνατο του Ιταλού μηχανικού, είχε τεθεί σε διαρκή κίνδυνο και η ζωή χιλιάδων Ελλήνων πολιτών.

http://www.zougla.gr

[dk]

Απίστευτες εικόνες από τα Τέμπη

Αυτό είναι το σημείο που έχει κόψει κυριολεκτικά τη χώρα στα δύο.









Στις φωτογραφίες φαίνεται ξεκάθαρα ποιο κομμάτι της πλαγιάς κατέρρευσε, αλλά και από πόσο ψηλά ξεκίνησε η κατολίσθηση.

Οι αρμόδιες Αρχές έχουν ενημερώσει πως θα χρειαστούν συνολικά 4 μήνες μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες και να ανοίξει και πάλι ο δρόμος στα Τέμπη.

http://www.zougla.gr