easyjet

[dk]

Πρόστιμο στην EasyJet γιατί αρνήθηκε σε ΑμΕΑ να ταξιδέψει!

Το πρόστιμο φτάνει τις 70.000 ευρώ και η καταδικαστική απόφαση ήρθε από δικαστήριο.

  Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους EasyJet καταδικάσθηκε σήμερα από το δικαστήριο του Μπομπινί, κοντά στο Παρίσι, να καταβάλει πρόστιμο 70.000 ευρώ διότι αρνήθηκε την επιβίβαση σε αεροσκάφος της τριών ΑμΕΑ χωρίς συνοδό, επικαλούμενη λόγους ασφαλείας.

    Η καταδίκη της εταιρείας έλαβε υπ’ όψη τις εισηγήσεις του εισαγγελέα, ο οποίος κατά τη διαδικασία τόνισε πως η στάση της εταιρείας «προσέβαλε την ανθρώπινη αξιοπρέπεια».

    Εκτός από το πρόστιμο των 70.000 ευρώ, η εταιρεία καταδικάστηκε να καταβάλει 2.000 ευρώ αποζημίωση σε καθέναν από τους τρεις μηνυτές και ένα ευρώ στην Ένωση Παραλύτων της Γαλλίας (APF).

    «Είναι μία απόφαση που πρόκειται να αποτελέσει ορόσημο», τόνισε ικανοποιημένος ο Πατρίκ ντε λα Γκρανζ, συνήγορος των τριών μηνυτών και της Ένωσης Παραλύτων, που αποτελούσαν τους πολιτικούς ενάγοντες.

    «Το δικαστήριο έκρινε πως δεν υπάρχει πρόσχημα περί ασφάλειας που να προέχει. Πρόκειται για καταδίκη ενός συγκεκριμένου οικονομικού μοντέλου, αυτού του χαμηλού κόστους, με τις μειώσεις στα κόστη, στόχος του οποίου είναι να υπάρχει το λιγότερο δυνατό προσωπικό», σχολίασε ο δικηγόρος.

    «Είμαστε απογοητευμένοι και θλιμμένοι», αντέδρασε ο συνήγορος της EasyJet Φιλίπ Βαν Μελέν. «Η εταιρεία αρνείται πως είχε οποιαδήποτε πρόθεση να κάνει οποιουδήποτε τύπου διάκριση. Εμείς κάναμε σεβαστούς τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς», τόνισε.

    Η EasyJet είχε αρνηθεί στους τρεις ενάγοντες να επιβιβασθούν σε αεροσκάφη της στο Ρουασί-Σαρλ ντε Γκολ στις 12 Ιανουαρίου 2009 και στις 9 και 19 Νοεμβρίου 2008. Η βρετανικών συμφερόντων εταιρεία είχε επικαλεσθεί την ευρωπαϊκή νομοθεσία για την ασφάλεια των πτήσεων.

    Η εταιρεία πρόκειται να δικαστεί τον ερχόμενο Μάρτιο και από δικαστήριο στο Παρίσι για παρόμοια υπόθεση.

http://www.newsit.gr/

[dk]

Αύξηση κατά 16,7% παρουσίασαν τα έσοδα της easyJet για το τρίμηνο Οκτώβριος – Δεκέμβριος 2011

Αύξηση παρουσίασαν τα έσοδα της εταιρίας κατά 16,7%, για το τρίμηνο Οκτώβριος -  Δεκέμβριος 2011, ανήλθαν στα 763 εκατομμύρια λίρες Αγγλίας.

Οι θέσεις επιβατών αυξήθηκαν κατά 9,2% και το συνολικό έσοδο ανά θέση έφθασε 51.83 λίρες Αγγλίας.  Σε σταθερό νόμισμα το συνολικό έσοδο ανά θέση αυξήθηκε κατά 7,7%, καθώς τα καταγεγραμμένα έσοδα επωφελήθηκαν της ισχύος του Ελβετικού φράγκου. Τόσο τα έσοδα από τα εισιτήρια όσο και αυτά που προέρχονται από πηγές άλλες από τα εισιτήρια σημείωσαν σημαντική αύξηση στο τρίμηνο, καθώς ο χιλιομετρικός μέσος όρος διαδρομή μειώθηκε ελαφρώς.

Οι επιβάτες που ταξίδεψαν αυξήθηκαν κατά 6,9% και έτσι ανήλθαν σε 14,7 εκατομμύρια, κυρίως λόγω της επίδρασης των καιρικών συνθηκών.  Παρόλες τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, υπήρξε αύξηση της τάξης του 2.8% των επιβατών που ταξίδεψαν με easyJet.   

Οι επιβάτες που μεταφέρθηκαν αυξήθηκαν περί το 8,1%  σε 12.9 εκατομμύρια και η πληρότητα αυξήθηκε κατά 0,9% και ανήλθε στο 86,7%.

Το κόστος ανά θέση επιβάτη (μη συμπεριλαμβανομένου του κόστους καυσίμων), μειώθηκε κατά 1,6%. Εξαιρώντας τον αντίκτυπο των δύσκολων καιρικών συνθηκών, την προγραμματισμένη αύξηση των τελών του αεροδρομίου, τα κόστη πληρώματος και μη συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της τιμής των καυσίμων, υπήρξε αύξηση της τάξης του 2.5% ανά θέση, μικρότερη από αυτή που είχε προβλεφθεί το Νοέμβριο του 2011, η οποία είχε εκτιμηθεί γύρω στο 4%.

Η απόδοση χρονικής ακρίβειας πτήσεων (OTP) βελτιώθηκε κατά 23 ποσοστιαίες μονάδες σε 88%, ενώ και η ικανοποίηση των πελατών, σημείωσε σημαντική αύξηση 11 ποσοστιαίων μονάδων, φτάνοντας το 85%.

Ισχυρός ισολογισμός με ταμειακές ροές και αποθεματικά αγορών 1,216 εκατομμυρίων λιρών Αγγλίας (εξαιρουμένων των περιοριστικών ταμειακών ροών) σύμφωνα με τα στοιχεία, όπως διαμορφώθηκαν στις 31 Δεκεμβρίου 2011

Με ήδη προκρατημένο  το 70% των θέσεων για το πρώτο εξάμηνο, η ποσοστιαία αύξηση του εξόδου ανά θέση, σε σταθερό νόμισμα, αναμένεται να κινηθεί στα ίδια επίπεδα με το πρώτο τρίμηνο. Συνεπώς, δεδομένου ότι δε θα υπάρξουν σημαντικές διαταραχές  στο δεύτερο τρίμηνο, η easyJet αναμένει να καλύψει το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης του κόστους καυσίμων ύψους 100 εκατομμυρίων στο λογαριασμό του πρώτου εξαμήνου και να συμπεριλάβει τις ζημίες του πρώτου εξαμήνου μεταξύ 140 και 160 εκατομμυρίων, έναντι των 153 εκατομμυρίων που αναφέρθηκαν το πρώτο εξάμηνο του προηγούμενου έτους.

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, η Carolyn McCall, Διευθύνουσα Σύμβουλος της easyJet δήλωσε:

«Η easyJet έχει  κατορθώσει να πραγματοποιήσει  μία δυναμική είσοδο στο 2012. Αυτό οφείλεται στον αυστηρό έλεγχο των δαπανών, στην ισχύς του δικτύου της easyJet σε συνδυασμό με τον έλεγχο επί του κόστους και στις ενέργειες αναφορικά με την τιμή που πραγματοποιήθηκαν κατά το δεύτερο μισό του προηγούμενου οικονομικού έτους.

Τα αποτελέσματα αυτά μας επιτρέπουν να μιλήσουμε με συγκρατημένη αισιοδοξία για το μέλλον της εταιρίας κατά το τρέχον έτος. Παρότι η κρίση στην Ευρωζώνη αποτελεί σαφώς ανασταλτικό παράγοντα για την πορεία οποιασδήποτε εταιρίας, η easyJet λόγω των προσιτών τιμών της, της μέριμνά της για την ευκολία του καταναλωτή και της καλής διαχείρισης, είμαστε αισιόδοξοι για το μέλλον της εταιρίας»

http://news.travelling.gr/

[dk]

easyJet: Υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων σε όλες τις πτήσεις

Η easyJet, έπειτα από την επιτυχημένη δοκιμή της υπηρεσίας κράτησης συγκεκριμένων θέσεων που ξεκίνησε τον Απρίλιο 2012 σε περισσότερες από 6.000 πτήσεις και στο πλαίσιο του ευρύτερου του στόχου της να προσφέρει άνετα και οικονομικά ταξίδια, πρόκειται να εφαρμόσει την υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων σε όλο το δίκτυό της, από το Νοέμβριο του 2012.

Έρευνα που έγινε στις δοκιμαστικές πτήσεις σε 800.000 περίπου επιβάτες, έδειξε ότι πάνω από το 70% των επιβατών πιστεύει ότι η υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων είναι καλύτερη από το ισχύον σύστημα κράτησης της easyJet, λόγω της βελτιωμένης εμπειρίας επιβίβασης, ενώ ως αποτέλεσμα αυτής της εμπειρίας που είχαν, πάνω από το 60% δήλωσε ότι είναι πιο πιθανό να χρησιμοποιήσουν την easyJet στο μέλλον.

Η easyJet προχώρησε στη δοκιμαστική εφαρμογή της υπηρεσίας κράτησης συγκεκριμένων θέσεων, επειδή έρευνα σε επιβάτες έδειξε ότι η υπάρχουσα διαδικασία επιβίβασης προκαλούσε άγχος για ορισμένους επιβάτες, καθώς και σε μερικές περιπτώσεις, εξαιτίας αυτού το δεδομένου απέφευγαν να ταξιδέψουν με την εταιρεία. Ο βασικός στόχος της μελέτης ήταν η βελτίωση ικανοποίησης των πελατών, δίχως να επηρεάζει την ηγετική θέση που διαθέτει η easyJet όσον αφορά στην ακρίβεια και συνέπεια χρόνου των πτήσεων της, καθώς και χωρίς να υπάρχει επιπλέον κόστος – γεγονός που επιτεύχθηκε στη δοκιμασία αυτή.

Η Carolyn McCall, Chief Executive of easyJet, δήλωσε: “Αυτό είναι ένα παράδειγμα της προσπάθειας που καταβάλλει η easyJet  για να κάνει τα ταξίδια πιο άνετα και προσιτά για τους επιβάτες της. Οι πελάτες μας ζήτησαν να προχωρήσουμε δοκιμαστικά σε κρατήσεις συγκεκριμένων θέσεων και είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τη θετική ανταπόκριση των επιβατών κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου. Το πιο σημαντικό είναι ότι αποδείξαμε ότι μπορούμε να τα καταφέρουμε και παράλληλα να πετύχουμε  ακρίβεια και συνέπεια χρόνου στις πτήσεις μας, δεδομένο που εκτιμούν ιδιαίτερα οι επιβάτες.   

Η υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων δίνει στους επιβάτες μας μια καλύτερη εμπειρία επιβίβασης και προσφέρει την επιλογή συγκεκριμένης θέσης, σε όσους το επιθυμούν. Στις δοκιμαστικές πτήσεις που εφαρμόστηκε αυτή η υπηρεσία, οι θέσεις κατανεμήθηκαν στους περισσότερους επιβάτες την ώρα του check - in. Κάποιοι από τους επιβάτες επέλεξαν συγκεκριμένες θέσεις, με επικρατέστερες, τις θέσεις σε μπροστινές σειρές για να μπορούν να αποβιβαστούν πιο γρήγορα από το αεροσκάφος και τις θέσεις που βρίσκονται κοντά στις εξόδους κινδύνου για επιπλέον χώρο για τα πόδια.

Είμαστε βέβαιοι ότι αυτή η κίνηση θα κάνει τους ήδη υπάρχοντες πελάτες μας πιο ευτυχισμένους όταν ταξιδεύουν με την easyJet και θα προσελκύσει νέους επιβάτες να πετάξουν μαζί μας στο μέλλον”.

Στους επιβάτες που δεν επιθυμούν να πληρώσουν επιπλέον για συγκεκριμένη θέση στις πτήσεις με την υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων, η easyJet θα τους κατανέμει μία θέση χωρίς χρέωση. Επιβάτες που ταξιδεύουν μαζί έχοντας κάνει μια κράτηση, θα κάθονται μαζί όπου αυτό είναι δυνατόν, μέσω του συστήματος κρατήσεων της easyJet που χρησιμοποιεί τον πιο προηγμένο αλγόριθμο κρατήσεων στην παγκόσμια αεροπορία. 

Μερικά ενδιαφέροντα στοιχεία που προέκυψαν από τις δοκιμαστικές πτήσεις:

    Στα μικρότερης διάρκειας ταξίδια η θέση 6A ήταν η πιο “περιζήτητη”, ενώ στα μεγαλύτερης διάρκειας ταξίδια ήταν η θέση 1A
    Στα μικρότερης διάρκειας ταξίδια η θέση 16B ήταν η λιγότερο δημοφιλής, ενώ αντίστοιχα στα μεγαλύτερης διάρκειας ταξίδια ήταν η θέση 9B
    Οι επιβάτες προτιμούσαν θέσεις στην αριστερή πλευρά του αεροσκάφος με την ένδειξη Α, Β και C σε σχέση με τις θέσεις D, E και F.

H υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων θα συνεχιστεί να προσφέρεται δοκιμαστικά σε συγκεκριμένες πτήσεις της easyJet, μέχρι να εφαρμοστεί σε όλο το δίκτυο της, στις εξής ημερομηνίες:

    Υπηρεσία από/προς Gatwick South, Luton, Stansted, Southend, Bristol και Glasgow: 13 Νοεμβρίου
    Gatwick North, Milan Malpensa, Rome Fiumicino και Charles de Gaulle στο Παρίσι: 20 Νοεμβρίου
    Belfast, Εδιμβούργο, Liverpool, Manchester, Newcastle, Basel, Γένοβα, Lyon, Nice, Toulouse,  Orly Παρίσι, Μαδρίτη, Λισσαβόνα και Berlin Schönefeld: 27 Νοεμβρίου.

Η easyJet θα κατανέμει σε όλους τους επιβάτες μία θέση, χωρίς επιπλέον χρέωση. Πλέον, οι επιβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν σε ποια θέση θα κάτσουν, έναντι επιπρόσθετου κόστους, όταν θα κάνουν κράτηση των πτήσεων τους, ή να την προσθέσουν αργότερα για να εξασφαλίσουν που ακριβώς θα κάθονται.
Υπάρχουν 3 ζώνες τιμών, ανάλογα την επιλογή θέσης: 

    £12 για επιπλέον χώρο για τα πόδια (πρώτη σειρά θέσεων και θέσεις κοντά στις εξόδους κινδύνου)
    £8 για τις μπροστινές θέσεις (σειρές 2-5 σε αεροσκάφος A319 ή 2-6 σειρές σε αεροσκάφος A320)
    £3 για όλες τις λοιπές θέσεις.

Η easyJet εφάρμοσε δοκιμαστικά την υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων κατά τη θερινή περίοδο, την πιο δραστήρια περίοδο της εταιρίας, για να ελεγχθεί  η λειτουργικότητα των νέων συστημάτων και των διαδικασιών. Η εταιρία θα εφαρμόσει την υπηρεσία αυτή το χειμώνα, που η κίνηση είναι λιγότερη, ώστε να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση από ένα σύστημα στο άλλο.

Η δοκιμαστική περίοδος εφαρμογής έδειξε ότι η υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων είναι εφικτή, πετυχαίνοντας παράλληλα υψηλά επίπεδα  ακρίβειας και συνέπειας χρόνου των πτήσεων και χωρίς να υπάρχει επιπλέον κόστος.

Η κάτοχοι της κάρτας easyJet plus! καθώς και επιβάτες που επιλέγουν Flexi Fare, θα έχουν τη δυνατότητα να κάνουν κράτηση θέσης χωρίς χρέωση, καθώς και να συνεχίσουν να απολαμβάνουν τα οφέλη του Speedy Boarding- που τους επιτρέπει να κάνουν χρήση των Speedy Boarding check-in desks και να επιβιβαστούν πρώτοι στο αεροσκάφος.

Επιβάτες που θα κάνουν κράτηση θέσεων στις πρώτες σειρές καθώς και στις θέσεις κοντά στις εξόδους κινδύνου, θα έχουν πρόσβαση στα Speedy Boarding check-in desks και θα επιβιβάζονται πρώτοι στο αεροσκάφος.

Οι επιβάτες που έχουν ήδη κάνει κράτηση και τους ενδιαφέρει να μάθουν εάν στην πτήση τους θα έχει εφαρμοστεί η υπηρεσία κράτησης συγκεκριμένων θέσεων, κατά τη διάρκεια μετάβασης στο νέο σύστημα, μπορούν να επισκεφθούν το http://easyjet.u5e.com/allocated-seating/en.html.

http://traveldailynews.gr/

[andreasl]

Η Easyjet προσφέρει δρομολόγια από Αγγλία για Ισλανδία με τιμή που ξεκινάει από 25 λίρες για απλή μετάβαση. Μπορείτε να συνδυάσετε με ένα ταξιδάκι στην Αγγλία και να το κάνετε σούπερ εμπειρία.

[panpan]

Nέο δρομολόγιο της Easy απο Θεσσαλονικη για Μαντσεστερ τον μαρτιο 2013
Δυο φορες την εβδομάδα Δευτέρα-παρασκευή

http://corporate.easyjet.com/media/latest-news/news-year-2012/20-11-2012a-en.aspx?sc_lang=en

[coolalexis]

United σου έρχομαι.... 

[panpan]

Είδες τι καλά νέα σου έχω; 

[koyrsaros_gr]

ελαβα το παρακατω μειλ απο την easy jet
μικρηναν τα επιτερπομενα ορια?

 
INTRODUCING OUR CABIN BAG GUARANTEE

 
Dear Christos,

On today's busy flights, overhead locker space on board our aircraft is limited, which means we're not always able to fit everyone's cabin bag on board and some bigger bags have to be put in the hold. So to make things fair for all our customers, we're introducing a CABIN BAG GUARANTEE on all flights from the 2 July 2013 onwards.

  You can bring ONE piece of cabin baggage and if it is no bigger than50 x 40 x 20cm including handles and wheels, we guarantee it will always travel with you in the cabin, either in the overhead locker, or if necessary, under the seat in front of you.

You can continue to bring ONE slightly bigger cabin bag, free of charge, up to the current maximum size of 56 x 45 x 25cm including handles and wheels, but on some busy flights this may have to go into the hold.

Remember to check your cabin bag dimensions before you fly.

To find out more about cabin baggage allowance, or if you have any other questions, check out the FAQ section of our website.

Please note: if you have any flights booked for someone else, please forward this information to them or if you are a travel agent, please help us by providing your client with this information.

Thank you for flying with easyJet.

Kind regards

The easyJet team

[elina]

Πιο δυναμικά μπαίνει στην Ελλάδα και η EasyJet
Η εταιρία του Stelios εγκαινιάζει νέες πτήσεις

Μετά την RyanAir, τώρα και η EasyJet ανακοίνωσε περισσότερα δρομολόγια στη χώρα μας, σε μια προσπάθεια να πάρει ένα καλό κομμάτι από την αυξανόμενη πίτα του ελληνικού τουρισμού. Η εταιρία του Στέλιου Χατζηιωάννου εγκαινιάζει δύο νέες απευθείας πτήσεις από το αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης προς Θεσσαλονίκη και Ρόδο ενώ ξεκινά το καλοκαίρι πέντε νέα δρομολόγια στην Ελλάδα (Αθήνα-Αμβούργο, Ηράκλειο-Εδιμβούργο, Κως-Γλασκώβη, Μύκονος-Νάπολη και Κέρκυρα-Νάπολη). Η αρχική τιμή μονής μετάβασης από Φιουμιτσίνο για "Μακεδονία" θα είναι 34,99 ευρώ ενώ για Ρόδο 57,49 ευρώ.

πηγή: lifo.gr

[katsav]

Να ρωτησω κατι αυτους που εχουν εμπειρια με easyjet?Οσον αφορα τις διαστασεις μιας χειραποσκευης που παιρνεις μαζι σου μεσα στο αεροπλανο...

Oι κανονες λενε οτι επιτρεπεται μια για καθε ατομο με διαστασεις 56 x 45 x 25cm,απλα,λεει,σε περιπτωση πληροτητας του αεροσκαφους,μπορει να μας ζητηθει να την παραδωσουμε στο χωρο των αποσκευων.
Αυτο σημαινει δηλ.οτι θα πληρωσουμε,ετσι δεν ειναι?
Οπότε,απ'οτι καταλαβαινω,καλυτερα να εχουμε χειραποσκευη με τις καινουργιες διαστασεις που ειναι 50 Χ 40 Χ 20.Σωστα?
Αν εχω χειραποσκευη με διαστασεις 52,50 x 37 x 20 τί γινεται τοτε?
Αν μ'αυτες τις διαστασεις εχω προβλημα(δεν θελω να πληρωσω εξτρα,φυσικα) ποια αλλη λυση υπαρχει?Να αγορασω μια βαλιτσα ακριβως με τις διαστασεις που ζητουν?  50 Χ 40 Χ 20 'Η ενα σακβουαγιαζ λιγο μεγαλυτερο,αλλα να ειναι πιο μαλακο,αρα κ ευλυγιστο?.........
Επειδη,δεν γνωριζω,μιας κ δεν εχω ξαναπεταξει με εταιρεια low cost,πώς τις μετρανε τις βαλιτσες?
Θα με βοηθουσατε πολυ αν μπορουσατε να με συμβουλεψετε τί ειναι καλυτερο να κανω,ετσι ωστε ταξιδεψω με φθηνο εισιτηριο χωρις βαλιτσα.Δηλ.να ταξιδεψω μονο με την χειραποσκευη μου!