TravelChat - Ταξιδιωτικό Forum
Περί Ταξιδίων... => Εναλλακτικός Τουρισμός - Δραστηριότητες => Ταξιδευτές με αυτοκίνητο => Μήνυμα ξεκίνησε από: elina στις Απρίλιος 06, 2009, 09:25:56 πμ
-
Στο 50% η μείωση του τέλος ταξινόμησης των ΙΧ
Τονωτική ένεση στην αγορά αυτοκινήτου θα επιφέρει η μείωση του τέλους ταξινόμησης κατά 50%, η οποία περιλαμβάνει την κατηγορία καινούργιων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων ΙΧ αυτοκινήτων και μοτοσικλετών.
Ήδη έχουν κατατεθεί στη Βουλή οι διατάξεις για τη μείωση της φορολογίας των αυτοκινήτων -ένα τονωτικό μέτρο που θα ισχύσει μέχρι τις 7.8.2009.
Παράλληλα, καταργείται το τέλος μεταβίβασης για τα ΙΧ αυτοκίνητα και τις μοτοσικλέτες που κυκλοφορούν ήδη στη χώρα και πρόκειται να πουληθούν. Η κατάργηση αυτή θα ισχύσει μέχρι τις 31.12.2009.
Σε ό,τι αφορά τα εισαγόμενα καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, στο νομοσχέδιο προβλέπεται ότι στην περίπτωση που για αυτά έχουν εκδοθεί αποδεικτικά είσπραξης του τέλους ταξινόμησης, αλλά δεν έχουν ταξινομηθεί, μπορούν μετά από αίτηση των εμπορικών επιχειρήσεων ή των ιδιοκτητών τους, να υπαχθούν στις διατάξεις του μειωμένου τέλους ταξινόμησης.
Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, πρόκειται για ένα θετικό μέτρο, ιδιαίτερα στην παρούσα φάση της μεγάλης οικονομικής κρίσης, καθώς θα αναζωογονήσει μια αγορά που τον τελευταίο καιρό έχει πέσει "στα τάρταρα" με την πτώση των πωλήσεων, ειδικά το Μάρτιο, να φτάνει το 40%.
Ωστόσο, τα στελέχη της αγοράς αυτοκινήτου θεωρούν την χρονική περίοδο, που έχει ορίσει η κυβέρνηση για τη μείωση κατά το ήμισυ του ειδικού τέλος ταξινόμησης, "περιορισμένη", επειδή για να ανακτήσει και πάλι τη δυναμική της η συγκεκριμένη αγορά χρειάζεται μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο.
Πηγή: zougla.gr
-
Προλαβαίνω να πάρω ένα cc!!! :kiss:
-
Πώς να γλυτώσετε μια κλήση !!
Ο αναμάρτητος πρώτος τον λίθο βαλέτω. Όλοι κάποια στιγμή έχουμε περάσει τα όρια του δακτυλίου ημέρα που δεν κυκλοφορούσαμε, έχουμε υποπέσει στο θανάσιμο αμάρτημα της κίνησης σε λεωφορειολωρίδα, έχουμε παρκάρει παράνομα σε γωνία πεζοδρομίου, έχουμε ξεπεράσει το όριο των 120 χιλιομέτρων σε αυτοκινητόδρομο, έχουμε «ξεχάσει» να βάλουμε ζώνη. Κι έχουμε εφεύρει τις πιο απίθανες δικαιολογίες για να γλιτώσουμε το τσουχτερό σε πολλές περιπτώσεις πρόστιμο. Κάποιες από αυτές έχουν πιάσει κιόλας.
Με το σκεπτικό μισή ντροπή δική μας, μισή δική σας –ξέρουμε ότι τις διαβάζετε για να πάρετε ιδέες– συγκεντρώσαμε και παρουσιάζουμε τις πιο ευρηματικές, αστείες, παράλογες, ταπεινωτικές ατάκες που έχουμε ξεστομίσει μπροστά σε αστυνομικό κραδαίνοντα μπλοκάκι και στυλό, η μύτη του οποίου ακουμπά απειλητικά επάνω του.
Για τη ζώνη
- «Τι; Δεν τη φοράω;» (ακουμπάμε με τρόπο που να μοιάζει αντανακλαστικός το σημείο στο οποίο θα έπρεπε να βρίσκεται) «Όχι ρε γαμώτο, τη φόραγα σε όλη τη διαδρομή, τώρα πριν δύο λεπτά σταμάτησα για τσιγάρα και πρέπει να ξέχασα να την ξαναβάλω»
- «Είμαι έγκυος και ο γιατρός μου έχει πει ότι δεν πρέπει να ασκείται πίεση στην κοιλιά μου» (αν είστε λίγο γεματούλα).
Για υπερβολική ταχύτητα/ λεωφορειολωρίδα/ αντίθετα σε μονόδρομο
- (με δραματικό ύφος, ανάμεικτο με πανικό) «Πηγαίνω στο νοσοκομείο, μόλις με ειδοποίησαν ότι γεννάει/ χτύπησε η γυναίκα μου/ άντρας μου/ φίλος μου» κλπ
- (με ύφος πανικού) «Με έχει πιάσει κόψιμο, δεν αντέχω, πρέπει να πάω σπίτι επειγόντως, θα σκάσω»
- (αφού ακούσετε πόσο είναι το πρόστιμο και με δραματικό ύφος τύπου «λυπηθείτε με») «750 ευρώ; Τόσος είναι ο μισθός μου!»
- (από άντρα σε άντρα, με ύφος τσαντισμένο) «Μου είπαν ότι η γυναίκα μου/ κοπέλα μου με απατάει και πάω στο μπαρ να την πιάσω στα πράσα. Αν είναι να την κόψεις κοφ’ την, αλλά κάνε γρήγορα»
Για δακτύλιο
- «Τι; Δακτύλιος; Τι είναι αυτό; Αχ, να με συγχωρείτε, σήμερα κατέβηκα από [όνομα επαρχιακής πόλης, ή χωριού ακόμα καλύτερα] δεν το ήξερα. Τώρα που το ξέρω δε θα το ξανακάνω».
- (με ύφος απόγνωσης «πώς την έπαθα εγώ έτσι») «Αχ, πω πω, χίλια συγνώμη, νόμιζα ότι σήμερα είχε [μια μέρα πριν ή μια μέρα μετά] ο μήνας. Πω πω, δεν το πιστεύω» κλπ
- «Αμάν! Είμαι εντός των ορίων του δακτυλίου; Αχ, χίλια συγνώμη, την προηγούμενη εβδομάδα μετακόμισα στην περιοχή και χάθηκα, δεν ήθελα να περάσω από εδώ» (προφανώς δεν πιάνει σε μέρη όπως η Ομόνοια και το Σύνταγμα, είναι όμως καλό για το μπλόκο του δακτυλίου στο Χίλτον).
Για πινακίδες
- «Τώρα μόλις μου τις αφαίρεσαν, απλά το πήρα να το πάω σπίτι, τι να κάνω, να το αφήσω στη Βασιλίσσης Σοφίας να εμποδίζει και την κυκλοφορία;»
- (παραλλαγή αν σας ζητήσουν το χαρτί της κλήσης, το οποίο έχει ημερομηνία της προηγούμενης εβδομάδας) «Έλειπα σε επαγγελματικό ταξίδι, γύρισα και το βρήκα χωρίς πινακίδες. Να μην το πάω σπίτι;»
- (διστακτικά) «Κοιτάξτε… Τις έχω πάρει τις πινακίδες… Να, εδώ τις έχω. Αλλά να… Πώς να σας το πω… Είμαι μια γυναίκα μόνη. Δεν υπάρχει κανείς να τις βάλει… Καταλαβαίνετε…» (ανοιγοκλείνει βλέφαρα)
Για παράνομο παρκάρισμα
Περίπτωση 1: Αν είστε φαντάρος
Πηγαίνετε ένστολος στο τμήμα, λέτε στον διοικητή ότι σας έχει στείλει κάπου ο διευθυντής σας για δουλειά και σας έχει πει να μην αργήσετε. Οι αστυνομικοί πάντα σέβονται τα κλιμάκια του στρατού, άρα είναι πολύ πιθανό να σας σβήσουν την κλήση.
Περίπτωση 2: Αν συνηθίζετε να παρκάρετε παράνομα σε ένα συγκεκριμένο μέρος και παίρνετε κλήσεις από δημοτική αστυνομία.
Δεν πληρώνετε καμία κλήση. Κάποια στιγμή σας καλούν από τμήμα να σας ενημερώσουν για τις απλήρωτες κλήσεις. Τους απαντάτε: «Δεν έχω παρκάρει ποτέ στη ζωή μου το αυτοκίνητό μου εκεί. Δεν έχω ιδέα για τι πράγμα μιλάτε. Αυτό που συμβαίνει είναι απαράδεκτο!» Πώς μπορούν να αποδείξουν ότι ήσασταν όντως εκεί; Βάλατε πουθενά την υπογραφή σας; Σας πήραν τις πινακίδες; Σιγά μην ασχοληθούν περισσότερο.
Αν τρώτε ενώ οδηγείτε
Μπορείτε να βασιστείτε στην αμοιβαία άγνοια «Υπάρχει νόμος που λέει ότι δεν πρέπει να τρώμε όταν οδηγούμε; Όχι, πείτε μου ποιος νόμος είναι αυτός και τι ακριβώς λέει!» Απίθανο να το γνωρίζει και ο ίδιος ο αστυνομικός.
Για υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ
Καμία δικαιολογία. Δεν πίνουμε όταν οδηγούμε.
Για οποιαδήποτε παράβαση
Αν έχετε κάποιον γνωστό στην αστυνομία, μπορείτε να ενημερωθείτε για την λεγόμενη «Κάρτα φίλων αστυνομίας». Δεν γνωρίζουμε πολλές λεπτομέρειες, αλλά πιθανότατα να εκδίδεται από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Φίλων Αστυνομίας, ενώ μάθαμε επιβεβαιωμένα ότι με μία ετήσια συνδρομή της τάξης των 60 ευρώ, αν σας σταματήσουν για κάποια παράβαση και την επιδείξετε μπορεί και να γλιτώσετε την κλήση.
Η συντακτική ομάδα του In2life
-
Για υπερβολική κατανάλωση αλκοόλ
Καμία δικαιολογία. Δεν πίνουμε όταν οδηγούμε.
Noμιζω πως το παραπανω ειναι και το μηνυμα που πρεπει να παρουμε. :good:
-
Επιστρέφει το μέτρο της απόσυρσης, μαζί με «πράσινα» τέλη κυκλοφορίας
Την επιστροφή του μέτρου της απόσυρσης από τον Αύγουστο, τη σύνδεση τελών κυκλοφορίας με τους ρύπους από το 2010 και την εφαρμογή «πράσινου» δακτυλίου στην Αθήνα από το 2011, ανακοίνωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γ.Σουφλιάς μετά τη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής, η οποία εξέτασε μέτρα για τη μείωση των ατμοσφαιρικών ρύπων.
Παράλληλα, ο κ. Σουφλιάς απέκλεισε κατηγορηματικά προτάσεις για δημιουργία διοδίων στο κέντρο της πρωτεύουσας και για κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Στόχος των μέτρων είναι, όπως είπε, «το 2012 να μειωθούν οι ρύποι κατά 25%-35% και το 2015 έως 60%» κατέληξε.
Τέλη κυκλοφορίας
Αναφορικά με το νέο τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, αυτός τίθεται σε ισχύ το 2010. Δηλαδή τα τέλη κυκλοφορίας για το 2010, που ως γνωστό καταβάλλονται στο τέλος του 2009, θα υπολογιστούν με τον νέο τρόπο.
Βάσει αυτού, τα ΙΧ χωρίζονται πλέον σε τέσσερις κατηγορίες και τα τέλη θα υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό και την περιβαλλοντική επιβάρυνση που προκαλεί ο κινητήρας των οχημάτων:
* Τα αυτοκίνητα που έχουν άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/1/2005, εντάσσονται στην κατηγορία Α και θα πληρώνουν 18 ευρώ λιγότερα σε σχέση με τα σημερινά τέλη.
* Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Β με άδεια κυκλοφορίας από 1/1/2000 έως 1/1/2004 θα πληρώνουν επιπλέον 50 ευρώ.
* Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Γ με άδεια κυκλοφορίας από 1/1/1996 έως 31/12/1999, θα πληρώνουν 100 ευρώ επιπλέον.
* Τα αυτοκίνητα κατηγορίας Δ με άδεια κυκλοφορίας έως τις 31/12/1995, θα πληρώνουν 150 ευρώ περισσότερα.
Τα τέλη κυκλοφορίας για τα υβριδικά αυτοκίνητα κάτω των 1.929 κ.ε. παραμένουν μηδενικά, ενώ για εκείνα με παραπάνω κυβικά ισχύει το ήμισυ των τελών για τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Α.
Η απόσυρση
Σχετικά με το μέτρο της απόσυρσης και ανανέωσης του στόλου των οχημάτων, το οποίο θα εφαρμοστεί αμέσως μετά την έκδοση των σχετικών υπουργικών αποφάσεων τον Αύγουστο, θα κλιμακώνεται βάσει της κατηγορίας και του κυβισμού του οχήματος που αποσύρεται.
Ειδικότερα, τα κίνητρα απόσυρσης αυτοκινήτου, χωρίς αγορά νέου, ανά κατηγορία Ι.Χ., είναι τα εξής:
* 500 ευρώ για απόσυρση Ι.Χ. έως 900 κυβικά
* 1.000 ευρώ για Ι.Χ. από 900-1.400 κυβικά
* 1.500 ευρώ για Ι.Χ. από 1.400-2.000 κυβικά
* 1.800 ευρώ για Ι.Χ. από 2.000-2.400 κυβικά
* 2.200 ευρώ για Ι.Χ. από 2400 κυβικά και πάνω.
Παράλληλα, για αγορά αυτοκινήτου νέας τεχνολογίας (οχήματος Euro 4 ή Euro 5) μετά την απόσυρση του παλιού, δίδεται οικονομικό κίνητρο 1.000 ευρώ επιπλέον.
To ΥΠΕΧΩΔΕ υπολογίζει ότι μέσα στο 2009 θα αποσυρθούν 50.000 οχήματα, 250.000 το 2010, περίπου 230.000 Ι.Χ. το 2011 και 200.000 οχήματα το 2012.
Πράσινος δακτύλιος
Το μέτρο του «πράσινου» δακτυλίου, που αποτελεί ένα ακόμα κίνητρο για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων, θα εφαρμοστεί στην Αθήνα από την 1η Σεπτεμβρίου 2011 και σε όποιο άλλο αστικό κέντρο πάρει σχετική απόφαση η Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Τα αυτοκίνητα Α κατηγορίας που εκπέμπουν χαμηλούς ρύπους (140 γρ. διοξειδίου του άνθρακα ανά χλμ και κάτω) θα κυκλοφορούν ελεύθερα στον δακτύλιο, ενώ τα Ι.Χ. της κατηγορίας Δ, δεν θα μπορούν να κυκλοφορούν κατά τις ώρες ισχύς του.
Για τα Ι.Χ. που ανήκουν στις κατηγορίες Β και Γ, η είσοδός τους στο δακτύλιο θα γίνεται με τη διαδικασία μονά-ζυγά.
Αντιδράσεις
Το ΠΑΣΟΚ έκανε λόγο για «ανακυκλωμένα» μέτρα και για «πολιτική Δρ Τζέκυλ και Μίστερ Χάιντ του ΥΠΕΧΩΔΕ και της κυβέρνησης». Κατά την αξιωματική αντιπολίτευση, η επιβολή περιβαλλοντικών τελών κυκλοφορίας έχει στην πραγματικότητα «εισπρακτικό στόχο, με πρόσχημα το περιβάλλον, και μάλιστα σε βάρος των πιο αδύναμων οικονομικά νοικοκυριών». Την ίδια ώρα με την απόσυρση «επιβαρύνεται η ελληνική οικονομία και το ισοζύγιο εξωτερικών πληρωμών της χώρας».
Το ΚΚΕ τόνισε ότι για άλλη μια φορά μένει στο απυρόβλητο η αέρια ρύπανση που προκαλείται από την ανεξέλεγκτη δράση των μεγαλοβιομήχανων στα αστικά κέντρα και όλο το βάρος ρίχνεται αποκλειστικά στα λαϊκά στρώματα που χρησιμοποιούν χαμηλού κόστους Ι.Χ. αυτοκίνητα.
Οι πολίτες χρειάζονται κίνητρα για να εγκαταλείψουν το Ι.Χ. τους, όχι κίνητρα για να αγοράσουν και άλλα, σχολίασε ο ΣΥΡΙΖΑ ζητώντας από την κυβέρνηση μακροχρόνια προγράμματα ενθάρρυνσης της βιώσιμης κινητικότητας, των ήπιων μορφών μετακίνησης, των δημόσιων -καθαρών- μέσων μεταφοράς.
«Τα μέτρα όπως παρουσιάστηκαν, με τη μορφή πράσινων δακτυλίων και περιβαλλοντικών τελών κυκλοφορίας, μας θυμίζουν έντονα την ιστορία με τα πράσινα άλογα. Κυλά ο χρόνος εις βάρος της ποιότητας ζωής μας, χωρίς να μπορεί να σοβαρευτεί η κυβέρνηση Καραμανλή» σχολίασε ο ΛΑΟΣ.
Το ΥΠΕΧΩΔΕ, απαντώντας στο ΠΑΣΟΚ, αντικρούει τα περί εισπρακτικού μέτρου, λέγοντας ότι «πρόκειται για ένα αυτοχρηματοδοτούμενο πρόγραμμα, όπου τα έσοδα από τα περιβαλλοντικά τέλη κυκλοφορίας και τα έσοδα του κράτους από τις επιπλέον πωλήσεις χρηματοδοτούν την απόσυρση των ρυπογόνων οχημάτων και την ανανέωση του στόλου των οχημάτων».
«Όσον αφορά στις ανακοινώσεις του ΚΚΕ και του ΣΥΝ, φαίνεται ότι δεν θέλουν να παραδεχθούν την ιδιαίτερη προσοχή που δίδεται στα ασθενέστερα εισοδήματα, στα μέτρα αντιμετώπισης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης του ΥΠΕΧΩΔΕ. Τα περιβαλλοντικά τέλη είναι χαμηλότερα για τα οχήματα μικρότερου κυβισμού και στην απόσυρση ωφελούνται εκείνοι που θα αγοράσουν οχήματα μικρότερου κυβισμού» σημειώνει το υπουργείο.
Απόλυτα ορθά και αναγκαία χαρακτήρισε ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων τα μέτρα για την ανανέωση του στόλου που εξαγγέλθηκαν από το ΥΠΕΧΩΔΕ.
Newsroom ΔΟΛ
-
Μας έχετε ρουφήξει το αίμα :diablo: Πόσο ακόμα θα πληρώσουμε ???
-
Στα ύψη η τιμή της αμόλυβδης
Φωτιά παίρνει η τιμή της αμόλυβδη εν μέσω θέρους κυρίως στα νησιά και στην περιφέρεια. Η μέση τιμή της, έφθασε το 1 ευρώ και 10 λεπτά το λίτρο, ωστόσο, στις τουριστικές περιοχές ξεπερνά ακόμη και το 1 ευρώ και 30 λεπτά το λίτρο.
Αύξηση 4% στην τιμή της αμόλυβδης παραδέχτηκε μέσω του ΑΝΤ1 ο Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ανάπτυξης, Κωνσταντίνος Μουσουρούλης.
Όπως είπε ο κ. Μουσουρούλης, διαπιστώθηκε αύξηση 4% στη τιμή της αμόλυβδης στη λιανική, ωστόσο την χαρακτήρισε ομαλή καθώς -όπως είπε- αυξήθηκε και η διεθνής τιμή.'' Σε ποιά χώρα ζεί αυτός ο τύπος?''
Παράλληλα, επεσήμανε ότι η αύξηση των τιμών παρατηρείται ειδικά τη θερινή περίοδο στις τουριστικές περιοχές λόγω του μεταφορικού κόστους και τόνισε ότι το υπουργείο έχει εντατικοποιήσει τους ελέγχους σε αυτές τις περιοχές.''Τις άλλες εποχές του έτους δεν υφίστανται μεταφορικά?''
Ποιόν δουλεύουν??????????????? :diablo: :diablo: Φυσικά τον αγαθό και απαθή Νεοέλληνα :laugh: :laugh:
news.pathfinder.gr/
Τ'ι κάνουν τέλος πάντων με τη βενζίνη οι κερδοσκόποι? Πού είναι οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του κράτους?Δεν υπάρχει Κράτος , είναι απλό. :laugh:
Ακούμε καθημερινά στις ειδήσεις για τους εμπόρους και τις επιταγές τους και οτι έχουν κρίση, κλπ. Λοιπόν καλά να πάθουν :good:
Γιατί είναι οι μόνοι που πάντα θα κλέβουν και το Κράτος και τον κοσμάκη.
Γιατί ο μισθωτός , ο εργάτης , ο συνταξιούχος είναι μόνιμη αγελάδα για άρμεγμα.
Προσοχή λοιπόν και καλή έρευνα αγοράς στα πάντα, για να μήν κερδοσκοπούν οι έμποροι οι φουκαριάρηδες εις βάρος μας :wacko:
-
ΩΩΩΩΧΧΧΧΧ !!!!!!!!!!!!!!! Ενας Θεός ξέρει πόσο θα πληρώσω τη βενζίνη στα Χανιά.......μήπως να πάρω κανένα μπετόνι απο Αθηνα? :chok:
-
Μόνο ένα πράγμα θα σου πω .... πέρυσι που πήγα τον Ιούνιο η τιμή της αμόλυβδης στην Αθήνα ήταν 1€/lt και στα Χανιά έβαλα βενζίνη με 1,30€/lt :wacko: :wacko:
Φαντάσου πόσο θα έχει φτάσει φέτος ....
-
Θα κυκλοφορώ με το γαιδαρο της γιαγιά μου.... :laugh:
-
Οριακές μειώσεις στις τιμές της αμόλυβδης
Ανεπαίσθητη πτώση 0,10% στα 1,039 ευρώ το λίτρο σημείωσαν οι τιμές της αμόλυβδης στη χώρα μας.
Σε σχέση με το μέσο όρο των τεσσάρων τελευταίων εβδομάδων, στις τιμές λιανικής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτανίων 10 ppm) σημειώθηκε πτώση 0,020 ευρώ ανά λίτρο ή 1,87%.
Ο μέσος όρος της τιμής εκ διυλιστηρίου την Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου, διαμορφώθηκε στα 0,341 ευρώ ανά λίτρο, ενώ φόροι και δασμοί αντιστοιχούν σε 0,562 ευρώ. Έτσι, ο μέσος όρος της τιμής εκ διυλιστηρίου με φόρους και δασμούς διαμορφώθηκε στα 0,904 ευρώ το λίτρο.
Σε σχέση με το μέσο όρο των 4 τελευταίων εβδομάδων, στις τιμές πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης μετά φόρων (95 οκτανίων 10 ppm) των ελληνικών διυλιστηρίων σημειώθηκε πτώση 0,001 ευρώ ή 0,06%.
Ο μέσος όρος της χονδρικής τιμής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτανίων 10 ppm) από τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών ήταν 0,980 ευρώ το λίτρο και σε σχέση με το μέσο όρο των 4 τελευταίων εβδομάδων σημειώθηκε πτώση 0,006 ευρώ ή 0,61%.
http://www.zougla.gr
-
Δεν επιστρέφονται πινακίδες και δε σβήνονται κλήσεις Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης
Το γράμμα του νόμου στο 100% θα πρέπει να εφαρμόζουν από εδώ και στο εξής τα τμήματα της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα.
Συγκεκριμένα δεν θα σβήνεται καμία κλήση ενώ δε θα επιστρέφονται και διπλώματα.
Αυτό σημαίνει ότι, τα… μικρορουσφέτια λαμβάνουν τέλος κάτι που έκανε ξεκάθαρο με σχετικό της έγγραφο προς του διοικητές των τμημάτων το αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας.
http://www.zougla.gr
-
Δωρεάν στάθμευση… λόγω εορτών
Αναστέλλεται η λειτουργία των δημοτικών παρκόμετρων για όλες τις ημέρες των εορτών μέχρι και 8 Ιανουαρίου, στο κέντρο της πόλης του Βόλου.
Έπειτα από αίτημα, που έθεσε ο Εμπορικός Σύλλογος Βόλου προς το Δήμαρχο λήφθηκε αυτή η αξιοπρόσεκτη απόφαση, σε μια προσπάθεια διευκόλυνσης των καταναλωτών για την πρόσβαση τους στην αγορά.
http://www.zougla.gr
-
Τονώνουν την αγορά, επιστρέφοντας διπλώματα και πινακίδες
Την επιστροφή των πινακίδων, των αδειών κυκλοφορίας και των διπλωμάτων ανακοινώσε σήμερα η Αντιδημαρχία Δημοτικής Αστυνομίας Θεσσαλονίκης.
Έτσι, στα πλαίσια της προσπάθειας τόνωσης της αγοράς, ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Βασίλης Παπαγεωργοπουλος, αποφάσισε την επιστροφή των κατασχεθέντων στους κατόχους τους για την διευκόλυνση της μετακίνησής τους.
Η παραλαβή των πινακίδων θα γίνεται καθ’ όλη τη διάρκεια των εορτών.
http://www.zougla.gr
-
Άδειασε η Θεσσαλονίκη για τα Χριστούγεννα
Περισσότερα από 80.000 ήταν τα αυτοκίνητα που αναχώρησαν από τη Θεσσαλονίκη για άλλους προορισμούς την παραμονή και ανήμερα των Χριστουγέννων, σύμφωνα με τα στοιχειά της Τροχαίας Θεσσαλονίκης.
Την ίδια ώρα, βέβαια, η Θεσσαλονίκη αποτέλεσε την επιλογή αρκετών, για να περάσουν τις γιορτές, αφού 45.800 ήταν τα αυτοκίνητα που εισήλθαν στην πόλη.
Το πιο ευχάριστο είναι ότι, μολονότι η κίνηση ήταν τόση αυξημένη αυτές τις δύο ημέρες, σημειώθηκε μονό ένα ατύχημα, στο Δερβένι, μεταξύ ενός σταθμευμένου τουριστικού λεωφορείου και ενός αυτοκινήτου, λόγω της πυκνής ομίχλης που επικρατούσε στην περιοχή.
http://www.zougla.gr
-
Πολλαπλές συγκρούσεις αυτοκινήτων από τα ξημερώματα στη Θεσσαλονίκη
Σε “παγίδα” έχουν μετατραπεί οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης, εξαιτίας της ολισθηρότητας τους.
Πριν από λίγο δόθηκε και πάλι στην κυκλοφορία το κομμάτι της Εγνατίας Οδού στο ύψος του Δερβενίου, καθώς είχε σημειωθεί καραμπόλα πέντε οχημάτων.
Η κυκλοφορία των οχημάτων όλο αυτό το διάστημα, διεξαγόταν από το παράλληλο δρόμο.
Τα ξημερώματα μία ακόμα μεγάλη καραμπόλα σημειώθηκε στην περιφερειακή οδό της πόλης, όταν 17 (!) αυτοκίνητα συγκρούστηκαν μεταξύ τους. Αιτία, ο συνδυασμός υψηλών ταχυτήτων και του ολισθηρού οδοστρώματος.
http://www.newsblog.gr
-
Εγκρίθηκαν πιστώσεις για αποχιονισμό και συντήρηση οδικών αξόνων
Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, ενέκρινε πιστώσεις συνολικού ύψους 13.500.000 ευρώ για τις Περιφέρειες: Θεσσαλίας, Δυτικής και Κεντρικής Μακεδονίας.
Συγκεκριμένα θα διατεθούν:
(12.500.000,00 ευρώ) για την εκτέλεση εργασιών αποχιονισμού και συντήρησης στους οδικούς άξονες:
α) έξοδος ΠΑΘΕ (Πάτρα- Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι) – Γυρτώνη – Τύρναβος – Ελασσόνα – Aγιος Δημήτριος – Κατερίνη. β) έξοδος ΠΑΘΕ – Γυρτώνη – Τύρναβος – Ελασσόνα – Κοζάνη – είσοδος Εγνατία
γ) Λάρισα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Παναγιά – είσοδος Εγνατία
Η παραπάνω πίστωση κατανέμεται ως εξής:
Για την Περιφέρεια Θεσσαλίας πέντε εκατομμύρια πεντακόσιες χιλιάδες ευρώ (5.500.000,00 ευρώ).
Για την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας τέσσερα εκατομμύρια ευρώ (4.000.000,00 ευρώ).
Για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας τρία εκατομμύρια Ευρώ (3.000.000,00 ευρώ).
Επίσης, θα εκτελεστούν εργασίες συντήρησης και αποχιονισμού σε οδικά δίκτυα αρμοδιότητας των υπόψη Περιφερειών, που υποβοηθούν στην εξομάλυνση του κυκλοφοριακού φόρτου στο συγκεκριμένο παρακαμπτήριο δίκτυο.
Τέλος, πίστωση (1.100.000,00 ευρώ), θα διατεθεί για την πληρωμή αποκλειστικά της μισθοδοσίας του εποχικού προσωπικού των Διευθύνσεων:
1) ΔΕΣΕ (Διεύθυνση Ελέγχου Συντήρησης Έργου) Περιφέρειας Θεσσαλίας: πεντακόσιες χιλιάδες ευρώ (500.000,00 ευρώ).
2) ΔΕΣΕ (Διεύθυνση Ελέγχου Συντήρησης Έργου) Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας: τριακόσιες χιλιάδες ευρώ (300.000,00 ευρώ).
3) ΔΕΣΕ (Διεύθυνση Ελέγχου Συντήρησης Έργου) Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας: τριακόσιες χιλιάδες ευρώ (300.000,00 ευρώ).
http://www.traveldailynews.gr
-
Παρ' ολίγον δίπλωμα..μαιμού!
Από αστυνομικούς της Aσφάλειας Αγρινίου συνελήφθη ένας ενήλικας ημεδαπός διότι το πρωί της περασμένης Τρίτης συμμετείχε στις εξετάσεις της Διεύθυνσης Συγκοινωνιών Αγρινίου με σκοπό την απόκτηση της άδειας οδήγησης. Όμως αν περνούσε τις εξετάσεις δεν θα έπαιρνε το δίπλωμα αυτός διότι συμμετείχε για λογαριασμό και με τα δικαιολογητικά άλλου ατόμου .
Όπως αποδείχθηκε από την προανάκριση προέκυψε ότι με χρηματική αμοιβή είχε συμμετάσχει επιτυχώς ξανά στις εξετάσεις για λογαριασμό άλλου προσώπου και μάλιστα σύμφωνα με την Αστυνομία «με την καθοδήγηση και συνδρομή εκπαιδευτή σχολής οδηγών του Αγρινίου».
Επιτέλους πρέπει το ελληνικό κράτος να ερευνήσει σε ποιές υπηρεσίες αν και σε ποιο βαθμό γίνονται παρατυπίες.
http://agrinio-news.blogspot.com/
-
Τρελή χωρα... Εν μέσω κρίσης η έξοδος των Χριστουγέννων είναι μεγαλύτερη 35% σε σχέση με πέρσι
Αυξημένη, ήταν η φετινή έξοδος των εκδρομέων τις ημέρες των Χριστουγέννων, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή. Σύμφωνα με την Τροχαία, από 21 έως και 27 Δεκεμβρίου ταξίδεψαν 35% περισσότεροι εκδρομείς σε σύγκριση με το ίδιο διάστημα του 2008. Οι περισσότεροι Έλληνες κινήθηκαν προς βορρά, μέσω του σακατεμένου οδικού δικτύου στα Τέμπη, όπου και σημειώθηκε αύξηση-ρεκόρ της τάξης του 35%. Το διάστημα 21 με 27 Δεκεμβρίου από την Αθηνών-Λαμίας πέρασαν 336.000 οχήματα, ενώ την αντίστοιχη περίοδο του 2008 ο αριθμός τους δεν ξεπέρασε τις 249.000.
Πάντως, κατά 6% μειωμένη ήταν η έξοδος των Θεσσαλονικέων, αφού τα οχήματα που φέτος αναχώρησαν από τη Θεσσαλονίκη ήταν 246.000, ενώ το 2008 ήταν 261.000.
Αυξημένη κατά 12% ήταν η κίνηση και στο »Ελευθέριος Βενιζέλος» με 1.800 πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, με τους ταξιδιώτες να δείχνουν προτίμηση σε… παραδοσιακούς προορισμούς, όπως το Λονδίνο, το Παρίσι, η Πράγα, η Βιέννη αλλά και η Ιταλία.
Ο ΟΣΕ είχε αύξηση 15% στα εισιτήρια σε σχέση με το 2008, όπως αύξηση υπήρχε και στα ΚΤΕΛ, όπου για να καλυφθεί η μεγάλη ζήτηση, προγραμματίστηκαν εκατοντάδες έκτακτα δρομολόγια.
http://troktiko.blogspot.com
-
Χωρίς προβλήματα η πρωτοχρονιάτικη έξοδος
Ομαλά διεξάγεται από νωρίς το μεσημέρι η έξοδος των κατοίκων της Θεσσαλονίκης για τον εορτασμό της Πρωτοχρονιάς, ενώ η Τροχαία βρίσκεται επί ποδός για την ασφαλή μετακίνηση των εκδρομέων.
Αυξημένη είναι η κίνηση στην Εγνατία οδό, στον εθνικό δρόμο Θεσσαλονίκης-Καβάλας, ενώ χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα γίνεται η κίνηση των οχημάτων στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης-Χαλκιδικής.
Υποτονική ήταν το απόγευμα η κίνηση στα διόδια των Μαλγάρων, όπου από χθες το πρωί έως και τις 6 μ.μ. σήμερα, πέρασαν συνολικά 54.000 οχήματα (31.000 αυτοκίνητα με κατεύθυνση από Θεσσαλονίκη προς Κατερίνη και 23.000 οχήματα στο ρεύμα εισόδου).
Πληρότητα που αγγίζει το 100% παρατηρείται στο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης, καθώς πολλοί εκδρομείς προτίμησαν να ταξιδέψουν με τρένο, εξαιτίας της διακοπής της κυκλοφορίας στην εθνική οδό, στην περιοχή των Τεμπών.
http://www.zougla.gr
-
«Αιωρούμενες» μπάρες ασφαλείας
Στη δυτική έξοδο του Κιάτου στα όρια του Δήμου Σικυωνίων με τον Δήμο Ξυλοκάστρου (περίπου πριν το Heaven) η φύση έχει κάνει την δουλειά της αλλά οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν κάνει την δική τους.
Υποτίθεται ότι οι μπάρες που βρίσκονται τοποθετημένες κατά μήκος των δρόμων, υπάρχουν για να προστατεύουν τους οδηγούς σε περίπτωση ατυχήματος, λόγω αβλεψίας, κακών συνθηκών κ.ά.
Στον συγκεκριμένο δρόμο η θάλασσα από τον Ιούνιο «έφαγε» σιγά σιγά τον δρόμο, με αποτέλεσμα οι πάσσαλοι πάνω στους οποίους στηρίζονται οι μπάρες να αιωρούνται, ίσως, βέβαια και ποτέ να μην τοποθετήθηκαν σωστά από τον εργολάβο!
Κανείς δεν ενδιαφέρθηκε να επιδιορθώσει τη βλάβη, που έχει προκληθεί ή έστω να σηματοδοτήσει το σημείο με ταμπέλες, που θα ενημερώνουν τους διερχόμενους οδηγούς για το βαθμό επικινδυνότητας του δρόμου.
Δείτε εδώ το σχετικό video:
[/youtube]
Επικίνδυνος δρόμος μεταξύ Σικυώνας και Ξυλόκαστρου Κορινθίας
Ο παραλιακός δρόμος, που συνδέει τον Δήμο Σικυώνας και το Ξυλόκαστρο Κορινθίας, ο οποίος προφανώς κατασκευάστηκε με μεγάλη προχειρότητα, καταρρέει σταδιακά καθώς η διάβρωση που προκαλεί η θάλασσα γίνεται ολοένα και πιο μεγάλη.
Κανείς από την πλευρά του δήμου ή της νομαρχίας δεν φαίνεται να ενδιαφέρεται για την επικίνδυνη καθίζηση. Το πλέον επικίνδυνο σημείο βρίσκεται στην ευθεία μετά από την στροφή για Άνω Διμηνιό, πριν από το Heaven. Οι μπάρες ασφαλείας κυριολεκτικά αιωρούνται.
Δείτε εδώ το σχετικό video:
Ίσως, όταν τα νερά φτάσουν έως το δημαρχείο, κάποιος να δραστηριοποιηθεί και να ενδιαφερθεί για την ασφάλεια των οδηγών των οχημάτων που χρησιμοποιούν για τις μετακινήσεις τους τον συγκεκριμένο δρόμο.
Πηγή: sikiona.blogspot.com
-
Μέχρι και 15% οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα αυτοκινήτων
Έως το 2012 θα ολοκληρωθούν οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα των αυτοκινήτων που ξεκίνησαν το 2009. Οι αυξήσεις έρχονται ως απόρροια κοινοτικής οδηγίας, σύμφωνα με την οποία τα κατώτατα όρια ασφαλιστικών αποζημιώσεων θα πρέπει να βρίσκονται στο 1 εκατ. ευρώ ανά θύμα, τόσο για τις σωματικές βλάβες όσο και τις υλικές ζημιές.
Ήδη ορισμένες εταιρίες απέστειλαν με τη νέα χρονιά τους ανανεωμένους τιμοκαταλόγους στους συνεργάτες τους μεταξύ των οποίων κάποιοι καταγράφονται αυξήσεις που αγγίζουν ακόμη και το 15%. Οι συνεχιζόμενες αυξήσεις των ασφαλίστρων ενισχύουν τους φόβους και για αύξηση του αριθμού των ανασφαλιστών οχημάτων. Τα συναρμόδια υπουργεία θα επιχειρήσουν να βάλουν "φρένο" στα ανασφάλιστα οχήματα με την επικύρωση, μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα από τη Βουλή, της Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου βάσει της οποίας για να περάσει κάποιος ΚΤΕΟ το όχημά του θα πρέπει να επιδεικνύει -εκτός από την άδεια κυκλοφορίας και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
enet
-
Ανοδος 2,23% στην τιμή της βενζίνης
Στα 1,100 ευρώ ανά λίτρο διαμορφώθηκε η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, σύμφωνα με τις δειγματοληψίες του υπουργείου Περιβάλλοντος την Παρασκευή 8 Ιανουρίου, σημειώνοντας άνοδο 2,23% σε σχέση με το μέσο όρο της προηγούμενης Τετάρτης που ήταν 1,076 ευρώ ανά λίτρο.
Σε σχέση με το μέσο όρο των τεσσάρων τελευταίων εβδομάδων, στις τιμές λιανικής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης (95 οκτανίων 10 ppm) σημειώθηκε άνοδος 0,031 ευρώ ανά λίτρο, ή ποσοστό 2,85%.
troktiko.blogspot.com
-
Κίνδυνοι στην παλιά εθνική οδό Καβάλας - Ξάνθης από κακούς οδηγούς
Με πολλά προβλήματα διεξάγεται, από το μεσημέρι της Παρασκευής η κυκλοφορία των οχημάτων στην περιοχή της Χρυσούπολης, στην Καβάλα.
Ωστόσο για τα προβλήματα φαίνεται πως δεν ευθύνεται σε τόσο μεγάλο βαθμό το μπλόκο των αγροτών στην Εγνατία, όσο η θρασύτητα κάποιων οδηγών που επιμένουν να οδηγούν επικίνδυνα και να θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή τους, αλλά και την ζωή άλλων οδηγών που οδηγούν αμέριμνοι στην παλιά Εθνική οδό Καβάλας Ξάνθης.
Καθημερινά λένε οι οδηγοί πως πολλοί οδηγοί κινούνται επικίνδυνα στο ούτως ή άλλως προβληματικό οδικό δίκτυο.
Αναπτύσσουν μάλιστα τόσο υψηλές ταχύτητες που αναγκάζουν ακόμη και οδηγούς φορτηγών να ελαττώνουν απότομα την ταχύτητά τους ή να κάνουν δεξιά, προκειμένου να μη σημειωθεί κάποιο τροχαίο ατύχημα.
Από την άλλη, η έλλειψη φωτισμού τη νύχτα προκαλεί ακόμη μεγαλύτερο πονοκέφαλο στους οδηγούς και ιδιαίτερα σε αυτούς που δε γνωρίζουν την περιοχή και λόγω του μπλόκου εξέρχονται από την Εγνατία οδό.
Σημαντικά προβλήματα προκαλούνται και λόγω της ελλιπούς σήμανσης στο παλιό οδικό δίκτυο.
Πολλές πινακίδες του Κ.Ο.Κ. έχουν υποστεί φθορές ή πολύ απλά κρύβονται από την πυκνή βλάστηση, με αποτέλεσμα να μην είναι ορατές από τους οδηγούς.
Πηγή: Εβδόμη
-
Παράνομες οι διαφημιστικές πινακίδες στους δρόμους
Δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση διαφημιστικών πινακίδων επί του οδοστρώματος και των πεζοδρομίων οδών που βρίσκονται εντός κατοικημένων περιοχών (με όριο ταχύτητας μέχρι 70 χλμ/ώρα), αποφάσισε η Ολομέλεια του Συμβουλίου Επικρατείας.
Η Ολομέλεια απέρριψε τις αιτήσεις του ελληνικού Δημοσίου και του Δήμου Παπάγου με τις οποίες ζητούσαν να αναιρεθούν δύο αποφάσεις του Διοικητικού Εφετείου Αθηνών που επιδίκασαν το ποσό των 117.388,11 ευρώ στον δικηγόρο Αθανάσιο Τσιώκο - Πλαπούτα.
Το ποσό αυτό επιδικάστηκε υπέρ του κ. Τσιώκου ως χρηματική αποζημίωση για τον θάνατο του 33χρονου παιδιού του, στις 12 Φεβρουαρίου 2000 από πρόσκρουση του αυτοκινήτου το οποίο οδηγούσε σε διαφημιστική πινακίδα στη Λεωφόρο Κατεχάκη. Το χρηματικό ποσό θα καταβληθεί ή από το Δημόσιο ή από τον Δήμο Παπάγου.
Σημειώνεται ότι η πινακίδα είχε τοποθετηθεί από διαφημιστική εταιρεία μετά από μίσθωση που είχε κάνει, του αναγκαίου χώρου για την τοποθέτησή της, από τον Δήμο Παπάγου.
Στις αποφάσεις αναφέρεται ακόμη ότι οι οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Δήμοι - Κοινότητες) υποχρεούνται να αφαιρούν τις υπαίθριες διαφημιστικές πινακίδες που υπάρχουν στις λεωφόρους και τους δρόμους και αν δεν το κάνουν, πρέπει να τις αφαιρεί η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων του ΥΠΕΧΩΔΕ, καθώς η τοποθέτησή τους είναι αντίθετη στις διεθνείς συμβάσεις της Βιέννης για την οδική κυκλοφορία, την οδική σήμανση, την ελληνική νομοθεσία και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
http://www.zougla.gr
-
Ήρθε ο χιονιάς
Ισχυρή χιονόπτωση σημειώνεται την τελευταία ώρα σε όλη την κεντρική Πελοπόννησο.
Οι οδηγοί που κινούνται στις εθνικές οδούς Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας, Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολης - Αρχαίας Ολυμπίας αλλά και στην εθνική Σπάρτης - Καλαμάτας στον Ταΰγετο θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να έχουν μαζί τους αντιολισθητικές αλυσίδες για παν ενδεχόμενο.
Παράλληλα απαραίτητη είναι η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στα εξής σημεία:
Αστυνομική Διεύθυνση Φωκίδας
• Επ. Ο. Γραβία-Καλοσκοπή –Πύρα-Μαύρο λιθάρι-Καστριώτισσα
• Επ. Ο. Καλοσκοπή – Πανουργία –Στρόμη.
• Επ. Ο. Πολύδροσος –Άνω Πολύδροσος-Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού.
Επ. Ο. Πολύδροσο –Επτάλοφος - Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού
Αστυνομική Διεύθυνση Ευρυτανίας
• Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου (μέσω σύραγγας Τυμφρηστού)
• Ε.Ο. Λαμίας-Καρπενησίου (θέση ράχες Τυμφρηστού)
• Ε.Ο. Αγρινίου-Καρπενησίου (θέση Μπαγασάκη)
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Κρικέλου-Δομνίστας
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Φιδάκια-Αγ.Βλαχερνά
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Στενώματος
• Επ.Ο. Καρπενησίου-Χ/Κ
• Επ.Ο. Φουρνά-Λαμίας (θέση Σερμιτζέλι)
• Επ.Ο. Φουρνά-Καρδίτσας (θέση Ζαχαράκι)
• Επ.Ο. Προυσού-Αγρινίου (θέση Αραποκέφαλα)
• Επ.Ο. Βινιανής-Κερασοχωρίου-Αγράφων
• Επ.Ο. Κερασοχωρίου-Κρέντη
Αστυνομική Διεύθυνση Ροδόπης
Από οικισμό Σμιγάδας προς οικισμούς Μυρτίσκης και Άνω Βυρσίνη και από 4ο χλμ. της Επ.Ο. Ν. Σάντας-Κέχρου
Αστυνομική Διεύθυνση Ξάνθης
• Ε.Ο. Ξάνθης-Ε/Β συνόρων από 21ο χλμ. προς Κέντευρο έως Δημάριο
• Ε.Ο. Ξάνθης-Ε/Β συνόρων από 31ο χλμ. προς Θέρμες, καθώς και προς τους οικισμούς Δημάριο και Πάχνη
Αστυνομική Διεύθυνση Φλώρινας
• Επ. Ο. Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου) από 18ο έως 30ο χλμ.
Αστυνομική Διεύθυνση Καστοριάς
• Επ. Ο. Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου) από 18ο έως 28ο χλμ.
Αστυνομική Διεύθυνση Πέλλας
• Επ. Ο. Άρνισσας - Χ/Κ Βόρας, από 15ο έως 25ο χλμ.
http://www.zougla.gr
-
Πάρκαρε στις γραμμές του τραίνου….
Για να πάει να ψωνίσει στην λαϊκή!
Από θαύμα δεν θρηνήσαμε θύματα σε σύγκρουση τραίνου ιχ όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το πάρκαρε πολύ κοντά στις γραμμές και έφυγε για να πάει στην λαϊκή.
Το μπροστινό μέρος του αυτοκίνητου ήταν μέσα από τα δίφραχτα με αποτέλεσμα το τραίνο να μην χωρά να περάσει....
Γύρω στις 9:30 το τραίνο που είχε κατεύθυνση προς Πύργο έφθασε στην σιδηροδρομική διάβαση της οδού Κοκκίνου, έκοψε ταχύτητα και επιχείρησε να περάσει σιγά—σιγά από το σημείο. Κατάφερε το μπροστινό μέρος τους να περάσει χωρίς να αγγίξει το αυτοκίνητο.
Όμως στην φθάνοντας στην μέση ο συρμός όμως μάγκωσε το αυτοκίνητο μεταξύ δύο βαγονιών και το πέταξε επάνω στο στύλο που χρησιμοποιούν για να βάζουν τις αλυσίδες, με αποτέλεσμα να φρακάρει το αυτοκίνητο μεταξύ του τραίνου και της κολώνας.
Από τους επιβάτες δεν τραυματίστηκε κανείς λόγω του ότι είχε χαμηλή ταχύτητα το τραίνο ενώ το αυτοκίνητο η δεξιά καταστράφηκε.
http://www.patrisnews.gr
-
Ο δρόμος της λακκούβας η εθνική οδός Αντιρρίου – Ιωαννίνων
Η Εθνική Οδός Αντιρρίου - Ιωαννίνων κατασκευάστηκε τη δεκαετία του ΄60, σχεδιασμένη για το φόρτο της εποχής εκείνης.
Σήμερα, οι εποχές έχουν αλλάξει, η κυκλοφορία είναι πολύ μεγαλύτερη, ο δρόμος όμως μένει ακόμα ίδιος.
Οι υπεύθυνοι το τελευταίο διάστημα έχουν σταματήσει κάθε συντήρησή του.
Μέχρι να ολοκληρωθεί η Ιόνια Οδός, δεν υπάρχει -προς το παρόν- άλλος δρόμος, εκτός από αυτόν που ετοιμάζεται να σπάσει ρεκόρ επικινδυνότητας.
Κατά καιρούς, ο δρόμος αυτός, πράγματι, συντηρούνταν τα τελευταία χρόνια, όμως το κομμάτι της εθνικής οδού που διέρχεται από την Αιτωλοακαρνανία, οι υπεύθυνοι έχουν ξεχάσει να το συντηρήσουν.
Η κατάσταση είναι πραγματικά τραγική. Όλη η εθνική οδός από το Αντίρριο μέχρι τα όρια της Αιτωλοακαρνανίας είναι γεμάτη από λακκούβες, υπάρχουν μάλιστα σημεία, που οι λακκούβες υπάρχουν σε όλο το εύρος του οδοστρώματος και ένα αυτοκίνητο πραγματικά «χορεύει» πάνω από μερικά σημεία για να περάσει.
Ιδίως η κατάσταση στο τμήμα από Αγρίνιο και βορειότερα με κατεύθυνση προς τα Γιάννενα, είναι πραγματικά απελπιστική.
Μάλιστα, οι πολλές βροχοπτώσεις του φετινού χειμώνα την έχουν επιδεινώσει.
Το εντυπωσιακό και παράλληλα εξοργιστικό που θα διαπιστώσει κανείς κάνοντας ένα ταξιδάκι ως την Άρτα είναι ότι μόλις περάσει στα όρια της Ηπείρου, η κατάσταση του δρόμου αλλάζει άρδην προς το καλύτερο.
Και αναρωτιέται εύλογα κανείς πώς είναι δυνατόν ξαφνικά οι λακκούβες να «εξαφανίζονται».
O νομάρχης Αιτωλοακαρνανίας Θύμιος Σώκος σχολίασε την κατάσταση, λέγοντας: «Είμαι και εγώ διαμαρτυρόμενος για την κατάσταση που επικρατεί στο εθνικό οδικό δίκτυο του νομού μας. Είναι ντροπή για την ελληνική πολιτεία αυτή η κατάσταση».
Πηγή: ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ
-
Γέμισε λακκούβες το οδικό δίκτυο του Έβρου
Κάκιστη κρίνεται η κατάσταση και η ποιότητα του οδοστρώματος στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο του νομού Έβρου, καθώς λόγω των πρόσφατων καταιγίδων και βροχοπτώσεων, οι λακκούβες άρχισαν να ξεφυτρώνουν σαν μανιτάρια.
Συνεργεία της Νομαρχίας καλούνται καθημερινά να καλύψουν πρόχειρα με χώμα τις «τρύπες», με την υπομονή των οδηγών να εξαντλείται, καθώς τα αυτοκίνητά τους έχουν υποστεί ζημιές.
ΠΗΓΗ:Deltatv
-
Ελεύθερη στάθμευση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης
Από το Σάββατο 27 Μαρτίου και μέχρι το Μεγάλο Σάββατο, η στάθμευση στο πάρκινγκ του επιβατικού σταθμού και της Πύλης 6 του λιμανιού της Θεσσαλονίκης θα είναι ελεύθερη.
Όπως ανακοίνωσε ο Οργανισμός Λιμένων Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), απαραίτητη προϋπόθεση για τη δωρεάν 4ωρη στάθμευση αποτελεί η προσκόμιση αποδείξεων αγοράς προϊόντων άνω των 50 ευρώ από καταστήματα του κέντρου.
Η ΔΕΘ θα εφαρμόσει ανάλογο μέτρο, για το πάρκινγκ της οδού Αγγελάκη, από την Παρασκευή 26 Μαρτίου και για δέκα ημέρες.
Πηγή zougla.gr Θεσσαλονίκη
-
Επιστροφή πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας από τη Δημοτική Αστυνομία Θεσσαλονίκης
Ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας του Δήμου Θεσσαλονίκης, Θεόδωρος Αθανάσαρος, ανακοίνωσε ότι, από το πρωί της Μεγάλης Δευτέρας 29 Μαρτίου 2010 μέχρι και το Μεγάλο Σάββατο 3 Απριλίου 2010, θα επιστρέφονται οι πινακίδες καθώς και οι άδειες κυκλοφορίας και ικανότητας οδηγών αυτοκινήτων που αφαιρέθηκαν ή κατατέθηκαν στην Υπηρεσία της Δημοτικής Αστυνομίας.
Η επιστροφή των πινακίδων γίνεται, προκειμένου να διευκολυνθεί το κοινό στις μετακινήσεις του, εν όψει των εορτών του Πάσχα.
Γραφείο zougla.gr Θεσσαλονίκης
-
Ακριβότερη κατά 56% η Πασχαλινή έξοδος
Η αύξηση των τιμών σε προϊόντα ευρείας κατανάλωσης λόγω αύξησης του ΦΠΑ και η αύξηση της τιμής της βενζίνης λόγω αύξηση του ΕΦΚ (2 φορές μέσα σε 2 μήνες) σε συνδυασμό με τη μείωση των μισθών αυξάνει κατά πολύ το κόστος της εξόδου του Πάσχα.
Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποίησε το ΕΛΚΕΚΑ, για το κόστος μεταφοράς με ΙΧ για την έξοδο των Αθηναίων καταναλωτών προκειμένου να γιορτάσουν το Πάσχα, προκύπτει μία αύξηση 56% σε σχέση με πέρυσι.
Αναλυτικότερα: Για την διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη με επιστροφή 1000 χιλ (ένα ΙΧ 1400 κβ καταναλώνει ανά 100 χιλ 9 λίτρα) το περυσινό Πάσχα με τιμή βενζίνης €0,83 χρειάσθηκε €74,70 και διόδια €28,00, φέτος με την τιμή της βενζίνης 1,394 χρειάζεται €125,46 και διόδια €35,00.
Συνολικά ο Έλληνας καταναλωτής πέρυσι ξόδεψε €102,70 και φέτος χρειάζεται €160,46 (περισσότερα 57,76 ευρώ ή ποσοστό 56%).
http://www.t-p.gr
-
Ηλικιωμένη οδηγούσε με 160 χλμ/ώρα
Τίποτα δεν μπορεί να μπει ανάμεσα σε μία γυναίκα και το ραντεβού της στο κομμωτήριο.
Αυτό σκέφτηκε μία 72χρονη, η οποία συνελήφθη να οδηγεί με 160 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο της Νότιας Καλιφόρνια στις ΗΠΑ.
Όταν οι αστυνομικοί κατάφεραν να σταματήσουν την ηλικιωμένη, εκείνη τους εξήγησε ότι είχε αργήσει για το ραντεβού της στο κομμωτήριο.
Σύμφωνα με την Αστυνομία, η 72χρονη οδηγούσε με 160 χλμ/ώρα, όταν το ανώτατο όριο για τον συγκεκριμένο δρόμο ήταν τα 70 χλμ/ώρα. Μάλιστα, η ηλικιωμένη έκανε σφήνες και από θαύμα γλίτωσε τη σύγκρουση με άλλα οχήματα.
http://www.zougla.gr
-
Αισθητά μικρότερη η έξοδος για το τριήμερο
Τριάντα χιλιάδες λιγότερα σε σχέση με το 2009 ήταν τα αυτοκίνητα που πέρασαν τα διόδια της Ελευσίνας και των Αφιδνών κατά τη διάρκεια του φετινού τριημέρου του Αγίου Πνεύματος, σύμφωνα με στοιχεία της Τροχαίας.
Ειδικότερα, το Σάββατο μέσω των Ε.Ο. Αθηνών – Λαμίας και Αθηνών – Κορίνθου έφυγαν 110.700 οχήματα έναντι 141.206 το 2009.
Διαφορετικός ήταν, όμως, και ο ρυθμός επιστροφής των εκδρομέων, αφού οι αριθμοί δείχνουν μια τάση εκδρομής λίγων ωρών αντί για ένα πλήρες τριήμερο.
Έτσι το Σάββατο επέστρεψαν στο κλεινόν άστυ 28.600 οχήματα έναντι 6.899 το 2009 (αύξηση 314,6%) από την εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας, ενώ από την εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου επέστρεψαν 22.000 οχήματα έναντι 29.061 την περασμένη χρονιά (μείωση 24,3%).
http://www.zougla.gr
-
Νέα οδικά έργα σε Ήπειρο και Αττική
Δύο νέα οδικά έργα στην Περιφέρεια Ηπείρου και στην Αττική εγκρίθηκαν ύστερα από αποφάσεις του υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, Δημήτρη Ρέππα. Ειδικότερα, εγκρίθηκε η δημοπράτηση βελτίωσης της οδού Ηγουμενίτσας - Πρέβεζας, στο υποτμήμα «Καρτέρι - Γερακάρι – Πάργα», προϋπολογισμού 48,85 εκατ. ευρώ, το οποίο έχει ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Θεσσαλίας - Στερεάς Ελλάδας - Ηπείρου 2007-2013».
Επίσης, εγκρίθηκε το αποτέλεσμα δημοπρασίας για τη βελτίωση του έργου «κόμβος Ιππικού Κέντρου - Καλύβια - Λαγονήσι – Ανάβυσσος», προϋπολογισμού 28 εκατ. Ευρώ, μειοδότης του οποίου αναδείχθηκε η εργοληπτική εταιρεία «Κλέαρχος Γ. Ρούτσης Α.Ε.».
http://www.zougla.gr
-
Πτώση 54% στις πωλήσεις των καινούργιων αυτοκινήτων
Βασίλης Γ. Σαρημπαλίδης
Και το μήνα Μάιο συνεχίστηκε η μεγάλη πτώση στις πωλήσεις των καινούριων αυτοκινήτων σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία. Συγκεκριμένα, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 11.928 αυτοκίνητα όταν την αντίστοιχη περυσινή περίοδο είχαν πουληθεί 25.997. Συγκριτικά πάντως και με την πενταετία 2004 – 2009 το ποσοστό της πτώσης άγγιξε το 53,7%. Στο σύνολο του πενταμήνου, η πτώση δεν ήταν πολύ μεγάλη, με σύνολο ταξινομήσεων 83.741 φέτος, έναντι 89.585 το 2009. Συγκριτικά όμως με το μέσο όρο της πενταετίας 2004 – 2009 η πτώση είναι πολύ μεγάλη και αγγίζει το 32,2% και σε καθαρό αριθμό πωλήσεων το νούμερο αυτό είναι σχεδόν 45.000 λιγότερα αυτοκίνητα.
Το νέο Astra παίζει το ρόλο του στην καλή πορεία της OpelΗ Toyota ήταν στην κορυφή των πωλήσεων και το μήνα Μάιο με 1.337 ταξινομήσεις έναντι 1.072 που σημείωσε η VW. Μαζί με την Fiat (1.005) ήταν οι μόνες που ξεπέρασαν το ψυχολογικό φράγμα των 1.000 ταξινομήσεων. Ακολούθησαν οι, Opel (968), Ford (943), Hyundai (688), Nissan (614), Citroen (588), Suzuki (582), Skoda (576), Peugeot (466), SEAT (314) κ.ά.
Από τις πολυτελείς μάρκες, η πτώση δεν είχε προηγούμενο με τις μοναδικές ταξινομήσεις να έχει κάνει η Porsche (5) και η Jaguar (1).
ΠΩΛΗΣΕΙΣ
Μάιος 2010: 11.928
Μάιος 2009: 25.997
Μάιος 2004-2009: 25.780
Ιανουάριος – Μάιος 2010: 83.741
Ιανουάριος – Μάιος 2009: 89.585
Ιανουάριος – Μάιος 2004-2009: 123.592
ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΜΑΙΟΥ*
1. Toyota (11.158)
2. VW (8.079)
3. Opel (7.087)
4. Fiat (5.339)
5. Hyundai (4.795)
6. Suzuki (4.268)
7. Skoda (4.137)
8. Nissan (3.961)
9. Citroen (3.585)
10. Peugeot (2.838)
11. SEAT (2.487)
12. Renault (1.854)
13. Audi (1.852)
14. Chevrolet (1.808)
15. Mercedes (1.704)
16. BMW (1.590)
17. Honda (1.556)
18. KIA (1.475)
19. Daihatsu (1.216)
20. Mitsubishi (1.080)
21. Mazda (1.053)
22. Smart (993)
23. Alfa Romeo (625)
24. Volvo (560)
25. Mini (467)
26. Chrysler (455)
27. Subaru (346)
28. Dacia (294)
29. Lancia (290)
30. Saab (119)
* οι 30 πρώτες
-
Μεγαλύτερα ασφάλιστρα για τους παραβάτες του Κ.Ο.Κ!
Οι αυξήσεις στα ασφάλιστρα για όσους παίρνουν κλήση της τροχαίας έρχονται από το 2011.
Οι ασφαλιστικές θα είναι on line με την τροχαία και σύμφωνα με την εφημερίδα “Τα Νέα” θα συμβουλεύονται το point system για να δουν αν ο οδηγός που έχουν ασφαλίσει είναι ... επικίνδυνος και και άρα επιρρεπής σε τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα.
Παράλληλα δεν θα επιτρέπεται η ασφάλιση αυτοκινήτων που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, έτσι οι ιδιοκτήτες για να πάρουν στα χέρια τους το συμβόλαια θα πρέπει να πηγαίνουν στην ασφαλιστική και το δελτίο τεχνικού ελέγχου.
Το νέο νομοσχέδιο θα προβλέπει ΚΤΕΟ και για τις μηχανές πάνω από 50 κυβικά. Τα καινούργια θα πρέπει να περάσουν πρώτη φορά στα τέσσερα χρόνια και ύστερα κάθε δύο χρόνια, ενώ κάθε δύο χρόνια θα πρέπει να περνούν ΚΤΕΟ και τα μεταχειρισμένα.
πηγή: newsit.gr
-
Η Λέσβος βελτιώνει το οδικό δίκτυό της
Οδικά έργα, συνολικού προϋπολογισμού 1,585 εκατ. ευρώ, ξεκίνησαν και βρίσκονται σε εξέλιξη στη Λέσβο όπως ανακοινώθηκε από τη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση του νησιού. Σημαντικότερα από αυτά είναι οι εργασίες για τη βελτίωση - συντήρηση του οδικού δικτύου στην περιοχή της Αγιάσου Λέσβου, προϋπολογισμού 650.000 ευρώ και «Βελτίωση 4ης επαρχιακής οδού Κεραμιά - Βασιλικά - Πολιχνίτος - Αλυκή μετά των προσβάσεων» συνολικού προϋπολογισμού 935.000 ευρώ, που υλοποιεί η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου. Τις εργασίες που είναι σε εξέλιξη για τη βελτίωση - διαπλάτυνση της οδού από διακλάδωση Αγιάσου προς Αγιάσο και για τη συντήρηση - αποκατάσταση της οδού προς Όλυμπο επισκέφθηκε ο αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης.
http://www.traveltimes.gr
-
Επικίνδυνη οδήγηση στην Αχαΐα
Ούτε ένας, ούτε δύο, ούτε τρεις … αλλά 43 οδηγοί στην αχαϊκή πόλη της Πάτρας έπιασαν το τιμόνι του αυτοκινήτου τους υπό την επήρεια αλκοόλ, σύμφωνα με τον εβδομαδιαίο απολογισμό παραβάσεων της Τροχαίας.
Στην Αχαΐα, την εβδομάδα που μας πέρασε, καταγράφηκαν 392 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα και 43 για οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, σε οδηγούς Ι.Χ. οχημάτων, ενώ σε σύνολο 340 δικυκλιστών, βεβαιώθηκαν παραβάσεις από 181 άτομα.
http://www.zougla.gr
-
Επιστρέφει ο δακτύλιος
Σε ισχύ τίθεται και πάλι από τη Δευτέρα 6 Σεπτεμβρίου ο δακτύλιος στο κέντρο της Αθήνας. Σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η Τροχαία, το μέτρο θα ισχύσει μέχρι τις 15 Ιουλίου του 2011.
Οι ίδιες άδειες κυκλοφορίας που είχαν εκδοθεί πέρυσι ισχύουν και φέτος, ενώ όσοι επιθυμούν την έκδοση νέων αδειών μπορούν να υποβάλουν το εν λόγω αίτημα έως τις 30 Νοεμβρίου 2010 στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.
http://www.zougla.gr
-
Δακτύλιος από σήμερα
Σε ισχύ τίθεται από σήμερα το μέτρο του δακτυλίου, στο κέντρο της Αθήνας.
Οι ημέρες και ώρες ισχύος του δακτυλίου είναι οι εξής:
Δευτέρα έως Πέμπτη: 07:00-20:00 και Παρασκευή: 07:00-15:00.
Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιούνται 24ωρες απεργίες των μέσων μεταφοράς δεν ισχύει ο δακτύλιος.
Οι παραβάτες των περιοριστικών μέτρων του δακτυλίου τιμωρούνται με πρόστιμο 200 ευρώ.
Αιτήσεις από δικαιούχους ελευθέρας εισόδου θα υποβάλλονται μέχρι και τις 30 Νοεμβρίου κατά τις ημέρες Δευτέρα με Παρασκευή, 08:00 έως 14:00 και Σάββατο, 08:00 έως 12:00 στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής (Θ.Δηλιγιάννη 24-26, 5ος όροφος) ή στο φαξ 210 - 5284013.
http://www.zougla.gr
-
Ενδεχόμενη απαγόρευση του καπνίσματος μέσα στα ΙΧ
Απαγόρευση και μέσα στα ΙΧ;
Το ενδεχόμενο επέκτασης του μέτρου για την απαγόρευση του καπνίσματος και μέσα στα ΙΧ αυτοκίνητα, όταν σε αυτά επιβαίνουν ανήλικοι εξετάζει ο υπουργός Υγείας, Ανδρέας Λοβέρδος.
Ο τρόπος με τον οποίο θα επιτευχθεί αυτός ο στόχος δεν έχει ακόμη εξευρεθεί, οι πληροφορίες όμως αναφέρουν ότι ο κ.Λοβέρδος ενημέρωσε τη Δευτέρα σχετικά τους νομικούς συμβούλους του υπουργείου, όπως αναφέρει «Το Βήμα».
Πηγή: skai.gr
-
Επιστρέφουν πινακίδες λόγω εκλογών
Από την Παρασκευή θα έχουν τη δυνατότητα οι πολίτες να παραλάβουν τις άδειες οδήγησης, τις πινακίδες και τις άδειες κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων, που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις Αστυνομικές Αρχές μέχρι και σήμερα, Πέμπτη.
Από την επιστροφή εξαιρούνται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, που έχουν αφαιρεθεί για:
• Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
• Οδήγηση με ταχύτητα πέραν της επιτρεπόμενης
• Παραβίαση της ένδειξης ερυθρού σηματοδότη
• Κυκλοφορία ανασφάλιστων οχημάτων.
Οι οδηγοί, πάντως, θα πρέπει πρώτα να καταβάλουν το πρόστιμο που συνοδεύει την παράβαση για να τους επιστραφούν τα στοιχεία που τους αφαιρέθηκαν.
http://www.zougla.gr/
-
Πόσα θα πληρώνουμε για τις παραβάσεις στους δρόμους
Αλλαγές στα πρόστιμα που αφορούν παραβιάσεις του Κ.Ο.Κ. ετοιμάζει το υπουργείο Υποδομών σε μια προσπάθεια να «εκλογικευτούν» οι τιμές και να προσαρμοστούν στην… κρίση! Το ν/σ βρίσκεται στα σκαριά και θα ισχύσει από την άνοιξη. Στόχος είναι να μειωθούν οι χρηματικές ποινές για εκείνα τα πρόστιμα που δεν αποτελούν εγκληματική ενέργεια, ενώ αυξάνονται τα πρόστιμα για παρεμπόδιση της κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα:
Αυξάνονται 50%
Στάθμευση σε ράμπα αναπήρων - από 150 ευρώ 325 ευρώ
Στάθμευση σε πεζοδρόμιο – από 80 ευρώ 120 ευρώ
Στάθμευση σε σημείο που εμποδίζει το τραμ- από 150 ευρώ 225 ευρώ
Παραμένουν ίδια
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη 700 ευρώ
Παραβίαση STOP 700 ευρώ
Παραβίαση σιδηροδρομικής διάβασης 700 ευρώ
Επικίνδυνος ελιγμός 700 ευρώ
Οδήγηση με αλκοόλ 700 ευρώ
Μειώνονται
Απόρριψη αντικειμένων – από 400 ευρώ σε 280 ευρώ
Παραβιάσεις ωραρίου τροφοδοσίας- από 400 ευρώ 280 ευρώ
Έλλειψη μέτρων παθητικής ασφάλειας- από 700 ευρώ σε 490 ευρώ
πηγή: star.gr
-
Αυξάνονται 50%
Στάθμευση σε ράμπα αναπήρων - από 150 ευρώ 325 ευρώ - ούτως ή άλλως δεν την σέβεται κανένας!!!
Στάθμευση σε πεζοδρόμιο – από 80 ευρώ 120 ευρώ- ούτε αυτό το σέβονται!!
Στάθμευση σε σημείο που εμποδίζει το τραμ- από 150 ευρώ 225 ευρώ- αυτό το σέβονται πιο πολύ γιατί λυπούνται το αυτοκίνητό τους!!
Παραμένουν ίδια
Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη 700 ευρώ
Παραβίαση STOP 700 ευρώ
Παραβίαση σιδηροδρομικής διάβασης 700 ευρώ
Επικίνδυνος ελιγμός 700 ευρώ
Οδήγηση με αλκοόλ 700 ευρώ
Μειώνονται
Απόρριψη αντικειμένων – από 400 ευρώ σε 280 ευρώ- αυτό δεν θα το μάθουν ποτέ αν δεν τους το μάθουν από το σπίτι!!
Παραβιάσεις ωραρίου τροφοδοσίας- από 400 ευρώ 280 ευρώ
Έλλειψη μέτρων παθητικής ασφάλειας- από 700 ευρώ σε 490 ευρώ
-
Πάνω από 1.000 κλήσεις σε μία εβδομάδα!
Περισσότερες από 1.000 κλήσεις για παράνομο παρκάρισμα έκοψε η δημοτική αστυνομία της Θεσσαλονίκης, μέσα σε διάστημα μίας εβδομάδας, ακολουθώντας την εντολή του δήμου για «καμία ανοχή στο διπλοπαρκάρισμα».
Όπως ανέφερε η αντιδήμαρχος Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Προστασίας του Πολίτη, «το διάστημα από 3 έως 10 Ιανουαρίου βεβαιώθηκαν 1.165 παραβάσεις για παράνομο παρκάρισμα και αφαιρέθηκαν 75 πινακίδες κυκλοφορίας. Για καλύτερο έλεγχο αυξήσαμε τις βάρδιες τα Σαββατοκύριακα, ενώ τις καθημερινές έχουμε δύο βάρδιες των 30 ατόμων. Σκοπός μας δεν είναι να κόβουμε κλήσεις στους οδηγούς. Θέλουμε να συνετιστούν οι πολίτες και να καταλάβουν πως πρέπει να βοηθήσουν όλοι για μία καλύτερη πόλη».
http://www.zougla.gr/
-
Κρίση μέν, Πάσχα δε!
840,000 αυτοκίνητα πέρασαν από τα Ελληνικά Διόδια προς Νότο και Βορρά, μεταξύ της Μ. Δευτέρας και της Κυριακής του Πάσχα, άν και κατι λιγότερα σε σχέση με πέρυσι.
Η μεγάλη έξοδος έγινε τη Μ. Πέμπτη και τη Μ. Παρασκευή με 175,000 οχήματα να περνούν από τα Διόδια τη Μ. Πέμπτη και 143,000 τη Μ. Παρασκευή.
http://thetravellernews.com
-
Προθεσμία υποβολής αιτήσεων για την άδεια Δακτυλίου
Από τους συναρμόδιους Υπουργούς Υποδομών, Μεταφορών & Δικτύων και Προστασίας του Πολίτη υπογράφηκε η κοινή υπουργική απόφαση που αφορά τον περιορισμό της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ), ο οποίος θα ισχύσει από τη Δευτέρα 5 Σεπτεμβρίου 2011 μέχρι και 13 Ιουλίου 2012.
Οι αιτήσεις από τους δικαιούμενους, θα υποβάλλονται από τις 25 Ιουλίου μέχρι και 30 Σεπτεμβρίου, κατά τις ημέρες Δευτέρα έως Παρασκευή και ώρες από 08:00 π.μ. έως 14:00 μ.μ. και το Σάββατο, από τις 08.00 π.μ. έως 12.00 μ.μ. στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής.
Οι άδειες κυκλοφορίας στο δακτύλιο που είχαν χορηγηθεί από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για τα έτη 2008-2009, 2009-2010 και 2010-2011 παύουν να ισχύουν.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση τα όρια του Δακτυλίου «ορίζονται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:
Αλεξάνδρας - Ζαχάρωφ - Μεσογείων - Φειδιππίδου - Μιχαλακοπούλου - Σπ. Μερκούρη - Βρυάξιδος -Υμηττού - Ηλ. Ηλιού - Α. Φραντζή – Λ. Συγγρού - Χαμοστέρνας - Πειραιώς - Ι. Οδός -Κωνσταντινουπόλεως - Αχιλλέως – Πλ. Καραϊσκάκη - Καρόλου - Μάρνη - 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) - Αλεξάνδρας.
Στις οριακές Λεωφόρους και Οδούς του δακτυλίου το μέτρο δεν ισχύει.
Στις Οδούς και Λεωφόρους που περικλείονται από το Δακτύλιο επιτρέπεται μόνο η εκ περιτροπής κυκλοφορία των Ι.Χ.Ε. αυτοκινήτων, καθώς και των Ι.Χ.Φ. αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μέχρι 2,2 τόνους, με βάση το τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας τους (μονά – ζυγά).
Για τα οχήματα των μονίμων κατοίκων εσωτερικά του Δακτυλίου, προβλέπονται ειδικές Ζώνες εισόδου – εξόδου.
Οι ημέρες και ώρες ισχύος του δακτυλίου είναι οι εξής:
- Δευτέρα έως Πέμπτη, ώρες 07.00΄ έως 20.00΄
- Παρασκευή, ώρες 07.00΄ έως 15.00΄.
Τα Σάββατα, τις Κυριακές, τις επίσημες αργίες, καθώς και τις ημέρες που πραγματοποιούνται 24ωρες απεργίες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς δεν ισχύει ο δακτύλιος.
Οι παραβάτες των περιοριστικών μέτρων του δακτυλίου τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 6 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Διοικητικό πρόστιμο 200,00 €)
Οι κάτοχοι ή οδηγοί των οχημάτων που εξαιρούνται από τους περιορισμούς της κυκλοφορίας στο δακτύλιο της Αθήνας, επιτρέπεται να κυκλοφορούν μόνον εφ’ όσον έχουν εφοδιαστεί με τις ειδικές άδειες κυκλοφορίας που χορηγούνται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής».
http://www.zougla.gr/
-
Πού είναι απαραίτητες οι αντιολισθητικές αλυσίδες
Τρίτη, 27 Δεκεμβρίου 2011
Σε αρκετές περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, λόγω της αυξημένης χιονόπτωσης, η χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων είναι απαραίτητη, καθώς και σε πέντε τοπικές κοινότητες του Δήμου Αργιθέας, δηλαδή των Κουμπουριανών, Πετροχωρίου, Στεφανιάδας, Λεοντίτου, Φουντωτού και στην Ι. Μονή Σπηλιάς. Σε αυτές μάλιστα τις κοινότητες έχει διακοπεί και η ηλεκτροδότηση.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την αστυνομία, αλυσίδες χρειάζονται στις εξής περιοχές:
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ
Α.Δ. ΡΟΔΟΠΗΣ
Ορεινό Επαρχιακό Δίκτυο Νέας Σάντας - Κέχρου, από το 30ο χλμ.
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Α.Δ. ΠΕΛΛΑΣ
Επ. Ο. Αρνισσας - Χιονοδρομικό Κέντρο «Βόρας», από το 15ο έως το 25ο χλμ.
Α.Δ. ΗΜΑΘΙΑΣ
Π.Ε.Ο. Βέροιας - Κοζάνης, από το 91ο έως το 98ο χλμ (μέσω Καστανιάς).
Επ. Ο. Βέροιας - Χιονοδρομικού κέντρο Σελίου, από το 5ο έως το 25ο χλμ.
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ
Α.Δ. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ
Επ. Ο. Καστοριάς - Φλώρινας (μέσω Βιτσίου από το 20χλμ. )
Α.Δ. ΦΛΩΡΙΝΑΣ
Σε όλο το Επαρχιακό Οδικό δίκτυο του νομού.
Α.Δ. ΚΟΖΑΝΗΣ
Επ. Ο. Πτολεμαΐδας - Βλάστης από το 12ο χλμ. έως το 24ο χλμ.
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Α. Δ. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ
Επ. Ο. Μουζακίου - Αρτας, από το 19ο έως το 35ο χλμ. (θέση Τύμπανος προς Δυτική Αργιθέα).
Επ. Ο. Μουζακίου - Πετριλίου, από το 15ο έως το 30ο χλμ. (θέση Αγ. Νικόλαος προς Ανατ. Αργιθέα).
Επ. Ο. Καρδίτσας - Ρεντίνας - Καρπενησίου από το 56ο χλμ. έως το 62ο χλμ. (θέση Ζαχαράκι).
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΗΠΕΙΡΟΥ
Α.Δ. ΑΡΤΑΣ
Επ. Ο. Αθαμανίου - Θεοδώριανα, στη θέση «Σταυρός».
Γ. Α. Δ. ΠΕΡΙΦ. ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Α.Δ. ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ
Επ. Ο. Καρπενησίου - Κρικέλλου - Δομνίστας.
Επ. Ο. Καρπενησίου - Φιδάκια.
Επ. Ο. Καρπενησίου - Στενώματος.
Επ. Ο. Φουρνάς - Καρδίτσας (θέση Ζαχαράκι).
Επ. Ο. Φουρνάς - Λαμίας (θέση Σερμιτζέλι).
Επ. Ο. Καρπενησίου - Φουρνάς (θέση Βράχος).
Επ. Ο. Καρπενησίου - Χιονοδρομικού κέντρου.
Α. Δ. ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
Ε.Ο. Λαμίας - Καρπενησίου από το 55ο χλμ. έως το 65ο χλμ.(Ράχες Τυμφρηστού)
http://www.zougla.gr
-
Με αντιολισθητικές αλυσίδες η κίνηση στη Βόρεια Ελλάδα
Με αντιολισθητικές αλυσίδες θα πρέπει να είναι εξοπλισμένοι, όσοι επιλέξουν να κινηθούν προς Καστοριά και Φλώρινα.
Απαραίτητη κρίνεται η χρήση τους στα τμήματα της επαρχιακής οδού Καστοριάς-Φλώρινας μέσω Βιτσίου από το 22ο χλμ έως και το 28ο χλμ και στο Καστοριάς- Ιωαννίνων, μέσω Νεστορίου από το 25ο χλμ έως και το 50ο χλμ.
Επίσης, όσοι επιθυμούν να κινθούν στα τμήματα της επαρχιακής οδού Φλώρινας-Καστοριάς μέσω Βιτσίου, από το 18ο χλμ έως και το 30ο χλμ, αλλά και σε τμήμα της εθνικής οδού Φλώρινας -Καστοριάς μέσω Βίγλας, από το 15ο χλμ έως και το 25ο χλμ καλό θα ήταν να έχουν αλυσίδες.
http://www.zougla.gr
-
Που χρειάζονται αλυσίδες στη Β. Ελλάδα
Απαραίτητες είναι οι αντιολισθητικές αλυσίδες σε πολλές περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας, εξαιτίας της χιονόπτωσης, σύμφωνα με ανακοίνωση (7μ.μ.) της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας.
Ειδικότερα, η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της περιοχής, έχει ως εξής:
Γρεβενά: Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με αντιολισθητικές αλυσίδες στην Επαρχιακή Οδό Γρεβενών - Χιονοδρομικού Κέντρου Βασιλίτσας, από το 40ό χλμ. (Σμίξη) έως το 45ο χλμ. και στην Επαρχιακή Οδό Γρεβενών - Σαμαρίνας, από το 37ο χλμ. έως το 54ο χλμ.
Στο μεταξύ, εξακολουθεί να ισχύει η απόφαση του Γενικού Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας, με την οποία κηρύχτηκαν σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης 37 οικισμοί του νομού Γρεβενών (Σαμαρίνα, Σμίξη, Αβδέλα, Περιβόλι, Λάβδα, Πανόραμα, Πολυνέρι, Αλατόπετρα, Ζιάκας, Σπήλαιο, Περιβολάκι, Κηπουριό, Αιμιλιανός, Καλλιθέα, Αηδόνα, Καλλονή, Δασύλλιο, Άγιος Κοσμάς, Κυπαρίσσι, Οροπέδιο, Ανθρακιά, Φιλιππαίοι, Δοτσικό, Μεσολούρι, Μοναχήτι, Τρίκωμο, Πρόσβορο, Κρανιά, Πηγαδίτσα, Μικρολίβαδο, Πριόνια, Μέγαρο, Λείψι, Κυδωνιές, Εκκλησιές, Σιταράς και Τρίκορφο).
Καστοριά: Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων έχει διακοπεί στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ. Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μόνο με αντιολισθητικές αλυσίδες στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Ιωαννίνων (μέσω Νεστορίου), από το 30ό χλμ. έως το 50ό χλμ., και στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Αμυνταίου, από το 26ο χλμ. έως το 35ο χλμ.
Κοζάνη: Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εγνατία Οδό και σε ολόκληρο το Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο στην Κοζάνη, διεξάγεται κανονικά.
Φλώρινα: Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται με αντιολισθητικές αλυσίδες στην Εθνική Οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βίγλας), από το 6ο χλμ. έως το 30ό χλμ., στην Επαρχιακή Οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 20ό έως το 30ό χλμ, καθώς και στην Επαρχιακή Οδό Αετού - Νυμφαίου.
http://www.nooz.gr/
-
Επιστροφή πινακίδων και αδειών οδήγησης και κυκλοφορίας, ενόψει των εορτών του Πάσχα
(https://www.zougla.gr/assets/images/3373074.jpg)
Με απόφαση του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη Τάκη Θεοδωρικάκου επιστρέφονται από τη Μ. Δευτέρα, 10 Απριλίου 2023, οι άδειες οδήγησης, οι πινακίδες και οι άδειες κυκλοφορίας των οχημάτων, προκειμένου να διευκολυνθούν οι πολίτες στις μετακινήσεις τους κατά την εορταστική περίοδο του Πάσχα.
Η Απόφαση αφορά στα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας που έχουν αφαιρεθεί ή κατατεθεί στις αστυνομικές Αρχές μέχρι και την Κυριακή 9 Απριλίου 2023, αποκλειστικά για τις παραβάσεις:
• του άρθρου 34 του Κ.Ο.Κ. (στάση & στάθμευση ) και
• της παρ. 3 του άρθρου 4 του Κ.Ο.Κ. (πινακίδα Ρ40 απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση) για την οποία προβλέπεται αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων κυκλοφορίας για είκοσι (20) ημέρες, σύμφωνα με την παρ. 8 του άρθρου 103 του Κ.Ο.Κ. όπως τροποποιήθηκε και ισχύει με την παρ. 3 του άρθρου 31 του ν.4530/2018.
Εξαιρούνται και δεν επιστρέφονται τα στοιχεία οδήγησης και κυκλοφορίας οχημάτων, παραβάσεις που αφορούν στην παρεμπόδιση ραμπών διάβασης ατόμων με αναπηρία και στη στάθμευση σε αποκλειστικές ή γενικές θέσεις στάθμευσης ατόμων με αναπηρία.
Προϋπόθεση για την επιστροφή των προαναφερόμενων στοιχείων οδήγησης και κυκλοφορίας είναι η καταβολή του διοικητικού προστίμου.
Σημειώνεται ότι, η εκτέλεση αποφάσεων που έχουν εκδοθεί από δικαστικές ή άλλες Αρχές, εφαρμόζεται κανονικά, καθώς δεν εμπίπτουν στην ανωτέρω διαδικασία επιστροφής.
https://www.zougla.gr/