TravelChat - Ταξιδιωτικό Forum
Ταξιδιωτικές Ιστορίες Μελών => Ιστορίες από ταξίδια στο Εξωτερικό => ΗΠΑ - Καναδάς => Μήνυμα ξεκίνησε από: SpirosN. στις Σεπτέμβριος 19, 2010, 23:09:36 μμ
-
(http://img685.imageshack.us/img685/1867/img3476i.jpg)
Η πόλη του San Francisco είναι μια από της ωραιότερες πόλεις των ΗΠΑ και σίγουρα η ομορφότερη πόλη της Δυτικής ακτής. Ο συνδυασμός της λοφώδους στεριάς με τον ωκεανό και τον κόλπο, μαζί με την καλαίσθητη οικιστική συμμετρία, έχουν σαν αποτέλεσμα, με την πρώτη ματιά να συμπαθείς, τουλάχιστον, αυτή την όμορφη πόλη. Ιδρύθηκε το 1776 και το 1850 έγινε ο Δήμος της. Το όνομα της το οφείλει στον Άγιο Φραγκίσκο της Ασίζης.
Ο Δήμος έχει 760.000 κατοίκους και σύνολο 3.250.000 στην ευρύτερη περιοχή.
Όπως όλες οι πόλεις που σέβονται το εαυτό τους έχουν λόφους έτσι και η πόλη του San Francisco έχει αρκετούς, πενήντα για την ακρίβεια, και πολλοί από αυτούς έχουν πάρει το όνομα τους, βάσει της ιστορίας τους (Russian Hill), της θέας τους (Pacific Heights) ή κάποιων άλλων στοιχείων που τους χαρακτήριζαν (Telegraph Hill).
Η πόλη είναι κτισμένη κοντά στο ρήγμα του Αγίου Ανδρέα το οποίο είναι υπεύθυνο για την έντονη σεισμικότητα της περιοχής και έχει δώσει πέραν των άλλων τον καταστροφικό σεισμό του 1906 που τον ακολούθησε μια μεγάλη πυρκαγιά που κατέστρεψε σχεδόν την πόλη και τον σεισμό του 1989 ο οποίος και αυτός δημιούργησε τεράστια προβλήματα.
(http://img843.imageshack.us/img843/2533/027o9317.jpg)
(http://img687.imageshack.us/img687/7063/027o9386.jpg)
-
(http://img821.imageshack.us/img821/3229/027o9460.jpg)
Οι κάτοικοι του San Francisco, οι οποίοι αγαπούν και είναι πολύ υπερήφανοι για την πόλη τους, μέσα σε όλα τα άλλα έχουν και ένα μεγάλο πλεονέκτημα έναντι των υπολοίπων Αμερικανών. Διαβάζουν κατά μέσο όρο 5 φορές περισσότερα βιβλία από τους υπόλοιπους. Σε αυτό ίσως να οφείλεται και η ευαισθησία που έδειξαν και το 1955 όταν σύσσωμοι ψήφισαν υπέρ της διατήρησης του περίφημου καλωδιακού Τραμ, που είναι και ένα από τα εμβλήματα της πόλης και όχι μόνο. Ακόμα 9 χρόνια μετά το καλωδιακό Τραμ του San Francisco ανακηρύχτηκε το πρώτο κινητό εθνικό ιστορικό μνημείο της Χώρας.
Ένα άλλο μνημείο της πόλης του San Francisco αλλά και ολόκληρης της χώρας των Ηνωμένων Πολιτειών είναι η πιο πολύ φωτογραφημένη γέφυρα παγκοσμίως και ακόμα, πολλοί υποστηρίζουν, ότι είναι η πιο όμορφη του κόσμου.
Η γέφυρα Golden Gate ή αλλιώς «η ΓΕΦΥΡΑ».
(http://img340.imageshack.us/img340/5728/027o9271.jpg)
-
(http://img405.imageshack.us/img405/5241/027o9578.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/4230/027o9327.jpg)
(http://img121.imageshack.us/img121/3483/027o9294.jpg)
(http://img291.imageshack.us/img291/5575/dsc02112b.jpg)
(http://img17.imageshack.us/img17/4794/dsc02032cr.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/2733/dsc02003f.jpg)
-
(http://img842.imageshack.us/img842/6446/027o9572.jpg)
Βέβαια η πόλη έχει ακόμα μια εξίσου εντυπωσιακή γέφυρα που την συνδέει με το Oakland. Την San Francisco-Oakland bay bridge. Μόνο που αυτή είναι πολύ νεώτερη και καθόλου «μυθική».
Η ανάγκη επέκτασης της πόλης προς τις πανέμορφες περιοχές του Golden Gate, οδήγησαν στην κατασκευή της Golden Gate bridge. Η πολύ δύσκολη κατασκευή της ξεκίνησε το 1933 και περατώθηκε 4 χρόνια μετά. Κόστισε 35 εκατομμύρια δολάρια της εποχής που αποπληρώθηκαν μέσω των διοδίων το 1971. Κατά τον σχεδιασμό της και κατά την διάρκεια της κατασκευής της υπήρξαν πολλές αντιδράσεις με πρόσχημα την καταστροφή του φυσικού τοπίου αλλά και της ρύπανσης οι οποίες με την περάτωση του έργου περιορίσθηκαν στο ελάχιστο.
Το μονοκόμματο άνοιγμα της είναι 1.280 μέτρα, το ύψος του καταστρώματος από την θάλασσα είναι στα 80 μέτρα και το ύψος των πύργων που κρέμονται τα, 91 εκατοστών διαμέτρου καλώδια, είναι στα 230 μέτρα.
Κράτησε τα σκήπτρα της μεγαλύτερης σε μονοκόμματο άνοιγμα γέφυρας παγκοσμίως μέχρι το 1959 που κατασκευάστηκε η Verrazzano Bridge της Νέας Υόρκης.
Η γέφυρα Golden Gate πέρασε με επιτυχία το σοκ του σεισμού το 1989 και αυτή την εποχή ενισχύεται για να αντέξει σεισμό 8,2 βαθμών της κλίμακας ρίχτερ.
(http://img830.imageshack.us/img830/2294/027o9264.jpg)
Lombard stret
-
(http://img684.imageshack.us/img684/2823/dsc01968bv.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/7532/dsc01916l.jpg)
Όμως οι αμερικανιές, αμερικανιές. :laugh:
-
(http://img706.imageshack.us/img706/1599/h26c8818.jpg)
Τα καλωδιακά Τραμ του Σαν Φραντσίσκο και το πως λειτουργούν.
Όταν το δεις από κοντά και ταξιδέψεις το θεωρείς τόσο απλό, καθημερινό, φιλικό και φυσιολογικό. Αν έχεις και μια μικρή αντίληψη της τεχνολογίας βλέπεις πόσο έξυπνο αλλά και πολύπλοκο συνάμα είναι. Όλα αυτά τα χιλιάδες απλά εξαρτήματα «κουμπώνουν» και συνεργάζονται με ένα μοναδικό ρυθμό και μαγικό τρόπο που δεν υπάρχει περίπτωση να κρύψεις τον αυθόρμητο θαυμασμό σου.
Το «Bus» (όχημα) δεν έχει κανενός είδους κινητήρα, παρά μόνο ένα δυναμό που φορτίζει τις μπαταρίες για τα βραδινά παιχνιδιάρικά φώτα του. Την κίνηση την δίνει το συρματόσχοινο που τρέχει μέσα στο μεταλλικό αυλάκι που υπάρχει ανάμεσα στις ράγες. Το συρματόσχοινο, μήκους πολλών χιλιομέτρων, κινείται συνεχώς με 9,5 μίλια την ώρα. Την κίνηση του την προσφέρουν οι μεγάλοι ηλεκτροκινητήρες που υπάρχουν στο εργοστάσιο παραγωγής της «δύναμης», το Powerhouse. Το μαγικό και ευφυές εργαλείο που συνδέει το όχημα με το συρματόσχοινο είναι το Grip. Το Grip είναι σαν μια μεγάλη ισχυρή πένσα, μόνιμα στερεωμένη στην βάση του οχήματος (που από εδώ και πέρα θα το λέω Τραμ) που με τον ανάλογο χειρισμό από τον «Χειριστή» ή αλλιώς τον «GRIPMEN» σφίγγεται πάνω στο καλώδιο το οποίο κινούμενο συνεχώς παρασύρει και το τραμ στην πορεία του.
Το καλώδιο τραβάει σταθερά το Τραμ με 9,5 μίλια την ώρα στην ανηφόρα αλλά και στην κατηφόρα όπου δεν του επιτρέπει να αναπτύξει και μεγαλύτερη ταχύτητα !.
Το Τραμ όμως είναι και πολύ ανεξάρτητο σχετικά με το καλώδιο διότι σταματάει, έχει ψαλίδια και αλλάζει πορεία, διασταυρώνεται με άλλες γραμμές, και ακόμα περιστρέφεται στα τέρματα των γραμμών πάνω στις περιστροφικές. Έτσι λοιπόν πέραν της καλωδιακής βοήθειας κινείται και με την βαρύτητα την αδράνεια και με την ανθρώπινη δύναμη !. Ο «Gripmen» με τους ανάλογους χειρισμούς από τα τελείως μηχανικά χειριστήρια εμπλέκει ή ελευθερώνει το καλώδιο, χειρίζεται τα δύο από τα τρία συστήματα των φρένων συνεχώς και σε συνεννόηση που έχει, κτυπώντας ρυθμικά το καμπανάκι του, με τον βοηθό του που βρίσκεται στο πίσω μέρος του Τραμ, κανονίζει την ομαλή, ασφαλή και απρόσκοπτη κίνηση του Τραμ καθώς και την εκτέλεση όλων των ελιγμών.
Είναι ωραία η ατμόσφαιρα που δημιουργούν οι «Gripmens» όταν διασταυρώνονται τα Τραμ και αυτοί κτυπούν ρυθμικά τα καμπανάκια για να χαιρετίσει ό ένας τον άλλο. Πολλές φορές χωρίς αιτία και καθώς τα Τραμ τρέχουν στις κατηφόρες τις πόλης αυτοί ξεκινάνε κτυπώντας το καμπανάκι, ένα σκοπό που διασκεδάζει αλλά παράλληλα κάνει και την παρουσία του Τραμ, αξιοπρόσεκτη.
(http://img291.imageshack.us/img291/7780/h26c8952.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/4707/img3980b.jpg)
(http://img831.imageshack.us/img831/4296/027o9660.jpg)
-
(http://img15.imageshack.us/img15/968/h26c8852.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/4761/h26c8892.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/1206/h26c8989.jpg)
(http://img830.imageshack.us/img830/4931/img0008pm.jpg)
(http://img828.imageshack.us/img828/277/img3791z.jpg)
-
(http://img689.imageshack.us/img689/5915/img3646na.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/5518/img3794y.jpg)
(http://img208.imageshack.us/img208/1623/img3803v.jpg)
(http://img820.imageshack.us/img820/3801/img4250y.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/6826/img3930j.jpg)
(http://img837.imageshack.us/img837/5331/img3924r.jpg)
(http://img823.imageshack.us/img823/940/img3816.jpg)
Δεν λείπει ο Μάρτης απο την Σαρακοστή, λέμε.
-
Στο San Francisco έχω βρεθεί 2,5 φορές. Τις δύο κάθισα από 4 νύχτες την κάθε φορά και η ½ ήταν ένα ημερήσιο πέρασμα κατεβαίνοντας από Seattle προς Tehachapi.
Η πόλη είναι πεντάμορφη και έχει πολλά να κάνεις. Απλά όμως και χωρίς να κάνεις τίποτα απλώς να την χαζεύεις και να κίνησε με τα καλωδιακά τραμ, φτάνει. Και το καλοκαίρι το βράδυ θέλει μπουφανάκι (μπορεί και μπουφανάρα) γιατί το κρύο που βγάζει ο κόλπος, ειδικά το βράδυ, είναι βαρύ. Ένα χαρακτηριστικό της είναι η λωρίδα βαριάς ομίχλης που τελείως ξαφνικά σηκώνεται καταμεσής του κόλπου και είναι σαν ένα σύνορο μεταξύ της πόλης και της περιοχής του Golden Gate.
(http://img706.imageshack.us/img706/6438/ilg0092.jpg)
(Τέλος)
-
Πολυ γρηγορα τελειωσε αυτη η ιστορια και θα σε μαλωσω. :bigr:
Δε φταιμε εμεις που μας κακομαθες... :mocking:
-
:respect: :respect:
-
:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
-
Eνα μεγαλο μπραβο για αλλη μια φορα. :clap: :clap:
-
:thank: :thank: :thank: :thank: :thank: