Κίνδυνος να μείνουν πολλά νησιά χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεσηΤον κίνδυνο να μείνουν πολλά νησιά χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση και μάλιστα στη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, επισημαίνουν με επίκαιρη επερώτησή τους στη Βουλή, προς τους υπουργούς Οικονομικών, Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, οκτώ βουλευτές της ΝΔ.
Όπως τονίζουν οι βουλευτές, η εξέλιξη αυτή θα έχει σοβαρές συνέπειες για τις τοπικές κοινωνίες και οικονομίες των νησιών καθώς οι γραμμές, που σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να περικοπούν, θα αφορούν σε νησιά τα οποία μπορούν να εξυπηρετηθούν από άλλα μεγαλύτερα, ενώ θα αραιώσουν και οι συνδέσεις με τον Πειραιά.
Σημειώνεται δε, όπως αναφέρει το ΑΠΕ/ΜΠΕ, ότι οι συμβάσεις για τις 35 άγονες γραμμές, λήγουν στις 31 Οκτωβρίου. Το ύψος των επιδοτήσεων για το 2012 θα κυμανθεί συνολικά περίπου στα 93 εκατ. ευρώ, με τη μεταφορά χρημάτων και από την προηγούμενη περίοδο του 2011, ενώ με αυτό το ποσό θα χρειαστεί να εξοφληθούν και οι ανειλημμένες υποχρεώσεις από την εκτέλεση δρομολογίων στο τελευταίο τρίμηνο του έτους. Για το 2011 το ύψος των επιδοτήσεων με τη αναγκαία μεταφορά, που έγινε για να καλυφθεί το κόστος των δρομολογίων των τελευταίων μηνών του 2010 ανήλθε σε 110 εκατ. ευρώ.
Αν έως το τέλος Οκτωβρίου δεν έχει προκηρυχθεί ο σχετικός διαγωνισμός για την κάλυψη των γραμμών, το υπουργείο θα προχωρήσει σε παράταση των υφιστάμενων συμβάσεων, η διάρκεια των οποίων δε θα πρέπει να ξεπερνά τους τέσσερις μήνες.
Από τις 35 άγονες γραμμές του Αιγαίου, τις 13 διαχειρίζεται η Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και τις άλλες 22, η Διεύθυνση Θαλασσίων Υποθέσεων του Υπουργείου Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας.
http://www.traveldailynews.gr/