Ελληνικά διόδια

[dk]

Ενδεχόμενη μείωση των διοδίων πριν από το Πάσχα

Το ενδεχόμενο να υπάρξει συμφωνία για τη μείωση των διοδίων ακόμη και πριν από το Πάσχα άφησε σήμερα ανοιχτό ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης.

«Πιστεύω ότι θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει σήμερα τις ανακοινώσεις, αν και η πλευρά των τραπεζών το ήθελε. Εμείς, την επόμενη εβδομάδα, θα δημοσιοποιήσουμε το σύνολο των προτάσεών μας. Συνεχίζω να πιστεύω ότι την άλλη εβδομάδα μπορεί να υπάρξει και συμφωνία», δήλωσε ο κ. Μαγκριώτης.

Όπως είπε ο κ. Μαγκριώτης, το ελληνικό Δημόσιο έχει λύσει τα περισσότερα από τα προβλήματα, που ετέθησαν. Επιπλέον, επιταχύνθηκαν οι απαλλοτριώσεις, λύθηκαν προβλήματα χρηματοδότησης του δημοσίου και της ΕΕ και θεσπίσθηκαν ρυθμίσεις για το θέμα των διοδίων, όσον αφορά την καταβολή τους.

«Στις συζητήσεις με τους εκπροσώπους των τραπεζών και των παραχωρησιούχων έχουμε καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις για τη μείωση των διοδίων και τη λύση των τεχνικών προβλημάτων», σημειώνει ο υπουργός και προσθέτει ότι οι εργασίες στα εργοτάξια σταματούν, επειδή «οι τράπεζες διακόπτουν τη χρηματοδότηση των έργων και αυτό δεν είναι ευθύνη του δημοσίου».

http://www.zougla.gr/

[dk]

Το κίνημα «Δεν Πληρώνω» τώρα και στις Βρυξέλλες

Ομάδα μελών του πανελλαδικού συντονιστικού επιτροπών αγώνα κατά των Διοδίων, πραγματοποιεί από τις 30/03/2011 επίσκεψη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στις Βρυξέλλες με σκοπό την ανάδειξη του πολυσυζητημένου θέματος των διοδίων και στην Ευρώπη.

 Τα μέλη της αντιπροσωπείας συναντήθηκαν ήδη με τους Ευρωβουλευτές κκ. Χουντή και Πουπάκη, στους οποίους εξέθεσαν το πρόβλημα της παράνομης παραχώρησης των ελληνικών δρόμων σε ιδιωτικές εταιρίες, με τα γνωστά προβλήματα που βιώνουμε όλοι μας.

Επίσης συναντήθηκαν με την εκπρόσωπο του Ευρωπαίου Διαμεσολαβητή στις Βρυξέλλες κα. Καρακώστα. Η συνάντηση είχε ως αντικείμενο την δυνατότητα της προσφυγής στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά των όρων των συμβάσεων παραχώρησης των εθνικών μας δρόμων, δεδομένου μάλιστα ότι ο τρόπος επιβολής των διοδίων στη χώρα μας αντίκειται τόσο στην Ευρωπαϊκή νομοθεσία (οδηγίες του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της Ευρώπης) όσο και στο Σύνταγμά μας.

Ακόμα, μέλος της ομάδας, παρενέβη στην ημερίδα της Ευρωομάδας της GUE/NGLΟ, που είχε ως θέμα την οικονομική και την κοινωνική κρίση στην Ευρώπη, παρουσιάζοντας το πρόβλημα αλλά και τις απόψεις μας για το ζήτημα των διοδίων και των παράνομων συμβάσεων παραχώρησης του εθνικού πλούτου σε ιδιώτες και επιχειρήσεις κερδοσκοπικών συμφερόντων.

Οι επαφές θα συνεχισθούν και σήμερα

Το κίνημά μας θα συνεχίσει να διευρύνει την γνωστοποίηση του θέματος σε ολοένα και ψηλότερα κλιμάκια, μέχρις ότου καταφέρει η διεκδίκηση των δικαιωμάτων των Ελλήνων πολιτών να βρει το πραγματικό της αντίκρισμα και να βασισθεί σε αληθινά Νόμιμα Θεμέλια και όχι σε «Νόμους καρικατούρες», υποχείριους των εκάστοτε κερδοσκόπων!

http://www.zougla.gr/

[dk]

Εξορθολογισμός του ύψους των διοδίων
 
Τις επόμενες ημέρες, ενδεχομένως και την ερχόμενη Δευτέρα, αναμένεται, σύμφωνα με πληροφορίες, να υπάρξουν ανακοινώσεις σχετικά με τις θέσεις της κυβέρνησης  για τα έργα που είναι σε εξέλιξη για τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, που θα αφορούν, μεταξύ άλλων, και τον εξορθολογισμό του ύψους των διοδίων.

Κατά τη συνεδρίαση του ΚΤΕ Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, ο αρμόδιος υπουργός κ. Δ. Ρέππας ενημέρωσε τους βουλευτές του ΠΑΣΟΚ για το σύνολο των πολιτικών του υπουργείου, αλλά και για τις πρωτοβουλίες που βρίσκονται σε εξέλιξη, ότι αναμένεται να ανακοινωθεί η δραστική μείωση (έως και 50%) της βάσης υπολογισμού των διοδίων ανά χιλιόμετρο, με στόχο τα 3 λεπτά ανά χιλιόμετρο σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο.

Στο ίδιο πλαίσιο, θα προβλέπονται, μεταξύ άλλων, εκπτωτικές κάρτες για τους συχνούς χρήστες, αλλά και αναλογική χρέωση με βάση τα διανυόμενα χιλιόμετρα.

Επιπλέον, οι ανακοινώσεις θα αφορούν το θέμα της εξασφάλισης της συνέχισης των έργων για τους επόμενους 8 μήνες, δηλαδή της συνέχισης της χρηματοδότησής τους από τις τράπεζες, τη δημιουργία Ανώνυμης Εταιρείας του Δημοσίου που θα έχει ως "προίκα" τα μελλοντικά έσοδα των διοδίων, καθώς επίσης και στον επανασχεδιασμό της πορείας των έργων αυτών.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Μείωση της τιμής όλων των διοδίων κατά 25-30% για 3 χρόνια
 
Τη μείωση της τιμής όλων των διοδίων κατά 25% - 30% για τρία χρόνια, αλλά και τη μείωση στα υπό κατασκευή τμήματα κατά 50%, προτείνει το Υπουργείο Υποδομών  στις κατασκευάστριες κοινοπραξίες των πέντε αυτοκινητοδρόμων.

Αύμφωνα με το ΑΠΕ/ΜΠΕ, οι υπουργοί Οικονομικών, κ. Γιώργος Παπακωνσταντίνου, και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Δημήτρης Ρέππας, ανακοίνωσαν τη δημιουργία ειδικού λογαριασμού στην Τράπεζα της Ελλάδος, ύψους 500 εκατ. ευρώ, ως εγγύηση για τη συνέχιση της δανειοδότησης των εταιριών, που κατασκευάζουν τα έργα, αλλά και τη δημιουργία μίας ειδικής εταιρείας του Δημοσίου, με κεφάλαιο την τιτλοποίηση των μελλοντικών εσόδων από τα διόδια. Το συγκεντρωθέν ποσό θα χρησιμοποιηθεί και για τη μείωση του δημόσιου χρέους, δηλαδή, όπως εξήγησε ο υπουργός Οικονομικών, από τα κεφάλαια αυτά μπορούν να εξαγοραστούν ομόλογα που λήγουν, είτε ομολόγα από την τραπεζική αγορά.

http://www.traveldailynews.gr/ 

[dk]

Μείωση των διοδίων

Το μνημόνιο - πρόταση για ξεμπλοκάρισμα των έργων, που περιλαμβάνει και τη μείωση των διοδίων μέχρι και 30% στα ολοκληρωμένα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων για τρία χρόνια και κατά 50% στα υπό κατασκευή στάλθηκε από το υπουργείο Υποδομών στις Κοινοπραξίες, που κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους οδικούς άξονες.

Παράγοντες του υπουργείου εξέφραζαν την ελπίδα να «υπάρξει θετική έκβαση» των διαπραγματεύσεων και διευκρίνιζαν ότι οι συζητήσεις αυτές, έως τώρα, δείχνουν μία κατ΄αρχήν αποδοχή από τις εταιρείες της πρότασης του Ελληνικού Δημοσίου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, είναι πολύ πιθανό η μείωση των διοδίων να ξεκινήσει μετά το Πάσχα.

http://www.in2life.gr/

[koyrsaros_gr]

Λεπτοκαρυά: Τώρα διόδια και μέσα στο χωριό! Με την έγκριση της κυβέρνησης...
http://www.newstoday.gr/article/44343/leptokarua-tora-diodia-kai-mesa-sto-horio

Πριν λίγο καιρό, εμβρόντητοι οι κάτοικοι της Λεπτοκαρυάς, βρήκαν τον παράδρομο που βρίσκεται εκατέρωθεν της εθνικής οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, σκαμμένο και άκρως ακατάλληλο προς διέλευση των οχημάτων. Ήταν κάτι παραπάνω από φανερό ότι η πράξη αυτή είχε ως σκοπιμότητα την αναγκαστική διέλευση των οχημάτων από την Εθνική Οδό αλλά και την καταβολή των διοδίων.

Τα διόδια της Λεπτοκαρυάς βρίσκονται στην ουσία μέσα στο χωριό και επομένως κάποιος οδηγός που γνώριζε την περιοχή, μπορούσε να κινηθεί στον παράδρομο, μη περνώντας από τα διόδια. Το «μυστικό» αυτό μαθεύτηκε και έτσι ολοένα και περισσότεροι οδηγοί ακολουθούσαν το παράδειγμα των ντόπιων. Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Ελεύθερος Τύπος», η εταιρεία «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», θέλοντας να εξασφαλίσει ότι στα ταμεία της θα μπει και η τελευταία δεκάρα, απευθύνθηκε στο υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων και πήρε το «πράσινο φως» για την κατασκευή διοδίων και στον παράδρομο της εθνικής! Με λίγα λόγια μπήκαν κανονικότατα διόδια και μέσα στο χωριό με τη σύμφωνη γνώμη της κυβέρνησης…

ετσι, τώρα πια, όλοι οι οδηγοί θα πληρώνουν 2,10- 2,90- 7,30- 10,30 ευρώ ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.

Ωστόσο, στα μέσα Φεβρουαρίου, ακόμα μια απίστευτη ενέργεια είδε το φως της δημοσιότητας, όταν οι εργολάβοι των εταιρειών διοδίων, τοποθέτησαν στον παράδρομο της Γυρτώνης, μετά τη Λάρισα στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης, μια χαμηλή μπάρα, ώστε να μην χωρούν να διέρχονται τα φορτηγά από εκεί και να αναγκάζονται οι οδηγοί να πηγαίνουν, με το έτσι θέλω, από την εθνική! Μάλιστα ο συγκεκριμένος δρόμος είναι καλός και τον χρησιμοποιούν κυρίως επαγγελματίες.

Από τη μία οι αρμόδιοι υπουργοί κάνουν λόγο για μειώσεις στις τιμές των διοδίων και από την άλλη οι εταιρείες, με τις οποίες υποτίθεται ότι έχουν έρθει σε συνεννόηση, αποκλείουν με μπάρες τους παράδρομους εμποδίζοντας την ελεύθερη κίνηση ακόμα και των μόνιμων πολιτών

[dk]

Συνεχίζονται οι κινητοποιήσεις του «Δεν Πληρώνω»



Ανοιχτή συνέλευση των Επιτροπών Αγώνα «Δεν Πληρώνω» πραγματοποιείται την Κυριακή στο Σύνταγμα, στις 18:30. Τα μέλη των Επιτροπών θα συζητήσουν για θέματα όπως η ακρίβεια και αναμένεται να σχεδιάσουν τις επόμενες κινητοποιήσεις τους.

Εν τω μεταξύ, την 1η Ιουνίου καθώς και στις 13 του ίδιου μήνα, τα μέλη των επιτροπών έχουν προγραμματίσει εκ νέου κινητοποιήσεις στα διόδια των Αφιδνών.

Σε σχετική ανακοίνωση καλούν τους οδηγούς να συμμετάσχουν, ανοίγοντας μαζί τους τις μπάρες, προκειμένου να επιτρέψουν την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων.

http://www.zougla.gr/

[dk]

Μείωση των τιμών των διοδίων στα τέλη του καλοκαιριού
 
Θετική έκβαση είχαν οι διαπραγματεύσεις του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων με τις κατασκευάστριες κοινοπραξίες των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων  παραχώρησης. Οι δύο πλευρές μονόγραψαν το κείμενο του μνημονίου συνεργασίας και συναντίληψης, που είχε προταθεί εκ μέρους του υπουργείου στις 14 Απριλίου, μνημόνιο το οποίο περιελάμβανε και τη μείωση των διοδίων.

Θετική είναι και η στάση των τραπεζών, που χρηματοδοτούν τα έργα, εκπρόσωποι των οποίων συμμετείχαν στις διαπραγματεύσεις.

Όπως δήλωσε ο υπουργός κ. Δημήτρης Ρέππας, η τελική συμφωνία των δύο πλευρών τοποθετείται στα τέλη Ιουλίου και προς το τέλος του καλοκαιριού εκτιμάται ότι θα υλοποιηθεί η μείωση των διοδίων κατά 25-30% σε όλο το δίκτυο και κατά 50% στα υπό κατασκευήν τμήματα.

http://www.traveldailynews.gr/

[dk]

Σήκωσες την μπάρα; κλήση 210 Ευρώ



Σήκωσε την μπάρα των διοδίων και δέχθηκε κλήση 210 Ευρώ.
Πρόκειται για οδηγό απορριμματοφόρου του δήμου Στυλίδας ο οποίος όπως συνήθιζε μέχρι σήμερα περνούσε από τα διόδια της Πελασγίας χωρίς να πληρώνει. Σήμερα όμως τον περίμενε περιπολικό της τροχαίας και οι αστυνομικοί του επέβαλαν πρόστιμο.

http://www.lamiastar.gr

[dk]

«Aller-Retour» στη γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου

Έκπτωση που θα αγγίζει το 48% θα παρέχεται στους οδηγούς που περνούν τη γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου, τις Κυριακές της θερινής περιόδου.

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η επιστροφή τους εντός οκτώ ωρών οπότε και θα πληρώνουν 13,5 ευρώ!

Για το λόγο αυτό, από την Κυριακή 19 Ιουνίου μέχρι και την Κυριακή 11 Σεπτεμβρίου, θα διατίθεται ένα νέο προϊόν με την ονομασία «Κυριακάτικη Aller-Retour». Έτσι η Γέφυρα θα κοστίζει την Κυριακή -σχεδόν- όσο και τα φέρρυ, επιτρέποντας τη συντομότερη διάσχιση του στενού σε 5 (αντί για 90) λεπτά συνολικά!!!

Πηγή: thebest.gr