Αποστολέας Θέμα: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα  (Αναγνώστηκε 44934 φορές)

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #30 στις: Μάρτιος 01, 2010, 18:36:25 μμ »
Πόλεμος για τα δρομολόγια στα Δωδεκάνησα

Η απόφαση του κ. Ι. Βαρδινογιάννη να δρομολογήσει πλοίο της Ηellenic Seaways, και συγκεκριμένα το «Ηellenic Voyager» στα Δωδεκάνησα, θα ξεσηκώσει αντιδράσεις στην άλλη ακτοπλοική εταιρεία.
Στα Δωδεκάνησα δραστηριοποιούνται πλοία της Βlue Star Ferries και η έλευση του «Ηellenic Voyager» είναι μια κίνηση που θεωρήθηκε από κάποιους στην ακτοπλοϊκή πιάτσα ως «ακρότητα» και ως συνήθως, όπως λένε, «σε μια ακρότητα, απαντάς με μια ακρότητα».
Σύμφωνα και με το "Βήμα" μην απορήσουμε αν δούμε πλοίο της Βlue Star Ferries να δρομολογείται στα Χανιά, το προπύργιο του κ. Βαρδινογιάννη. Μάλιστα, οι ίδιοι κύκλοι υποστηρίζουν πως η Βlue Star Ferries διαθέτει ένα πλοίο, το «Βlue Ηorizon», το οποίο προς το παρόν παραμένει δεμένο στον προλιμένα και το οποίο πάει γάντι στα όμορφα Χανιά.

http://troktiko.blogspot.com

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #31 στις: Μάρτιος 04, 2010, 03:01:43 πμ »
Αυξήσεις στα εισιτήρια της ακτοπλοϊας φέρνουν τα νέα μέτρα

Οι καραμπόλες από τα νέα σκληρά οικονομικά μέτρα που έλαβε η κυβέρνηση αγγίζουν και την ελληνική ακτοπλοϊα όπου αναμένονται αυξήσεις στα εισιτήρια αλλά και στα προϊόντα που καταναλώνει ο επιβάτης μέσα στο πλοίο.
«Αυτοί αποφάσισαν, τώρα θα συσκεφθούμε για να αποφασίσουμε και εμείς» ήταν τα λόγια υψηλόβαθμου στελέχους ακτοπλοϊκού Ομίλου προς το Marinews.gr.
«Ό,τι έχει ΦΠΑ θα ανέβει, άρα και τα εισιτήρια και οι κρατήσεις υπέρ τρίτων».Όταν τον ρωτήσαμε και για τα καύσιμα μας επεσήμανε:
«Οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις πληρώνουμε μειωμένο φόρο ο οποίος είναι ενσωματωμένος. Τα μέτρα δεν θα επηρεάσουν τα καύσιμα όσο αφορά εμάς. Όμως οι τιμές τους ανεβαίνουν παγκοσμίως και ανεξαρτήτως φορολογίας και αυτό μας δημιουργεί προβλήματα.»
 
http://www.marinews.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #32 στις: Μάρτιος 04, 2010, 22:47:17 μμ »
Τρία δρομολόγια για Φούρνους

Την έγκριση τριών εβδομαδιαίων δρομολογίων για την εξυπηρέτηση των Φούρνων και του Αγίου Κηρύκου Ικαρίας αποφάσισε έπειτα από συνεδρίασή του το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, έπειτα από τα επίμονα αιτήματα των κατοίκων των νησιών. 
 
Οι κάτοικοι βρίσκονται σε δύσκολη θέση εδώ και μήνες, καθώς το μοναδικό δρομολόγιο που εξυπηρετεί το νησί τους είναι το «Νήσος Μύκονος», που εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιά Σάμος-Πειραιάς, ενώ το ίδιο πλοίο προσεγγίζει το άλλο λιμάνι της Ικαρίας, τον Εύδηλο πέντε φορές την εβδομάδα. Ωστόσο, παρόλη αυτή την εξέλιξη, οι κάτοικοι των Φούρνων και του Αγίου Κηρύκου αιτούνται τη δρομολόγηση και δεύτερου πλοίου ιδιαίτερα για το καλοκαίρι, προκειμένου να εξυπηρετηθεί η αυξημένη κίνηση.
 
http://www.aboutgreece.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #33 στις: Μάρτιος 13, 2010, 16:42:54 μμ »
Hoverwing Το απόλυτο μέσο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες



Tαξίδια σε χαμηλό ύψος με ταχύτητα μεγαλύτερη των 200 χιλιομέτρων την ώρα υπόσχεται το νέο μέσο που ίσως και να εμφανιστεί στις ελληνικές θάλασσες το 2011

Πειραιάς - Kρήτη σε μιάμιση ώρα!

H επανάσταση στις θαλάσσιες συγκοινωνίες λέγεται Ηoverwing.

Σε 1 ώρα και 36 λεπτά από τον Πειραιά στο Ηράκλειο; Και όμως! Τόσο θα διαρκούν στα τέλη του 2011 τα ταξίδια προς την Κρήτη με τα ιπτάμενα πλοία! Οι επιβάτες των σκαφών αυτών θα ταξιδεύουν με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα, «πετώντας» σε ύψος έως και 12 μέτρα πάνω από το κύμα!
Την επανάσταση στις θαλάσσιες μεταφορές, αλλά και τις αερομεταφορές προς τα ελληνικά νησιά, φιλοδοξούν να κάνουν....

Έλληνες επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της μίσθωσης τουριστικών σκαφών, οι οποίοι σχεδιάζουν να φέρουν στη χώρα μας τα πρώτα... ιπτάμενα πλοία!

Πρόκειται για τα υπερσύγχρονης τεχνολογίας σκάφη, που είναι παγκοσμίως γνωστά ως «WIG», τα οποία προσφέρουν θαλάσσιες μεταφορές με την ποιότητα των αεροπορικών μεταφορών! Τα πλοία αυτά μοιάζουν μεν με αεροπλάνα, αλλά η λειτουργία τους βασίζεται στο διεθνώς αποκαλούμενο «φαινόμενο επίδρασης επιφάνειας» (wing in ground effect - WIG). Τρία από τα σκάφη αυτά, με την ονομασία «Hoverwing 80», θα ναυπηγηθούν στη Γερμανία και μέσα στα ερχόμενα χρόνια αναμένεται να ανεβάσουν στα ύψη το θερμόμετρο του ανταγωνισμού στις ελληνικές θάλασσες.

Φθηνό εισιτήριο. Στα συγκριτικά πλεονεκτήματα των σκαφών αυτών, που θα μεταφέρουν 80 επιβάτες το καθένα, περιλαμβάνονται η ταχύτητα, η άνεση, η ασφάλεια και η τήρηση με ακρίβεια λεπτού των χρόνων άφιξης και αναχώρησης. Όλα αυτά θα προσφέρονται στην τιμή του εισιτηρίου ενός πλοίου!

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας Flightboat Hellas (είναι αντιπρόσωπος των σκαφών αυτών στην Ελλάδα) κ. Παναγιώτη Ζάγκλη, τα πρώτα τρία σκάφη θα ναυπηγηθούν στο Αμβούργο από την εταιρεία Hoverwing GmbH. «Καταφέραμε να επιτύχουμε τη χρηματοδότηση των πρώτων τριών σκαφών Hoverwing 80 από γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία. Στη συνέχεια τα σκάφη θα ναυλωθούν σε ελληνική εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Γκιόλμαν». Τα σκάφη Hoverwing 80 θα έχουν γερμανική σημαία και πληρώματα, ενώ το πρώτο αναμένεται στην Ελλάδα ίσως στο τέλος του 2011.

Στην Ελλάδα, την τεχνική υποστήριξη των σκαφών Hoverwing έχει αναλάβει η εταιρεία JOIN Ltd (με έδρα την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη στο Πέραμα), ενώ συζητείται το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί και δεύτερη γραμμή παραγωγής Hoverwing από την ίδια τη JOIN Ltd στη χώρα μας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά. Μπορεί η εμφάνιση και το σχήμα ενός Hoverwing να «μπερδεύουν» τον επιβάτη, όμως το σκάφος ανήκει στην κατηγορία των πλοίων και δεν πρόκειται για αεροπλάνο ή υδροπλάνο. ’λλωστε, από το 2002, τα σκάφη «φαινομένου επίδρασης επιφάνειας» ταξινομήθηκαν ως πλοία από τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας (ΙΜΟ) και τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).

Κατασκευάζονται με ειδικές προδιαγραφές ασφαλείας, ώστε να αναπτύσσουν πολύ μεγάλες ταχύτητες (έως 112 Κόμβους ή 207 χλμ. / ώρα), η ακτίνα δράσης τους φτάνει τα 800 χιλιόμετρα, ενώ δεν επηρεάζονται καθόλου από τον κυματισμό.

http://news24gr.blogspot.com

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #34 στις: Μάρτιος 17, 2010, 14:56:49 μμ »
Αυξημένα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Αυξημένα 1%-2% είναι από την περασμένη Δευτέρα - 15 Μαρτίου - τα εισιτήρια της ακτοπλοΐας μετά την αύξηση του ΦΠΑ κατά μία μονάδα στους ναύλους οχημάτων.
 
Οι νέες τιμές των ναύλων αναμένεται να γίνουν αντιληπτές από το κοινό κατά τις ερχόμενες ημέρες, όπου θα ταξιδέψουν είτε για το τετραήμερο της 25ης Μαρτίου είτε για τις άγιες ημέρες του Πάσχα.
 
Και στον κλάδο της ακτοπλοΐας, δεν λείπουν οι φωνές που λένε πως οι εν λόγω αυξήσεις, μέσω του νέου ΦΠΑ, πρέπει να απορροφηθούν από τις εταιρείες, οι οποίες και εξετάζουν το ενδεχόμενο.

http://www.t-p.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #35 στις: Μάρτιος 18, 2010, 21:08:55 μμ »
Καθημερινή γραμμή Πειραιά - Χανιά από Απρίλη

Εμφανώς ικανοποιημένος με την απόφαση της εταιρείας Blue Star Ferries, να δρομολογήσει από τις 23 Απριλίου σε καθημερινή βάση πλοίο στη γραμμή Πειραιάς - Χανιά, εμφανίστηκε με επιστολή του προς τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Μιχαήλ Σακέλλη, ο νομάρχης Χανίων, Γρηγόρης Αρχοντάκης.

Στην επιστολή του, ο νομάρχης αναφέρει χαρακτηριστικά: «Σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία που διανύει η χώρα μας, θεωρώ ότι είναι μια ενέργεια που θα τονώσει τον τουρισμό της Δυτικής Κρήτης και θα ενισχύσει τον ανταγωνισμό προς όφελος του πολίτη.

Είμαι βέβαιος πως αυτή η επιχειρηματική δραστηριότητα θα τύχει της στήριξης και της τοπικής κοινωνίας, που διαπίστωσε τα προηγούμενα χρόνια πως η έλλειψη ανταγωνισμού στον συγκεκριμένο τομέα είχε αρνητικές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και ζητούσε επίμονα τη δρομολόγηση δεύτερου πλοίου στη γραμμή Χανιά - Πειραιάς».

Ο κ. Αρχοντάκης καταλήγει, λέγοντας ότι «η πρωτοβουλία της εταιρείας Blue Star Ferries έρχεται να καλύψει ένα μεγάλο κενό στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Δυτικής Κρήτης, με αμοιβαία οφέλη και για την τοπική κοινωνία. Ως νομάρχης Χανίων, χαιρετίζω την πρωτοβουλία και εύχομαι επιτυχία σε αυτή την επιχειρηματική δραστηριότητα».

http://www.zougla.gr/

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #36 στις: Μάρτιος 29, 2010, 04:55:33 πμ »
 
«Μετέωροι» οι ταξιδιώτες του Πάσχα

Με απεργιακές κινητοποιήσεις εντός της Μεγάλης εβδομάδας απειλεί η πανελλήνια ναυτική ομοσπονδία, εάν η κυβέρνηση δεν αποσύρει την απόφαση για αύξηση της ειδικής φορολογίας των ναυτικών.

Ήδη, οι εκδρομείς του Πάσχα βρίσκονται σε πλήρη σύγχυση, καθώς εάν η ΠΝΟ επιμείνει, τα πλοία θα μείνουν τελικά ακινητοποιημένα στα λιμάνια και θα υπάρξει τεράστιο πρόβλημα με τη μεταφορά τους στους πασχαλινούς προορισμούς.

Η ομοσπονδία με εξώδικό της καλεί την κυβέρνηση να αποσύρει τα νέα μέτρα που αυξάνουν την ειδική φορολόγηση των ναυτικών από 1 σε 6% και σε 9 από3% για τους αξιωματικούς.

http://www.zougla.gr

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #37 στις: Απρίλιος 05, 2010, 21:49:52 μμ »
Κλειστή η γραμμή Μέγαρα - Σαλαμίνα

Εκτός λειτουργίας βρίσκεται από χθες η πορθμειακή γραμμή Μέγαρα- Σαλαμίνα, λόγω καθίζησης που σημειώθηκε στον προβλήτα, με αποτέλεσμα να είναι αδύνατη η εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών από τη γραμμή αυτή.

Αύριο αναμένεται να μεταβούν στην περιοχή δύτες, οι οποίοι θα κάνουν εκτίμηση του μεγέθους της φθοράς.
 
Μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά, οι εκδρομείς μπορούν να εξυπηρετούνται από τη γραμμή Πέραμα- Σαλαμίνα.

http://www.zougla.gr/

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #38 στις: Απρίλιος 13, 2010, 12:20:30 μμ »
Blue Star Ferries: Ξεκινά δρομολόγια στις 23 Απριλίου για Χανιά

Οριστικοποιήθηκε η έναρξη δρομολογίων της Blue Star Ferries στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά. Στις 23 Απριλίου λύνει κάβους το Blue Horizon αφού είναι έτοιμα και τα πρακτορεία και γενικότερα όλος ο μηχανισμός.

Στη συνέχεια όμως η εταιρεία έχει σχέδια να αντικαταστήσει το Horizon. Το πλοίο θα πραγματοποιεί δύο δρομολόγια την ημέρα, από Πειραιά στις 14.45 και από Χανιά στις 23.00 στο πρότυπο του Superfast 12 στο Ηράκλειο.
Στα Χανιά ο ετήσιος τζίρος υπολογίζεται στα 40 εκατ. ευρώ.

Εκεί δραστηριοποιείται η ANEK με δύο πλοία. Για πρώτη φορά η Blue Star Ferries κατέβηκε στα Χανιά επί εποχής Περικλή Παναγόπουλου και έμεινε για δύο χρόνια. Ακολούθησε η HSW επί εποχής Πάνου Λασκαρίδη.

http://www.marinews.gr/

Συνδεδεμένος dk

  • Γενικός Συντονιστής
  • Hero Member
  • *****
  • Μηνύματα: 31300
  • Φύλο: Άντρας
  • Τα ταξίδια σε κάνουν καλύτερο άνθρωπο!!
    • facebook/dktravelchat
Απ: Ακτοπλοϊκα - Ναυτιλιακά νέα
« Απάντηση #39 στις: Απρίλιος 13, 2010, 18:48:19 μμ »
Aegean SpeedLines: Δρομολογεί το Speedrunner II στη γραμμή Πειραιάς-Ίο- Σαντορίνη

Η AEGEAN SPEEDLINES ανακοινώνει ότι ανταποκρινόμενη στα αιτήματα των τοπικών φορέων, των παραγωγικών τάξεων και της τοπικής αυτοδιοίκησης Ίου και Θήρας, κατέθεσε από 12/4/2010 αίτηση δρομολόγησης του πλοίου της Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ SPEEDRUNNER II, από 1/6/2010 στην γραμμή Πειραιά-Ίου-Θήρας, με καθημερινές αναχωρήσεις στις 07:30 το πρωί από Πειραιά και 12.30 από Θήρα.
Για την εξυπηρέτηση της εν λόγω γραμμής κατά την θερινή περίοδο, είχε ήδη οριστεί σύσκεψη στο ΥΠ.ΟΙ.ΑΝ. από τον γενικό γραμματέα Ναυτιλιακής Πολιτικής κ. Γιώργο Βλάχο, με πρόσκληση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες που εξυπηρετούν τις γραμμές των Κυκλάδων για την εξεύρεση λύσης, αφού για πρώτη φορά φέτος δεν υπήρχε σύνδεση με ταχύπλοο Ε/Γ-Ο/Γ από τον Πειραιά κατά την θερινή περίοδο.
Με την δρομολόγηση αυτή, η AEGEAN SPEEDLINES απαντά με τον καλύτερο τρόπο στην αγωνία των κατοίκων και των επαγγελματιών των νησιών για την ακτοπλοϊκή συγκοινωνία. Επιπλέον, στα πλαίσια της κοινωνικής της πολιτικής αλλά και του προσανατολισμού της και στην εξυπηρέτηση των νησιών της λεγόμενης «άγονης γραμμής», θα προσεγγίζει και μία φορά την εβδομάδα την Σίκινο, άνευ οιασδήποτε οικονομικής αποζημίωσης.

Μετά και αυτή την δρομολόγηση, την θερινή περίοδο του 2010, η εταιρεία θα εξυπηρετεί τους εξής προορισμούς:
· Με το SPEEDRUNNER II την γραμμή Πειραιάς-Ίος-Θήρα (και Σίκινος)
· Με το SPEEDRUNNER IIΙ την γραμμή Πειραιάς-Σύρος-Τήνος-Μύκονος και Πειραιάς-Πάρος-Νάξος.
· Με το SPEEDRUNNER IV την γραμμή Πειραιάς-Σέριφος-Σίφνος-Μήλος (και Φολέγανδρος-Κίμωλος)
Η AEGEAN SPEEDLINES, τον Δεκέμβριο του 2009, μόλις 5 έτη από την ίδρυσή της έλαβε την τιμητική διάκριση από τους Lloyds List, χαρακτηριζόμενη ως «καλύτερη ακτοπλοϊκή εταιρείας της χρονιάς για την δέσμευση, την προσήλωση και την αφοσίωση στην παροχή υπηρεσιών υψηλής ποιότητας», αρχές που απαρέγκλιτα συνεχίζει να εφαρμόζει σε κάθε της δραστηριότητα.

http://www.marinews.gr