TravelChat - Ταξιδιωτικό Forum
Ταξιδιωτικά Επίκαιρα - Ανακοινώσεις - Προσφορές => Μας Ενδιαφέρουν => Μήνυμα ξεκίνησε από: dk στις Ιούνιος 18, 2008, 13:50:27 μμ
-
Mαύρη λίστα με απαγορευμένες αεροπορικές εταιρείες
Δύο έτη μετά την καθιέρωση της πρώτης κοινοτικής λίστας με τις αεροπορικές εταιρείες στις οποίες έχει επιβληθεί απαγόρευση λειτουργίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα την έβδομη επικαιροποίηση της «μαύρης λίστας». Η Επιτροπή επιβάλλει αυτή τη στιγμή απαγόρευση σε όλες τις πτήσεις ενός ακόμη ουκρανικού αερομεταφορέα (Ukraine Cargo Airways), καθώς και σε όλες τις πτήσεις του κονγκολέζικου αερομεταφορέα Hewa Bora Airways.
Συγχρόνως, η Επιτροπή παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς την πρόοδο των διορθωτικών μέτρων που έχουν ληφθεί από αερομεταφορείς όπως ο Mahan Air του Ιράν, ο TAAG Angola Airlines και από όλους τους αερομεταφορείς της Ινδονησίας, οι οποίοι στο σύνολό τους στο παρόν στάδιο παραμένουν στη λίστα. Ο κ. Jacques Barrot, αντιπρόεδρος της Επιτροπής, αρμόδιος για θέματα μεταφορών, δήλωσε: «Το συμπέρασμα είναι σαφές: όσα κράτη μέλη ή αερομεταφορείς δεν αναλαμβάνουν αποφασιστικά δράση για την αντιμετώπιση των ελλείψεών τους όσον αφορά την ασφάλεια πτήσεων θα αναγράφονται στη λίστα. Στόχος μας ωστόσο δεν είναι μόνο να εντοπίζουμε τα ζητήματα ασφαλείας, αλλά και να τα επιλύουμε. Η Επιτροπή θα συνεχίσει ακατάβλητα το διάλογο με τα κράτη, τις οικείες αρχές πολιτικής αεροπορίας και τις οικείες αεροπορικές εταιρείες προκειμένου να διασφαλίσει ότι θα επιτύχουν αποδεκτά επίπεδα ασφάλειας πτήσεων σε μόνιμη βάση.» Η νέα λίστα αντικαθιστά την προηγούμενη και διατίθεται ήδη στον ιστότοπο της Επιτροπής: (http://ec.europa.eu/transport/air-ban/)
Με τη συγκεκριμένη επικαιροποίηση, η Ukraine Cargo Airways είναι η τρίτη ουκρανική αεροπορική εταιρεία που προστίθεται στη λίστα μετά τη Volare και την Ukrainian Mediterranean Airlines. Η Επιτροπή στέλνει ισχυρό μήνυμα στις αρχές της Ουκρανίας, με το οποίο τις καλεί να ενισχύσουν την επιβολή των προτύπων ασφάλειας πτήσεων.
Στον κονγκολέζικο αερομεταφορέα Hewa Bora, στον οποίο είχε προηγουμένως επιτραπεί να εκτελεί πτήσεις με ένα μόνο αεροσκάφος στο πλαίσιο ειδικού διακανονισμού, ο οποίος έχει λήξει, επιβλήθηκε απαγόρευση όλων των πτήσεών του στην Κοινότητα, όπως ακριβώς συνέβη και με όλους τους υπόλοιπους αερομεταφορείς που είναι αδειοδοτημένοι στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό μετά την καθιέρωση της πρώτης κοινοτικής λίστας με τους απαγορευμένους αερομεταφορείς, τον Μάρτιο του 2006.
Όσον αφορά την TAAG Angola Airlines, η απόφαση αναγνωρίζει τις προσπάθειες που κατέβαλε η αεροπορική εταιρεία και οι οικείες αρχές, σημειώνει όμως ότι υπάρχουν ακόμη σημαντικές ελλείψεις στην ασφάλεια πτήσεων, οι οποίες πρέπει να αντιμετωπιστούν από αμφότερα τα μέρη, πριν καταστεί δυνατή η απόσυρση της TAAG από τη λίστα.
Όσον αφορά την Mahan Air, η Επιτροπή θα εξετάσει προσεκτικά τα δικαιολογητικά που υπέβαλε ο αερομεταφορέας και θα πραγματοποιήσει επίσκεψη στο Ιράν προκειμένου να εξακριβώσει τα αποτελέσματα της εφαρμογής των διορθωτικών μέτρων πριν καταστεί δυνατή η απόσυρσή του από τη λίστα.
Όσον αφορά την Garuda Indonesia, η αεροπορική εταιρεία εκλήθη σε ακρόαση από την Επιτροπή και την επιτροπή για την ασφάλεια των αερομεταφορών που απαρτίζεται από εμπειρογνώμονες των κρατών μελών. Ο αερομεταφορέας σημείωσε πρόοδο στην εφαρμογή διορθωτικών μέτρων, ωστόσο αυτό δεν αρκεί. Επιπροσθέτως, οι αρχές της Ινδονησίας οφείλουν ακόμη να αποδείξουν ότι ολοκλήρωσαν την εφαρμογή των διορθωτικών μέτρων. Εν αναμονή τόσο της εν λόγω απόδειξης όσο και της ολοκλήρωσης της εφαρμογής των διορθωτικών μέτρων από την Garuda και από άλλες αεροπορικές εταιρείες, αποφασίστηκε ότι κανένας ινδονησιακός αερομεταφορέας δεν μπορεί να αποσυρθεί στο παρόν στάδιο από την κοινοτική λίστα.
Η Cubana de Aviacion της Κούβας και η Islands Development Company των Σεϋχελλών, οι οποίες αντέδρασαν γρήγορα και αποτελεσματικά σε συνεργασία με τις οικείες αρχές για την επίλυση των δικών τους προβλημάτων ασφάλειας πτήσεων απέφυγαν την αναγραφή τους στη λίστα, παραμένουν ωστόσο υπό παρακολούθηση.
Συνεπώς, σήμερα, η κοινοτική λίστα επιβάλλει απαγόρευση σε όλους τους αερομεταφορείς από την Ισημερινή Γουινέα, την Ινδονησία, τη Δημοκρατία της Κιργιζίας, τη Λιβερία, τη Σιέρρα Λεόνε, τη Σουαζιλάνδη και τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ). Επιπλέον, απαγορεύονται εξ ολοκλήρου οι πτήσεις εννέα μεμονωμένων αερομεταφορέων στην Ευρωπαϊκή Ένωση
typos.com
-
Μαύρη λίστα αεροπορικών εταιρειών,συνέχεια...
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την όγδοη ενημέρωση της αποκαλούμενης μαύρης λίστας των αεροπορικών εταιρειών στις οποίες απαγορεύεται να... εκτελούν πτήσεις προς τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης λόγω προβλημάτων ασφάλειας.
Με τη νέα ενημέρωση της λίστας, η Επιτροπή ήρε την απαγόρευση λειτουργίας ενός ιρανικού αερομεταφορέα, των αερογραμμών Mahan Airlines λαμβάνοντας υπόψη ότι ο εν λόγω αερομεταφορέας κατέβαλε σημαντικές προσπάθειες και πραγματοποίησε πρόοδο, όπως εξακριβώθηκε στη διάρκεια επιτόπιας επιθεώρησης, στο Ιράν.
Λόγω των ανησυχητικών αποτελεσμάτων των εκθέσεων ελέγχου της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) σχετικά με την Γκαμπόν, η Επιτροπή αποφάσισε να μην επιτρέπει στις εταιρείες της εν λόγω χώρας να αναπτύσσουν επιχειρησιακές δραστηριότητες στην Ευρωπαϊκή Κοινότητα. Πάντως, η Επιτροπή αναγνωρίζει ότι η κυβέρνηση της Γκαμπόν, με την άμεση βοήθεια της ICAO, κατέβαλε άμεσες και δραστικές προσπάθειες για να αλλάξουν όντως οι συνθήκες ασφάλειας που επικρατούν στην πολιτική αεροπορία της χώρας. Στις προσπάθειες αυτές συγκαταλέγεται η θέσπιση, με κατεπείγουσα διαδικασία, νέου κώδικα για την πολιτική αεροπορία.
Σε δύο αεροπορικές εταιρείες - την Gabon Airlines και την Afrijet – που ήδη εκτελούν πτήσεις προς την Κοινότητα επιτρέπεται να συνεχίσουν να εκτελούν τα δρομολόγιά τους προς την ΕΚ, αλλά υπό αυστηρό καθεστώς συστηματικών και διεξοδικών επιθεωρήσεων πριν από κάθε πτήση και χωρίς δυνατότητα επέκτασής των δραστηριοτήτων τους.
Η Επιτροπή αποφάσισε να διατηρήσει την απαγόρευση στις πάσης φύσεως πτητικές δραστηριότητες των αερογραμμών Ukraine Cargo Airways, επειδή η αεροπορική αυτή εταιρεία δεν έχει ακόμη καταφέρει να εφαρμόσει επιτυχώς το σχέδιό της διορθωτικών μέτρων. Εξάλλου, η Επιτροπή υπενθύμισε στις αρχές της Ουκρανίας την ανάγκη να ενισχύσουν την επιβολή τήρησης των προτύπων ασφάλειας.
Στην περίπτωση της Ινδονησίας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η επιτροπή για την ασφάλεια των αερομεταφορών, η οποία αποτελείται από ειδήμονες όλων των κρατών μελών της ΕΕ, ανταποκρίθηκε στο αίτημα ακρόασης τριών αεροπορικών γραμμών - Garuda, Mandala και Air Fast - όπως και των αρχών πολιτικής αεροπορίας της Ινδονησίας. Μετά την ομόφωνη γνώμη της επιτροπής για την ασφάλεια των αερομεταφορών, η Επιτροπή απεφάνθη ότι οι αρχές της Ινδονησίας δεν έχουν ακόμη καταρτίσει και εφαρμόσει αποτελεσματικό πρόγραμμα εποπτείας σε κανένα από τους αερομεταφορείς που εμπίπτουν στη ρυθμιστική τους αρμοδιότητα. Επιπλέον, δεν έχουν ακόμη αξιολογηθεί εκ μέρους της ICAO τα διορθωτικά μέτρα για την αντιμετώπιση των ελλείψεων ασφάλειας που διαπίστωσαν η ICAO και η Επιτροπή.
Η Επιτροπή εξέτασε επίσης τις περιπτώσεις της Καμπότζης και των Φιλιππίνων. Όσον αφορά την Καμπότζη, αναμένεται ότι η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας της χώρας θα συμφωνήσει με την ICAO, έως τον Σεπτέμβριο, σειρά ενδεδειγμένων διορθωτικών μέτρων για να διορθωθεί η κατάσταση. Η Επιτροπή προτρέπει την Καμπότζη να λάβει όλα τα αναγκαία μέτρα ώστε να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τα ζητήματα ασφάλειας πριν από την επόμενη ενημέρωση της μαύρης λίστας. Όσον αφορά τις Φιλιππίνες, η Επιτροπή αναγνωρίζει ότι η κυβέρνηση της χώρας έχει ήδη λάβει σειρά μέτρων και την καλεί να ολοκληρώσει ταχέως την επίλυση των αδυναμιών στο σύστημα εποπτείας της ασφάλειας ώστε να αποφευχθεί η επιβολή περιορισμών εκ μέρους της ΕΕ.
Τέλος, η Επιτροπή εξέτασε τις επιδόσεις, από πλευράς ασφάλειας, του αερομεταφορέα Yemenia Airways, και απεφάσισε ότι η εταιρεία πρέπει να ολοκληρώσει το σχέδιό της διορθωτικών μέτρων έως την επόμενη συνεδρίαση της επιτροπής για την ασφάλεια των αερομεταφορών.
Ως εκ τούτου, με την κοινοτική λίστα που ενέκρινε σήμερα η Κοινότητα επιβάλλεται απαγόρευση σε όλους τους αερομεταφορείς από την Ισημερινή Γουινέα, την Ινδονησία, τη Δημοκρατία της Κιργιζίας, τη Λιβερία, τη Σιέρα Λεόνε, τη Σουαζιλάνδη, τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό (ΛΔΚ) και την Γκαμπόν - με εξαίρεση τις εταιρείες Gabon Airlines και Afrijet, των οποίων οι πτητικές δραστηριότητες παγώνουν στο τρέχον επίπεδο. Επιπλέον, απαγορεύονται εξ ολοκλήρου οι πτήσεις οκτώ μεμονωμένων αερομεταφορέων προς την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο αρμόδιος για τις μεταφορές αντιπρόεδρος της Επιτροπής κ. Antonio Tajani δήλωσε τα εξής: «Η έγκριση της νέας λίστας αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα στη συνεχή προσπάθεια που καταβάλλει η Επιτροπή για να ενισχύσει την ασφάλεια της πολιτικής αεροπορίας προς όφελος όλων των επιβατών. Η Επιτροπή θα συνεχίσει να συνεργάζεται και να στηρίζει τα κράτη, τις αρχές πολιτικής αεροπορίας των κρατών και τις αεροπορικές τους εταιρείες, ώστε να διασφαλιστεί η ορθή εφαρμογή των διεθνώς συμφωνημένων προτύπων ασφάλειας των πτήσεων.»
πηγη eportal.gr
-
Η νέα μαύρη λίστα για τις αεροπορικές εταιρείες
Δημοσιεύθηκε η επικαιροποιημένη έκδοση της αποκαλούμενης μαύρης λίστας των αεροπορικών εταιρειών στις οποίες απαγορεύεται να εκτελούν πτήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση για λόγους ασφάλειας πτήσεων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την ομόφωνη γνώμη της επιτροπής ασφάλειας των αερομεταφορών, επικαιροποίησε τον κατάλογο και αποφάσισε να τον επεκτείνει, επιβάλλοντας απαγόρευση εκτέλεσης πτήσεων στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο για λόγους ασφάλειας πτήσεων στις εξής αεροπορικές εταιρείες:
- Air Company Kokshetau, ATMA Airlines, Berkut Air, East Wing, Sayat Air και Starline KZ (Καζακστάν),
- One Two Go Airlines (Ταϊλάνδη),
- Motor Sich Airlines (Ουκρανία),
- όλες τις αεροπορικές εταιρείες που έχουν πιστοποιηθεί στη Δημοκρατία του Μπενίν λόγω των αρνητικών αποτελεσμάτων που είχε ο έλεγχος της Διεθνούς Οργάνωσης Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ).
Η Επιτροπή έλαβε υπό σημείωση την πρόοδο που πραγματοποίησε η Αγκόλα στη λήψη μέτρων με σκοπό να βελτιώσει την κατάσταση που επικρατεί ως προς την ασφάλεια πτήσεων. Συγκεκριμένα, έλαβε γνώση της έκθεσης προόδου που συνέταξαν οι αρχές πολιτικής αεροπορίας της Αγκόλας σχετικά με την εφαρμογή των διορθωτικών μέτρων μετά την επίσκεψη ομάδας Ευρωπαίων εμπειρογνωμόνων τον Φεβρουάριο του 2008 και τη δημοσίευση της έκθεσης της ΔΟΠΑ μετά από έλεγχο της ασφάλειας πτήσεων τον Οκτώβριο του 2008.
Σύμφωνα με την έκθεση της ομάδας Ευρωπαίων εμπειρογνωμόνων μετά από επίσκεψή της στην Ινδονησία τον Φεβρουάριο του 2009, έχει σημειωθεί σημαντική βελτίωση. Η Επιτροπή θα συνεχίσει εντατικά τις διαβουλεύσεις με τις αρχές πολιτικής αεροπορίας προκειμένου να επαναξιολογηθεί η κατάσταση της ασφάλειας πτήσεων στην επόμενη συνεδρίαση της επιτροπής ασφάλειας των αερομεταφορών.
Ο νέος κατάλογος, ο οποίος αντικαθιστά τον προηγούμενο που είχε δημοσιευθεί τον Νοέμβριο του 2008, διατίθεται στον δικτυακό τόπο της Επιτροπής
Πηγή www.euro-info.gr
-
Πολύ καλή επισήμανση αυτή dk. Αφορά εταιρείες λοιπόν που καλό είναι να μην τις προτιμήσουμε γενικώς για τις πτήσεις μας εκτός Ευρώπης.
-
garunda....πηγα απο τζακαρτα στο μπαλι......και one two go απο μπανκοκ στην chiang mai..... τελος καλο ολα καλα.........
-
Tυχερεεεεεεεε..... :laugh:
-
garunda....πηγα απο τζακαρτα στο μπαλι......και one two go απο μπανκοκ στην chiang mai..... τελος καλο ολα καλα.........
Την εταιρεία Garunda Indonesia την άκουγα στις ανακοινώσεις του αεροδρομίου στο Μπαλί......που νά 'ξερα?? :wacko:
-
Τι μαυρη λιστα και πρασινα αλογα...γιατι δεν τις κλεινουν να ησυχασουμε ???
-
Συμφωνώ με την Ξένια!!
-
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε την δωδέκατη επικαιροποίηση του κοινοτικού καταλόγου των αερομεταφορέων που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο οποίος περιλαμβάνει τους αερομεταφορείς τριών επιπλέον χωρών λόγω των ελλείψεων που εντοπίστηκαν στην ασφάλεια πτήσεων κατά τη διενέργεια ελέγχων. Με την εν λόγω επικαιροποίηση αίρεται η απαγόρευση λειτουργίας που επεβλήθη σε τρεις αερομεταφορείς και σε έναν αερομεταφορέα επιτρέπεται να επαναλάβει τις πτητικές του λειτουργίες υπό τον όρο επίτευξης ικανοποιητικής βελτίωσης στην ασφάλεια πτήσεων.
«Δεν μπορούμε να δεχτούμε συμβιβασμούς στην αεροπορική ασφάλεια. Οι πολίτες έχουν δικαίωμα σε ασφαλείς πτήσεις στην Ευρώπη και σε ολόκληρο τον κόσμο», δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής, κ. Antonio Tajani. «Σκοπός μας δεν είναι μόνο η κατάρτιση ενός καταλόγου με τους επικίνδυνους αερομεταφορείς. Είμαστε έτοιμοι να βοηθήσουμε τις χώρες αυτές να αποκτήσουν τεχνικές και διοικητικές ικανότητες προκειμένου να διασφαλίσουν την ασφάλεια της πολιτικής τους αεροπορίας. Θα εντείνουμε την συνεργασία μας με τη Διεθνή Οργάνωση Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO ) προκειμένου να διασφαλίσουμε καλύτερο συντονισμό των προσπαθειών μας για παροχή βοήθειας όπου αυτή είναι περισσότερο αναγκαία. Ωστόσο, δεν μπορούμε να δεχτούμε αερομεταφορείς που εκτελούν πτήσεις ενώ δεν συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας. Αυτό θέτει σε κίνδυνο τη ζωή όλων ημών που εν αγνοία μας θα μπορούσαμε να πετάμε με ένα μη ασφαλές αεροσκάφος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο κατάλογος καθίσταται αναγκαίος».
Ο νέος κατάλογος αντικαθιστά τον προηγούμενο και διατίθεται ήδη στον ιστότοπο της Επιτροπής και παρατίθεται παρακάτω.
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?newid=46165&subcategory_id=3
Το σκεπτικό των κανόνων που διέπουν τον κατάλογο των αερομεταφορέων που υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας αποτελείται από δύο σκέλη:
α) Ο κατάλογος χρησιμεύει ως προληπτικό μέσο διασφάλισης της αεροπορικής ασφάλειας. Επί παραδείγματι, σε πάμπολλες περιπτώσεις η Επιτροπή έχει αντιμετωπίσει επιτυχώς δυνητικές απειλές κατά της ασφάλειας πτήσεων, πολύ πριν προσφύγει στο έσχατο μέσο της επιβολής περιορισμών.
β) Επίσης, ο κατάλογος χρησιμεύει ως έσχατη λύση όταν εξακολουθούν να υφίστανται σημαντικά προβλήματα στην ασφάλεια πτήσεων, με την επιβολή περιορισμών ή την απαγόρευση της πρόσβασης στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο. Τα εν λόγω μέτρα συνιστούν ισχυρό κίνητρο για την αντιμετώπιση των ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων.
Με την εν λόγω επικαιροποίηση διαγράφηκαν από τον κατάλογο οι ακόλουθοι τρεις αερομεταφορείς που έχουν λάβει άδεια στην Ουκρανία: οι αερομεταφορείς Ukraine Cargo Airways και Volare απώλεσαν αμφότεροι τα οικεία πιστοποιητικά αερομεταφορέα. Μετά τη διαβίβαση ορισμένων πληροφοριών από τις ουκρανικές αρχές, ο αερομεταφορέας Motor Sich διεγράφη επίσης από τον κατάλογο. Ένας τέταρτος αερομεταφορέας, ο Ukrainian Mediterranean Airlines επιτρέπεται να επαναλάβει τις πτητικές του λειτουργίες με ένα αεροσκάφος. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της επιτυχούς επιθεώρησης που πραγματοποιήθηκε στην Ουκρανία από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας, με τη συμμετοχή δύο κρατών μελών, προκειμένου να εξακριβωθούν οι βελτιώσεις που έχουν επιτευχθεί από τις αεροπορικές εταιρείες.
Στο ίδιο πνεύμα , αναγνωρίζεται η σημαντική πρόοδος που επετεύχθη από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της Αγκόλας και τον αερομεταφορέα TAAG Angola Airlines για τη σταδιακή αντιμετώπιση των ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων. Ως εκ τούτου, επιτρέπεται στον αερομεταφορέα TAAG να αυξήσει τον αριθμό των αεροσκαφών που χρησιμοποιεί για τις πτήσεις του προς την Πορτογαλία.
Η εν λόγω επικαιροποίηση υπογραμμίζει επίσης τον συνεχή διάλογο με ορισμένα κράτη σχετικά με την ασφάλεια πτήσεων των αερομεταφορέων τους. Διαπιστώθηκε η ενίσχυση της συνεργασίας και η πρόοδος που έχει επιτευχθεί με την Αλβανία, την Αγκόλα, την Αίγυπτο, τη Ρωσική Ομοσπονδία, την Ουκρανία, το Καζακστάν και την Κιργιζία. Επίσης, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) ζήτησε ορισμένες επιθεωρήσεις προκειμένου να αξιολογήσει την κατάσταση των αρχών και των αεροπορικών εταιρειών ως προς την ασφάλεια πτήσεων στην Αλβανία, την Αίγυπτο, την Κιργιζία και την Υεμένη.
Συγχρόνως, ο κατάλογος επεκτάθηκε προκειμένου να συμπεριλάβει όλους τους αερομεταφορείς οι οποίοι έλαβαν πιστοποίηση στο Τζιμπουτί, στη Δημοκρατία του Κονγκό και στο Σάο Τομέ και Πρίνσιπε λόγω ελλείψεων στην ασφάλεια πτήσεων που εντοπίστηκαν στο σύστημα εποπτείας των αεροπορικών αρχών των εν λόγω χωρών.
Όλοι οι αερομεταφορείς που αναφέρονται στην παρούσα επικαιροποίηση καθώς και στις προηγούμενες εξακολουθούν να υπόκεινται στην κατά προτεραιότητα διενέργεια επιθεωρήσεων διαδρόμου στους κοινοτικούς αερολιμένες προκειμένου να διασφαλισθεί η συνεπής τήρηση εκ μέρους τους των διεθνών προτύπων ασφαλείας.
Σήμερα ο κοινοτικός κατάλογος περιλαμβάνει τους εξής πέντε επιμέρους αερομεταφορείς των οποίων οι πτητικές λειτουργίες υπόκεινται σε πλήρη απαγόρευση στην Ευρωπαϊκή Ένωση – Air Koryo από τη Λαϊκή Δημοκρατία της Κορέας, Air West από το Σουδάν, Ariana Afghan Airlines από το Αφγανιστάν, Siem Reap Airways International από την Καμπότζη και Silverback Cargo Freighters από τη Ρουάντα. Όλοι οι αερομεταφορείς από τις ακόλουθες 15 χώρες – συνολικά 228 αεροπορικές εταιρείες – υπόκεινται σε απαγόρευση λειτουργίας: Αγκόλα (εξαιρείται ένας αερομεταφορέας ο οποίος εκτελεί πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), Μπενίν, Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, Τζιμπουτί, Ισημερινή Γουινέα, Γκαμπόν, (εξαιρούνται τρεις αερομεταφορείς οι οποίοι εκτελούν πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), Ινδονησία, Καζακστάν (εξαιρείται ένας αερομεταφορέας ο οποίος εκτελεί πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), Δημοκρατία της Κιργιζίας, Λιβερία, Δημοκρατία του Κονγκό, Σιέρα Λεόνε, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σουαζιλάνδη και Ζάμπια. Στους ακόλουθους οκτώ αερομεταφορείς επετράπη η εκτέλεση πτήσεων υπό περιορισμούς και όρους - TAAG Angola Airlines, Air Astana από το Καζακστάν, Gabon Airlines, Afrijet και SN2AG από το Γκαμπόν, Air Bangladesh, Air Service Comores και Ukrainian Mediterranean Airlines από την Ουκρανία.
Σχετικό Έγγραφο:
http://www.traveldailynews.gr/new.asp?newid=46165&subcategory_id=3
-
garunda....πηγα απο τζακαρτα στο μπαλι......και one two go απο μπανκοκ στην chiang mai..... τελος καλο ολα καλα.........
Ανοίγει ξανά τα φτερά της η Garuda Indonesia
(http://www.zougla.gr/Image.ashx?fid=193035&w=400&h=300&q=80)
Μετά από έξι ολόκληρα χρόνια η αεροπορική εταιρεία PT Garuda Indonesia θα διασχίσει ξανά τους ευρωπαϊκούς αιθέρες, μετά τη βελτίωση της ασφάλειας πτήσεων που της επέβαλε η Ευρωπαϊκή Ένωση, προκειμένου να αρθούν οι περιορισμοί της.
Η πρώτη πτήση θα έχει προορισμό το Άμστερνταμ μέσω Ντουμπάϊ και στα αμέσως επόμενα σχέδια της αεροπορικής εταιρείας περιλαμβάνονται δρομολόγια προς τη Φραγκφούρτη, το Παρίσι και τη Ρώμη.
Ο κρατικός αερομεταφορέας αρχικά θα χρησιμοποιήσει αεροσκάφη Airbus SAS A330, τα οποία θα αντικατασταθούν από 777-300ΕR της Boeing Co., με την παραλαβή τους από το επόμενο έτος.
Η Garuda κατέκτησε από την εταιρεία ερευνών τέσσερα αστέρια, μαζί με άλλες αεροπορικές εταιρείες όπως η British Airways Plc, η Emirates Airline και η Qantas Airways Ltd. Η υψηλότερη βαθμίδα είναι τα πέντε αστέρια.
Η επανάληψη πτήσεων στην Ευρώπη θα βοηθήσει στη βελτίωση του προφίλ της Garuda πριν από την προτεινόμενη δημόσια εγγραφή της ύψους 300 εκατ. δολαρίων.
http://www.zougla.gr
-
Επικαιροποιείται ο κατάλογος αεροπορικών εταιρειών με απαγόρευση πτήσεων στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επικαιροποίησε τον κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών στις οποίες έχει επιβληθεί απαγόρευση πτήσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να συμπεριλάβει έναν αερομεταφορέα από το Σουρινάμ και να επεκτείνει τους περιορισμούς λειτουργίας που επιβλήθηκαν στον αερομεταφορέα Iran Air. Επιπροσθέτως, δύο αερομεταφορείς της Ινδονησίας αφαιρέθηκαν από τον κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών στις οποίες έχει επιβληθεί απαγόρευση πτήσεων.
Ο αντιπρόεδρος κ. Siim Kallas, αρμόδιος για τις μεταφορές δήλωσε: «Δεν μπορούμε να δεχτούμε συμβιβασμούς στην ασφάλεια των αερομεταφορών. Όταν διαθέτουμε αποδείξεις ότι οι αερομεταφορείς δεν εκτελούν ασφαλείς πτήσεις ή όταν οι ρυθμιστικές αρχές αμελούν την υποχρέωσή τους να επιβάλλουν πρότυπα ασφαλείας, πρέπει να δράσουμε προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι οι πολίτες μας ταξιδεύουν με ασφάλεια. Είμαστε έτοιμοι να υποστηρίξουμε εκείνες τις χώρες που χρειάζονται και επιθυμούν να αναπτύξουν τις τεχνικές και διοικητικές ικανότητές τους προκειμένου να διασφαλίσουν τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας. Η Επιτροπή συνεργάζεται επί του παρόντος στενά με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας προκειμένου να ενισχύσει περαιτέρω τις προσπάθειές της για παροχή τεχνικής βοήθειας.»
Με αυτή την δέκατη τέταρτη επικαιροποίηση, ο αερομεταφορέας Blue Wing Airlines του Σουρινάμ περιλαμβάνεται στον κατάλογο των αεροπορικών εταιρειών στις οποίες έχει επιβληθεί απαγόρευση πτήσεων μετά τη λήψη μέτρων από κράτος μέλος συνεπεία σειράς δυστυχημάτων που σημειώθηκαν στον εν λόγω αερομεταφορέα και σοβαρών ελλείψεων που διαπιστώθηκαν κατά τις επιθεωρήσεις διαδρόμου των αεροσκαφών του.
Με βάση τα αποτελέσματα της επίσκεψης στο Ιράν, η οποία διεξήχθη από την Επιτροπή με τη συμμετοχή εμπειρογνωμόνων των κρατών μελών και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) με σκοπό τον έλεγχο της εφαρμογής από την Iran Air των μέτρων που εξαγγέλθηκαν στην τελευταία επιτροπή για την ασφάλεια των αερομεταφορών τον Μάρτιο του 2010 από την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας του Ιράν και τον αερομεταφορέα, η επιτροπή για την ασφάλεια των αερομεταφορών υποστήριξε ομόφωνα την επέκταση των περιορισμών λειτουργίας που επιβλήθηκαν στην Iran Air, προκειμένου να απαγορευθούν εντός της ΕΕ οι πτήσεις του στόλου των αεροσκαφών της Airbus A-320 και Boeing B-727 και B-747.
Η Επιτροπή θα εξακολουθεί να παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς τις επιδόσεις της αεροπορικής εταιρείας μέσω των αποτελεσμάτων των επιθεωρήσεων διαδρόμου των αεροσκαφών της που επιτρέπεται να εκτελούν πτήσεις εντός της ΕΕ και θα εντατικοποιήσει τις διαβουλεύσεις της με την υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας του Ιράν προκειμένου να εξεύρει βιώσιμες λύσεις για τα διαπιστωθέντα προβλήματα ασφάλειας, όπου αυτό είναι εφικτό μέσω παροχής τεχνικής βοήθειας.
Με την παρούσα επικαιροποίηση η Επιτροπή έχει επίσης αναγνωρίσει τις βελτιώσεις που σημειώθηκαν στην εποπτεία που ασκήθηκε από τις αρμόδιες αρχές της Ινδονησίας. Οι εν λόγω βελτιώσεις επέτρεψαν στην επιτροπή για την ασφάλεια των αερομεταφορών να στηρίξει την αφαίρεση από τον κατάλογο δύο ινδονησιακών αερομεταφορέων: Metro Batavia και Indonesia Air Asia.
Παρομοίως, η Επιτροπή εκφράζει την ικανοποίησή της για την πρόοδο που σημείωσε η αρχή πολιτικής αεροπορίας της Γκαμπόν στην εφαρμογή του σχεδίου διορθωτικών μέτρων με σκοπό την αντιμετώπιση των ελλείψεων που διαπιστώθηκαν από τη ΔΟΠΑ, και αποφάσισε να επιτρέψει στον αερομεταφορέα Afrijet – ο οποίος επιτρέπεται να εκτελεί πτήσεις υπό περιορισμούς εντός της ΕΕ – να προσθέσει ένα άλλο αεροσκάφος στον στόλο που χρησιμοποιεί στις εν λόγω πτήσεις.
Στο πλαίσιο αυτής της επικαιροποίησης, η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας της Αλβανίας καλείται επειγόντως να εντατικοποιήσει την εποπτεία που ασκεί σε όλους τους αερομεταφορείς και να συνεχίσει να εφαρμόζει το σχέδιο δράσης που συμφωνήθηκε με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA), να δώσει προτεραιότητα σε εκείνους τους τομείς που εγείρουν προβλήματα ασφαλείας και να επιταχύνει την ανάπτυξη των τεχνικών και διοικητικών ικανοτήτων της.
Σήμερα ο κοινοτικός κατάλογος περιλαμβάνει τέσσερεις αερομεταφορείς στους οποίες έχει επιβληθεί πλήρης απαγόρευση πτήσεων εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης:
Ariana Afghan Airlines του Αφγανιστάν,
Blue Wing Airlines του Σουρινάμ,
Siem reap Airways International της Καμπότζης
Silverback Cargo Freighters της Ρουάντα
Όλοι οι αερομεταφορείς 17 χωρών – συνολικά 278 εταιρείες – υπόκεινται σε απαγόρευση εκτέλεσης πτήσεων: της Αγκόλας, του Μπενίν, της Λαϊκής Δημοκρατίας του Κονγκό, του Τζιμπουτί, της Ισημερινής Γουινέας, της Γκαμπόν (εξαιρουμένων τριών αερομεταφορέων που εκτελούν πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), της Ινδονησίας (εξαιρουμένων έξι αερομεταφορέων για τους οποίους έχουν αρθεί πλήρως οι περιορισμοί), του Καζακστάν (εξαιρουμένου ενός αερομεταφορέα ο οποίος εκτελεί πτήσεις υπό περιορισμούς και όρους), της Δημοκρατίας της Κιργιζίας, της Λιβερίας, των Φιλιππίνων, της Δημοκρατίας του Κονγκό, της Σιέρρα Λεόνε, του Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, του Σουδάν, της Σουαζιλάνδης και της Ζάμπιας.
Σε 9 αερομεταφορείς έχει επιτραπεί η εκτέλεση πτήσεων υπό περιορισμούς και όρους: Air Koryo της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κορέας, TAAG Angola Airlines, Air Astana του Καζακστάν, Iran Air του Ιράν, Gabon Airlines, Afrijet και SN2AG της Γκαμπόν, Air Service Comores και Ukrainian Mediterranean Airlines της Ουκρανίας.
http://www.traveldailynews.gr
-
Για όσους το αεροπορικό ταξίδι είναι μια συχνή κατάσταση δυο αρχεία που καλό είναι να μην τα χρειαστούμε ποτέ.
Το πρώτο με τίτλο "list_en" περιλαμβάνει τις αεροπορικές εταιρείες που η Ευρωπαϊκή Ένωση θεωρεί πολύ επικίνδυνες ώστε να τους απαγορευθούν οι πτήσεις στον Ευρωπαϊκό εναέριο χώρο. Καλό είναι να τις αποφεύγουμε καθώς η λίστα μέχρι τώρα είναι αποδεκτή από σχεδόν τους πάντες και τα μέλη της λίστας συχνά ... δικαιολογούν τη συμμετοχή τους με συμβάντα περισσότερο ή λιγότερο δυσάρεστα. Ονόματα δε λέμε αλλά μια ματιά στις λίστες των δυστυχημάτων θα δείξει ενδιαφέροντα στοιχεία.
Σας παρακαλώ σημειώστε ότι η λίστα ενημερώθηκε τον Ιούλιο και αλλάξει, νομίζω μια ή δυο φορές το χρόνο.
Το δεύτερο είναι ο κανονισμός των δικαιωμάτων. Αν και οι εταιρείες είναι υποχρεωμένες να το δίνουν συχνά ... διστάζουν. Καλό είναι να τον έχουμε μαζί και απλά να τον πετάξουμε αδιάφορα στο γραφείο του υπευθύνου ή στη θυρίδα ελέγχου επιβατών. Σε κάποιες φορές ισχύει μια απλή αναφορά.
Για ερωτήσεις και απορίες απαντήστε στη συζήτηση.
-
Παρολου που υπαρχουν θεματα και για τα δυο αρχεια σου, το συγχωνευσα εδω ''Mαύρη λίστα αεροπορικών εταιρειών'' επειδη ειναι χρησιμοτερο.
-
List of airlines banned within the EU
http://ec.europa.eu/transport/air-ban/doc/list_en.pdf