Εντυπώσεις και νέα από τα αεροδρόμια του κόσμου!!

[dk]

Ενισχύεται το Ελευθέριος Βενιζέλος

Περισσότερες πτήσεις εξωτερικού από ξένους αερομεταφορείς κατά την καλοκαιρινή περίοδο 2011

Παρά τη συνεχιζόμενη δύσκολη συγκυρία στην ελληνική οικονομία, οι ξένοι αερομεταφορείς συνεχίζουν να αναπτύσσουν τη δραστηριότητά τους στην Ελλάδα, ενισχύοντας το πτητικό πρόγραμμά τους με 7% περισσότερες πτήσεις εξωτερικού για την καλοκαιρινή περίοδο (25.03.11 – 27.10.11).

Έτσι, κατά την καλοκαιρινή περίοδο 2011, 65 αεροπορικές εταιρείες θα εκτελούν 944 τακτικές πτήσεις την εβδομάδα προς 77 διεθνείς προορισμούς (82 αεροδρόμια), σε 49 χώρες.

Αναλυτικά, οι «νέες αφίξεις» στο αεροδρόμιο:

8 νέες εταιρείες προστίθενται στις αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν τακτικές πτήσεις προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών:

TAP Air Portugal, Jetairfly, Belle Air, Transavia Netherlands, ενώ  στην Ελλάδα επαναδραστηριοποιούνται η Air China, η Rossiya Airlines, η Sun Express και η Air One.

6 νέοι προορισμοί προστίθενται στο δίκτυο του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών:

η Λισαβόνα (TAP Air Portugal), το Πεκίνο (Air China), η Μπολόνια (Aegean Airlines), η Πίζα (Air One), το Εδιμβούργο (easyJet) και το Ντουμπρόβνικ (Croatia Airlines)

και 8 νέα αεροδρόμια:

το Lisbon Portela στη Λισαβόνα (TAP), το Charleroi στις Βρυξέλες (Jetairfly), το Edinburgh Airport στο Εδιμβούργο (easyJet), το Aeroporto di Bologna στη Μπολόνια (Aegean), το Beijing Capital International Airport στο Πεκίνο (Air China), το Domodedovo στη Μόσχα (Aegean), το Galileo Galilei στην Πίζα (Air One) και το Oslo Gardemoen στο Όσλο (Norwegian)

Νέοι προορισμοί από εταιρείες που δραστηριοποιούνται ήδη στο αεροδρόμιο:

Για την καλοκαιρινή περίοδο 2011, προσέθεσαν στο πρόγραμμα τακτικών πτήσεών τους η Aegean Airlines προς Μπολόνια και Μόσχα, η Olympic Air προς Βελιγράδι, η Air Malta προς Σόφια, η easyJet προς Εδιμβούργο και η Croatia προς Ντουμπρόβνικ.

Νέες συχνότητες σε υφιστάμενους προορισμούς:

Η Aegean Airlines προσέθεσε στο ημερήσιο πρόγραμμά της 2 επιπλέον πτήσεις προς Λονδίνο και Παρίσι και μία επιπλέον πτήση προς Ρώμη και Βρυξέλες. Η Olympic Air προσέθεσε 9 εβδομαδιαίες πτήσεις προς Τίρανα και 2 προς Αμστερνταμ. H Brussels Airlines και η SAS διπλασίασαν τις καθημερινές πτήσεις τους προσθέτοντας μία επιπλέον πτήση προς Βρυξέλες και Κοπεγχάγη αντίστοιχα, ενώ η Swiss αύξησε τις ημερήσιες συχνότητές της προς Γενεύη και Ζυρίχη. Η πτήση της Middle East Airlines προς Βηρυτό γίνεται καθημερινή και η Air Canada αυξάνει τις εβδομαδιαίες συχνότητές της προς Τορόντο από 3 σε 4 πτήσεις. Επιπλέον, 10 ακόμη εταιρείες αύξησαν τις συχνότητες των δρομολογίων τους από/προς το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών.

13 εταιρείες χαμηλού κόστους προς 20 ευρωπαϊκούς προορισμούς

Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό της φετινής καλοκαιρινής περιόδου είναι η αύξηση κατά 14,2% των πτήσεων εταιρειών χαμηλού κόστους στο αεροδρόμιο της Αθήνας σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Κατά τη φετινή θερινή περίοδο, 13 εταιρείες χαμηλού κόστους θα συνδέουν την Αθήνα με 20 ευρωπαϊκούς προορισμούς, με τις Transavia Netherlands και Jetairfly να προστίθενται στο δίκτυο του αεροδρομίου. Η συγκεκριμένη αγορά αντιπροσωπεύει το 10% της διεθνούς επιβατικής κίνησης του αεροδρομίου και το 25-30% της αγοράς του συνόλου των ξένων αεροπορικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο αεροδρόμιο της Αθήνας.

Έκτακτο εποχικό πρόγραμμα αναπτυξιακών κινήτρων Νοεμβρίου 2010 – Μαΐου 2011

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, αναγνωρίζοντας τη δυσμενή οικονομική συγκυρία στην ελληνική αγορά, ακολουθεί με συνέπεια τη στρατηγική ανάπτυξης δρομολογίων και υποστήριξης των αεροπορικών εταιρειών και συνεχίζει το έκτακτο εποχικό πρόγραμμα αναπτυξιακών κινήτρων που εφαρμόζει από τον Ιούνιο 2010 έως το Μάιο 2011. Το έκτακτο πρόγραμμα υποστηρίζει τις εταιρείες που σημειώνουν αύξηση της επιβατικής κίνησης σε διεθνείς προορισμούς κατά την περίοδο Ιουνίου 2010 – Μαΐου 2011 σε σύγκριση με την αντίστοιχη του προηγούμενου έτους. Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο της Αθήνας επιδοτεί την αεροπορική εταιρεία για κάθε επιπλέον επιβάτη σε διεθνείς προορισμούς για την περίοδο Ιουνίου 2010 – Μαΐου 2011.

Επιπλέον, το αεροδρόμιο της Αθήνας, λαμβάνοντας υπόψη την έντονη πολιτική αστάθεια στην περιοχή της Βορείου Αφρικής, υποστηρίζει για την τρέχουσα περίοδο τις αεροπορικές εταιρείες που εκτελούν τακτικά δρομολόγια στην περιοχή.

http://thetravellernews.com/

[dk]

10 χρόνια «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Διψήφιο αριθμό χρόνων ζωής μετρά από αύριο, 29 Μαρτίου, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (Δ.Α.Α.), καθώς συμπληρώνονται 10 χρόνια από την ημέρα της επίσημης έναρξης λειτουργίας του. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα που έχουν γίνει στη χώρα, καθώς είναι ο κυριότερος μοχλός ανάπτυξης τόσο στην τοπική οικονομία της περιοχής των Μεσογείων όσο και στην εθνική οικονομία, συμβάλλοντας με σημαντικό ποσοστό στο Α.Ε.Π., ενώ αποτελεί το κυριότερο παράδειγμα αγαστής συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, σε μία εποχή μάλιστα που γίνεται πολύ μεγάλος λόγος για Σ.Δ.Ι.Τ. (Συμπράξεις Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα).

H λειτουργία του Δ.Α.Α. σήμανε το τέλος μίας εποχής, αφού ύστερα από περίπου έξι δεκαετίες το «Ελληνικό» μπήκε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας και η Ελλάδα φιγουράρει πλέον στην αεροπορική «Ελίτ», όχι μόνο της Ευρώπης, αλλά και του κόσμου, διαθέτοντας ένα από τα πιο σύγχρονα αεροδρόμια παγκοσμίως, στην κατασκευή του οποίου δεν έγιναν «εκπτώσεις», αλλά και δεν διατυπώθηκαν έστω υπόνοιες για σκάνδαλα και κακοδιαχείριση στο στάδιο κατασκευής του και στη μέχρι τώρα πορεία λειτουργίας του, η οποία χαρακτηρίζεται από υψηλά στάνταρς.

http://www.zougla.gr/

[dk]

Σε «άνοδο» το αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου

Δύο νέες πτήσεις αεροπλάνων, η τρίτη και η τέταρτη πτήση της φετινής σεζόν, έφτασαν χθες χωρίς προβλήματα στο αεροδρόμιο της Νέας Αγχιάλου.

Το πρώτο αεροπλάνο έφθασε από Βρυξέλλες με 60 άτομα και το δεύτερο από τη Ρώμη με 80 τουρίστες. Και τα δύο αεροπλάνα ήταν της εταιρείας Ryanair. To αεροδρόμιο έχει αναβαθμιστεί πρόσφατα και λειτουργεί περίπου ένα χρόνο με ολοκαίνουριο αεροσταθμό με τις προβλέψεις για το 2011 να κάνουν λόγο για μετακινήσεις τουλάχιστον 170.000 επιβατών, εκ των οποίων οι 85.000 θα είναι αφίξεις.

Η διοίκηση του αεροδρομίου της Αγχιάλου έχει υπογράψει σειρά συμφωνιών με εταιρείες όπως Air Berlin, Ryanair, Air Lauda, Belle Air σε μια προσπάθεια να επεκτείνει τις γραμμές σύνδεσης με ευρωπαϊκές και βαλκανικές πόλεις.

http://www.zougla.gr/

[dk]

Νέο Αεροδρόμιο ΒΒΙ



Το αεροδρόμιο Schoenefeld στο Βερολίνο της Γερμανίας θα επεκταθεί και θα γίνει Berlin Brandenburg International (BBI), το νέο αεροδρόμιο της Γερμανικής Πρωτεύουσας.

Η περιοχή του Βερολίνου-Βραδεμβούργου έχει άλλα δύο αεροδρόμια. Το Tempelhof, που έχει κλείσει ήδη από το 2008 και το αεροδρόμιο Tegel, που βρίσκεται στο κέντρο της πόλης. Από το 2012, όλη η εναέρια κυκλοφορία της περιφέρειας Berlin Brandenburg θα συγκεντρωθει στο νέο αεροδρόμιο BBI, νοτιοανατολικά της πόλης. Έτσι, θα μπορέσει να κλείσει και το αεροδρόμιο Tegel.

Με τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου BBI και το κλείσιμο των άλλων δύο αεροδρομίων θα βελτιωθεί κατά πολύ η ζωή εκατοντάδων χιλιάδων κατοίκων από το θόρυβο των αεροσκαφών.

http://thetravellernews.com

[dk]

Δύο νέες διεθνείς διακρίσεις για το Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών
 
Δύο σημαντικές νέες διεθνείς διακρίσεις έλαβε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών για την αποτελεσματικότητά του κατά τη διάρκεια της δυσμενούς οικονομικής  συγκυρίας στην Ελλάδα:

"Ευρωπαϊκό Αεροδρόμιο 2011" ("European Airport of the Year 2011")

Αξιολογώντας τα αεροδρόμια σε μια εξαιρετικά δύσκολη περίοδο για τον κλάδο των αερομεταφορών, το βρετανικό Ινστιτούτο Διοίκησης Μεταφορών απέδωσε στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών τον τίτλο "Ευρωπαϊκό Αεροδρόμιο 2011" ("European Airport of the Year 2011"), για τις υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και το σχεδιασμό του, την επιτυχημένη και διεθνώς αναγνωρισμένη στρατηγική μάρκετινγκ που εφαρμόζει, την ισχυρή επιχειρηματικότητα και την εταιρική υπευθυνότητά του, παρά τη δυσμενή συγκυρία την οποία διανύει η ελληνική οικονομία.

Οργανισμός διεθνούς κύρους με αποστολή τον καθορισμό προτύπων στο χώρο των μεταφορών, το βρετανικό Ινστιτούτο Διοίκησης Μεταφορών (Institute of Transport Management / ITM) αναγνώρισε ιδιαίτερα τη συνεχή και δυναμική υποστήριξη του αεροδρομίου προς τις αεροπορικές εταιρείες, είτε μέσω της παροχής αναπτυξιακών κινήτρων είτε μέσω του παγώματος –για τρίτη χρονιά- των χρεώσεών του. Επίσης, ξεχωριστή αναφορά έγινε στην δυναμική του ΔΑΑ ως μοχλού ανάπτυξης και απασχόλησης, με σημαντική συμβολή στην τοπική και στην εθνική οικονομία.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το Ινστιτούτο, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών είναι "ένα αεροδρόμιο με ισχυρή πελατοκεντρική φιλοσοφία και συνεχή δέσμευση στην καινοτομία, ένα αεροδρόμιο που «κοιτάζει μπροστά".

Routes Europe: Ακόμη μια διάκριση για το ΔΑΑ από τις αεροπορικές εταιρείες

Παράλληλα, ακόμη μία διάκριση απένειμαν οι αεροπορικές εταιρείες στο ΔΑΑ για τη συνεχή υποστήριξη που προσφέρει μέσω των προγραμμάτων του αεροδρομιακού μάρκετινγκ και αναπτυξιακών κινήτρων. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο του 6ου Συνεδρίου Ανάπτυξης Αερογραμμών Routes Europe που έγινε στο Κάλιαρι με τη συμμετοχή 700 εκπροσώπων του κλάδου των αερομεταφορών, ο ΔΑΑ έλαβε ειδικό τιμητικό βραβείο στην κατηγορία "Μεσόγειος / Ν. Ευρώπη", σε αναγνώριση της δημιουργικότητας και της αποτελεσματικότητάς του στην ανάπτυξη δρομολογίων, ειδικά κατά την ιδιαίτερα δύσκολη οικονομική συγκυρία στην Ελλάδα.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Μεικτή χρήση για τον στρατιωτικό αερολιμένα της Τρίπολης

Δεύτερο εμπορικό αεροδρόμιο αναμένεται να αποκτήσει η Πελοπόννησος
 
Δεύτερο εμπορικό αεροδρόμιο πρόκειται να λειτουργήσει στην Πελοπόννησο, μετά από σχετική απόφαση από το Περιφερειακό Συμβούλιο της Πελοποννήσου. Έτσι, μαζί με το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, που έχει αμιγή εμπορική χρήση, το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης θα αποκτήσει μικτή χρήση για charter και αεροσκάφη αεροπορικών εταιρειών χαμηλού κόστους. Η απόφαση αυτή έρχεται λίγες μέρες μετά την εξαγγελία του Υφυπουργού Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Σπύρου Βούγια ότι είναι εφικτό τα στρατιωτικά αεροδρόμια, όπως αυτό της Ανδραβίδας να έχουν μεικτή χρήση και να αξιοποιούνται για τουριστικούς σκοπούς.

Έτσι, μόλις χθες ανακοινώθηκε ότι το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τρίπολης θα αποκτήσει μεικτή χρήση. Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου Πέτρος Τατούλης χαιρέτισε την απόφαση και δήλωσε ότι στόχος είναι να λειτουργήσει ένα μικρό αεροδρόμιο, που θα συνεχίσει να εξυπηρετεί τις ανάγκες της 124 ΠΒΕ και από την άλλη μεριά θα αναπτυχτεί και ως πολιτικό αεροδρόμιο, χαμηλού κόστους, που θα εξυπηρετεί τα τσάρτερ και ένα συγκεκριμένο πλαίσιο εμπορικής μεταφοράς. Κρίνει πως πλέον μπορεί να εφαρμοστεί κάτι τέτοιο και έχει ενημερώσει σχετικώς και τον Πρωθυπουργό, ο οποίος το διαβεβαίωσε ότι θα δώσει εντολή για διεθνή διαγωνισμό, ώστε να γίνουν τα απαραίτητα έργα υποδομών. Σημειωτέον ότι με βάση την απόφαση του περιφερειακού συμβουλίου το έργο θα γίνει κυρίως με αυτοχρηματοδότηση. Ο κ. Τατούλης διευκρίνισε ότι η εμπορική χρήση του στρατιωτικού αερολιμένα της Τρίπολης δε πρόκειται να πλήξει τον αερολιμένα της Καλαμάτας και ότι θα λειτουργεί συμπληρωματικά. Άλλωστε, το Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο του 2003 προβλέπει την αναβάθμιση του αεροδρομίου της Καλαμάτας και με αυτό του 2008 επιβεβαιώνεται η πρόθεση αυτή, σημείωσε ο κ. Τατούλης.

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδοχείων Λακωνίας και Σύμβουλος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Δημήτρης Πολλάλης δήλωσε ότι πρόκειται για μία αναγκαία υποδομή για την ανάπτυξη της περιφέρειας και υπογράμμισε ότι υπάρχει έντονο ενδιαφέρον από tour operators για τη χρήση του αεροδρομίου, ενώ στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι εκπρόσωποι του τουριστικού κλάδου της Αργολίδας.

http://www.traveltimes.gr/

[dk]

Νέο σύστημα ασφαλείας στα διεθνή αεροδρόμια

Η παγκόσμια βιομηχανία αερομεταφορών πρότεινε χθες ένα νέο σύστημα ελέγχου στα διεθνή αεροδρόμια ώστε να ενισχυθεί η ασφάλεια και ταυτόχρονα να μειωθεί ο  χρόνος αναμονής των επιβατών και οι ενοχλητικοί προσωπικοί έλεγχοι.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ/ΜΠΕ, η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) παρουσίασε το αποκαλούμενο σημείο ελέγχου του μέλλοντος. Πρόκειται για ένα σύστημα με το οποίο θα διοχετεύονται οι επιβάτες σε έναν από τρεις διαδρόμους ασφαλείας με βάση την αξιολόγηση της επικινδυνότητας μετά από έλεγχο των βιομετρικών τους διαβατηρίων.

"Έχουμε τη δυνατότητα να ξεκινήσουμε τον βιομετρικό έλεγχο και το σχέδιο των τριών διαδρόμων αυτή τη στιγμή», είπε ο γενικός διευθυντής της ΙΑΤΑ, Giovanni Bisigniani. "Ενώ ορισμένες τεχνολογίες χρειάζονται περαιτέρω ανάπτυξη, έστω με την απλή επαναδιατύπωση του τί ισχύει σήμερα, μπορούμε να δούμε μεγάλες αλλαγές σε δύο ή τρία χρόνια", δήλωσε ο Bisigniani κατά την τελευταία ημέρα της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της ΙΑΤΑ στη Σιγκαπούρη.

Οι διεθνείς αεροπορικές εταιρείες δαπανούν κάθε χρόνο 7,4 δισ. δολ. για την ασφάλεια, είπε ο ίδιος, καλώντας τις κυβερνήσεις να συνεργαστούν με την βιομηχανία των αερομεταφορών για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των αερομεταφορών. Οι επιβάτες θα πρέπει να μπορούν να μεταβαίνουν αξιοπρεπώς στην πύλη επιβίβασης, χωρίς να τους σταματούν, να τους κάνουν σωματικό έλεγχο, να τους βάζουν να ανοίγουν τις αποσκευές τους και, σίγουρα, να μην τους ψηλαφούν.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του σημείου ελέγχου του μέλλοντος της ΙΑΤΑ, οι περισσότεροι επιβάτες θα περνούν από τον διάδρομο ασφαλείας, αφού προηγουμένως έχουν ελεγχθεί τα διαβατήριά τους. Οι επιβάτες εκείνοι για τους οποίους δεν υπάρχουν επαρκείς πληροφορίες και που κρίνεται ότι συνιστούν κάποιο κίνδυνο θα υποβάλλονται σε επιπλέον έλεγχο. Οι επιβάτες για τους οποίους υπάρχουν επαρκή στοιχεία και που έχουν ελεγχθεί και από τις κυβερνητικές αρχές θα έχουν ανεμπόδιστη πρόσβαση μέσω ενός τρίτου διαδρόμου, είπε ο ίδιος.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Αποχωρεί η Hochtief από το Ελ. Βενιζέλος

Την έναρξη διαδικασιών για την πώληση του μεριδίου 40% που κατέχει στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) –καθώς και σε άλλα πέντε αεροδρόμια– αποφάσισε η γερμανική εταιρεία Hochtief.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του βρετανικού τύπου, από την παραχώρηση των συμμετοχών αυτών η Hochtief (ελέγχεται πλέον από τον ισπανικό όμιλο ACS) αναμένει έσοδα 1,6 δισ. ευρώ (2,3 δισ. δολαρίων).

Πέραν του 40% του Ελ. Βενιζέλος, ο γερμανικός όμιλος σχεδιάζει την πώληση των συμμετοχών του στα αεροδρόμια του Σίδνεϊ, του Αμβούργου, του Ντίσελντορφ, των Τιράνων και της Βουδαπέστης.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, η Hochtief φέρεται να έχει απευθυνθεί στις Royal Bank of Scotland και Deutsche Bank να προετοιμάσουν και μια δημόσια προσφορά για το σύνολο των συμμετοχών αυτών, κάτι που σημαίνει ότι η Hochtief μπορεί να αναβάλει την απόφασή της για την μέθοδο της αποεπένδυσης έως ότου καταλήξει με ποιο τρόπο θα μεγιστοποιήσει το όφελός της.

Υπενθυμίζεται πως πολύ πρόσφατα η επίσης γερμανική Fraport, εταιρεία που εκμεταλλεύεται το αεροδρομιο της Φρανκφούρτης και άλλων 11 διεθνών αεροδρομίων, εκδήλωσε το ενδιαφέρον της να συμμετάσχει στην ιδιωτικοποίηση του ΔΑΑ.

πηγη capital.gr

[dk]

Το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ έγινε πράσινο



Ένα μεγάλο, νέο τεχνητό πάρκο, άνοιξε στο αεροδρόμιο του Άμστερνταμ Schiphol. Το πάρκο έχει κατασκευαστεί ειδικά για τους ταξιδιώτες που θα μπορούν να χαλαρώσουν πριν από την αναχώρηση μέσα σ’ ένα καταπράσινο περιβάλλον με φυτά, δέντρα, και παγκάκια.

Οι ταξιδιώτες μπορούν να χρησιμοποιούν ασύρματη σύνδεση στο internet ενώ χαλαρώνουν και απολαμβάνουν το φρέσκο χυμό, τον καφέ ή το βιολογικό φαγητό τους που σερβίρονται στο καφέ του πάρκου. Με φώτα LED και με καλώδια οπτικών ινών, μπορούν να έχουν πραγματική αίσθηση   του ήλιου, ήχων από πουλιά που κελαηδούν, κ.ά.

Για να γίνει το ταξίδι σας πιο αξέχαστο άλλα και «πράσινο», στο πάρκο μπορείτε να επαναφορτίσετε το κινητό σας τηλέφωνο, κάνοντας πεντάλ σε ειδικά ποδήλατα που παράγουν ενέργεια.

Σύμφωνα με το αεροδρόμιο Schiphol, το πάρκο προσφέρει όχι μόνο ένα καταπράσινο περιβάλλον, αλλά και έχει σχεδιαστεί με τη φιλοδοξία να καταστεί το προτιμώμενο αεροδρόμιο της Ευρώπης.

http://thetravellernews.com/

[dk]

Βομβαρδισμός του αεροδρομίου της Τρίπολης στη Λιβύη

Μέσα στην όλη αναμπουμπούλα του εμφυλίου πολέμου στη Λιβύη, κυβερνητικές δυνάμεις βομβάρδισαν το Διεθνές Αεροδρόμιο της Τρίπολης προκαλώντας ζημιές ή και ολοκληρωτικές καταστροφές σε πολιτικά αεροσκάφη.
Σύμφωνα με πληροφορίες έχουν καταστραφεί ολοσχερώς ένα Airbus A300-600R της Libyan Arab (5A-DLZ), ένα Α300-600 της Afriqiyah (5A-IAY) καθώς και ένα άγνωστο IL-76.

πηγη http://www.airliners.gr/