easyjet

[dk]

ΕasyJet: Ζημίες 45 εκατ. ευρώ λόγω της ηφαιστειακής τέφρας

Η βρετανική αεροπορική εταιρεία easyJet εκτιμά ότι η καθήλωση των αεροσκαφών, εξαιτίας της ηφαιστειακής στάχτης της έχει κοστίσει  ήδη περίπου 45 εκατ. ευρώ και υπολογίζεται ότι θα χάνει περίπου 5,7 εκατ. ευρώ για κάθε μέρα που θα παρατείνεται η απαγόρευση πτήσεων.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ/ΜΠΕ, η εταιρεία χαμηλού κόστους ανακοίνωσε ότι λόγω της απαγόρευσης των πτήσεων στο μεγαλύτερο μέρος του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου υποχρεώθηκε να ακυρώσει 4.500 πτήσεις τις τελευταίες πέντε ημέρες, δηλαδή το 85% των προγραμματισμένων πτήσεων, με τις οποίες θα μετακινούνταν περίπου 200.000 επιβάτες.

Η easyJet στην ανακοίνωσή της αναφέρει επίσης ότι εφόσον συνεχιστεί η σημερινή κατάσταση η εκτίμηση είναι για απώλειες περίπου 5,7 εκατ. ευρώ ημερησίως. Η εταιρεία διευκρίνισε ότι λεπτομερέστερη εικόνα για τις συνέπειες από τα κυκλοφοριακά προβλήματα στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο θα γίνει όταν παρουσιαστούν τα ετήσια αποτελέσματα, στις 11 Μαΐου.

http://www.traveldailynews.gr

[dk]

Easy Jet: Προσγειώθηκε και στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου η πρώτης πτήσης της

Προσγειώθηκε και στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου η πρώτης πτήσης της “Easy Jet” για το νησί του Ιονίου φέροντας 160 επιβάτες, οι οποίοι έκλεισαν τα δωμάτιά τους μέσω του διαδικτύου και δεν ήρθαν σε επαφή με τους τουρ-οπερέϊτορς.
 
Το πλήρωμα του αεροπλάνου έτυχε θερμής υποδοχής από τους ξενοδόχους του νησιού, οι οποίοι τους έδωσαν παραδοσιακά προϊόντα και αναμνηστικά δώρα. Η “Easy Jet” θα πραγματοποιεί τέσσερα δρομολόγια την εβδομάδα και υπολογίζεται πως θα φέρει γύρω στους 15.000 τουρίστες.
 
Οι πτήσεις του Απριλίου εγκαινίασαν την τουριστική σαιζόν για το νησί της Ζακύνθου, με τον αριθμό των τουριστών φέτος να είναι μειωμένος κατά 65%, σε σύγκριση με τον περσινό Απρίλιο. Το φετινό Απρίλιο προσγειώθηκαν 3 αεροσκάφη, τα οποία μετέφεραν 461 επιβάτες, ενώ οι αντίστοιχες αφίξεις του 2008 ήταν 10 αεροσκάφη και 1324 επιβάτες.

http://www.t-p.gr

[dk]

Η easyjet κινδυνεύει να χάσει το όνομά της
 
Αυτή η εβδομάδα ξεκίνησε με τη δικαστική διαμάχη μεταξύ των ανώτερων διοικητικών στελεχών της easyjet και του ιδρυτή της,  Στέλιου Χατζηιωάννου για τα συμπληρωματικά έσοδα της εταιρείας.

Ο Sir Stelios, ο οποίος κατέχει το 38% των μετοχών της easyJet, παραιτήθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο τον περασμένο μήνα και έχει εκδηλώσει τη δυσαρέσκειά του τόσο για τον απερχόμενο διευθύνοντα συμβούλο Andy Harrison, όσο και για την επιθυμία του Δ.Σ. να δαπανά χρήματα για τα αεροσκάφη αντί να δίνει μέρισμα στους μετόχους.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου, ο Στέλιος Χατζηιωάννου πιστεύει ότι η αεροπορική εταιρεία λαμβάνει τώρα περισσότερο από το ένα τέταρτο των εσόδων της από συμπληρωματικές λειτουργίες, οι οποίες όμως αντιβαίνουν μιας συμφωνίας η οποία έχει καταρτιστεί μεταξύ των δύο μερών. Οι δύο πλευρές θα έρθουν αντιμέτωπες την προσεχή Πέμπτη στο δικαστήριο. Ενδιαφέρουσα εξέλιλη αποτελεί το γεγονός ότι το περασμένο Σαββατοκύριακο έγινε γνωστό ότι ο επιχειρηματίας θέλει τώρα να δημιουργήσει ένα online ταξιδιωτικό γραφείο χρησιμοποιώντας το όνομα Easyjet. Αυτή τη στιγμή ο Στέλιος Στέλιου κατέχει την άδεια ονόματος της αεροπορικής εταιρείας για 1 λίρα τον χρόνο. Το χειρότερο σενάριο για την easyjet είναι ότι θα πρέπει να "αναβαπτιστεί" με νέο όνομα.

http://www.traveldailynews.gr

[dk]

Μονο αν χωραει η βαλιτσα μεσα στο πλαισιο θεωρειται χειραποσκευη... αλλιως την πληρωνετε ακομη και σαν υπερβαρο.

[dk]

Συνεχίζεται η μάχη στα δικαστήρια για την Easyjet

Ο ΧΑΤΖΗΙΩΑΝΝΟΥ ΑΠΕΙΛΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟΝ ΤΙΤΛΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

Ο Στέλιος Χατζηιωάννου βρίσκεται στα δικαστήρια με την Easjet για τις πρακτικές της εταιρείας τον τελευταίο καιρό. Ο Sir Stelios κατέχει ακόμα το 38% της εταιρείας που ο ίδιος ίδρυσε πριν μερικά χρόνια. Στη συμφωνία που είχε κάνει για την παραχώρηση της πλειοψηφίας της εταιρείας είχαν πει οτι μόνο το 25% των εσόδων της εταιρείας θα μπορούν αν ειναι απο τις μη "απαραίτητες" υπηρεσίες. Ωστε να παραμείνει φτηνή. Ομως η τωρινή διοίκηση δεν κράτησε αυτόν τον όρο και ο Χατζηιωάννου σκέφτεται ακόμα και να τους πάρει πίσω το όνομα της εταιρείας.

http://troktiko.blogspot.com

[dk]

Δε θα χρεώνει για την τουαλέτα η Easyjet

ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ Ο ΧΑΤΖΗΙΩΑΝΝΟΥ ΚΑΙ ΟΙ ΑΛΛΟΙ

Μπορεί να βρίσκονται στα δικαστήρια για την easyjet αυτές τις μέρες ο Στέλιος Χατζηιωάννου και οι υπόλοιποι μέτοχοι της Easyjet αλλά τουλάχιστον συμφωνούν σε κάποια πράγματα. Το να χρεώνουν για τη χρήση της τουαλέτας συμφώνησαν οτι ειναι χαζό και δεν θα γινει. Πάλι καλά. Οσο για τις άλλες χρεώσεις, για τις αποσκευές κλπ αυτές μάλλον θα συνεχίσουν να απασχολούν τις δυο πλευρές.

http://troktiko.blogspot.com

[dk]

Ο Στέλιος Χατζηιωάννου της easyJet αποζημιώθηκε από την Ryanair για μια δυσφημιστική διαφήμιση

Αποζημίωση για δυσφήμηση, το ύψος της οποίας δεν αποκαλύφθηκε, δόθηκε στον ιδρυτή της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους easyJet Στέλιο Χατζηιωάννου στο πλαίσιο μιας μακροχρόνιας διένεξής του με την αντίπαλη ιρλανδική αεροπορική εταιρεία Ryanair σχετικά με μια διαφήμιση.
 
Ολοσέλιδες διαφημίσεις της Ryanair σε βρετανικές εφημερίδες κατηγορούσαν τον ελληνοκύπριο ιδρυτή της easyJet ότι παραπλανά τους ταξιδιώτες στο θέμα των καθυστερήσεων και της ακρίβειας των πτήσεων. Ο Χατζηιωάννου έχει και τη βρετανική υπηκοότητα.
 
Οι διαφημίσεις, οι οποίες δημοσιοποιήθηκαν επίσης στον ιστότοπο της Ryanair, εμφάνιζαν τον Χατζηιωάννου με επιμηκυμένη τη μύτη του σε στυλ Πινόκιο και αναφέρονταν σ’ αυτόν αποκαλώντας τον «ο κύριος Αργήσαμε Πάλι της easyJet».
 
Οι συνήγοροί του είπαν στο δικαστήριο του Λονδίνου που δίκαζε την αγωγή ότι ο επικεφαλής της Ryanair Μάικλ Ο’ Λίρι έκανε μια πλήρη προσφορά για τη διευθέτηση της αγωγής και αποδέχθηκε ανεπιφύλακτα ότι ο Χατζηιωάννου δεν είχε πει ψέματα για το θέμα, μετέδωσε το πρακτορείο Press Association.
 
Η Ryanair ζήτησε ανεπιφύλακτα συγγνώμη και συμφώνησε να πληρώσει αποζημίωση και τα δικαστικά έξοδα.

http://www.t-p.gr

[dk]

H easyJet ενισχύει την παρουσία της στην Ελληνική αγορά

Τρεις νέοι προορισμοί και περισσότεροι από 814.000 επιβάτες κατά την τρέχουσα καλοκαιρινή περίοδο
 
Η easyJet ενισχύει την παρουσία και το δίκτυο της στην Ελληνική αγορά με την προσθήκη τριών (3) νέων προορισμών, τα Χανιά, τη Ζάκυνθο και την Κω που συνδέονται απευθείας με το Λονδίνο κατά την τρέχουσα καλοκαιρινή περίοδο.
 
Με τους τρεις αυτούς νέους προορισμούς η easyJet εξυπηρετεί 10 (δέκα) προορισμούς στην Ελλάδα, συμπεριλαμβανομένων 8 (οκτώ) από το δημοφιλέστερα ελληνικά νησιά: Κέρκυρα από Μπρίστολ, Λονδίνο, Μάντσεστερ, Βερολίνο, Μιλάνο, Ηράκλειο από Μπρίστολ, Λονδίνο, Μάντσεστερ, Βερολίνο, Μιλάνο, Ρώμη, Γενεύη, Μύκονος από Ρώμη, Μιλάνο, Παρίσι, Λονδίνο, Σαντορίνη από Μιλάνο, Λονδίνο, Ρόδος από Λονδίνο, Λίβερπουλ, Μιλάνο, Κω από Λονδίνο, Ζάκυνθος από Λονδίνο και Χανιά από Λονδίνο. Μέχρι το τέλος της καλοκαιρινής περιόδου, αναμένεται να έχουν ταξιδέψει με την easyJet 444.573 επιβάτες, από και προς τη νησιώτικη Ελλάδα.
 
Ο κ. Στέφανος Βακιρτζής, Regional Operations Manager της easyJet δήλωσε σχετικά: «Η ισχυρή παρουσία και θέση της easyJet στην Ελλάδα από το 1998, είναι καταλυτική για την στήριξη και διαρκή ενίσχυση του Ελληνικού τουρισμού στο σύνολο του. Με σημαντικό αριθμό απευθείας συνδέσεων προς 10 Ελληνικές πόλεις και δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς (Μύκονος, Ρόδος, Χανιά, κ.α.), δίνει την δυνατότητα σε εκατομμύρια επισκέπτες από 11 Ευρωπαϊκές πόλεις, να επισκεφθούν την Ελλάδα με ασφάλεια, άνεση και πολύ ανταγωνιστικές τιμές».
 
Η easyJet από το 1998 – 12 συνεχή χρόνια – που ξεκίνησε την πρώτη της πτήση στην Ελλάδα με προορισμό την Αθήνα, παρουσιάζει διαρκή και σταθερή ανάπτυξη. Αξίζει να σημειωθεί ότι μόλις την τελευταία διετία η δραστηριότητες της easyJet παρουσίασαν αύξηση της τάξεως του 120%, με συνολικό αριθμό μεταφερθέντων επιβατών στο αντίστοιχο διάστημα 2.772.007 επιβάτες από και προς την Ελλάδα.
 
Για το 2010, ο αριθμός των επιβατών που έχουν ήδη ταξιδέψει με την easyJet, ανέρχεται σε 523.384, ενώ σύμφωνα με τις προβλέψεις της εταιρείας, ο αριθμός επιβατών αναμένεται να είναι 814.262 επιβάτες και αυτό μόνο για την καλοκαιρινή περίοδο (Ιούνιος –Σεπτέμβριος).
 
Πρέπει επίσης να σημειωθεί ιδιαίτερα το γεγονός ότι η easyJet πραγματοποιεί, σε δωδεκάμηνη βάση, τακτικά δρομολόγια από Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Συγκεκριμένα, εξυπηρετεί 6 προορισμούς στην Αθήνα, από/προς Λονδίνο, Παρίσι, Βερολίνο, Μιλάνο, Ρώμη, Μάντσεστερ και 6 προορισμούς στην Θεσσαλονίκη, από/προς Λονδίνο, Μιλάνο, Βερολίνο, Ντόρτμουντ, Βασιλία.

http://www.t-p.gr

[dk]

EasyJet: Αναβαθμίζει τις προβλέψεις της για τα κέρδη χρήσης

Καλύτερα των τελευταίων της προβλέψεων αναμένει η διοίκηση της EasyJet να είναι τα κέρδη προ φόρων στο σύνολο της χρήσης, εξέλιξη που αποδίδει αφενός στην αύξηση της επιβατικής κίνησης από τη Βρετανία προς την ηπειρωτική Ευρώπη, αφετέρου στις υψηλότερες τιμές εισιτηρίων.
 
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία, η αεροπορική αναμένει κέρδη προ φόρων ελαφρώς πάνω από 150 εκατ. στερλίνες για τη χρήση έως τις 30 Σεπτεμβρίου, υψηλότερα δηλαδή σε σχέση με το προηγούμενο guidance που τοποθετούσε τα κέρδη μεταξύ 100 και 150 εκατ. στερλινών.
 
Οι επιδόσεις ενισχύθηκαν χάρη στις υψηλότερες τιμές εισιτηρίων που ώθησαν τα συνολικά έσοδα ανά θέση, τα οποία σε επίπεδο τριμήνου αναμένεται να ξεπεράσουν κατά τουλάχιστον 6% τα έσοδα της αντίστοιχης περυσινής περιόδου σε σταθερές ισοτιμίες.
 
Η διοίκηση της EasyJet ανέφερε ότι οι επιδόσεις παραμένουν ισχυρές, ειδικά στα δρομολόγια μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και υπόλοιπης Ευρώπης.

http://www.t-p.gr

[dk]

Να κατοικοεδρεύσει στο Ελ. Βενιζέλος ζητά η EasyJet εφ’ όσον μειωθούν τα τέλη

Να κατοικοεδρεύσει στο Ελ. Βενιζέλος ζητά η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους μετακίνησης, EasyJet, με τον όρο ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών να μειώσει το κόστος των τελών του αεροδρομίου.
Παρουσιάζοντας χθες σε δημοσιογράφους τις προοπτικές για τη νέα χρονιά (το οικονομικό έτος της EasyJet κλείνει στις 30 Σεπτεμβρίου), αλλά και τις βλέψεις της εταιρείας για την ελληνική αγορά, ο υπεύθυνος της εταιρείας για την Ελλάδα, Στέφανος Βακιρτζής, ανέφερε ότι η ανάπτυξη δρομολογίων στο εσωτερικό δίκτυο είναι υπαρκτή, ωστόσο «αγκάθι» παραμένει το υψηλό κόστος των υπηρεσιών του ΔΑΑ.

Όπως ανέφερε ο κ. Βακιρτζής, το κόστος ανά επιβάτη στο ΔΑΑ είναι 41,5 ευρώ όταν η EasyJet Πουλάει εισιτήριο 39,9 ευρώ και επομένως δεν μπορεί να προχωρήσει οποιοδήποτε σχέδιο εάν δε μειωθούν τα τέλη. Με το ίδιο σκεπτικό, η EasyJet ανησυχεί για την πρόθεση της κυβέρνησης να αναθέσει τη λειτουργία των περιφερειακών αεροδρομίων σε ιδιώτες.
Θετική, παρά τη διεθνή οικονομική κρίση, η οποία έχει πλήξει σε σημαντικό βαθμό και τον τομέα των αερομεταφορών, είναι η πορεία της easyJet, για το 12μηνο Οκτώβριος 2009 - Σεπτέμβριος 2010, τόσο σε επίπεδο επιβατών, όσο και στο θέμα των εσόδων και της κερδοφορίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο κ. Βακιρτζής, το 2010 η EasyJet διακίνησε από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια, πάνω από 1,4 εκατομμύρια επιβάτες, παρουσιάζοντας μια αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο 12μηνο της τάξης του 24%. Από αυτούς το 60% είναι ξένοι τουρίστες και το 40% Έλληνες. Για το 2011 οι προβλέψεις της εταιρείας είναι να σημειωθεί μια αύξηση επιβατών της τάξης του 11%. Για το 2010 η εταιρεία καταγράφει κερδοφορία της τάξης των 150 εκατ. ευρώ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι φέτος η EasyJet πραγματοποίησε 5.400 τακτικές πτήσεις προς 10 ελληνικούς προορισμούς και συγκεκριμένα σε Αθήνα, Ζάκυνθο, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Κέρκυρα, Κω, Μύκονο, Ρόδο, Σαντορίνη και Χανιά.
Τέλος, η εταιρεία αναμένει τη συγχώνευση Aegean-Olympic Air, για να διαπιστωθεί εάν θα υπάρχει δυνατότητα δραστηριοποίησης και άλλης εταιρείας στην ελληνική αεροπορική αγορά.

http://www.traveltimes.gr/