Νέα και ειδήσεις εντός συνόρων!!

[dk]

 
«Αιωρούμενες» μπάρες ασφαλείας

Στη δυτική έξοδο του Κιάτου στα όρια του Δήμου Σικυωνίων με τον Δήμο Ξυλοκάστρου (περίπου πριν το Heaven) η φύση έχει κάνει την δουλειά της αλλά οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν κάνει την δική τους.

Υποτίθεται ότι οι μπάρες που βρίσκονται τοποθετημένες κατά μήκος των δρόμων, υπάρχουν για να προστατεύουν τους οδηγούς σε περίπτωση ατυχήματος, λόγω αβλεψίας, κακών συνθηκών κ.ά.

Στον συγκεκριμένο δρόμο η θάλασσα από τον Ιούνιο «έφαγε» σιγά σιγά τον δρόμο, με αποτέλεσμα οι πάσσαλοι πάνω στους οποίους στηρίζονται οι μπάρες να αιωρούνται, ίσως, βέβαια και ποτέ να μην τοποθετήθηκαν σωστά από τον εργολάβο!

Κανείς δεν ενδιαφέρθηκε να επιδιορθώσει τη βλάβη, που έχει προκληθεί ή έστω να σηματοδοτήσει το σημείο με ταμπέλες, που θα ενημερώνουν τους διερχόμενους οδηγούς για το βαθμό επικινδυνότητας του δρόμου.

Δείτε εδώ το σχετικό video:

[/youtube]
 
Επικίνδυνος δρόμος μεταξύ Σικυώνας και Ξυλόκαστρου Κορινθίας

Ο παραλιακός δρόμος, που συνδέει τον Δήμο Σικυώνας και το Ξυλόκαστρο Κορινθίας, ο οποίος προφανώς κατασκευάστηκε με μεγάλη προχειρότητα, καταρρέει σταδιακά καθώς η διάβρωση που προκαλεί η θάλασσα γίνεται ολοένα και πιο μεγάλη.

Κανείς από την πλευρά του δήμου ή της νομαρχίας δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται για την επικίνδυνη καθίζηση. Το πλέον επικίνδυνο σημείο βρίσκεται στην ευθεία μετά από την στροφή για Άνω Διμηνιό, πριν από το Heaven. Οι μπάρες ασφαλείας κυριολεκτικά αιωρούνται.

Δείτε εδώ το σχετικό video:

Ίσως, όταν τα νερά φτάσουν έως το δημαρχείο, κάποιος να δραστηριοποιηθεί και να ενδιαφερθεί για την ασφάλεια των οδηγών των οχημάτων που χρησιμοποιούν για τις μετακινήσεις τους τον συγκεκριμένο δρόμο.

Πηγή: sikiona.blogspot.com

[dk]

Μέχρι και 15% οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτων

Έως το 2012 θα ολοκληρωθούν οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων που ξεκίνησαν το 2009. Οι αυξήσεις έρχονται ως απόρροια κοινοτικής οδηγίας, σύμφωνα με την οποία τα κατώτατα όρια ασφαλιστικών αποζημιώσεων θα πρέπει να βρίσκονται στο 1 εκατ. ευρώ ανά θύμα, τόσο για τις σωματικές βλάβες όσο και τις υλικές ζημιές.
Ήδη ορισμένες εταιρίες απέστειλαν με τη νέα χρονιά τους ανανεωμένους τιμοκαταλόγους στους συνεργάτες τους μεταξύ των οποίων κάποιοι καταγράφονται αυξήσεις που αγγίζουν ακόμη και το 15%. Οι συνεχιζόμενες αυξήσεις των ασφαλίστρων ενισχύουν τους φόβους και για αύξηση του αριθμού των ανασφαλιστών οχημάτων. Τα συναρμόδια υπουργεία θα επιχειρήσουν να βάλουν "φρένο" στα ανασφάλιστα οχήματα με την επικύρωση, μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα από τη Βουλή, της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου βάσει της οποίας για να περάσει κάποιος ΚΤΕΟ το όχημά του θα πρέπει να επιδεικνύει -εκτός από την άδεια κυκλοφορίας και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

enet

[dk]

Ανοδος 2,23% στην τιμή της βενζίνης

Στα 1,100 ευρώ ανά λίτρο διαμορφώθηκε η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, σύμφωνα με τις δειγματοληψίες του υπουργείου Περιβάλλοντος την Παρασκευή 8 Ιανουρίου, σημειώνοντας άνοδο 2,23% σε σχέση με το μέσο όρο της προηγούμενης Τετάρτης που ήταν 1,076 ευρώ ανά λίτρο.

Σε σχέση με το μέσο όρο των τεσσάρων τελευταίων εβδομάδων, στις τιμές λιανικής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτανίων 10 ppm) σημειώθηκε άνοδος 0,031 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 2,85%.

troktiko.blogspot.com   

[dk]

Κίνδυνοι στην παλιά εθνική οδό Καβάλας - Ξάνθης από κακούς οδηγούς

Με πολλά προβλήματα διεξάγεται, από το μεσημέρι της Παρασκευής η κυκλοφορία των οχημάτων στην περιοχή της Χρυσούπολης, στην Καβάλα.

Ωστόσο για τα προβλήματα φαίνεται πως δεν ευθύνεται σε τόσο μεγάλο βαθμό το μπλόκο των αγροτών στην Εγνατία, όσο η θρασύτητα κάποιων οδηγών που επιμένουν να οδηγούν επικίνδυνα και να θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή τους, αλλά και την ζωή άλλων οδηγών που οδηγούν αμέριμνοι στην παλιά Εθνική οδό Καβάλας Ξάνθης.

Καθημερινά λένε οι οδηγοί πως πολλοί οδηγοί κινούνται επικίνδυνα στο ούτως ή άλλως προβληματικό οδικό δίκτυο.

Αναπτύσσουν μάλιστα τόσο υψηλές ταχύτητες που αναγκάζουν ακόμη και οδηγούς φορτηγών να ελαττώνουν απότομα την ταχύτητά τους ή να κάνουν δεξιά, προκειμένου να μη σημειωθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα.

Από την άλλη, η έλλειψη φωτισμού τη νύχτα προκαλεί ακόμη μεγαλύτερο πονοκέφαλο στους οδηγούς και ιδιαίτερα σε αυτούς που δε γνωρίζουν την περιοχή και λόγω του μπλόκου εξέρχονται από την Εγνατία οδό.

Σημαντικά προβλήματα προκαλούνται και λόγω της ελλιπούς σήμανσης στο παλιό οδικό δίκτυο.

Πολλές πινακίδες του Κ.Ο.Κ. έχουν υποστεί φθορές ή πολύ απλά κρύβονται από την πυκνή βλάστηση, με αποτέλεσμα να μην είναι ορατές από τους οδηγούς.

Πηγή: Εβδόμη

[dk]

Παράνομες οι διαφημιστικές πινακίδες στους δρόμους

Δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση διαφημιστικών πινακίδων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων οδών που βρίσκονται εντός κατοικημένων περιοχών (με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χλμ/ώρα), αποφάσισε η Ολομέλεια του Συμβουλίου Επικρατείας.

Η Ολομέλεια απέρριψε τις αιτήσεις του ελληνικού Δημοσίου και του Δήμου Παπάγου με τις οποίες ζητούσαν να αναιρεθούν δύο αποφάσεις του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών που επιδίκασαν το ποσό των 117.388,11 ευρώ στον δικηγόρο Αθανάσιο Τσιώκο - Πλαπούτα.

Το ποσό αυτό επιδικάστηκε υπέρ του κ. Τσιώκου ως χρηματική αποζημίωση για τον θάνατο του 33χρονου παιδιού του, στις 12 Φεβρουαρίου 2000 από πρόσκρουση του αυτοκινήτου το οποίο οδηγούσε σε διαφημιστική πινακίδα στη Λεωφόρο Κατεχάκη. Το χρηματικό ποσό θα καταβληθεί ή από το Δημόσιο ή από τον Δήμο Παπάγου.

Σημειώνεται ότι η πινακίδα είχε τοποθετηθεί από διαφημιστική εταιρεία μετά από μίσθωση που είχε κάνει, του αναγκαίου χώρου για την τοποθέτησή της, από τον Δήμο Παπάγου.

Στις αποφάσεις αναφέρεται ακόμη ότι οι οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Δήμοι - Κοινότητες) υποχρεούνται να αφαιρούν τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες που υπάρχουν στις λεωφόρους και τους δρόμους και αν δεν το κάνουν, πρέπει να τις αφαιρεί η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς η τοποθέτησή τους είναι αντίθετη στις διεθνείς συμβάσεις της Βιέννης για την οδική κυκλοφορία, την οδική σήμανση, την ελληνική νομοθεσία και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

http://www.zougla.gr

[dk]

Ήρθε ο χιονιάς

Ισχυρή χιονόπτωση σημειώνεται την τελευταία ώρα σε όλη την κεντρική Πελοπόννησο.

Οι οδηγοί που κινούνται στις εθνικές οδούς Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας, Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολης - Αρχαίας Ολυμπίας αλλά και στην εθνική Σπάρτης - Καλαμάτας στον Ταΰγετο θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να έχουν μαζί τους αντιολισθητικές αλυσίδες για παν ενδεχόμενο.

Παράλληλα απαραίτητη είναι η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στα εξής σημεία:

Αστυνομική Διεύθυνση Φωκίδας
• Επ. Ο. Γραβία-Καλοσκοπή –Πύρα-Μαύρο λιθάρι-Καστριώτισσα
• Επ. Ο. Καλοσκοπή – Πανουργία –Στρόμη.
• Επ. Ο. Πολύδροσος –Άνω Πολύδροσος-Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού.
Επ. Ο. Πολύδροσο –Επτάλοφος - Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού

Αστυνομική Διεύθυνση Ευρυτανίας
• Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου (μέσω σύραγγας Τυμφρηστού)
• Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου (θέση ράχες Τυμφρηστού)
• Ε.Ο. Αγρινίου-Καρπενησίου (θέση Μπαγασάκη)
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Κρικέλου-Δομνίστας
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Φιδάκια-Αγ.Βλαχερνά
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Στενώματος
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Χ/Κ
• Επ.Ο. Φουρνά-Λαμίας (θέση Σερμιτζέλι)
• Επ.Ο. Φουρνά-Καρδίτσας (θέση Ζαχαράκι)
• Επ.Ο. Προυσού-Αγρινίου (θέση Αραποκέφαλα)
• Επ.Ο. Βινιανής-Κερασοχωρίου-Αγράφων
• Επ.Ο. Κερασοχωρίου-Κρέντη

Αστυνομική Διεύθυνση Ροδόπης
Από οικισμό Σμιγάδας προς οικισμούς Μυρτίσκης και Άνω Βυρσίνη και από 4ο χλμ. της Επ.Ο. Ν. Σάντας-Κέχρου

Αστυνομική Διεύθυνση Ξάνθης
• Ε.Ο. Ξάνθης-Ε/Β συνόρων από 21ο χλμ. προς Κέντευρο έως Δημάριο
• Ε.Ο. Ξάνθης-Ε/Β συνόρων από 31ο χλμ. προς Θέρμες, καθώς και προς τους οικισμούς Δημάριο και Πάχνη

Αστυνομική Διεύθυνση Φλώρινας
• Επ. Ο. Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου) από 18ο έως 30ο χλμ.

Αστυνομική Διεύθυνση Καστοριάς
• Επ. Ο. Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου) από 18ο έως 28ο χλμ.

Αστυνομική Διεύθυνση Πέλλας
• Επ. Ο. Άρνισσας - Χ/Κ Βόρας, από 15ο έως 25ο χλμ.

http://www.zougla.gr

[dk]

Πάρκαρε στις γραμμές του τραίνου….

Για να πάει να ψωνίσει στην λαϊκή!

Από θαύμα δεν θρηνήσαμε θύματα σε σύγκρουση τραίνου ιχ όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το πάρκαρε πολύ κοντά στις γραμμές και έφυγε για να πάει στην λαϊκή.
Το μπροστινό μέρος του αυτοκίνητου ήταν μέσα από τα δίφραχτα με αποτέλεσμα το τραίνο να μην χωρά να περάσει....

Γύρω στις 9:30 το τραίνο που είχε κατεύθυνση προς Πύργο έφθασε στην σιδηροδρομική διάβαση της οδού Κοκκίνου, έκοψε ταχύτητα και επιχείρησε να περάσει σιγά—σιγά από το σημείο. Κατάφερε το μπροστινό μέρος τους να περάσει χωρίς να αγγίξει το αυτοκίνητο.

Όμως στην φθάνοντας στην μέση ο συρμός όμως μάγκωσε το αυτοκίνητο μεταξύ δύο βαγονιών και το πέταξε επάνω στο στύλο που χρησιμοποιούν για να βάζουν τις αλυσίδες, με αποτέλεσμα να φρακάρει το αυτοκίνητο μεταξύ του τραίνου και της κολώνας.

Από τους επιβάτες δεν τραυματίστηκε κανείς λόγω του ότι είχε χαμηλή ταχύτητα το τραίνο ενώ το αυτοκίνητο η δεξιά καταστράφηκε.

http://www.patrisnews.gr

[dk]

Ο δρόμος της λακκούβας η εθνική οδός Αντιρρίου – Ιωαννίνων

Η Εθνική Οδός Αντιρρίου - Ιωαννίνων κατασκευάστηκε τη δεκαετία του ΄60, σχεδιασμένη για το φόρτο της εποχής εκείνης.

Σήμερα, οι εποχές έχουν αλλάξει, η κυκλοφορία είναι πολύ μεγαλύτερη, ο δρόμος όμως μένει ακόμα ίδιος.

Οι υπεύθυνοι το τελευταίο διάστημα έχουν σταματήσει κάθε συντήρησή του.

Μέχρι να ολοκληρωθεί η Ιόνια Οδός, δεν υπάρχει -προς το παρόν- άλλος δρόμος, εκτός από αυτόν που ετοιμάζεται να σπάσει ρεκόρ επικινδυνότητας.

Κατά καιρούς, ο δρόμος αυτός, πράγματι, συντηρούνταν τα τελευταία χρόνια, όμως το κομμάτι της εθνικής οδού που διέρχεται από την Αιτωλοακαρνανία, οι υπεύθυνοι έχουν ξεχάσει να το συντηρήσουν.

Η κατάσταση είναι πραγματικά τραγική. Όλη η εθνική οδός από το Αντίρριο μέχρι τα όρια της Αιτωλοακαρνανίας είναι γεμάτη από λακκούβες, υπάρχουν μάλιστα σημεία, που οι λακκούβες υπάρχουν σε όλο το εύρος του οδοστρώματος και ένα αυτοκίνητο πραγματικά «χορεύει» πάνω από μερικά σημεία για να περάσει.

Ιδίως η κατάσταση στο τμήμα από Αγρίνιο και βορειότερα με κατεύθυνση προς τα Γιάννενα, είναι πραγματικά απελπιστική.

Μάλιστα, οι πολλές βροχοπτώσεις του φετινού χειμώνα την έχουν επιδεινώσει.

Το εντυπωσιακό και παράλληλα εξοργιστικό που θα διαπιστώσει κανείς κάνοντας ένα ταξιδάκι ως την Άρτα είναι ότι μόλις περάσει στα όρια της Ηπείρου, η κατάσταση του δρόμου αλλάζει άρδην προς το καλύτερο.

Και αναρωτιέται εύλογα κανείς πώς είναι δυνατόν ξαφνικά οι λακκούβες να «εξαφανίζονται».

O νομάρχης Αιτωλοακαρνανίας Θύμιος Σώκος σχολίασε την κατάσταση, λέγοντας: «Είμαι και εγώ διαμαρτυρόμενος για την κατάσταση που επικρατεί στο εθνικό οδικό δίκτυο του νομού μας. Είναι ντροπή για την ελληνική πολιτεία αυτή η κατάσταση».

Πηγή: ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ

[dk]

 
Γέμισε λακκούβες το οδικό δίκτυο του Έβρου

Κάκιστη κρίνεται η κατάσταση και η ποιότητα του οδοστρώματος στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο του νομού Έβρου, καθώς λόγω των πρόσφατων καταιγίδων και βροχοπτώσεων, οι λακκούβες άρχισαν να ξεφυτρώνουν σαν μανιτάρια.

Συνεργεία της Νομαρχίας καλούνται καθημερινά να καλύψουν πρόχειρα με χώμα τις «τρύπες», με την υπομονή των οδηγών να εξαντλείται, καθώς τα αυτοκίνητά τους έχουν υποστεί ζημιές.

ΠΗΓΗ:Deltatv

[dk]

Ελεύθερη στάθμευση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Από το Σάββατο 27 Μαρτίου και μέχρι το Μεγάλο Σάββατο, η στάθμευση στο πάρκινγκ του επιβατικού σταθμού και της Πύλης 6 του λιμανιού της Θεσσαλονίκης θα είναι ελεύθερη.

Όπως ανακοίνωσε ο Οργανισμός Λιμένων Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), απαραίτητη προϋπόθεση για τη δωρεάν 4ωρη στάθμευση αποτελεί η προσκόμιση αποδείξεων αγοράς προϊόντων άνω των 50 ευρώ από καταστήματα του κέντρου.

Η ΔΕΘ θα εφαρμόσει ανάλογο μέτρο, για το πάρκινγκ της οδού Αγγελάκη, από την Παρασκευή 26 Μαρτίου και για δέκα ημέρες.

Πηγή zougla.gr Θεσσαλονίκη