Όλα τα νέα για το αεροσκάφος της Air France που χάθηκε στη Βραζιλία

[palaiohelen]

Το Airbus A330 της αεροπορικής εταιρείας Air France που εξαφανίσθηκε από τα ραντάρ σήμερα στις 09.00 (ώρα Ελλάδας) στα ανοικτά των ακτών της Βραζιλίας ενώ εκτελούσε πτήση από το Ρίο ντε Τζανέιρο στο Παρίσι μεταφέροντας 215 επιβάτες, επρόκειτο να προσγειωθεί στις 11.10 (τοπική ώρα, 12.10 ώρα Ελλάδας) στο παρισινό αεροδρόμιο του Ρουασί.
"Η ανησυχία στο Ρουασί είναι πολύ μεγάλη.
Το αεροπλάνο εξαφανίσθηκε από τις οθόνες ελέγχου πριν από πολλές ώρες.
Μπορεί να πρόκειται να βλάβη της συσκευής transponder (το όργανο που εκπέμπει τη θέση του αεροπλάνου), όμως αυτού του είδους η βλάβη είναι πολύ σπάνια και το αεροπλάνο δεν προσγειώθηκε στις 11.10 όπως προβλεπόταν", δήλωσε αερολιμενική πηγή.

www.express.gr

[dk]

Αξιωματούχοι του αεροδρομίου του Παρισίου Charles de Gaulle, αναφέρουν ότι έχασαν κάθε επικοινωνία με την πτήση ΑF 447 στις 9 το πρωί. 

Εκπρόσωπος του αεροδρομίου είπε στο γαλλικό πρακτορείο AFP ότι το Airbus 330, αναμενόταν να προσγειωθεί στο Παρίσι στις 12.10 ώρα Ελλάδος. Άλλες πληροφορίες λένε ότι είναι πιθανό να υπάρχει βλάβη στον πομπό του αεροσκάφους, πράγμα σπάνιο. 

Οι αρχές του Charles de Gaulle έχουν σημάνει συναγερμό ενώ σε ανακοίνωσή της η Air France ανακοινώνει ότι συμμερίζεται τη συγκίνηση και την ανησυχία των οικογενειών. Εν τω μεταξύ, έγινε γνωστό από άγνωστη αερολιμενική πηγή στο Παρίσι, ότι "δεν υπάρχει πλέον "καμιά ελπίδα" για την πτήση της Air France" ενώ ο πρόεδρος Νικολά Σαρκοζί εξέφρασε "μεγάλη ανησυχία" για τις πληροφορίες σχετικά με την πτήση αυτή.

Την ίδια ώρα, η πολεμική αεροπορία της Βραζιλίας επιβεβαίωσε ότι αγνοείται το αεροσκάφος και ανακοίνωσε ότι είναι σε εξέλιξη επιχείρηση εντοπισμού του γύρω από τη νήσο Fernando de Noronha, 360 χιλιόμετρα από τις ακτές της Βραζιλίας.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ενώ η επικοινωνία με τα ραντάρ χάθηκε από τις 9 το πρώι, επίσημη ανακοίνωση για το περιστατικό βγήκε τρεις ώρες μετά.

Στη Βραζιλία έχουν συμβεί δύο μεγάλα αεροπορικά δυστυχήματα, το 2006 και το 2007.

πηγη zougla.gr

[dk]

Το μυστήριο του ασφαλούς αεροπλάνου μιας αξιόπιστης εταιρίας
 
Στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά των νήσων Fernando de Noronha στον Ατλαντικό επικεντρώνονται πλέον οι έρευνες για την ανεύρεση του Airbus A-330 της Air France που αγνοείται από τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας, αφού σε εκείνη την περιοχή ήταν η τελευταία επαφή της πτήσης AF 447 με τα ραντάρ, σύμφωνα με τις Αρχές της Βραζιλίας.

Συγκεκριμένα, στις 04:33 ώρα Ελλάδας, τα ραντάρ «είδαν» το αεροπλάνο 354 χιλιόμετρα από τις ακτές των νήσων Fernando de Noronha, ενώ στις 05:14 το αυτόματο ηλεκτρονικό σύστημα του Α-330 εξέπεμψε σήμα βλάβης στα ηλεκτρικά.

Από εκείνη τη στιγμή δεν υπήρξε άλλη επαφή με την πτήση AF 447.

Ένα αεροσκάφος "πραγματικό έργο τέχνης"

Αναπάντητα ερωτήματα αφήνει το περιστατικό με το αεροσκάφος τύπου Airbus A-330 της Air France, αφού τόσο ο συγκεκριμένος τύπος αεροπλάνου, όσο και η γαλλική αεροπορική εταιρία θεωρούνται εξαιρετικά αξιόπιστα και ασφαλή, με σχεδόν υποδειγματικό ιστορικό ατυχημάτων.


Το Airbus A-330 θεωρείται ένα από τα ασφαλέστερα επιβατικά αεροσκάφη διεθνώς, αφού το πρώτο και τελευταίο -μέχρι σήμερα- δυστύχημα με αεροπλάνο τέτοιου τύπου έγινε πριν από 15 χρόνια, στις 30 Ιουνίου του 1994, όταν ένα Α-330 συνετρίβη λίγο μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο της Τουλούζης στη Γαλλία, στο πλαίσιο δοκιμαστικής πτήσης.

Τότε είχαν χάσει τη ζωή τους συνολικά επτά άνθρωποι που επέβαιναν στο αεροσκάφος.

Το πιο σημαντικό περιστατικό με αεροσκάφος της Air France ήταν τον Ιούλιο του 2000, όταν ένα από τα διάσημα υπερηχητικά Concorde της γαλλικής εταιρίας συνετρίβη δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο Charles de Gaulle του Παρισιού και ενώ είχε τελικό προορισμό τη Νέα Υόρκη, προκαλώντας το θάνατο 109 ανθρώπων.

Τον Αύγουστο του 2005, ένα άλλο αεροσκάφος της Air France τυλίχτηκε στις φλόγες στο αεροδρόμιο του Τορόντο των ΗΠΑ, ενώ τροχοδρομούσε για να απογειωθεί εν μέσω καταιγίδας. Ωστόσο, σε εκείνο το ατύχημα δεν υπήρχαν θύματα. Είναι, μάλιστα, χαρακτηριστικό ότι οι πιλότοι σε εκείνο το περιστατικό εκτελούσαν εξαιρετικά δύσκολες μανούβρες που ήταν μέρος της δοκιμής.

«Γενικά το Airbus A-330 είναι ένα αξιόπιστο, πολύ μοντέρνο αεροπλάνο, πραγματικό έργο τέχνης, με σχεδόν αψεγάδιαστο ιστορικό ατυχημάτων», όπως δήλωσε στο CNN ο ειδικός σε θέματα αεροπλοΐας, Kieran Daly.

Χαρακτηριστικό της αξιοπιστίας του συγκεκριμένου αεροσκάφους είναι ένα περιστατικό που έγινε τον Αύγουστο του 2001, όταν ένα καναδικό Α-330 της εταιρίας Air Transat που εκτελούσε πτήση από τον Καναδά προς την Πορτογαλία αντιμετώπισε πρόβλημα και στις δύο μηχανές, αλλά ο πιλότος κατάφερε ακόμα και υπό αυτές τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες να το προσγειώσει ασφαλώς στην περιοχή Azores, «πλανάροντας» χωρίς προώθηση στον αέρα για 18 ολόκληρα λεπτά.

Τέλος, πέρυσι, ένα ίδιο Airbus της εταιρίας Quantas που πετούσε από τη Σιγκαπούρη προς το Περθ πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση στην Αυστραλία, ύστερα από απότομη αλλαγή υψομέτρου, τραυματίζοντας 74 επιβάτες. Τα ακριβή αίτια του συγκεκριμένου ατυχήματος διερευνώνται ακόμα.

Το χρονικό

Αγνοείται από το πρωί η τύχη αεροσκάφους της Air France, που εκτελούσε την πτήση Ρίο Ντε Τζανέιρο - Παρίσι, με 216 επιβάτες και 15 μέλη πληρώματος.

Το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε 18.870 ώρες πτήσης από τον Απρίλιο του 2005, όταν και ξεκίνησε να πετάει, ενώ πέρασε τεχνικό έλεγχο τελευταία φορά τον περασμένο Απρίλιο.

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, το αεροπλάνο υπολογίζεται πως βρίσκεται σε απόσταση 300 χιλιομέτρων ανατολικά των νήσων Φερνάντο ντε Νορόνια, όπως ανακοίνωσε ο Gustavo Adolfo Franco Ferreira, σμήναρχος εν αποστρατεία των βραζιλιάνικων Ενόπλων Δυνάμεων.

O Ferreira είπε ότι είναι πιθανό να βρεθούν επιζώντες στην περίπτωση που οι πιλότοι κατάφεραν να προσθαλασσώσουν με επιτυχία το αεροπλάνο, καθώς τα νερά σε αυτήν τη ζώνη δεν είναι παγωμένα, αλλά πρόσθεσε πως αυτό το σενάριο συγκεντρώνει λίγες πιθανότητες, αφού το αεροπλάνο αντιμετώπιζε ηλεκτρική βλάβη.

Η Air France ανακοίνωσε πως στάλθηκε αυτόματο μήνυμα από το αεροπλάνο στις 05.14 ώρα Ελλάδας αναφέροντας "βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα" αφού πέρασε μέσα από μια καταιγίδα με ισχυρές αναταράξεις. "Το πιο πιθανό είναι ότι το αεροπλάνο κεραυνοβολήθηκε", είπε ο διευθυντής επικοινωνίας της γαλλικής αεροπορικής εταιρείας.

Υπεύθυνοι της αεροπορικής εταιρίας είπαν ότι ανάμεσα στους επιβάτες βρίσκεται ένα βρέφος, επτά παιδιά, 82 γυναίκες και 126 άντρες.

Γνωστοποιήθηκε επίσης ότι η Γαλλία θα αποστείλει δύο αεροσκάφη με σκοπό την ενίσχυση των ερευνών για τον εντοπισμό του αγνοούμενου Airbus Α-330. Πρόκειται για ένα αναγνωριστικό αεροσκάφος Breguet Atlantique και ένα Falcon 50 που βρίσκονταν στο Ντακάρ και θα συμμετάσχουν στις έρευνες υπό την διεύθυνση του Κέντρου διάσωσης της Σενεγάλης, ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος του Γενικού Επιτελείου, λοχαγός Κριστόφ Πράζουκ.

Επιπλέον, ένα πλοίο του γαλλικού ναυτικού το οποίο ταξίδευε στον κόλπο της Γουινέας πλέει προς την περιοχή όπου διεξάγονται οι έρευνες, αλλά όπως τόνισε ο λοχαγός "βρίσκεται ήδη αρκετές ημέρες στην θάλασσα".

Σύμφωνα εκπρόσωπο της Air France οι επιβάτες κατάγονταν από τις εξής χώρες:

Βραζιλία (80), Γαλλία (73), Γερμανία (18), Ιταλία (9), ΗΠΑ (6), Κίνα (5), Ουγγαρία (4) , Ισπανία (2), Μ. Βρετανία (2), Μαρόκο (2), Ιρλανδία (2) και ένας από Αγκόλα, Βέλγιο, Ισλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Ρουμανία, Ρωσία, Σλοβακία, Σουηδία, Τυνησία, Φιλιππίνες, Ελβετία.

Την ίδια στιγμή εκπρόσωπος της γαλλικής εταιρίας ελαστικών Michelin είπε, ότι στην πτήση της Air France επέβαιναν τρία στελέχη της, ο πρόεδρος του λατινοαμερικάνικου τμήματος, ο διευθυντής πληροφορικής και μία Γαλλίδα υπάλληλος της εταιρίας.

Αξιωματούχοι του αεροδρομίου του Παρισίου Charles de Gaulle, ανέφεραν ότι έχασαν κάθε επικοινωνία με την πτήση ΑF 447 στις 9 το πρωί, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό στην ακτογραμμή της Βραζιλίας.

Εκπρόσωπος του αεροδρομίου είπε το πρωί στο γαλλικό πρακτορείο AFP ότι το Airbus 330, αναμενόταν να προσγειωθεί στο Παρίσι στις 12.10 ώρα Ελλάδος. Άλλες πληροφορίες λένε ότι είναι πιθανό να υπάρχει βλάβη στον πομπό του αεροσκάφους, πράγμα σπάνιο.

Οι αρχές του Charles de Gaulle έχουν σημάνει συναγερμό ενώ σε ανακοίνωσή της η Air France ανακοινώνει ότι συμμερίζεται τη συγκίνηση και την ανησυχία των οικογενειών. Εν τω μεταξύ, έγινε γνωστό από άγνωστη αερολιμενική πηγή στο Παρίσι, ότι "δεν υπάρχει πλέον "καμιά ελπίδα" για την πτήση της Air France" ενώ ο πρόεδρος Νικολά Σαρκοζί εξέφρασε "μεγάλη ανησυχία".

Ο Jean-Louis Borloo είπε, ότι μάλλον πρόκειται για συντριβή, καθώς δε θα είχε καύσιμα για ''να πετάει τόσες ώρες''.  "Ως τώρα θα είχαν εξαντληθεί τα αποθέματα κηροζίνης έτσι πρέπει δυστυχώς να αντιμετωπίσουμε το πιο τραγικό σενάριο", δήλωσε ο Borloo.

Την ίδια ώρα, η πολεμική αεροπορία της Βραζιλίας επιβεβαίωσε ότι αγνοείται το αεροσκάφος και ανακοίνωσε ότι είναι σε εξέλιξη επιχείρηση εντοπισμού του γύρω από τη νήσο Fernando de Noronha, 360 χιλιόμετρα από τις ακτές της Βραζιλίας.

Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι ενώ η επικοινωνία με τα ραντάρ χάθηκε από τις 9 το πρωί, επίσημη ανακοίνωση για το περιστατικό βγήκε τρεις ώρες μετά. Στη Βραζιλία έχουν συμβεί δύο μεγάλα αεροπορικά δυστυχήματα, το 2006 και το 2007.

Συγκεκριμένα, τον Ιούλιο του 2007 τόσο οι 187 επιβάτες και μέλη του πληρώματος, όσο και 12 άτομα που βρίσκονταν στο έδαφος σκοτώθηκαν, όταν ένα Airbus A320 της εταιρίας TAM Airlines συνετρίβη στον διάδρομο προσγείωσης του αεροδρομίου Congonhas του Σάο Πάολο.

Επίσης, τον Σεπτέμβριο του 2006 ένα τζετ της εταιρίας Gol Airline κατέπεσε στη ζούγκλα του Αμαζονίου, ύστερα από εναέρια σύγκρουση με μικρό ιδιωτικό αεροσκάφος με αποτέλεσμα να βρουν τραγικό θάνατο και οι 154 επιβάτες της πτήσης.

πηγη zougla.gr
 

[dk]

Το μυστήριο του ασφαλούς αεροπλάνου μιας αξιόπιστης εταιρίας
 
Κατά προσέγγιση «μερικών δεκάδων ναυτικών μιλίων» εντοπίστηκε η ζώνη όπου υπολογίζεται πως εξαφανίστηκε το Airbus A-330, σύμφωνα με ανακοίνωση του γενικού διευθυντή της Air France, Πιερ-Ανρί Γκουρζόν.

Ο Γκουρζόν δήλωσε: «Η καταστροφή που μας έπληξε όλους συνέβη στα μισά του δρόμου από τις ακτές της Βραζιλίας προς την αφρικανική ακτογραμμή και η ζώνη που μας αφορά έχει εντοπισθεί κατά προσέγγιση μερικών δεκάδων ναυτικών μιλίων».

Ο γενικός διευθυντής της εταιρίας εξέφρασε τον πόνο που κυριεύει όλους τους ανθρώπους της Air France για το τραγικό δυστύχημα, ενώ διαβεβαίωσε ότι δεν πρόκειται να φανούν φειδωλοί στα χρήματα που θα απαιτηθούν για τον εντοπισμό των αγνοούμενων.

Τέλος, ο Γκουρζόν γνωστοποίησε ότι το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με συσκευές Argos, οι οποίες μπορούν να εκπέμπουν επί πολλές ημέρες και επιτρέπουν τον εντοπισμό τους.

πηγη zougla.gr
 
 
 
 

[dk]

Εξανεμίζονται οι ελπίδες για τους επιβάτες του εξαφανισμένου αεροσκάφους
 
«Για όσο διάστημα είναι αναγκαίο» θα συνεχισθούν οι έρευνες για τον εντοπισμό του γαλλικού αεροσκάφους, που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς εν μέσω καταιγίδας νωρίς το πρωί της Δευτέρας, όπως δήλωσε ο υπουργός Άμυνας της Γαλλίας, Hervé Morin.

Το Airbus A 330 της εταιρίας Air France κατευθυνόταν από τη Βραζιλία προς το Παρίσι, όταν χάθηκε από τα ραντάρ.

Οι Αρχές πιστεύουν ότι υπάρχουν λίγες ελπίδες να βρεθούν επιζώντες ανάμεσα στους 231 επιβαίνοντες του αεροπλάνου. Σωστικά πλοία από Γαλλία, Ισπανία, Σενεγάλη και Βραζιλία συμμετέχουν στις έρευνες, ενώ οι ΗΠΑ προσφέρουν βοήθεια μέσω δορυφορικών συστημάτων.

Αεροπλάνα έχουν περιορίσει τη ζώνη των επιχειρήσεων σε μερικά ναυτικά μίλια μεταξύ Βραζιλίας και δυτικής Αφρικής, σύμφωνα με ανακοίνωση του γενικού διευθυντή της Air France, Pierre-Henry Gourgeon.

Την ίδια ώρα, ίχνη φωτιάς εντόπισαν πιλότοι αερογραμμών της Βραζιλίας κοντά στην πορεία που ακολουθούσε το αεροσκάφος της  Air France, ακόμη όμως δεν έχει επιβεβαιωθεί αν το συγκεκριμένο σημείο είναι αυτό, στο οποίο έπεσε το Air bus 330. Αναφερόμενος σε αυτό, ο Hervé Morin δήλωσε ότι "πρόκειται για υπόθεση, η οποία για εμάς, δεν έχει επιβεβαιωθεί".

πηγη zougla.gr


 

[dk]

Βρέθηκαν συντρίμμια αεροσκάφους στον Ατλαντικό
 
Βραζιλιάνικο αεροσκάφος που παίρνει μέρος στις έρευνες για τον εντοπισμό του μοιραίου Airbus A 330 της Air France, που μετέφερε 231 επιβαίνοντες, εντόπισε συντρίμμια στον Ατλαντικό ωκεανό.

Καθίσματα και άλλα αντικείμενα βρέθηκαν 650 χιλιόμετρα βορειοανατολικά της νήσου Fernando do Noronha στη Βραζιλία, σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία της χώρας.

Μέχρι στιγμής δεν έχει επιβεβαιωθεί ότι πρόκειται για κομμάτια του συγκεκριμένου αεροσκάφους, ωστόσο γνωστοποιήθηκε πως εντοπίστηκε ένα αεροπορικό κάθισμα, καθώς και μικρά λευκά μεταλλικά κομμάτια και ίχνη από λάδια και κηροζίνη, η οποία χρησιμοποιείται ως καύσιμο στα αεροπλάνα.

«Για να γίνει πλήρης επιβεβαίωση της ταυτότητας του αεροσκάφους πρέπει να εντοπιστεί τουλάχιστον ένα κομμάτι με αριθμό σειράς, ένα στοιχείο αναγνώρισης», όπως είπε ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Βραζιλίας, Zorge Amaral.

Την ίδια στιγμή, ο Γάλλος υπουργός Άμυνας, Herve Morin, επανέλαβε ότι δεν υπάρχει προς το παρόν καμία ένδειξη για το τι προκάλεσε την πτώση του αεροσκάφους, ενώ δεν απέκλεισε την πιθανότητα τρομοκρατικής ενέργειας: «Δεν μπορούμε, εξ ορισμού, να αποκλείσουμε την τρομοκρατική επίθεση, γιατί η τρομοκρατία είναι η κύρια απειλή σε όλες τις δημοκρατίες της Δύσης».

Το Airbus A 330 της γαλλικής εταιρίας κατευθυνόταν από τη Βραζιλία προς το Παρίσι, όταν χάθηκε μυστηριωδώς από τα ραντάρ το πρωί της Δευτέρας εν μέσω καταιγίδας. Νωρίτερα, ο υπουργός Άμυνας της Γαλλίας, Hervé Morin δήλωσε ότι «για όσο διάστημα είναι αναγκαίο» θα συνεχισθούν οι έρευνες για τον εντοπισμό του γαλλικού αεροσκάφους.

πηγη zougla.gr

[dk]

Η περιοχή που βρέθηκαν τα συντρίμμια του Α-330
 
Στο μοιραίο Airbus A 330 της Air France ανήκουν τα συντρίμμια που εντόπισε στον Ατλαντικό το C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας της Βραζιλίας.

Την ανακοίνωση έκανε σε συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Άμυνας της Βραζιλίας, Nelson Azevedo Jobim, ο οποίος δηλωσε πως δεν υπάρχει "καμία αμφιβολία" ότι τα συντρίμμια που εντοπίστηκαν νωρίτερα σήμερα σε μια λωρίδα 5 χιλιομέτρων ανήκουν στο συγκεκριμένο αεροσκάφος.

Καθίσματα και άλλα αντικείμενα βρέθηκαν 650 χιλιόμετρα βορειοανατολικά της νήσου Fernando do Noronha στη Βραζιλία, σύμφωνα με την Πολεμική Αεροπορία της χώρας.

Ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Βραζιλίας, Jorge Amaral, δήλωσε: «Περίπου στις 05.30 ώρα Βραζιλίας (11.30 ώρα Ελλάδας) ένα στρατιωτικό αεροσκάφος τύπου C-130 της πολεμικής αεροπορίας εντόπισε μερικά θραύσματα σε δύο διαφορετικές τοποθεσίες που απέχουν 60χλμ μεταξύ τους. Εντοπίστηκε μια πορτοκαλί σημαδούρα, ένα αεροπορικό κάθισμα, μικρά λευκά κομμάτια, μία τουρμπίνα αεροπλάνου καθώς και λάδια και κηροζίνη. Οι έρευνες συνεχίζονται γιατί αυτά είναι πολύ λίγα αντικείμενα αναφορικά με το μέγεθος ενός Α-330» και πρόσθεσε:

«Για να γίνει πλήρης επιβεβαίωση της ταυτότητας του αεροσκάφους πρέπει να εντοπιστεί τουλάχιστον ένα κομμάτι με αριθμό σειράς, ένα στοιχείο αναγνώρισης».

http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/americas/8078445.stm

Αγώνας ενάντια στο χρόνο

Η Γαλλική κυβέρνηση σκοπέυει να επιταχύνει τις έρευνες σύμφωνα και με τα όσα δήλωσε νωρίτερα ο Γάλλος πρωθυπουργός Francois Fillon.

Μιλώντας στο γαλλικό Κοινοβούλιο είπε χαρακτηριστικά: «Πρόκειται για έναν αγώνα ενάντια στο χρόνο που γίνεται υπό εξαιρετικά δύσκολες μετεωρολογικά συνθήκες και σε μία ζώνη που ο βυθός της θάλασσας βρίσκεται στα 7.000 μέτρα».

Την ίδια στιγμή, ο Γάλλος υπουργός Άμυνας, Herve Morin, επανέλαβε ότι δεν υπάρχει προς το παρόν καμία ένδειξη για το τι προκάλεσε την πτώση του αεροσκάφους, ενώ δεν απέκλεισε την πιθανότητα τρομοκρατικής ενέργειας: «Δεν μπορούμε, εξ ορισμού, να αποκλείσουμε την τρομοκρατική επίθεση, γιατί η τρομοκρατία είναι η κύρια απειλή σε όλες τις δημοκρατίες της Δύσης».

Το Airbus A 330 της γαλλικής εταιρίας κατευθυνόταν από τη Βραζιλία προς το Παρίσι, όταν χάθηκε μυστηριωδώς από τα ραντάρ το πρωί της Δευτέρας εν μέσω καταιγίδας.

Οι Αρχές πιστεύουν ότι υπάρχουν λίγες ελπίδες να βρεθούν επιζώντες ανάμεσα στους 231 επιβαίνοντες του αεροπλάνου. Σωστικά πλοία από Γαλλία, Ισπανία, Σενεγάλη και Βραζιλία συμμετέχουν στις έρευνες, ενώ οι ΗΠΑ προσφέρουν βοήθεια μέσω δορυφορικών συστημάτων.

Αεροπλάνα έχουν περιορίσει τη ζώνη των επιχειρήσεων σε μερικά ναυτικά μίλια μεταξύ Βραζιλίας και δυτικής Αφρικής, σύμφωνα με ανακοίνωση του γενικού διευθυντή της Air France, Pierre-Henri Gourgeon.

Πλοία από τη Βραζιλία και άλλες χώρες σπεύδουν στο σημείο που υπολογίζεται ότι συνετρίβη το μοιραίο αεροσκάφος, για να βοηθήσουν στις έρευνες εντοπισμού.

Επίσης, το ερευνητικό σκάφος "Pourquoi pas" του γαλλικού Ινστιτούτου Έρευνας για την Εκμετάλλευση της Θάλασσας (IFREMER), το οποίο είναι εξοπλισμένο με δύο υποβρύχια ρομπότ κατάλληλα για υποθαλάσσια εξερεύνηση θα αποσταλεί στην περιοχή όπου έχει εξαφανιστεί το αεροσκάφος Α330 της Air France.

Ένα αυτόματο μήνυμα, που στάλθηκε από κλειστό κύκλωμα στις 05.14 ώρα Ελλάδας, αναφέροντας "βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα", ήταν το τελευταίο ίχνος ''ζωής'' από την πτήση AF 447.

Γάλλοι αξιωματούχοι πιστεύουν ότι το Airbus κατά πάσα πιθανότητα χτυπήθηκε από κεραυνό.

Σύμφωνα με το γαλλικό Υπουργείο Μεταφορών, οι επιβάτες κατάγονται από τις εξής χώρες:

Βραζιλία (58), Γαλλία (61), Γερμανία (26), Ιταλία (9), ΗΠΑ (6), Κίνα (5), Ουγγαρία (4) , Ισπανία (2), Μ. Βρετανία (2), Μαρόκο (2), Ιρλανδία (2) και ένας από Αγκόλα, Βέλγιο, Ισλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Ρουμανία, Ρωσία, Σλοβακία, Σουηδία, Τυνησία, Φιλιππίνες, Ελβετία.

Ο Γάλλος πρόεδρος Nicolas Sarkozy, σε σχετική ομιλία του χθες, ανέφερε την «αλήθεια» σε φίλους και συγγενείς που περιμένουν με αγωνία σε ειδικό χώρο στο αεροδρόμιο Charles de Gaulle, ότι δηλαδή στενεύουν οι ελπίδες να εντοπιστούν επιζώντες.

Για σήμερα στις 15:00, ώρα Γαλλίας, είναι προγραμματισμένη νεκρώσιμος ακολουθεία στον καθεδρικό της Notre Dame, στο Παρίσι.

Ο γενικός διευθυντής της εταιρίας, Gourgeon, εξέφρασε τον πόνο που κυριεύει όλους τους ανθρώπους της Air France για το τραγικό δυστύχημα, ενώ διαβεβαίωσε ότι δεν πρόκειται να φανούν φειδωλοί στα χρήματα που θα απαιτηθούν για τον εντοπισμό των αγνοούμενων.

Τέλος, ο Gourgeon γνωστοποίησε ότι το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με συσκευές Argos, οι οποίες μπορούν να εκπέμπουν επί πολλές ημέρες και επιτρέπουν τον εντοπισμό τους.

 πηγη zougla.gr

[dk]

Airbus A-330: Σε αναζήτηση των μαύρων κουτιών
 
Λιγοστεύουν οι ελπίδες να βρεθούν τα δύο μαύρα κουτιά του μοιραίου αεροσκάφους της Air France, που εξαφανίστηκε από τα ραντάρ τη Δευτέρα πάνω από τον Ατλαντικό, ενώ πραγματοποιούσε την πτήση Ρίο Ντε Τζανέιρο- Παρίσι.

Σύμφωνα με το γραφείο ερευνών και αναλύσεων (BEA), που έχει αναλάβει την επίσημη έρευνα για το δυστύχημα, θα γίνει προσπάθεια να δοθεί στη δημοσιότητα ένα πρώτο πόρισμα για τις συνθήκες συντριβής του αεροσκάφους έως τα τέλη Ιουνίου.

«Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να μη βρεθούν τα μαύρα κουτιά», δήλωσε ο διευθυντής του ΒΕΑ, τονίζοντας ωστόσο ότι αυτά βρίσκονται χωρίς αμφιβολία σε περιοχή του Ατλαντικού με μεγάλο βάθος και με υποθαλάσσια όρη.

Ανέφερε ακόμα ότι «δεν υπάρχει κανένα στοιχείο που να οδηγεί στη σκέψη ότι το αεροσκάφος είχε πρόβλημα πριν από την απογείωσή του από το Ρίο».

"Η χειρότερη καταστροφή" στην αεροπλοΐα της Γαλλίας

Σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Έρευνας Ατυχημάτων της Πολιτικής Αεροπορίας της Γαλλίας, Paul-Louis Arslanian, είπε ότι δεν υπήρχαν ενδείξεις οποιουδήποτε προβλήματος στο αεροσκάφος της Air France πριν την απογείωσή του από τη Βραζιλία.

Ο Arslanian δήλωσε χαρακτηριστικά: "Αυτή η καταστροφή -που είναι η χειρότερη που έζησε ποτέ η χώρα μας σε θέματα αεροπλοΐας- συνέβη σε μια πολύ δύσκολη περιοχή. Επομένως οι έρευνες δεν θα είναι εύκολες, αλλά δεν το βάζουμε κάτω".

πηγη zougla.gr
 

[dk]

Airbus A-330: Πετούσε με ''λάθος'' ταχύτητα
 
Νέα στοιχεία έρχονται στο φως σχετικά με την τύχη του μοιραίου αεροσκάφους της Air France που χάθηκε εν μέσω αναταράξεων το πρωί της Δευτέρας στα ανοιχτά της Βραζιλίας.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιστοσελίδας της γαλλικής εφημερίδας Le Monde, το Airbus A 330 πετούσε με «λάθος» ταχύτητα. «Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνεις όταν το αεροπλάνο εισέρχεται σε ζώνη αναταράξεων, είναι να ελαττώσεις ταχύτητα, προκειμένου να μειώσεις τις επιπτώσεις των αναταράξεων», αλλά «εάν η ταχύτητα μειωθεί υπερβολικά, τότε προκαλείται απώλεια στήριξης του αεροσκάφους», εξηγεί στο γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων συνταξιούχος πιλότος.

Την ίδια ώρα, κυβερνήτης της ισπανικής αεροπορικής εταιρείας Air Comet που εκτελούσε την πτήση Λίμα -  Μαδρίτη, σχετικά κοντά στη ζώνη της συντριβής της πτήσης Ρίο Ντε Τζανέιρο - Παρίσι, κατέθεσε ότι είδε μία «έντονη λάμψη άσπρου φωτός», όπως γράφει σήμερα η ισπανική εφημερίδα El Mundo.

Ο κυβερνήτης της πτήσης 974 της Air Comet, σε έκθεσή του προς τη διεύθυνση της εταιρείας του, περιγράφει όσα είδε τη νύχτα της Κυριακής προς Δευτέρα. Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα της ισπανικής εφημερίδας, η έκθεση στη συνέχεια διαβιβάστηκε στην Air France, την Airbus και τη Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας της Ισπανίας.

«Ξαφνικά, παρατηρήσαμε στο βάθος μία δυνατή και έντονη λάμψη, από άσπρο φως, η οποία ακολούθησε μία κάθετη καθοδική τροχιά και στη συνέχεια διασπάστηκε σε έξι κομμάτια», γράφει ο πιλότος.

Σύμφωνα δε με την εφημερίδα, το ίδιο ακριβώς είδαν επίσης ο συγκυβερνήτης και ένας επιβάτης.

Σύμφωνα με την El Mundo, «η έκθεση του πιλότου βάζει στο τραπέζι μία από τις υποθέσεις που είχαν αποκλειστεί ως αιτία του ατυχήματος: την έκρηξη βόμβας εντός του αεροσκάφους». 

«Παρόλα αυτά, τα έξι τελευταία μηνύματα συναγερμού που είχε εκπέμψει το Airbus στο κέντρο συντήρησης της Air France στο Παρίσι δείχνουν περισσότερο την εντύπωση "επείγουσας κατάστασης" όπου ο πιλότος χάνει τον έλεγχο του αεροσκάφους εξαιτίας βλάβης στο σύστημα πλοήγησης, λόγω σοβαρών αναταράξεων», συνεχίζει το δημοσίευμα.

Στο σενάριο της έκρηξης συγκλίνουν και αρκετοί ειδικοί, σύμφωνα με την εφημερίδα Le Monde.  «Τα διάσπαρτα κομμάτια του αεροσκάφους που βρέθηκαν υποδηλώνουν ότι το Airbus A300- 200 εξερράγη σε μεγάλο υψόμετρο», αναφέρει η γαλλική εφημερίδα. Από την άλλη, ο Βραζιλιάνος υπουργός Άμυνας Nelson Jobim δήλωσε στο Reuters ότι οι πετρελαιοκηλίδες που σχηματίστηκαν κατά μήκος 20 χιλιομέτρων στον ωκεανό, αποκλείουν την περίπτωση φωτιάς ή έκρηξης στο αεροπλάνο.

Η υπόθεση του τρομοκρατικού χτυπήματος δεν έχει αποκλεισθεί αλλά το πιο πιθανό σενάριο είναι ότι η διάλυση του αεροπλάνου προήλθε από μεγάλη αποσυμπίεση μέσα στην καμπίνα.

Σε αυτή την περίπτωση, οι 228 επιβαίνοντες της πτήσης Ρίο Ντε Τζανέιρο- Παρίσι, θα είχαν πέσει αναίσθητοι και το πιο πιθανό είναι να μην αντιλήφθηκαν τι τους επεφύλασσε η μοίρα.

Παράλληλα, ερευνητές εξετάζουν την απειλή για βόμβα σε πτήση από το Buenos Aires στο Παρίσι λίγες μέρες πριν το τραγικό περιστατικό.

Αξιωματούχοι της γαλλικής αεροπλοΐας λένε ότι μπορεί να μη βρουν ποτέ τα μαύρα κουτιά του αεροσκάφους, το οποίο μπορεί να βρίσκεται σε βάθος 3.700 μέτρων.

Μέχρι στιγμής από τις εναέριες έρευνες, δεν έχουν εντοπισθεί σοροί αλλά πολεμικά αεροσκάφη βρήκαν μεγαλύτερα και περισσότερα συντρίμμια σε ακτίνα 5 χιλιομέτρων.

Το απόγευμα της Πέμπτης οι βραζιλιάνικες Αρχές ανακοίνωσαν, ότι ξεκίνησε η διαδικασία περισυλλογής των συντριμμιών, τα οποία στη συνέχεια θα αποσταλούν στη Γαλλία, όπου θα εξεταστούν από τους ειδικούς εμπειρογνώμονες, για να διαπιστωθούν τα ακριβή αίτια της τραγωδίας.

Διευκρινίστηκε ωστόσο, ότι απόλυτη προτεραιότητα έχει δωθεί στην ανεύρεση των σορών των θυμάτων της τραγωδίας.

Το ύποπτο τηλεφώνημα

Ενισχύονται οι φόβοι ότι η πτώση του αεροσκάφους μπορεί να οφείλεται σε τρομοκρατική ενέργεια, μετά την αποκάλυψη ότι λίγες μέρες νωρίτερα άγνωστος τηλεφώνησε στα γραφεία της Air France στο Μπουένος Άιρες και είπε ότι είχε τοποθετηθεί βόμβα σε αεροσκάφος της εταιρείας.

Το τηλεφώνημα έγινε στις 27 Μαΐου και ο άγνωστος άνδρας, ο οποίος μιλούσε Ισπανικά, προειδοποίησε ότι είχε τοποθετηθεί βόμβα στο αεροσκάφος, τύπου Boeing 777, της πτήσης 415, από Buenos Aires για Παρίσι. Τότε έγινε έλεγχος στο αεροσκάφος, αλλά δεν εντοπίστηκε εκρηκτικός μηχανισμός.

Η Γαλλική κυβέρνηση σκοπεύει να επιταχύνει τις έρευνες σύμφωνα και με τα όσα δήλωσε ο Γάλλος πρωθυπουργός Francois Fillon.

Μιλώντας στο γαλλικό Κοινοβούλιο είπε χαρακτηριστικά: «Πρόκειται για έναν αγώνα ενάντια στο χρόνο που γίνεται υπό εξαιρετικά δύσκολες μετεωρολογικά συνθήκες και σε μία ζώνη που ο βυθός της θάλασσας βρίσκεται στα 7.000 μέτρα».

Το Airbus A 330 της γαλλικής εταιρίας κατευθυνόταν από τη Βραζιλία προς το Παρίσι, όταν χάθηκε μυστηριωδώς από τα ραντάρ το πρωί της Δευτέρας εν μέσω καταιγίδας.

Ένα αυτόματο μήνυμα, που στάλθηκε από κλειστό κύκλωμα στις 05.14 ώρα Ελλάδας, αναφέροντας "βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα", ήταν το τελευταίο ίχνος ''ζωής'' από την πτήση AF 447.

Επιμνημόσυνη τελετή για τα θύματα

Στην Παναγία των Παρισίων πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Τετάρτης τελετή για τα 228 θύματα της πτήσης AF 447 που βρήκαν τραγικό θάνατο μετά τη συντριβή του Airbus A-330 στο οποίο επέβαιναν, στον Ατλαντικό ωκεανό.

Στην τελετή παραβρέθηκε ο πρόεδρος της Γαλλίας, Nicolas Sarkozy, με τη σύζυγό του, ενώ στο ξεκίνημά της διαβάστηκε μήνυμα του Πάπα Βενέδικτου του 16ου, στο οποίο ο Ποντίφικας εκφράζει τα βαθύτατα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων και τη μεγάλη του συμπάθεια σε όλους τους πολίτες που τους άγγιξε το μεγάλο αυτό δράμα.

Παρόντες ήταν επίσης ο πρώην πρόεδρος Jacques Chirac, ο πρωθυπουργός Francois Fillon, πολλοί υπουργοί, οι πρόεδροι της Βουλής και της Γερουσίας, οι επικεφαλής του Σοσιαλιστικού Κόμματος, Martine Aubry και του Κεντρώου Κόμματος, François Bayrou, καθώς και πολλοί πολιτικοί.

Περίπου 650χλμ από τη νήσο Fernando do Noronha και 1.000χλμ από τις ακτές της Βραζιλίας εντοπίστηκαν ίχνη του μοιραίου Α-330 της Air France

πηγη zougla.gr

[asiatraveller]

Νέα δεδομένα προκύπτουν για την αεροπορική τραγωδία στον Ατλαντικό. Τα συντρίμμια που ανέσυρε την Πέμπτη το πολεμικό ναυτικό της Βραζιλίας δεν ανήκουν, τελικά, στο Airbus της Air France, όπως είχε ανακοινώσει νωρίτερα ο στρατός της χώρας. «Μέχρι τώρα κανένα τμήμα του αεροσκάφους δεν έχει ανασυρθεί», δήλωσε ο διευθυντής του τμήματος ελέγχου του εναέριου χώρου της Βραζιλίας, Ραμόν Καρντόσο.

Πηγή: www.tanea.gr/default.asp?pid=41&nid=4520486

Ερώτηση:

Τα συντρίμμια που ανήκουν, που βρήκαν ?