Rally Dakar 2010

[dk]

Όλα έτοιμα για το Rally Dakar 2010 

Αδιαμφισβήτητα το Ράλι Dakar είναι ο πιο επίπονος, ο πιο σκληρός αγώνας για ανθρώπους και μηχανές.

Δεν είναι μόνο οι συνθήκες κάτω από τις οποίες διεξάγεται. Δεν είναι μόνον η μεγάλη του διάρκεια και το γεγονός ότι τα πάντα γίνονται σε μια έρημο ή σε μεγάλο υψόμετρο.

Είναι ότι σε αυτόν τον αγώνα πραγματικά δοκιμάζονται τα όρια όλων. Των οδηγών, των συνοδηγών, των μηχανικών των διοργανωτών, και φυσικά των φορτηγών, των αυτοκινήτων και των μοτοσικλετών. Ο στόχος είναι δύσκολο να επιτευχθεί. 

Γι’ αυτό από μόνος του ο τερματισμός στον θρυλικό αγώνα έχει ιδιαίτερη σημασία, ανεξάρτητα από τη θέση που θα καταλάβεις στην κατάταξη. Τριάντα χρόνια είναι υπεραρκετά για να μάθουμε όλοι... τι εστί Dakar.

Ο αγώνας του 2010 ακολουθεί την επιτυχημένη συνταγή του 2009. Το γνώριμο σε πολλούς οδηγούς σκηνικό της ερήμου Σαχάρα αλλάζει, καθώς ο αγώνας δεν θα διεξαχθεί στην Αφρική, αλλά για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στη Νότια Αμερική.

Για την ακρίβεια θα ξεκινήσει την Πρωτοχρονιά από το Μπουένος Άιρες και έπειτα από δύο εβδομάδες, στις 17 του μήνα, όσοι από τους 378 συμμετέχοντες θα έχουν καταφέρει να περάσουν από την έρημο Ατακάμα (την τρίτη μεγαλύτερη στον πλανήτη) αλλά και τις Άνδεις, θα επιστρέψουν στην πρωτεύουσα της Αργεντινής.

Όπως και να έχει, το Dakar είναι ο παραδοσιακά δυσκολότερος και πιο επίπονος αγώνας μηχανοκίνητων παγκοσμίως, ενώ έχει καθιερωθεί ως το γεγονός με το οποίο ανοίγει η αγωνιστική χρονιά.

Κατά τη διάρκεια αυτών των 30 ετών «ζωής» του, στο Rally Dakar έχουν λάβει μέρος περισσότεροι από 13.700 άνδρες και γυναίκες, οι οποίοι διέσχισαν συνολικά 23 διαφορετικές χώρες.

Οι φετινές συμμετοχές είναι «μόλις» 378, λόγω κυρίως της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης που «έπληξε» τον τομέα των χορηγιών. Απ’ αυτούς τους 378 συμμετέχοντες οι 188 είναι μοτοσικλετιστές (είτε δικύκλων, είτε quad, δηλαδή οι γνωστές μας «γουρούνες»), οι 139 οδηγοί (με τους αντίστοιχους συνοδηγούς, βεβαίως), ενώ 51 θα τρέξουν με φορτηγά.

Στις σημαντικότερες αλλαγές σε σχέση με to 2009 εντοπίζουμε φυσικά την μη παρουσία εργοστασιακής ομάδας της Mitsubishi ?με συνέπεια οι Stéphane Peterhansel και Joan "Nani" Roma να έχουν πάρει μεταγραφές για την ομάδα της BMW- και φυσικά η απουσία ελληνικής συμμετοχής.

Κι αυτό διότι ο Βασίλης Ορφανός, ο μοναδικός εκπρόσωπος του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού που συμμετείχε τα τελευταία χρόνια στο Dakar και έκανε όλους τους Έλληνες υπερήφανους με τις επιδόσεις του, δεν κατάφερε να συγκεντρώσει τις απαιτούμενες χορηγίες, μολονότι είχε ήδη βρει εργοστασιακή μοτοσικλέτα 450 κ.εκ.!

Να σημειωθεί, τέλος, ότι το φετινός Ντακάρ διαφοροποιείται σε σχέση με το περυσινό σε ότι αφορά στη φορά της διαδρομής, μιας και φέτος τα πληρώματα θα περάσουν πρώτα από τις Άνδεις κι εν συνεχεία θα «κατηφορίσουν» μέσω της Ατακάμα προς τη «Γη του πυρός», επιστρέφοντας στην πρωτεύουσα της Αργεντινής.

Ο εμπνευστής του αγώνα

Όλα ξεκίνησαν το 1977 όταν ο Thierry Sabine χάθηκε στη Λιβύη ενώ συμμετείχε στο Ράλι Abidjan- Nice. Η έρημος τον κέρδισε και η περιπέτεια που έζησε τού άρεσε. Από τότε καρφώθηκε στο μυαλό του η ιδέα της διεξαγωγής ενός πολυήμερου αγώνα αντοχής στον οποίο άνθρωποι και μηχανές θα προσπαθούσαν να επιβιώσουν στη μάχη τους με τα στοιχεία της φύσης.

Στις 26 Δεκεμβρίου του 1978, ο Sabine είδε το όνειρό του να παίρνει σάρκα και οστά. Το πρώτο Ράλι Paris - Dakar ξεκίνησε με τη συμμετοχή 170 αγωνιζομένων οι οποίοι κάλυψαν 10.000km διασχίζοντας την Αλγερία, τη Νιγηρία, το Μάλι, την Κάτω Βόλτα και τη Σενεγάλη.

Από τότε η ιστορία άλλαξε, με το Ράλι Dakar να γίνεται πλέον θεσμός και να αποτελεί τον αγώνα που κάθε χρόνο ανοίγει την αυλαία της σεζόν στα μηχανοκίνητα σπορ. Εδώ και 31 χρόνια αυτή η ξεχωριστή φυλή ανθρώπων, περνάει τις πρώτες μέρες του νέου έτους διασχίζοντας ερήμους και σκληροτράχηλες επιφάνειες.

Με αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, quads, φορτηγά και δίψα για περιπέτεια, δεν διστάζουν να ρισκάρουν ακόμα και τη ζωή τους προκειμένου να φτάσουν στον τελικό τους προορισμό.

Η ρήση που διέπει όλους όσοι αποφασίσουν να πάρουν μέρος ρισκάροντας μερικές φορές ακόμα και τη ζωή τους είναι ...«Για να τερματίσεις πρώτος, πρέπει πρώτα να τερματίσεις».

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα: www.dakar.com

Αναλυτικά το πρόγραμμα του αγώνα:

EΚΚΙΝΗΣΗ (1/1): Buenos Aires - Colon
Συνολικά km: 317

1o Etape (2/1): Colon - Cordoba
Συνολικά km Motos/Quads: 652
Συνολικά km Autos/Trucks: 684
Km ειδικής Motos/Quads: 219
Km ειδικής Autos/Trucks: 251

2o Etape (3/1): Cordoba - La Rioja
Συνολικά km Motos/Quads: 626
Συνολικά km Autos/Trucks: 687
Km ειδικής Motos/Quads: 294
Km ειδικής Autos/Trucks: 355

3o Etape (4/1): La Rioja - Fiambala
Συνολικά km: 441
Km ειδικής: 182

4o Etape (5/1): Fiambala - Copiapo
Συνολικά km: 629
Km ειδικής: 203

5o Etape (6/1): Copiapo - Antofagasta
Συνολικά km: 670
Km ειδικής: 483

6o Etape (7/1): Antofagasta - Iquique
Συνολικά km: 598
Km ειδικής: 418

7o Etape (8/1): Iquique - Antofagasta
Συνολικά km: 641
Km ειδικής: 600

9/1: ΗΜΕΡΑ ΞΕΚΟΥΡΑΣΗΣ

8o Etape (10/1): Antofagasta - Copiapo
Συνολικά km: 568
Km ειδικής: 472

9o Etape (11/1): Copiapo - La Serena
Συνολικά km: 547
Km ειδικής: 338

10ο Εtape (12/1): La Serena - Santiago
Συνολικά km: 586
Km ειδικής: 238

11ο Εtape (13/1): Santiago - San Juan
Συνολικά km: 434
Km ειδικής: 220

12ο Εtape (14/1): San Juan - San Rafael
Συνολικά km: 796
Km ειδικής: 476

13ο Εtape (15/1): San Rafael - Santa Rosa
Συνολικά km: 725
Km ειδικής: 368

14ο Εtape (16/1): Santa Rosa - Buenos Aires
Συνολικά km: 707
Km ειδικής: 206

TΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ-ΑΠΟΝΟΜΗ (17/1): Buenos Aires

ΣΥΝΟΛΙΚΑ km Motos/Quads: 8.937
ΣΥΝΟΛΙΚΑ km Autos/Trucks: 9.030
ΣΥΝΟΛΙΚΑ km EIΔΙΚΩΝ Motos/Quads: 4.717
ΣΥΝΟΛΙΚΑ km EIΔΙΚΩΝ Autos/Trucks: 4.810

πηγη ΕΘΝΟΣ
 

[dk]

 
Θανατηφόρο δυστύχημα στο ράλι Dakar

Με… αίμα βάφτηκε η πρώτη ημέρα του φημισμένου αγώνα ράλι Dakar, που διεξάγεται στην Αργεντινή. Μία γυναίκα σκοτώθηκε και δύο ακόμη άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά, ανάμεσά τους κι ένα παιδί, όταν ο Γερμανός οδηγός Mirco Schultis έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου του και έπεσε πάνω σε ομάδα θεατών.

Νεκρή είναι η 28χρονη Sonia Natalia Gallardo, η οποία σύμφωνα με τους γιατρούς του νοσοκομείου της Κόρντομπα, έφερε βαρύτατες κρανιοεγκεφαλικές και άλλες κακώσεις, και σοβαρά τραυματίες ένας 24χρονος και ένα αγοράκι.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο των διοργανωτών, το δυστύχημα συνέβη σε σημείο όπου δεν επιτρέπονταν θεατές, ενώ τα τοπικά μέσα ανέφεραν ότι τα θύματα παρακολουθούσαν τον αγώνα από το οικόπεδό τους.

http://www.zougla.gr

[dk]

 
Dakar: Ο Nasser Al-Attiyah τέθηκε επικεφαλής!

Ο Άραβας οδηγός με το Volkswagen Touareg κέρδισε την «ειδική διαδρομή» από τη Cordoba προς τη La Rioja και οδηγεί τον αγώνα. Ο Nani Roma που μέχρι και χθες το πρωί ήταν πρώτος είχε τη στιγμή του και το BMW που οδηγούσε έφερε αρκετές τούμπες. Ωστόσο το πλήρωμα δεν έπαθε απολύτως τίποτα και μάλιστα συνεχίζουν τον αγώνα από την 8η θέση της γενικής κατάταξης.

Τον Al-Attiyah ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής με μόλις 1 λεπτό και 19 δευτερόλεπτα ο Carlos Sainz επίσης με VW.

Γενική Κατάταξη μετά και τη 2η ειδική διαδρομή

1. Nasser Al-Attiyah VW 6ώρες 16’39’’
2. Carlos Sainz VW + 1’19’’
3. Stephane Peterhansel BMW + 2’30’’
4. Mark Miller VW + 5’28’’
5. Mauricio Neves VW + 5’40’’
6. Giniel de Villiers VW + 7’17’’
7. Carlos Sousa Mitsubishi + 10’13’’
8. Nani Roma BMW + 11’44’’
9. Robby Gordon Hummer + 12’28’’
10. Christian Lavieille Nissan + 12’50’’

Στην κατηγορία των μοτοσικλετών, ο David Frétigné με τη Yamaha κατάφερε να κερδίσει την Ειδική Διαδρομή, μπροστά από τον David Casteu με τη Sherco και τον Marc Coma με την ΚΤΜ. Μάλιστα είχαμε και ένα απρόοπτο όταν ο Coma πέρασε με υπερβολική ταχύτητα από ένα χωριό στο τέλος της 2ης ειδικής διαδρομής έφαγε ποινή 22 λεπτών που τον έστειλε να συνεχίσει τον αγώνα την 14η θέση της γενικής κατάταξης.

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar: O παλιός Peterhansel είναι αλλιώς!

Mετά και την 3η ειδική διαδρομή στο Dakar προηγείται ο πολυνίκης του θεσμού Stephan Peterhansel. Η ειδική διαδρομή είχε μεγάλα κομμάτια με άμμο και η εμπειρία του Γάλλου ήταν καθοριστική. Έτσι ο οδηγός της ΒΜW κέρδισε την ειδική με άνεση και πέρασε πρώτος. Το ίδιο και ο Cyril Despres με την KTM του στις μοτοσικλέτες.

Στη γενική κατάταξη ο Carlos Sainz εξακολουθεί να κρατά σταθερά τη δεύτερη θέση παρ’ όλες τις ανακατατάξεις στην κορυφή της γενικής κατάταξης. Ο Ισπανός είναι 4λεπτά και 33 δευτερόλεπτα πίσω από το Γάλλο. Να θυμίσουμε ότi o Stephan Peterhansel έχει κερδίσει το θρυλικό Dakar και ως αναβάτης και ως οδηγός. Στις μοτοσικλέτες ο Cyril Despres κατάφερε να τεθεί επικεφαλής μετά την 3η ειδική έχοντας το πλεονέκτημα της εμπειρίας του στην άμμο. Δεύτερος στη γενική με διαφορά 10 λεπτών είναι πια ο Casteu.
Ακόμα ένα ατύχημα ευτυχώς όχι και τόσο σοβαρό έγινε τη σημερινή μέρα όταν ο Jordi Viladoms είχε μια άσχημη πτώση και οι οργανωτές τον μετέφεραν με ελικόπτερο στο νοσοκομείο.

Τέλος στα φορτηγά οι Ρώσοι όπως αναμενόταν έχουν το πάνω χέρι. Ο Ρώσος Vladimir Chagin ήταν ταχύτερος και ολοκλήρωσε την ειδική σε 3:26.53, ενώ ο team mate του Firdaus Kabirov έχασε χρόνο και έμεινε δεύτερος. Στα Quad τα αδέρφια Patronelli παραμένουν πρώτα παρ’ όλο που την 3η ειδική κέρδισε ο Sebastian Halpern με Yamaha Raptor.

Γενική Κατάταξη (αυτοκίνητα)

1 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 09:14:28 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VW 09:19:01 00:04:33
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW 09:21:59 00:07:31
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VW 09:27:40 00:13:12
5 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 09:56:06 00:41:38
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 10:01:13 00:46:45

Γενική Κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 08:54:04 00:00:00
2 003 CASTEU (FRA) SHERCO 09:04:07 00:10:03
3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 09:12:01 00:17:57
4 031 MANCA (ITA) KTM 09:18:33 00:24:29
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 09:25:02 00:30:58
6 024 STREET (USA) KTM 09:27:30 00:33:26

Γενική Κατάταξη (φορτηγά)

1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS)
NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 10:37:47 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS)
MOKEEV (RUS) KAMAZ 10:56:30 00:18:43
3 504 DE AZEVEDO (BRA) JUSTO (BRA)
MARTINEC (CZE) TATRA 11:41:29 01:03:42
4 507 ADUA (FRA) RODEWALD (POL)
TORRALLARDONA (ESP) IVECO 12:00:00 01:22:13 02:00:00
5 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS)
KARGINOV (RUS) KAMAZ 12:25:00 01:47:13
6 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD)
VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 12:40:09 02:02:22

Γενική Κατάταξη (Quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 10:53:38 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 10:57:59 00:04:21
3 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 11:03:50 00:10:12
4 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 11:17:26 00:23:48
5 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 11:22:11 00:28:33
6 270 HENDERSON (URY) HONDA 11:24:29 00:30:51

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar: Άνοιξε τη διαφορά ο Peterhansel!

Μπορεί την έκπληξη της 4ης ειδικής διαδρομής να την έκανε ο Robby Gordon κερδίζοντας την ειδική με το Hummer του, όμως ο έμπειρος Stephane Peterhansel παρέμεινε στην κορυφής της γενικής κατάταξης.

Η 4η ειδική άργησε να ξεκινήσει καθώς οι οργανωτές αποφάσισαν να την κοντύνουν κατά 40 χιλιόμετρα. Οι αγωνιζόμενοι διήνυσαν τις Άνδεις και έφτασαν στο Copiaco. O Peterhansel ήταν δεύτερος στην ειδική και κατάφερε να ανοίξει τη διαφορά του από τον επίμονο Carlos Sainz που ακόμα δεν έχει ξυπνήσει. Ο περσινός νικητής του αγώνα Giniel de Villiers ήταν τέταρτος σήμερα. Ένα αποτέλεσμα χωρίς αντίκρισμα καθώς ο Νοτιοαφρικανός οδηγός έχει ήδη χάσει τρεις ώρες στην 3η ειδική διαδρομή.

Ο Coma επέστρεψε στις νίκες, αλλά είναι ακόμα πίσω!Στις μοτοσικλέτες είχαμε σήμερα την επιστροφή στις νίκες του Marc Coma (KTM). Ήταν η 10η ειδική που κέρδισε ο Ισπανός σε Dakar. Στη γενική κατάταξη πάντως παραμένει πρώτος ο Despres. Στα φορτηγά τα ρωσικά πληρώματα διατήρησαν και μετά την 4η ειδική την παράδοση που τα θέλει αδιαφιλονίκητα φαβορί στην κατηγορία βαρέων βαρών του Dakar. O Vladimir Chagin (Kamaz) πήρε και αυτή την ειδική και εξακολουθεί να είναι πρώτος. Στα Quad ο Alejandro Patronelli πήρε επιτέλους την πρώτη του ειδική διαδρομή στο Dakar. Eνώ ο μικρότερος του αδερφός Marcos εξακολουθεί να προηγείται στη γενική βαθμολογία

Γενική κατάταξη (αυτοκίνητα)

1 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 10:54:50 00:00:00
2 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 11:02:26 00:07:36
3 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW 11:04:46 00:09:56
4 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VW 11:14:15 00:19:25
5 329 COX (ZAF) SCHRÖDER (DEU) Nissan Overdrive 11:54:20 00:59:30
6 308 HOLOWCZYC (POL) FORTIN (BEL) Nissan Overdrive 11:55:28 01:00:38

Γενική κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 10:44:16 00:00:00
2 003 CASTEU (FRA) SHERCO 10:53:09 00:08:53
3 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 11:08:01 00:23:45
4 031 MANCA (ITA) KTM 11:14:07 00:29:51
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 11:22:36 00:38:20
6 001 COMA (ESP) KTM 11:23:06 00:38:50 22:00

Γενική κατάταξη (φορτηγά)

1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS)
NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 12:31:23 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS)
MOKEEV (RUS) KAMAZ 12:57:50 00:26:27
3 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD)
VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 14:55:56 02:24:33
4 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS)
KARGINOV (RUS) KAMAZ 15:30:26 02:59:03
5 513 ELFRINK (NLD) BRUYNKENS (BEL) MERCEDES 15:34:05 03:02:42
6 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE)
BERVIC (CZE) LIAZ 15:49:37 03:18:14

Γενική κατάταξη (quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 13:08:13 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 13:16:28 00:08:15 05:00
3 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 13:35:03 00:26:50
4 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 13:39:08 00:30:55
5 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 13:42:32 00:34:19
6 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 13:56:29 00:48:16

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar. Αντέχει ο Carlos!

Mετά και την 11η ειδική διαδρομή ο Carlos Sainz κράτησε την πρωτοπορία στον αγώνα παρόλα τα κλαταρίσματα που είχε. Ο Nasser Al-Attiyah δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί την καθυστέρηση του Ισπανού, μάζεψε βέβαια τη διαφορά, αλλά εξακολουθεί να είναι πίσω κάτι λιγότερο από 5 λεπτά.
 
Οι Stephane Peterhansel και Guerlain Chicherit με BMW έκαναν το 1-2, ενώ από σήμερα ο αγώνας θα συνεχιστεί στα εδάφη της Αργεντινής. Η τελευταία ειδική διαδρομή στη Χιλή ήταν από τις πιο δύσκολες καθώς τα πληρώματα έπρεπε να διασχίσουν μια οροσειρά των Άνδεων και έφταναν σε υψόμετρο 3500 μέτρων. Η ομάδα Redbull VW εξακολουθεί να κάνει το 1-2-3 στον αγώνα.
 
Τα φορτηγά εξακολουθούν να είναι ρώσικη υπόθεση
 
Στις μοτοσικλέτες ο Cyril Despres απλά ταξιδεύει προς τον τερματισμό προσέχοντας να μην κάνει λάθος. Έτσι την ειδική διαδρομή κέρδισε ο Frans Verhoeven με BMW και μάλιστα μόλις 3 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jonas Street με ΚΤΜ. Ο Coma που μονοπωλούσε τις νίκες στις ειδικές διαδρομές έκανε λάθος στην πλοήγηση και έχασε το δρόμο του.

Γενική Κατάταξη (αυτοκίνητα)

1 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 39:16:55 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW 39:21:23 00:04:28
3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 39:40:45 00:23:50
4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 41:26:48 02:09:53
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 41:40:35 02:23:40
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 43:11:07 03:54:12

Γενική Κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 42:05:10 00:00:00
2 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 43:26:04 01:20:54
3 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 43:26:04 01:20:54
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 43:28:39 01:23:29
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 43:59:49 01:54:39
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 44:01:54 01:56:44

Γενική Κατάταξη (φορτηγών)

501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS)
NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 45:12:38 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS)
MOKEEV (RUS) KAMAZ 46:25:01 01:12:23
3 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD)
VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 54:33:40 09:21:02
4 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE)
BERVIC (CZE) LIAZ 56:21:01 11:08:23
5 503 VAN GINKEL (NLD) DE ROOIJ (NLD)
TIJSTERMAN (NLD) GINAF 58:10:04 12:57:26
6 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS)
KARGINOV (RUS) KAMAZ 59:38:41 14:26:03 05:00:00

Γενική Κατάταξη (quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 52:27:42 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 54:50:47 02:23:05 05:00
3 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 56:44:28 04:16:46 03:00
4 252 SONIK (POL) YAMAHA 59:03:31 06:35:49 01:08:00
5 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 59:11:16 06:43:34
6 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 61:40:22 09:12:40 03:00:00

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar: Ο Sainz απόλυτος κυρίαρχος!

Ο Carlos Sainz έκανε ένα ακόμα βήμα, που τον φέρνει πιο κοντά στον στόχο του: Νίκη στο Dakar. Ο Ισπανός κέρδισε και την 12η ειδική διαδρομή μεγαλώνοντας κατά ένα λεπτό τη διαφορά του από τον team mate και διώκτη του, Nasser Al-Attiyah.

Ο Sainz έτσι συνεχίζει με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση τον αγώνα, αφήνοντας πίσω την κακοτυχία στην 11η ειδική με τα κλαταρισμένα ελαστικά, που είχαν δώσει το περιθώριο στον Άραβα να τον πλησιάσει. Μάλιστα ο Sainz ξεπέρασε και το ψυχολογικό εμπόδιο της συγκεκριμένης ειδικής, αφού πέρσι ενώ ήταν άνετα πρώτος – μισή ώρα διαφορά από τον δεύτερο - εγκατέλειψε όταν έπεσε με το αυτοκίνητό του σε ένα χαντάκι.

Η διαφορά του Ισπανού από τον Al-Attiyah ανέβηκε ξανά στα 5 λεπτά και 20 δευτερόλεπτα με 2 ειδικές διαδρομές να απομένουν μέχρι το τέλος του αγώνα. Δύσκολη μέρα είχε σήμερα ο Guerlain Chicherit όταν έσπασε η ανάρτηση του BMW του και ταλαιπωρήθηκε χάνοντας πολύ χρόνο. Στις μοτοσικλέτες εξακολουθεί να προηγείται άνετα ο Γάλλος Despres με KTM. Η διαφορά του Despres είναι πάνω από μια ώρα από τον δεύτερο και αν δεν συμβεί κάτι απρόοπτο θα πάρει καθαρά τον αγώνα.

Στα φορτηγά, όπως και στα Quad η κατάσταση δεν άλλαξε. Στα μεν φορτηγά οι Ρώσοι κάνουν παρέλαση με τον Chagin να προηγείται και τον Belyaev να ακολουθεί, ενώ στα Quad οι Αργεντινοί αναβάτες – τα αδέρφια Patronelli οδηγούν την κούρσα στα πάτρια εδάφη.

Γενική Κατάταξη (αυτοκίνητα)

1 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 42:47:24 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW 42:52:44 00:05:20
3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 43:15:36 00:28:12
4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 45:08:06 02:20:42
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 46:50:14 04:02:50
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 47:00:49 04:13:25

Γενική Κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 46:10:56 00:00:00
2 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 47:14:38 01:03:42
3 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 47:15:51 01:04:55
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 47:24:12 01:13:16
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 47:51:08 01:40:12
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 48:04:21 01:53:25

Γενική Κατάταξη (Quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 57:26:04 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 59:44:38 02:18:34 05:00
3 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 64:03:38 06:37:34
4 252 SONIK (POL) YAMAHA 64:05:13 06:39:09 01:08:00
5 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 66:53:16 09:27:12 03:00:00
6 264 AUERT (FRA) CAN-AM 71:30:45 14:04:41 01:53:00

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar: Πάμε για photo finish!

Το φετινό Dakar πρέπει να είναι το πιο αμφίρροπο στην ιστορία του θεσμού. Μια ειδική διαδρομή πριν το τέλος και οι Sainz, Αl-Attiyah θα περάσουν τη γραμμή του τερματισμού …ρόδα - ρόδα, αφού η διαφορά του είναι μόλις 2 λεπτά και 48 δευτερόλεπτα. Με άλλα λόγια ξεκινάν την αυριανή και τελευταία ειδική διαδρομή σχεδόν ισόπαλοι. Η διαφορά τους δεν είναι τίποτα για μια ειδική διαδρομή του Dakar που συνήθως είναι μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα. Βέβαια ο Ισπανός μέχρι τώρα έχει δείξει ότι, μπορεί να κρατήσει τη διαφορά αφού από τότε που ανέβηκε στην κορυφή της κατάταξης δεν την έχασε ποτέ.

Ο μεγάλος του αντίπαλος Stefan Penterhansel τέθηκε εκτός μάχης και τριάδας πολύ νωρίς και ο Sainz εύκολα έπαιξε τη γάτα με το ποντίκι με τον άραβα team mate του. Οπότε δύσκολα θα χάσει την πρωτιά, αν και με τον Sainz ποτέ δεν ξέρεις. Άλλωστε το έχει ξανακάνει να εγκαταλείψει την τελευταία στιγμή και στο WRC - όταν έμεινε 500 μέτρα πριν το τέλος - και στο περσινό Dakar, που ενώ είχε κτίσει μια διαφορά ασφαλείας έπεσε σε ένα χαντάκι. Χθες πάντως η 13η ειδική διαδρομή των 368 χιλιομέτρων δεν προβλημάτισε κανέναν. Ο Stefan Pentehrnasel κέρδισε την 52η του ειδική διαδρομή σε Dakar κάνοντας έτσι ένα ασύλληπτο ρεκόρ. Οι οδηγοί όμως της RedBull VolksWagen ήταν σε δικό τους αγώνα. Ο Al Attiyah κατάφερε και κέρδισε τον Ισπανό και μείωσε τη διαφορά του από 5 περίπου λεπτά σχεδόν στα 2 και αύριο αναμένεται να γίνει μεγάλη μάχη μέχρι τη ράμπα του τερματισμού στο Buenos Aires.

Στις μοτοσικλέτες ο Cyril Despres διατήρησε την πρώτη θέση και δεν απειλείται από κανέναν, αφού είναι πάνω από μια ώρα μπροστά από το δεύτερο. Ουσιαστικά έχει το τρόπαιο ήδη βάλει στο ράφι του και μόνο από καθαρή ατυχία θα χάσει την πρωτιά. Για τη δεύτερη θέση η μάχη μεταξύ του Per Anders Ullevalseter και του Lopez Contardo είχε από χθες ανάψει για τα καλά. Ο Contardo χθες αναρριχήθηκε στη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης όμως σήμερα ο Νορβηγός κέρδισε την ειδική διαδρομή και πήρε τη θέση και το αίμα του πίσω. Τα πέντε λεπτά που τους χωρίζουν δίνουν μια ανάσα στο Νορβηγό, αλλά το Dakar είναι απρόβλεπτο.

Στα φορτηγά ο Firdaus Kabirov κατάφερε να κερδίσει τον συμπατριώτη του Vladimir Chagin, αλλά ο Chagin έχει προβάδισμα μίας ώρας και 11 λεπτών στη γενική κατάταξη. Στα Quad ο Marcos Patronelli είναι πρώτος και σχεδόν σίγουρος νικητής του αγώνα, έχοντας πίσω του τον αδερφό του Alejandro. Την τριάδα συμπληρώνει ο Gonzalez Corominas με Yamaha.

Γενική Κατάταξη (αυτοκίνητα)

1 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 45:49:42 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW 45:52:30 00:02:48
3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 46:21:30 00:31:48
4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 48:06:31 02:16:49
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 49:52:24 04:02:42
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 50:16:14 04:26:32

Γενική Κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 49:38:44 00:00:00
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 50:42:56 01:04:12
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 50:47:18 01:08:34
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 50:59:25 01:20:41
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 51:34:50 01:56:06
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 51:37:50 01:59:06

Γενική Κατάταξη (quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 62:13:52 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 64:37:25 02:23:33 05:00
3 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 67:22:03 05:08:11 03:00
4 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 68:15:10 06:01:18
5 252 SONIK (POL) YAMAHA 68:22:41 06:08:49 01:08:00
6 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 71:32:02 09:18:10 03:00:00

Γενική Κατάταξη (φορτηγά)

Pos. N° Name Make Time Variation Penalty

1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 53:20:29 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 54:32:22 01:11:53
3 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 63:57:48 10:37:19
4 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 65:42:12 12:21:43
5 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 68:22:40 15:02:11 05:00:00

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar. Επιτέλους νίκη για τον Carlos Sainz!

O Carlos Sainz είναι ο μεγάλος νικητής του μαραθώνιου αγώνα σε Χιλή και Αργεντινή.

Ο οδηγός της RedBull VolksWagen έχασε τη μάχη στην τελευταία δραματική ειδική διαδρομή του αγώνα από τον team mate του Al Attiyah, όμως κέρδισε τον πόλεμο, αφού είναι γάτα στην τακτική σε μαραθώνιους αγώνες.

Ο Ισπανός τέθηκε σχεδόν εξαρχής επικεφαλής του αγώνα, όταν ο μεγάλος του αντίπαλος Stefan Penterhansel έχασε πολύτιμο χρόνο και τη μάχη για τις πρώτες θέσεις.

Μοναδικός αντίπαλος του Sainz ήταν ο team mate του Αl Attiyah και η γνωστή γκαντεμιά του, που δεν του επέτρεψε πέρυσι να κερδίσει το Dakar.

Αυτή τη φορά ο Sainz εφάρμοσε τέλεια την τακτική των παλιών ράλλιμαν και κέρδισε τον αντίπαλο του και τον αγώνα.

Έναν αγώνα για δυνατά νεύρα, αφού οι δύο διεκδικητές έφτασαν στην τελευταία ειδική διαδρομή με διαφορά μόλις 2 λεπτών.

Την ειδική διαδρομή κέρδισε ο Άραβας, αλλά με διαφορά μικρότερη των 2 λεπτών.

Έτσι, ο Sainz που από την κορυφή της κατάταξης ήλεγχε τον αγώνα και τον αντίπαλό του, επιτέλους κατάφερε να προσθέσει ακόμα ένα πολύτιμο τρόπαιο στα πολλά που έχει καταφέρει στη μεγάλη καριέρα του ως οδηγός αγώνων.

To απόλυτο στο φετινό αγώνα έκανε η ομάδα της RedBull VolksWagen, τερματίζοντας τα τρία της αυτοκίνητα στις τρεις πρώτες θέσεις του Dakar.

Στις μοτοσικλέτες, ο μεγάλος νικητής ήταν ο Despres που κέρδισε για 3η φορά τον μαραθώνιο αγώνα με χαρακτηριστική άνεση.

Ο αναβάτης της KTM οδήγησε τον αγώνα από την 3η ειδική διαδρομή και μετά και ποτέ δεν έχασε την πρωτοπορία. Δεύτερος, πάνω από μια ώρα, πίσω από την KTM του Γάλλου τερμάτισε ο Νορβηγός Pal Anders Ullevalseter και αυτός με KTΜ.

Στην κατηγορία «γουρούνας» τα αδέλφια Patronelli από την Αργεντινή κέρδισαν με άνεση στα πάτρια εδάφη, κάνοντας το 1-2 και διαλύοντας τον ανταγωνισμό.

Τέλος, στα φορτηγά δεν είχαμε εκπλήξεις, ο Chagin πήρε μια άνετη νίκη, κάνοντας το 1-2 με τον Belyaev για τη Ρωσία.

Τελική Κατάταξη (αυτοκίνητα)

303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 47:10:00 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VW47:12:12 00:02:12
3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 47:42:51 00:32:51
4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 49:27:21 02:17:21
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 51:12:49 04:02:49
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 51:41:45 04:31:45


Τελική Κατάταξη (μοτοσικλέτες)

1 002 DESPRES (FRA) KTM 51:10:37 00:00:00
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 52:13:29 01:02:52
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 52:20:25 01:09:48
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 52:30:10 01:19:33
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 53:06:33 01:55:56
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 53:09:12 01:58:35

Τελική Κατάταξη (Quad)

1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 64:17:44 00:00:00
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 66:40:43 02:22:59 05:00
3 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 69:25:15 05:07:31 03:00
4 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 70:04:40 05:46:56
5 252 SONIK (POL) YAMAHA 70:08:08 05:50:24 01:08:00
6 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 73:25:15 09:07:31 03:00:00

Tελική Κατάταξη (φορτηγά)

1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS)
NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 55:04:47 00:00:00
2 500 KABIROV (RUS) ELYAEV (RUS)
MOKEEV (RUS) KAMAZ 56:17:55 01:13:08
3 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE)
BERVIC (CZE) LIAZ 67:26:08 12:21:21
4 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS)
KARGINOV (RUS) KAMAZ 70:04:16 14:59:29

http://www.zougla.gr

[dk]

Dakar: Είναι περήφανος ο Matador!

Τα πρώτα λόγια του Carlos Sainz μετά τη νίκη του στο φετινό Dakar ήταν: «Αυτή είναι μία πολύ σημαντική μέρα για μένα. Η Ισπανία κέρδισε επιτέλους το Dakar για την κατηγορία των αυτοκινήτων και είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό».

Ο Ισπανός οδήγησε τον αγώνα από την 5η ειδική διαδρομή μέχρι την καρώ σημαία. Μάλιστα στην τελευταία ειδική βρέθηκε να παλεύει για την πρώτη θέση ρόδα με ρόδα με τον team mate του στην RedBull VolksWagen τον Άραβα Nasser Al Attiyah.  «Θέλω να ευχαριστήσω το συνοδηγό μου, Lucas Cruz, για την εξαιρετική δουλειά που έκανε, την ομάδα, αλλά και όλους όσους με εμπιστευθήκανε. Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα και το αυτοκίνητο λειτούργησε άψογα. Κάναμε γρήγορο και έξυπνο αγώνα. Η μάχη ήταν πολύ σκληρή με τον Nasser. Θέλω να ευχαριστήσω ιδιαίτερα όσους με εμπιστεύθηκαν».

O Carlos Sainz έχει κατακτήσει δυο φορές το παγκόσμιο τίτλο στα ράλλυ και έχει μείνει στην ιστορία του θεσμού σαν τον πλέον ολοκληρωμένο οδηγό αγώνων. Ο Ισπανός ήταν ανταγωνιστικός σε κάθε είδους οδόστρωμα χώμα, άσφαλτο, χιόνι. Κατόρθωσε και γκρέμισε την κυριαρχία της φινλανδικής σχολής και ήταν ο πρώτος πορθητής του κάστρου των φινλανδικού αγώνα. Είναι ο πρώτος μη σκανδιναβός οδηγός που κέρδισε το δύσκολο και απαιτητικό αγώνα των 1000 Λιμνών. Η παρουσία του στο βάθρο των νικητών ήταν συνεχής και οι αντίπαλοι του τον σέβονταν και τον υπολόγιζαν σαν ένα πολύ επικίνδυνο αντίπαλο. Οι φίλοι του τον φωνάζουν El Madator. Στην Ελλάδα έχει πολλούς φίλους από 4 γενιές θεατών και το Ακρόπολις Ράλλυ είναι ένα από τα αγαπημένα του ράλλυ μιας και ήταν ο πρώτος αγώνας του WRC που κέρδισε. H νίκη στο Dakar ήρθε σαν μια ακόμα καταξίωση συμπληρώνοντας το παζλ του πλέον ολοκληρωμένου οδηγού αγώνων. Ο Sainz προσπαθούσε για 4 χρόνια να κερδίσει τον φημισμένο αγώνα οπότε τώρα πια δηλώνει:

«Μού είναι πολύ δύσκολο να διαλέξω πια από τις νίκες στην καριέρα μου είναι η μεγαλύτερη, αλλά η φετινή νίκη στο Dakar με έκανε να νοιώσω πολύ περήφανος. Κέρδισα δυο παγκόσμιους τίτλους στο WRC και τώρα το Dakar. Σε γενικές γραμμές και τα δυο έχουν κοινά χαρακτηριστικά και τα δυο χρειάζονται πειθαρχία και ταυτόχρονα είναι τόσο διαφορετικά. Και φυσικά πολύ δύσκολο να τα κερδίσεις. Ένα πράγμα έχω να πω σίγουρα για το Dakar Rally: είναι μεγάλος αγώνας και τρομερά σημαντικός για το παγκόσμιο motorsport. To ότι το κέρδισα με κάνει να νοιώθω πολύ περήφανος γιατί νίκησα με το δικό μου τρόπο και σύμφωνα με αυτά που πιστεύω εγώ για το sport.»

Ο Ισπανός ωστόσο δεν έχει ακόμα αποφασίσει αν θα συνεχίσει να τρέχει σε αγώνες ακόμα και αν θα τρέξει στο επόμενο Dakar για να υπερασπιστεί τον τίτλο του.  «Με το Dakar ήδη τελειωμένο δεν έχω ακόμα σκεφτεί τι πρόκειται να κάνω» είπε ο Sainz. «Πάντως σίγουρα θα βρεθώ με το Kris Nissen σύντομα. Άλλωστε ακούγεται ότι η Volkswagen θα πάει στην Formula 1 – οπότε αυτή θα ήταν η καλύτερη στιγμή για μένα» δήλωσε αστειευόμενος ο Sainz. Τι να πούμε για τον μεγάλο Ισπανό; Ότι και στην F1 αν είχε πάει θα έβρισκε τρόπο να κερδίσει όπως αυτός ξέρει τόσο καλά να κάνει;

http://www.zougla.gr