Θα ήθελα να σας μεταφέρω μερικές από τις εμπειρίες μου από το Πασχαλινό Οδικό Ταξίδι 4.500 χιλ. στην κεντρική Ευρώπη.
Το ταξίδι προετοιμάστηκε και διεξήχθη με χάρτες που εκτυπώθηκαν από το
http://maps.google.com και
ΠΙΣΤΗ συμμόρφωση με τις εκάστοτε πινακίδες.Επιπλέον επειδή η επίσκεψη στη Νυρεμβέργη και Πάδοβα αποφασίσθηκαν καθ΄ οδόν δεν συμβουλεύτηκα ούτε χάρτες.
Ομοίως και τη διαδρομή Πάδοβα - Marghera η οποία έγινε βράδυ.
Τους χάρτες που είχα εκτυπωμένους απλώς τους συμβολευόμουν το βράδυ, κυρίως για να με πιάσει ο ύπνος.
Δεν είχα, δεν έχω και δεν θα έχω GPS και ΔΕΝ αντιμετώπισα κανένα απολύτως πρόβλημα.
Προσοχή μόνο στις πόλεις της Αυστρίας. Είδες πινακίδα στρίψε αμέσως. Αν την προσπεράσεις κάνεις κύκλο και ξαναγυρνάς.
Είναι τοποθετημένες
ΕΠΙ των διασταυρώσεων.
Το ίδιο οδικό ταξίδι το έκανα με ένα FORD FIESTA 950cc το 1985, το δε 1988 ξαναπέρασα την τότε Γιουγκοσλαβία πηγαίνοντας για Βρυξέλλες.
Το τωρινό έγινε με ένα ΚΙΑ SORENTO 2500cc.
Ξεκίνησα από Θεσσαλονίκη στις 3 τα ξημερώματα και στις 4 έμπαινα Σκόπια.
Άναψα τα φώτα (όχι ψείρες ή προβολάκια) και τα ξαναέσβησα με την επιστροφή στην Ελλάδα.
Όλα τα αυτοκίνητα στην Ευρώπη κυκλοφορούν με αναμμένα φώτα.
Επέλεξα αυτή την ώρα για να αποφύγω τυχόν μπλόκα σε Σκόπια και Σερβία και το κατόρθωσα.
Μέχρι λίγο πριν το Νις (περίπου 350χιλ) ο δρόμος είναι σχετικά εύκολος ειδικά μέσα στα Σκόπια.
Υπάρχει ένα κομμάτι, μετά το Κουμάνοβο μέχρι πριν το Νις, στη κοιλάδα του Μοράβα, που είναι αρκετά δύσκολο.
Περί τα 100χιλ αρκετά ζόρικα.Υπήρχε άλλο ένα κομμάτι 15χιλ πριν τη Λουμπλιάνα, αλλά τίποτα το ιδιαίτερο
Σε κάθε περίπτωση όμως ΠΙΣΤΗ συμμόρφωση με τις πινακίδες.Από κει και πέρα όλο αυτοκινητόδρομος, σχεδόν ΑΔΕΙΟΣ μέχρι Σλοβενία.
Μόνο στις πόλεις Βελιγράδι Ζάγκρεμπ και Λουμπλιάνα συνάντησα λίγη κίνηση.
Φουλαρισμένος από Θεσσαλονίκη έβαλα πετρέλαιο περί το Βελιγράδι με τιμή λίτρου 0,90€ χρησιμοποιώντας τη κάρτα μου.
Υπόψη αυτό έκανα σε ΟΛΑ τα γεμίσματα σε όποια χώρα και αν ήμουν.
Βλέποντας ότι στη Κροατία ήταν φτηνό το πετρέλαιο, 0,76€, έβαλα και εκεί.
Πάντως με ένα μικρό φουλάρισμα, για ασφάλεια, στο Βελιγράδι και πλήρες γέμισμα σε Κροατία (100χιλ) το κέρδος είναι σοβαρό.
Από Σλοβενία και πάνω η τιμή του πετρελαίου είναι πάνω από 1 €
Συγκεκριμένα
Αυστρία
Σε αυτοκινητόδρομο 1,074 €
Εκτός αυτοκινητοδρόμου 0,98 €
Γερμανία
Σε αυτοκινητόδρομο 1,075 €
Εκτός αυτοκινητοδρόμου 1,029 €
Ιταλία
Εκτός αυτοκινητοδρόμου 1,031 €
Θέματα ΔιοδίωνΟΛΑ πληρώνονται σε ΕΥΡΟ
Η Γερμανία δεν έχει διόδια.
Σκόπια
3 φορές επί 1 € (υπολογίστε και επιστροφή)
Σερβία
2,5 € + 8 € + 4€ (υπολογίστε και επιστροφή)
Κροατία
15€ + 5€ (υπολογίστε και επιστροφή)
Σλοβενία
Κάρτα ονόματι ΒΙΝΙΕΤΑ αξίας 35€ και διάρκειας 6 μηνών.
Οι Αλ@τ@Σ αν και έχουν μέχρι και εβδομαδιαίες λένε ότι έχουν τελειώσει και σου πουλάνε τις ακριβές.
Έχει γίνει μέχρι και ερώτηση στην ΕΕ αλλά αυτοί τίποτα.
Αυστρία
Κάρτα 10 ημερών (ΒΙΝΙΕΤΑ) αξίας 8€ περίπου αν θυμάμαι καλά
Από Βίλατζ προς Σάλτσμπουργκ που πήγα εγώ, πλήρωσα επιπλέον σε 2 τούνελ 11 € + 6,5 €.
Στην επιστροφή πλήρωσα, για άλλο τούνελ μετά το Ινσμπρουκ προς Ιταλία, άλλα 6,5 €
Ιταλία
Στην έξοδο προς Πάδοβα 18 € και από Βενετία προς Τεργέστη 4 €
Συνολικά τα υπολογίζω γύρω στα 160 € οι δε τιμές είναι με απόκλιση + - 0,5 €
Η συνολική μου κατανάλωση σε λίτρα ήταν περί τα 420 λίτρα με ταχύτητες μέσω όρο 130χιλ/ω.
Υπόψη κυκλοφόρησα μέσα σε Σάλτσμπουργκ, Μόναχο, Νταχάου, Νυρεμβέργη, Ινσμπρουκ, Πάδοβα
και από κει πήγα Μέστρε εκτός αυτοκινητοδρόμου (τον SS 11)
Θέματα παρκαρίσματος.Τα παρκινγκ είναι ακριβά
Σε Σάλτσμπουργκ στην πλατεία Μίραμπελ για 2 ώρες περίπου 4 €
Στο Μόναχο στον δρόμο μπροστά από το ξενοδοχείο 6 € από τις 0900πμ μέχρι τις 0600μμ ή 1100μμ
ανάλογα την πλευρά του ίδιου δρόμου. Τις υπόλοιπες ώρες και Κυριακή δωρεάν.
Σε Νυρεμβέργη βρήκα δωρεάν.
Σε Ινσμπρουκ όπως και στο Σάλτσμπουργκ
Στη Πάδοβα με έτσουξε και πονάω ακόμη. 6,5 € για 1 1/5 ώρα.
Ανάσταση και Πασχαλιάτικο γλέντι σε Μόναχο Ανάσταση κάναμε στον Ι.Ν. Αγίων Πάντων Μονάχου που βρίσκετε στην Ungererstraße 131.
Η ακολουθία άρχισε στις 21.00 και το ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ το είπε ο Επίσκοπος στις 22.00
Ότι και να περιγράψω για την όλη τελετή είναι λίγο.
Φανταστικό Τέλειο Υπέροχο.
Κατανυκτική ατμόσφαιρα με την παρουσία χιλιάδων κόσμου. Η Ungererstraße, δρόμος περί τα 50μ πλάτος,
μπορεί και παραπάνω, κλειστός από την αστυνομία.
Για πρώτη φορά στη ζωή μου άκουσα το ΧΡΙΣΤΟΣ ΑΝΕΣΤΗ στο οποίο συμμετείχε όλος ο κόσμος.
ΔΕΝ ΑΚΟΥΣΤΙΚΕ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΒΕΓΓΑΛΙΚΟ.
ΔΕΝ ΕΠΕΣΕ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΦΩΤΟΒΟΛΙΔΑ.
Αφού παρακολουθήσαμε για αρκετή ώρα την μετέπειτα θεία λειτουργία, πήγαμε στον κεντρικό σταθμό του Μονάχου (Hauptbahnhof),
στο εστιατόριο του κ. Χρ. Μποζίνη από το Κιλκίς και φάγαμε την παραδοσιακή ελληνικότατη μαγειρίτσα.
Όπως μας είπε, εδώ και 21 χρόνια που έχει το εστιατόριο, τιμά κάθε χρόνο το έθιμο της μαγειρίτσας.
Το εστιατόριο βρίσκετε επί της οδού Prielmayerstraße 3 στον 1ο όροφο, λέγετε ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και φαίνετε στα αριστερά σας
αν σταθείτε στην κεντρική είσοδο του Hauptbahnhof.
Την επομένη ημέρα μετά την εκδρομή μας σε Ολυμπιακό χωριό και Νταχάου καταλήξαμε σε μία αίθουσα της
Mensa του Πολυτεχνείου του Μονάχου, επί της οδού Arcisstraße 17, όπου η Ελληνική Κοινότητα του Μονάχου
διοργανώνει κάθε χρόνο τον καθιερωμένο εορτασμό της ημέρας του Πάσχα
Είχε τα πάντα.
Αρνί, μουσική με ελληνική ζωντανή ορχήστρα χορό. ΤΕΛΕΙΑ.
Πιστεύω ότι πέρασα ένα από τα καλύτερα ΠΑΣΧΑ της ζωής μου, να μη πω το καλύτερο.Την Τρίτη 21/4 μετά από στάσεις σε Ινσμπρουκ και Πάδοβα καταλήξαμε στο ξενοδοχείο στη περιοχή Marghera του Μέστρε.
Την επομένη με το λεωφορείο (1,10 € το εισιτήριο) κατεβήκαμε Βενετία.
Αν και είναι η τρίτη φορά που την επισκέπτομαι παραμένει η κορωνίδα των απανταχού αισθηματιών και αν δεν είσαι γίνεσαι.
Πήραμε τη γραμμή 2 του βαπορέτου (6,50 € το εισιτήριο αν και είναι ΑΚΡΙΒΩΣ ίδιο με αυτό του λεωφορείου ) και φτάσαμε στον Άγιο Μάρκο.
Αφήσαμε τους εαυτούς μας να «χαθούν» στα στενά της πόλης.
Σταματήσαμε για καφέ σε μια από τις πάμπολλες πλατειούλες που συναντούσαμε.
Κάναμε την επιβαλλόμενη βόλτα με την γόνδολα (κόστος μετά από παζάρι 60€ για τα 40¨).
Τέλος αφού φάγαμε σε μία φανταστική πλατειούλα πήραμε τον δρόμο για το ξενοδοχείο.
Όμως ήταν αδύνατο να μείνουμε μέσα και γι΄ αυτό με το λεωφορείο κατεβήκαμε στο Μέστρε.
Αφού περιπλανηθήκαμε στο κέντρο και πίνοντας το ποτό μας στον πεζόδρομο αργά το βράδυ είπαμε επιτέλους να γυρίσουμε στο Ξενοδοχείο.
Εκκίνηση επιστροφής Πέμπτη 23/4 ώρα 07.30(Ελλάδος).Συνεχή βροχή μέχρι το Ζάγκρεμπ (περίπου 350χιλ.) αλλά η μέση ταχύτητα 120χιλ/ω.
Από κει και κάτω καλοκαίρι, όπως ήταν και σε όλο το ταξίδι, γι΄ αυτό και ξαναβάλαμε τα γυαλιά ηλίου.
Τεράστια εντύπωση μου έκανε που ο δρόμος από το Ζάγκρεμπ μέχρι και τους Ευζώνους ήταν ΕΝΤΕΛΩΣ άδειος.
Άφιξη στο σπίτι στη Θεσσαλονίκη στις 11.30μμ.
Θα ήταν παράλειψή μου να μην αναφέρω την περίπου 2ωρη περιπλάνηση μας στο κέντρο του Σάλτσμπουργκ κατά την μετάβαση στο Μόναχο.
Επιπλέον την 3ωρη και πλέον περιήγηση στο κέντρο της Νυρεμβέργης την 20/4 μετά την επίσκεψή μας για προσωπική δουλειά
σε ένα χωριό (Grafenrheinfeld) κοντά στο Wurzburg.
Δεν θα ήθελα να μπω σε περισσότερες λεπτομέρειες το τι είδα ή τι θα μπορούσα να δω γιατί αυτά περιγράφονται
από καλύτερους περιηγητές σε πάμπολλες σελίδες στο Internet.
Εδώ θα ήθελα να συμπεριλάβω ότι η άφιξη στο ξενοδοχείο στο κέντρο του Μονάχου έγινε την 22.40 τοπική ώρα
(περίπου σε 21 ώρες με τις στάσεις). Κατά διαστήματα οδηγούσε και 2ος οδηγός.
Τέλος ξενοδοχεία κλείστηκαν και πληρώθηκαν ένα μήνα πριν, μέσω του Internet, με κόστος περί τα 55 με 60 € τη βραδιά με πρωινό και ήταν:
Στο Μόναχο το Hotel SAVOY (λίγο πάνω από το μέτριο) επί της Amalienstraße ανάμεσα στην Odeonsplatz και Universitat.
Στη Βενετία το Hotel ALLE TORRI (καινούριο – άριστο) επί της Via Fratelli Bandiera στη Marghera
(οι στάσεις των λεωφορείων μπροστά σ΄ αυτό και εισιτήρια είχε ο ρεσεψιονίστ )
Εν κατακλείδι αυτό ήταν το πασχαλινό μας ταξίδι και αν και έχουν περάσει περίπου 48 ώρες από την επιστροφή μας,
ακόμη δεν έχω βγει από το σπίτι αναπολώντας αυτά που έζησα και μη θέλοντας να τα χαλάσω στην υπέροχη χώρα που ζούμε
αλλά με
άχρηστους κατά καιρούς προύχοντες που τους ανέχονται όλοι οι καημένοι αυτόχθονες δουλοπάροικοι.
