Ryanair

[coolalexis]

Τουλάχιστον βάζει πτήσεις...
Thessaloniki to...   
Bremen                   4 Apr 13
Girona Barcelona    1 Apr 13
Oslo Rygge             2 Apr 13

[carmen]

Μακάααααρι !!!!!!

[wotan1975]

Και απο Χανια,εχουν βαλει και αλλους προορισμους.

[coolalexis]

Και απο Χανια,εχουν βαλει και αλλους προορισμους.

τώρα που έγινε βάση θα καλοπεράσετε...

[coolalexis]

RYANAIR ANNOUNCES 2 NEW GREEK AIRPORTS FROM 2013

30,000 PAX & 30 JOBS AT KALAMATA & ZAKYNTHOS
 
100,000 SEATS FROM JUST £8
 
Ryanair, Europe’s only ultra-low cost airline, today (19 Dec) announced it will launch  routes at two new Greek airports, Kalamata and Zakynthos, in 2013, which will deliver over 30,000 passengers p.a. and sustain over 30 “on-site” jobs* at and Kalamata and Zakynthos airports, with 4 weekly flights from April.
 
Kalamata:
·         1 new route – Milan
·         2 weekly flights
·         15,000 passengers p.a.
·         15 “on-site” jobs
 
Zakynthos:
·         1 new route – Brussels
·         2 weekly flights
·         15,000 passengers p.a.
·         15 “on-site” jobs

[dk]

Ryanair: Μειώστε τους φόρους στο “Ελ. Βενιζέλος” κι εμείς θα σας φέρουμε 10 εκ. τουρίστες

Να μειωθούν οι φόροι στο αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” ζητεί η αεροπορική εταιρεία Ryanair και αν γίνει αυτό, υποσχεται να φέρει στην Ελλάδα 10 εκ. τουρίστες τα επόμενα τρία χρόνια.

Την πρόθεση και υπόσχεση αυτή εξέφρασε σε συνέντευξη Τύπου, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος και διευθυντής επιχειρησιακής λειτουργίας της εταιρείας Μάικλ Κόλεϊ.

Εξηγώντας την πρόταση του για την αύξηση του ελληνικού τουρισμού, ο Μάικλ Κόλεϊ ζήτησε να πέσει στα 5 ευρώ ο φόρος ανά επιβάτη στο Ελ. Βενιζέλος, που σήμερα ανέρχεται σε 12 ευρώ, ενώ για τα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας ο φόρος ανά επιβάτη να μηδενιστεί, αναφερόμενος στα νέα δρομολόγια της εταιρείας. Πρότεινε, την ίδια στιγμή, να παραμείνει ως έχει ο φόρος ανά επιβάτη στο Ελ. Βενιζέλος, για τα υφιστάμενα δρομολόγια.

Σημειώνεται ότι η αεροπορική εταιρεία θα παρουσιάσει αυτές τις προθέσεις και προτάσεις της, στον αρμόδιο υπουργό, Κωστή Χατζηδάκη, ενώ αναμένεται να υπάρξουν συναντήσεις και με φορείς του κλάδου.

Ο κ. Κόλεϊ χαρακτήρισε την πολιτική του αεροδρομίου στην Αθήνα το μεγαλύτερο πρόβλημα για την αύξηση του τουριστικού ρεύματος στην πρωτεύουσα, καθώς παραμένει πολύ ακριβό και μη ανταγωνιστικό, με άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Μάλιστα, το χαρακτήρισε παράδειγμα προς αποφυγή στον άξονα των ιδιωτικοποιήσεων. Την ίδια στιγμή, εξέφρασε φόβους ότι οι δρομολογούμενες ιδιωτικοποιήσεις στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ελλάδας θα εκτοξεύσουν τα τέλη τους και θα τα καταστήσουν μη ανταγωνιστικά.

Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους υπόσχεται, αν και εφόσον γίνουν αποδεκτές οι προτάσεις της από την αρμόδια πολιτική ηγεσία, την επόμενη τριετία, τέσσερα εκατομμύρια τουρίστες στην Αθήνα, δύο εκατομμύρια στη Θεσσαλονίκη και τέσσερα εκατομμύρια στην υπόλοιπη Ελλάδα. Σε έναν υπολογισμό που έκανε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, αυτές οι αφίξεις μεταφράζονται σε τουριστικό συνάλλαγμα ύψους 4,5 δισ. ευρώ και 10.000 νέες θέσεις εργασίας.
Αυτή τη στιγμή, η Ryanair έχει βάση το αεροδρόμιο των Χανίων. Η εταιρεία, μέσω των 25 προορισμών της, συμπεριλαμβανομένων και 10 νέων, εκτιμά ότι θα μεταφέρει πάνω από 500.000 επιβάτες ετησίως από και προς το αεροδρόμιο «Ιωάννης Δασκαλογιάννης». Αυτό, σύμφωνα με τη Ryanair, θα προσθέσει στη χώρα τουριστικά έσοδα πάνω από 160 εκατ. ευρώ, καθώς και τη διατήρηση περισσότερων από 500 θέσεις εργασίας στο νομό Χανίων.

http://www.newsit.gr/

[carmen]

Δυστυχώς , το el Venizelos κρατά "χαρακτήρα " ..δεν θέλει "φτηνιάρικες εταιρείες  και low cost από Εmirates και πάνω 

[dk]

Η Ryanair ετοιμάζει επέκταση - μαμούθ στην Ελλάδα με 100.000 νέες θέσεις εργασίας

Σε συζητήσεις με την ελληνική κυβέρνηση για μεγάλη επέκταση των δραστηριοτήτων της στη χώρα μας βρίσκεται η Ryanair.

Αυτό δήλωσε ο επικεφαλής της αεροπορικής εταιρείας, Michael O΄Leary, μιλώντας στο Bloomberg και τους δημοσιογράφους Sara Eisen και Tom Keene.

Η κίνηση αυτή –σύμφωνα με τον ίδιο- θα μπορούσε να φέρει επιπλέον 5 με 10 εκατομμύρια επισκέπτες στην Ελλάδα και να δημιουργήσει 50.000-100.000 νέες θέσεις εργασίας, ιδιαίτερα για τους νέους.

«Η Ελλάδα είναι μια εκπληκτική αγορά –ως τουριστική αγορά- για τη δυνάμει ανάπτυξη», είπε ο επικεφαλής της Ryanair, εξηγώντας πως η χώρα μας έχει δύο μεγάλες αεροπορικές, που μετά βίας μπορούν να σταθούν στα πόδια τους και μια τεράστια τουριστική βάση.

Σε ερώτηση αν η περυσινή κίνηση της εταιρείας να αυξήσει τις πτήσεις και στα δρομολόγια της στην Ελλάδα έχει αρχίσει ήδη να αποδίδει, ο O΄Leary απάντησε πως “ξεκινά να αποδίδει”.

Πηγή: capital.gr

[dk]

'Άνοιξε' την πτήση Χανιά-Θεσσαλονίκη η Ryanair

Ξεκίνησαν οι καθημερινές, όπως φαίνεται, πτήσεις της Rynair από τα Χανιά στη Θεσσαλονίκη. Η εταιρεία προχώρησε, ως συνηθίζει, στον “εορτασμό” της νέας πτήσης με προσφορά 100.000 θέσεων σε τιμές από 22,99 ευρώ στο ευρωπαϊκό της δίκτυο, αλλά και με μία ανακοίνωση που περνά σχεδόν “γεννές δεκατέσσερις” τις ελληνικές αρχές, τα ελληνικά αεροδρόμια (σε όσα δεν πετά και κατά προέκταση με τους προορισμούς που δε συνεργάζεται), τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και άλλους, επειδή δεν υιοθετούν το “σχέδιο διάσωσης” του ελληνικού τουρισμού, το οποίο τους έχει υποβάλει.

Ως προς την πτήση, εμείς “κλείσαμε” στα μέσα προς τέλη Ιουνίου, αναχώρηση από Χανιά, καθημερινή και επιστροφή Κυριακή με... 51,96 ευρώ (για αρχή, φυσικά και με τα απολύτως απαραίτητα...).

Ως προς την ανακοίνωση της Ryanair και τις σχετικές δηλώσεις του Robin Kiely, αυτό που ουσιαστικά λέει είναι ότι πρόκειται για την πρώτη πτήση εσωτερικού στην Ελλάδα, που θα μπορούσαν να γίνουν περισσότερες εφόσον η ελληνική κυβέρνηση αποδεχθεί το σχέδιό της...

Αν δεν θυμάστε τι περιλαμβάνει αυτό το σχέδιο, μπορείτε να ανατρέξετε εδώ... http://tourismlobby.blogspot.gr/2013/04/Mera-aerometaforwn-pws-thelei-naswsei-ton-tourismo-h-Ryanair-ti-apanta-o-DAA.html

http://traveldailynews.gr/

[panpan]

Βάση στην Θεσσαλονίκη μ'ένα αεροπλάνο και δύο στην Αθήνα.
http://money-tourism.blogspot.gr/2014/01/ryanair.html
http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1939017